1樓：
寶馬轎車的車尾右上角有車系標註。
比如112li就代表寶馬一系；320li代表的就是3系。
寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、m、x、z等幾個系列。其中，1系是小型汽車，2系是小型轎跑，3系是中型汽車，4系是中型轎跑（含敞篷）。
2樓：匿名使用者
寶馬8系
2023年寶馬公司在法蘭克福車展上第一次展出了寶馬8系2+2跑車，車身編號為e31。儘管人們都知道8系的推出是為了接替6系的衣缽，但作為寶馬旗艦級跑車的8系在市場定位方面和6系卻有所不同，其主要目標是當時超級豪華跑車這塊肥肉。事實上，8系的最初研發可以追溯到2023年，在其研發的短短五年時間裡，寶馬公司總共花費了十億德國馬克。
由於率先使用了auto cad軟體及風洞試驗來參與設計，使得8系的風阻係數僅為0.29，大大低於以效能著稱的635csi的0.39。
最初發布的850i搭載了當時寶馬750il的5.0升300馬力v12缸發動機，配合6速手動變速器或4速自動變速器使其最高速度可以達到250km/h。由於首次使用了edc、asc+t、dsc、車輛資訊顯示、變速箱保護裝置、側氣囊等諸多豪華裝置，使得850i在售價方面甚至比寶馬的頂級產品750il還要高。
2023年，**的850ci取代了850i，同時釋出的還有使用了740il的286馬力4.0升v8發動機840ci和搭載380馬力5.6升v12發動機的850csi兩種型號車型，其中850csi更是使用了運動型懸掛和17英寸輪轂，並且降低了車身高度。
2023年寶馬公司又把850ci的排氣量由5.0升增加到5.4升，使他的功率也增加了22馬力。
2023年，840ci更換了一個全新的4.4升的v8發動機，儘管排量有所增加，但輸出功率卻保持不變。
2023年，由於在其生產的十年時間裡只有30609輛的銷售量，寶馬公司不得不對8系宣佈停產。
7系列寶馬
寶馬7系列是寶馬轎車系列的高檔車。在德國車系中寶馬7系列與賓士s系列車同為世界上產量最大的頂級豪華轎車，行業有句話叫做「開寶馬坐賓士」，說明寶馬具有優良的駕駛效能。bmw7系列複雜而精密的保護措施使你的安全感油然而生，its頭部安全氣囊為車手安全保護樹立了嶄新的標杆。
當發生側面碰撞時，its安全氣囊將自動從前門窗彈出，保護車手的頭部和頸部免受傷害，同時，系統自動避免對外部不可控因素的傷害。電子機械泊車制動器能保證在需要的時候保持完全靜止，在您駕乘bmw旅行的每一個時刻，...[全文]
寶馬7系列是寶馬轎車系列的高檔車。在德國車系中寶馬7系列與賓士s系列車同為世界上產量最大的頂級豪華轎車，行業有句話叫做「開寶馬坐賓士」，說明寶馬具有優良的駕駛效能。bmw7系列複雜而精密的保護措施使你的安全感油然而生，its頭部安全氣囊為車手安全保護樹立了嶄新的標杆。
當發生側面碰撞時，its安全氣囊將自動從前門窗彈出，保護車手的頭部和頸部免受傷害，同時，系統自動避免對外部不可控因素的傷害。電子機械泊車制動器能保證在需要的時候保持完全靜止，在您駕乘bmw旅行的每一個時刻，智慧安全資訊系統會用14個不同的感測器監控該車的安全狀況。盡情享受您的自由吧。
採用了全新的具有王者風範的發動機，再加上電子氣門和可變活塞提拉系統所帶來的難以置信的高效率，還有雙凸輪軸可變正時系統帶來的全面的功能和強大的動力。系列6變速自動換檔系統的控制，加上綜合的手動換擋模式的自動變速箱技術，可以享受空前的駕駛新感受。寶馬7系列是寶馬轎車系列的高檔車。
