1樓：雲上青城
第一，在那個時期大家都是摸索期，沒有一個固定的模式，怎麼方便怎麼設計，覺得哪個方案好就用哪一個，所以建的千奇百怪的，包括美國的航母也是這樣。
第二，航母是個新鮮事物，海軍的舊人們一般不相信它的威力，即使後來有了戰績，人們依然相信大炮才是戰鬥力，所以才有大和的誕生。但是事實就是事實，航母的確在戰爭中發揮了巨大的作用，所以在需要的時候，有很多其他的再建艦艇被改為航母，比如你說的龍驤號，信濃號，加賀號。事實上，龍驤號是在巡洋艦的艦體上建造。
信濃號原為大和級戰列艦的第三艘，更新設計後將它充當了快速航母艦隊的支援和維修平臺，所以除攜帶自身的中型航空聯隊外，還可裝載多餘的飛機和裝置用來對海上的航母進行補充。加賀號的原始設計是戰列艦，是作為“八八艦隊計劃”的一部分，2023年7月開工，但按照2023年簽訂的華盛頓海軍條約規定，“加賀”號2023年停工，原計劃解體。後來日本將停建的主力艦的“天城”號、“赤城”號改裝為航空母艦。
2023年日本發生關東大**，在船廠的“天城”號因龍骨被扭曲而報廢，日本遂將原定停建銷燬的艦體稍小的戰列艦“加賀”號接替“天城”號，改造為航空母艦。
2樓：
信濃號，加賀號本來就要設計成戰列艦，可因為華盛頓條約中對幾個國家的**總噸數進行了限制，且對航母沒有太大要求赤城號，加賀號本來原先的設計就是戰列艦，因為華盛頓條約的限制，原本用於航母建造的土佐號，天城號都被廢棄，於是為了彌補不足，赤城，加賀就變更了設計，成為了航空母艦。
信濃號是大和型戰列艦第三號艦改造而來，所以它的船體是大和型戰列艦的船體，它也是日本二戰噸位最大的航空母艦，也是歷史上壽命最短的航空母艦。
至於龍驤號，甲板上沒有艦橋，而是把艦橋設定在甲板下方，這樣的設計大多是輕型航空母艦。
3樓：中國火車
赤城號，加賀號本來原先的設計就是戰列艦，因為華盛頓條約的限制，原本用於航母建造的土佐號，天城號都被廢棄，於是為了彌補不足，赤城，加賀就變更了設計，成為了航空母艦。
信濃號是大和型戰列艦第三號艦改造而來，所以它的船體是大和型戰列艦的船體，它也是日本二戰噸位最大的航空母艦，也是歷史上壽命最短的航空母艦。
至於龍驤號，甲板上沒有艦橋，而是把艦橋設定在甲板下方，這樣的設計大多是輕型航空母艦，諸如龍驤，祥鳳，瑞鳳等等，大多排水量不超過一萬噸。
當然個人認為日本二戰最漂亮的航空母艦還是翔鶴，瑞鶴了。
二戰時期日本共造了多少艘航母？
4樓：你好嘛
一、航母
日本海軍自明治維新到2023年戰日本有25艘航母。
分別是：鳳翔號、赤城號、加賀號、蒼龍號、飛龍號、龍驤號、瑞鶴號、翔鶴號、祥鳳、瑞鳳號、龍鳳號、大鳳號、千代田號、千歲號、雲龍號、天城號、葛城號、信濃號、大鷹號、雲鷹號、飛鷹號、神鷹號、海鷹號、隼鷹號、衝鷹號。
二、戰列艦
日本海軍自明治維新到2023年戰敗，共有10個級別共24艘戰列艦服役。
1、富士級戰列艦兩艘，即富士號戰列艦、八島號戰艦。
2、敷島級戰列艦四艘，即敷島號戰列艦、朝日號戰列艦、初瀨號戰列艦、三笠號戰列艦。
3、香取級戰列艦兩艘，即香取號戰列艦、 鹿島號戰列艦。
4、薩摩級戰列艦兩艘，即薩摩號戰列艦、安芸號戰列艦。
5、河內級戰列艦兩艘，即河內號戰列艦、攝津號戰列艦。
6、金剛級戰列艦四艘，即金剛號戰列艦、比叡號戰列艦、榛名號戰列艦、霧島號戰列艦。
7、扶桑級戰列艦兩艘，即 扶桑號戰列艦、山城號戰列艦。
8、伊勢級戰列艦兩艘，即伊勢號戰列艦、日向號戰列艦。
9、長門級戰列艦兩艘，即長門號戰列艦、陸奧號戰列艦。
10、大和級戰列艦二艘（信濃號本為大和級三號艦，後趕工改造為航空母艦），即大和號戰列艦、武藏號戰列艦。
5樓：匿名使用者
海鷹”號的前身是屬於日本大阪航運公司的“阿根廷丸”號客輪。2023年5月在三菱長崎廠完工，也是日本大型商船“獎助金”支援下的產物。原先排水量12577噸，16600馬力航速21.
