1樓：天使de海市蜃樓
本文介紹的數值模擬結果進行估計慣性範圍（距離）的大型氣溶膠粒子彈射離當地排氣罩。勢流理論是用來指定的空氣流速沿中線的法蘭圓形罩。高階齒輪的方法是把粒子的運動方程與阻力系數的過渡範圍。
結果允許相對比較遮光罩效能的基礎上的能源成本需要停止粒子在一個特定的距離。胡德尺寸是證明是一個關鍵的因素，而捕獲速度所產生的遮光罩點粒子拋射是次要的。區域性排氣罩是一個主要工程控制保護工人免受過度暴露於有毒空氣汙染物。
目前的設計程式，這些蓋依賴的概念，捕捉速度概述一些文字（伯傑斯等人，1989；暴露現象，2001）。表3 - 1在工業通風手冊（ac gih，2001）指定範圍的捕獲速度作為一個功能的初步汙染物的勢頭，或色散條件為其表中確定的。指導的適用部分的範圍內提供的基礎上減輕條件如跨草案，胡德大小，持續時間的汙染物的產生，和毒性。
表似乎起源的工作與凱恩（1946）和勃蘭特（1947）。
2樓：希望
介紹了數值模擬的結果進行估計的慣性範圍(停車距離)的大型氣溶膠粒子噴射離開當地排氣罩。勢流理論用於指定空氣流速沿中心線的法蘭迴圈罩。一個高階齒輪方法被用來把粒子運動方程和阻力系數過渡範圍。
結果提供了一個相對比較罩效能基於消耗的能量需要停止粒子在一個指定的距離。遮光罩尺寸顯示是一個關鍵的因素,而捕獲速度產生的引擎蓋上的粒子噴發是次要的。
當地的排氣罩是一個主要工程控制保護工人的過度暴露於有毒空氣汙染物。當前設計程式對這些罩依賴的概念,概述了在幾個文字捕獲速度(伯吉斯等問題,1989分;acgih,2001)。表3 - 1在工業通風手冊(acgih,2001)指定一個範圍的捕獲速度作為一個函式的初始汙染物勢頭,或「條件的色散的因為它確定了桌子上。
指導,適用範圍的部分提出了基於減輕條件比如交叉的草案,遮光罩尺寸、病程汙染物產生、毒性。桌子上似乎起源於凱恩的工作(1946)和布蘭特(1947)。。。。
各位大哥大姐，幫幫忙，翻譯一下！謝了
譯文 所有的工匠製作器物，必定要經過多次轉換 改變形態 才能最終做成。我輩作文，也必須經多次刪改潤色，才能成為文章，這道理是一樣的。聽說歐陽文忠公作 晝錦堂記 原稿開頭兩句是 仕宦至將相，富貴歸故鄉 多次改訂，最後乃才添兩 而 字。即改為 仕宦而至將相，富貴而歸故鄉 作 醉翁亭記 原稿起處有數十字。...
請各位大哥大姐幫我解答一下這道數學題
20 70 14小時 兩列火車出發抄到相遇的襲時間 500除以 bai 70 50 2500千米 du 總路程zhi 2500 70 1750千米 客車走的路程 1750除以14 125千米 客車每小時行dao的速度 ok 相遇時,貨車行了 1 70 30 甲乙兩地相距 500 1 2 30 250...
哪位英語厲害的大哥大姐來幫我翻譯一下下面的話把，謝謝了
you are a group of brain damage,really threw matt damon s face,if you really so mean,roll to me aside and look at you the rubbish,let me really gross,...