在德國車系中寶馬7系列與賓士s系列車同為世界上產量最大的頂級豪華轎車，行業有句話叫做「開寶馬坐賓士」，說明寶馬具有優良的駕駛效能。bmw7系列複雜而精密的保護措施使你的安全感油然而生，its頭部安全氣囊為車手安全保護樹立了嶄新的標杆。當發生側面碰撞時，its安全氣囊將自動從前門窗彈出，保護車手的頭部和頸部免受傷害，同時，系統自動避免對外部不可控因素的傷害。
電子機械泊車制動器能保證在需要的時候保持完全靜止，在您駕乘bmw旅行的每一個時刻，智慧安全資訊系統會用14個不同的感測器監控該車的安全狀況。盡情享受您的自由吧。採用了全新的具有王者風範的發動機，再加上電子氣門和可變活塞提拉系統所帶來的難以置信的高效率，還有雙凸輪軸可變正時系統帶來的全面的功能和強大的動力。
系列6變速自動換檔系統的控制，加上綜合的手動換擋模式的自動變速箱技術，可以享受空前的駕駛新感受。
寶馬6系
2023年，為了繼續e9的3.0cs 和3.0csi的輝煌，寶馬公司生產了編號為e24的第一代6系大型豪華雙門跑車。
首先推出的是630cs和633csi兩種型號，在動力效能方面，標配的四檔手動變速箱（三檔自動為選裝）搭配m30直列六缸發動機，使其分別產生185馬力和200馬力的動力，同時為了滿足美國聯邦撞擊及翻滾實驗的要求，e24使用了比e9更加堅固的底盤。事實上，6系跑車在不失其運動本性的同時更強調豪華感與舒適度，如全真皮內飾、帶記憶的豪華真皮電動座椅、空調、天窗、abs等多項豪華配置作為選裝配置，其中最引人注目的應該是具有7個綠色指示燈的車輛狀態顯示裝置，它可以同時顯示機油位置，制動液位置，手剎指示燈，剎車皮的磨損情況，尾燈，冷卻液位置和擋風玻璃情況。2023年寶馬公司又推出了635csi，由於採用了運動型懸掛和trx合金輪轂，其最高速度可以達到230km/h。
2023年628cs取代了630cs作為6系的入門級車型。2023年，寶馬公司對6系進行了小改款，更換了全新的儀表板和保養服務裝置，同時635 csi使用了取自於735i的3.4升引擎，同時在部分國家和地區寶馬公司還發布了少量生產的6系的敞篷版。
2023年，隨著及眾多高科技技術於一身的寶馬8系列跑車的引入，寶馬6系退出了歷史的舞臺。在其生產的十三年裡，寶馬公司共賣出86000輛6系跑車，可以說寶馬6系是寶馬歷史上最成功的一款箱式跑車。
寶馬5系
2023年，寶馬公司在iaa汽車展上推出了編號為e12的第一代寶馬5系列轎車。首先推出的只有兩種型號--520及520i，兩種車型都使用了編號為m10的四缸發動機。2023年，寶馬公司推出了145馬力擁有六缸發動機的寶馬525。
一年以後，由於石油危機的影響，5系列中的入門級車型只有90馬力的518也被引入5系列，同時在北美市場，寶馬公司推出了寶馬530i，它的六缸176馬力的發動機配合四速手動變速箱可使530i的最高時速達到124英里/時。2023年，525的繼任者擁有165馬力的528也隨後獲得了生產。2023年，由於諸多問題的存在，寶馬公司對5系轎車作了些小的改進：
改變了前進氣柵（看上去更像編號為e21的3系列轎車），改進了通風系統及整車隔音效果，增加了電動後視鏡及前輪盤式剎車系統。同時運動型輪胎、空調系統、電動車窗及助力轉向也作為這一代5系列轎車的標準配置。同年，520、520i的四缸發動機也隨即被122馬力的六缸發動機所代替，528被使用電噴發動機的528i所代替。
寶馬1系
2023年9月10日，第一代寶馬1系正式上市，底盤號e87。這是寶馬首度涉足緊湊級別的汽車市場,主要針對目標是大眾的高爾夫和奧迪a3。它也是這一級別唯一的前置發動機後輪驅動的車型。