48節，可搭載旅客901人。中途島戰役後，2023年12月由三萎長崎廠進行改裝，次年11月完工，更名為“海鷹”號。“海鷹”號排水量16700噸，水線長159.
59米、寬219米，飛行甲板長160米、寬23米，是“鷹”字號航空母艦中最袖珍的一款。由於換裝了“陽炎”級驅逐艦的52000馬力主機，航速增大到23節，續航力7000海里(18節時)，可載官兵587人。該船航速太慢，只從事船隊護航、運送飛機等後勤任務，未投入到線作戰。
2023年3月19日，“海鷹”號在吳軍港外海遭美軍空襲受損，被拖回瀨戶內海的別府灣作為訓練用的靶船。同年7月24日在別戶府灣遭英國海軍航空兵攻擊後，擱淺直至戰爭結束，2023年9月解體。
“大鳳”號：油氣“悶炸”使之魂歸大海
這是日本海軍最後一艘大型的正宗航空母艦。當時日本海軍急需擴充航母力量，以對抗太平洋上的美國海軍力量。日本海軍認為，美國已擁有5艘大型航母並還將建造2艘，日本則只有6艘一線航空母艦(“赤城”、“加賀”、“蒼龍”、“飛龍”、“翔鶴”、“瑞鶴”)，所以要再建造一艘“大鳳”號與之抗衡。
該艦由川崎重工承造，於2023年預算通過後即著手設計，2023年完工。
該艦在設計中吸收了從實戰中獲得的經驗教訓，但也產生了新的問題。例如，考慮到飛機出動後對空防禦能力薄弱，因此強調加強防護裝甲，由於裝甲的重量增加而只好減少飛機的搭載數量，原設計的排水量是33900噸，但為了增加消防裝置和高射機槍座而增加到34200噸；又因為飛行甲板的裝甲加厚、重量增加而導致艦體重心提高，又不得不拆除一層停機庫，卻因此降低了幹舷的高度，所以採用艦艏與飛行甲板合併的封閉式艦艏。遺在日本航空母艦設計上是空前的。
艦載機合計61架，包括19架“烈風”式戰鬥機、6架“彩雲”式偵察機、36架“流星”式攻擊機。由於機庫已經滿載，有13架必須露天停放在飛行甲板上。該艦航速為33.
3節，160000馬力，續航力10000海里(18節時)，測試排水最34200噸，水線長253米、寬27.5米，飛行甲板長257.5米、寬30米，官兵1751人。
“大鳳”號於2023年4月下水，2023年3月完工，配屬在第1機動艦隊第‘航空戰隊。與“翔鶴”號、“瑞鶴”號三足鼎立。第1機動艦隊共有航母9艘、飛機450架。
當時“大鳳”號上搭裁有27架“零”式戰鬥機、18架“天山”攻擊機、27架“彗星”及99式俯衝轟炸機、3架偵察機，合計75架。
2023年6月，“大鳳”號第一次出擊，19日出現在馬里亞納海戰中，發出第一波飛機後即被美軍潛艇發射的魚雷命中艦島下方，導致航空燃料庫龜裂，揮發的油氣充滿整個停機庫，不得不暫停第二波飛機的起飛作業，用運送飛機的升降機搬運木材以填補燃料庫的裂縫。中彈5小時後，“大鳳”號上的損管人員犯下個致命的錯誤：他們啟動艦上的通風系統以排除瀰漫在艦內的油氣，結果電力系統產生的火花瞬間引燃了油氣，**的衝擊波無法炸穿兩幢和飛行甲板的裝甲，而是在艦內部造成“悶炸”。
驚人的**摧毀了艦內所有較薄弱的結構，但“大鳳”號仍在海面上漂浮了1個多小時才沉沒。該艦由於“悶炸”而使人員**慘重，陣亡官兵在1000人以上。
日本在損失“大鳳”號後立即改善所有航空母艦的通風漫備，但“大鳳”號的沉沒對戰鬥力和士氣的打擊卻永遠無法彌補。“大鳳”號從完工到沉沒，只有短短的3個月零12天。
