1樓：
當然不會，戈林是不可能拱手讓給他的，而且呆在指揮部裡指揮空軍作戰，他肯定也是不太願意的，他更希望的肯定是自己駕駛戰機去戰鬥。
二戰時期的法國
2樓：谷欠望覓糜
二戰前法國在歐洲本土軍事力量很強大！構建著名的馬其諾防線就可以看出其強大！可惜啊！
這麼強翰的放線卻成了擺設沒發揮一絲作用！法國人有著很濃厚的大國情節！拿破崙和他所締造的國家一直是他們的驕傲！
淪陷後基本傾向於戴高樂將軍
3樓：德意志幻想
號稱歐洲第一陸軍，但思想保守。戰鬥力值得懷疑。
二戰德軍王牌飛行員哈特曼與一戰王牌 紅男爵之間 哪個空中格鬥能力強？
4樓：匿名使用者
總的來說，兩者沒有太多的可比性。畢竟不是同一個時代的人。紅男爵所處的一戰時期的空戰主要還是個人的空中纏鬥，戰術也比較簡單。
戰爭後期作為jg1大隊長的紅男爵曾做過一個規定，不允許過度的進行空中追逐纏鬥，然而他本人在最後一次空戰中沒有遵循自己制定的原則，在索姆河谷窮追一架「駱駝」最終導致了自己的死亡。而哈特曼所屬的二戰時期，不再是個人的英雄主義，更多的是雙機或者多機編隊飛行，戰術配合也更豐富。時代和技術都是發展的，像兩者所用的飛機有差距，兩者的認識、意識也會有差距。
（如果不考慮時代，現在的一個初中生掌握的某些知識比亞里士多德要多的多）哈特曼所掌握的東西是從紅男爵時代一步步發展傳承下來的，所以個人覺得晚輩哈特曼對空戰的認識和掌握的技巧總體應該比紅男爵要好。時代具有侷限性，因此比較時不能脫離了時代，在他們兩者各自的年代，他倆都是佼佼者，都是當之無愧的王牌，這一點上他們沒有區別。
5樓：匿名使用者
只能說兩個人都是各自時代的頂尖王者，如果駕駛相同飛機，那麼他們也應該是不相上下，
6樓：匿名使用者
這個在客觀上沒有可比性，因為兩個人所處的時代不同，使用的戰鬥機的也不是同一代的。就像一個人拿槍，另一個人開裝甲車一樣。裝備的作用有時候是不可忽視的。
例如美軍f-22對三代機的懸殊演戲……
7樓：
當然不會，戈林是不可能拱手讓給他的，而且呆在指揮部裡指揮空軍作戰，他肯定也是不太願意的，他更希望的肯定是自己駕駛戰機去戰鬥。
詳細介紹一下二戰時的芬蘭空軍
8樓：無盡的戰慄
福克d.21型戰鬥機，還有部分老式的格羅斯特「鬥雞」式戰鬥機
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