e87是基於寶馬3系e90設計的，在德國regensburg生產。它繼承了寶馬的駕駛理念，強有力的發動機，高水平的裝備和為這一級別車型市場帶來了寶馬式的駕駛樂趣。它在2023年銷售了39247部，而2023年則銷售了149,493部。
e87是5門掀背式轎車
寶馬3系
2023年7月，為了代替老款的02系列轎車，寶馬公司在慕尼黑奧林匹克體育場推出了編號為e21的第一代3系列轎車，這標誌著有史以來最成功bmw車型系列的開始。最初投產的車型均搭載寶馬公司的四缸引擎，分別是90馬力的316，98馬力的318及109馬力的320三種型號，其中320一經推出就獲得了歐洲最大汽車雜誌讀者評選出的兩升組中世界最佳轎車稱號。2023年，320和320i被搭載全新六缸發動機的320所代替。
同時生產的還有使用143馬力六缸發動機的323i。2023年，寶馬公司對3系作了小改款，其中使用鍍鉻的後視鏡代替了原來的塑料後視鏡，並且所有型號的3系轎車均更換了重新設計的儀表盤。2023年，這一代的入門級車型只有75馬力的315投入生產。
從2023年至2023年，寶馬公司售出了1527256輛3系列轎車，而這才是bmw最成功也是銷量最大車系的剛剛開始。
還有x系越野車、m系高效能轎車，z系跑車
3樓：匿名使用者
看車屁股上的數字，第一個數字是幾就是幾系，呵呵，這樣最簡單。
另外，開頭是字母的，x是suv，z是跑車。
4樓：噴車達哥
1最小，3一般，5較大，6是兩門跑車，7很大。
x3小型suv，x5標準suv，m5世界最強轎跑車，m6超酷雙門跑車，m3最佳運動效能，z4小跑車操控好，z4 m 小操控王。
基本上數字越大車也越大越高檔貴，越貴。
x和m以外的首數之後的兩個數字基本代表排量（或者動力相當於多少排量）。
5樓：
3系屬家庭用車，比較小，有320（2.0升排氣量，下同）、325等，三四十萬，與奧迪a4、賓士c級同級別
5系屬家庭與商務的過渡，中型車，有525、530等，五六十萬，與奧迪a6、賓士e級同級別
7系屬商務用車，體積最大，配置最好，有730、745、750、760等，730在一百萬以內，其它的都超過100萬，760在二百萬左右，寶馬7系與奧迪a8、賓士s級同級別
6系屬雙門跑車，見的較少
x3、x5是越野車
勞斯萊斯、mini cooper（迷你）現在也歸寶馬管了寶馬的概念車cs有可能被定為8系，現在還不確定
6樓：匿名使用者
3最小 5中不溜 6是雙門轎跑 7是最大的
x5 x3是suv
寶馬5系和7系還有3系怎麼分，寶馬3系5系7系是如何分類的？
一個是直觀的造型大小不同 另一個就是車尾的數字 x3和x5不能直接的說誰好 因為不是一個級別的車 x5筆x3貴 所以再效能和舒適都會筆x3好 外型上 1 看著尾部字樣 3 5 7 2 看車大小 3系最小 5系屬大些 7最大 空間可以用奢侈形容配置上 3系屬於入門級 5系中端 7系高階x5好 配置高很...
寶馬車的7系，5系等等，是怎麼分的
3系車 多樣性的成功 對創新的熱情一直註解著公司的成功。三十多年前，bmw公司生產出了簡潔 流暢的運動型高階轎車。如今bmw 3系以其出色的款式仍在延續這一傳統 5系車 個性 典範 動感 bmw 5系汽車 從經歷中錘鍊智慧，有勇氣挑戰極限。這款汽車將引領您邁向成功，也將帶領您進入汽車設計的至高境界。...
怎樣才能認出寶馬是幾系的,怎樣從外觀辨別寶馬是幾系的
你好bai,你可以看尾部,都du有編號,三繫有.318 華晨zhi 寶馬 320.325,五系dao520.523.525.530.535gt.550gt,七繫有730.740.745.750.760,第一個 數字代回表級別,後答2個數字可以理解成排量 不過有的車型數字與排量不同 或者可以理解成配置...