“信濃”號：首次出航不到20小時就被擊沉
該艦原本是“大和”級超級戰列艦的第3艘，2023年5月動工：但在橫須賀造船廠施工過程中，因中途島戰役航母損失慘重而半路改建成航空母艦。2023年11月9日完工。
6樓：匿名使用者
在早期，日本的航空母艦都是以特殊的飛禽為名，其中正規航空母艦的艦名中有“龍”或“鶴”字，如“飛龍”、“翔鶴”等；由其他**改造而成的航空母艦的艦名中均有“鳳”字，如“祥鳳”、“瑞鳳”、“龍鳳”等(但“赤城”號和“加賀”號例外，它們直接沿用了原來戰列艦的艦名)；由民間船隻改造成的航空母艦的艦名中則有“鷹”字，如“大鷹”、“雲鷹”、“衝鷹”等。在2023年以後，日本航空母艦的命名方式又有變動，改用日本歷史上的諸侯國名或者山名來命名：其中排水量25 0 00噸以上的用國名命名，15000~25000噸級的以山名命名，如“天城”、“葛城”、“笠置”等。
從命名方式上可以看出，日本海軍對航空母艦的認同是從早期的存疑到後期的重視——在初期的命名方式中，每個艦名的詞尾都有一個共同的字，類似於日本海軍驅逐艦的命名方式；但到了後期所採用的山名和古國名，則明顯是戰列艦所慣用的命名方式。而戰列艦向是日本人最看中的主力艦。
最大的叫信濃,試航就給擊沉了(大和級的艦體),航空戰列艦(後甲板是飛機甲板的怪胎)伊勢級,其它的比較有名的大鳳(全金屬甲板),雙鶴-翔鶴和瑞鶴,“鳳翔”號：日本航空母艦的元老和試驗艦.“隼鷹”級航空母艦包括“隼鷹”號和“飛鷹”號，它們的服役背景與“大鷹”級類似。
為應付2023年東京奧運會，日本郵政省決定建造2艘大型豪華田6輪。“赤城”號：山本五六曾任艦長的名艦,“加賀”號：
關東大**使它得以頂替上崗,“龍驤”號：日本海軍後續小型航空母艦的典範,“蒼龍”號：第一艘真正按航母標準建造的航母,“飛龍”號：
魚雷“自我了斷”,“神鷹”號：由德國商船改裝的飛機運輸艦.
7樓：匿名使用者
日本自2023年擁有第一艘航空母艦起到2023年戰敗為止，總共建造了25艘航空母艦。其中20艘在戰時被擊沉。到了太平洋戰爭末期，日本的生產能力已經跟不上損失的速度。
在2023年1月，日本雖然擁有13艘航空母艦、可搭載496架艦截機，然而實際擁有的艦戴機數量卻始終這不到這個數字。
8樓：匿名使用者
“海鷹”號、“大鳳”號、“赤城”、“加賀”、“蒼龍”、“飛龍”、“翔鶴”、“瑞鶴”、“信濃”號。
日本在二戰時造了多少飛機二戰時期日本動用了多少架飛機？
日本陸海軍在二戰總計生產了飛機66810架，其中轟炸機14513架，戰鬥機35528架，攻擊機5285架，運輸機2045架，教練機4665架，其他輔助機型4774架。二戰期間，日本共有飛機製造廠13家，工人總數45萬人另有發動機製造廠工人25萬人，合計是70萬工人。1942年年產量是18000架。1...
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1941年太平洋戰爭爆發後佔領香港 英屬 馬來西亞 含新加坡 英屬 菲律賓 美屬 印尼 荷屬 緬甸 英屬 寮國 法屬 越南 法屬 柬埔寨 法屬 等大部分東南亞國家 當時都是殖民地 日本還佔領了太平洋上的大批島嶼 如帛硫群島 索羅門群島 馬里亞納群島。除東三省，河北河南山西山東安微江蘇浙江湖南湖北廣東...