1樓：途虎話養車
1. 頓挫一直存在，在30公里時速時會發生，但不是每次都有，會在不經意間給你來那麼一下子。
2. 發動機抖動，怠速時觀察發動機，抖動現象明顯，和節氣門什麼的沒關係，新車就如此。
3. 中控偶爾黑屏，所以無法調節空調、無倒車影像。
4. 反光鏡經常無法摺疊到位，下雨天尤為明顯。
5. 廠家召回，更換發動機左懸置，也就是雞爪。
6. 廠家召回，更換座椅電加熱。
7. 冷啟動經常發生噪音大，在啟動的一瞬間會感覺像拖拉機，然後正常。
8. 自動剎車失靈報錯，在夏季低速跟車時會發生，不知道是不是過熱造成的。
9. 中控異響，冬季尤為明顯，和前擋風玻璃之間的縫隙那叫一個大，塞進一個橡膠條，這個冬天觀察一下吧。
2樓：yz小毛球
作為國內領先第三方汽車品質評價平臺，車質網自2023年8月開始啟動「百名車主評新車」調查活動，每月將專題調查幾款受關注程度較高、市場銷售至少半年以上的全新車型，以全面瞭解中國市場在售新車的可靠性以及消費者滿意度，幫助更多消費者選擇可靠耐用的汽車產品。截至目前，「百名車主評新車」調查活動已累計調查新車200餘款，收集有效車主樣本近3萬餘個。
本期「百名車主評新車」活動調查的車型為2017款東風雷諾科雷嘉。
法系品牌在國內市場一直都有些叫好不叫座，雖然銷量不盡如人意，但產品本身卻是獨具特點，也因此吸引著相當一部分忠實粉絲。雷諾在法系陣營中算是比較低調的一個品牌，但是憑藉其精準的市場把控能力以及產品佈局，在科雷傲和科雷嘉陸續國產後，取得了相當不錯的市場成績。東風雷諾科雷嘉定位緊湊型suv，外觀設計年輕時尚，提供1.
2t和2.0l兩種動力總成，選擇十分豐富。根據參與本期「百名車主評新車」調查的107位車主反映，東風雷諾科雷嘉在外觀設計以及油耗表現方面廣受好評。
綜合參與調查的107位車主對東風雷諾科雷嘉在產品可靠性、駕乘舒適度和養護成本等方面的真實評價，在此次調查中東風雷諾科雷嘉的綜合得分為81分，暫未達到車質網的推薦標準。
一、車主畫像：85後年輕消費群體是主力
從調查結果來看，參與本次調查的107位東風雷諾科雷嘉車主年齡主要集中在85後群體中。其中年齡在20-30歲之間車主佔比為60.3%；30-40歲之間車主佔比為32.
3%,40歲以上車主佔比僅為7.4%。通過資料可以說明，購買東風雷諾科雷嘉的多數為年輕消費者，對於外觀以及油耗方面比較重視。
此外，在參與調查的車主中，第一次購買的車主佔53%，而第二次購車的車主佔比為36%。
2017款東風雷諾科雷嘉於2023年4月上市，在107輛參與調查的車輛中，購車時間在6-12月的佔比最大，為57%；其次，3-6月的車輛佔比為43%。
二、駕乘舒適度：乘坐舒適性表現出色
東風雷諾科雷嘉雖然擁有著動感的外觀設計，但實際上卻是較為傾向舒適性的調校風格，底盤韌性十足，懸架對於顛簸的過濾非常乾淨，座椅同樣柔軟舒適，乘坐體驗十分令人滿意。在本次調查針對東風雷諾科雷嘉舒適度的綜合評價中，有64.3%的車主認為「滿意」，35.
7%的車主認為「一般」。
在衡量駕乘舒適度的8個方面（內飾材質及做工、人性化設計、空調、座椅、駕乘空間、音響、靜音性、懸架軟硬），參與調查的部分車主認為該車仍需在「內飾材質及做工」方面進行優化，佔比為20%。
三、養護成本：油耗表現可圈可點
2017款東風雷諾科雷嘉主推2.0l+cvt動力總成，除此之外還有一款搭載1.2t發動機匹配6擋手動變速箱的車型。
相對於目前市場主流的小排量渦輪增壓發動機，科雷嘉的自然吸氣動力策略顯得獨樹一幟，有些貼近日系品牌的感覺，調校並不激進，屬於那種平順易操控的型別。值得一提的這套動力總成的油耗表現，在本次調查結果中，日常使用油耗在8l以下的車輛佔比為57.1%；8-10l的車輛佔比為42.
9%，由此可見東風雷諾科雷嘉在油耗控制方面的深厚功力。
本次調查中，對於東風雷諾科雷嘉養護成本方面表示非常滿意的車主佔比為14.3%；「滿意」的車主佔比為21.4%；而「一般」的評價佔比為64.
3%。分析來看雷諾科雷嘉維修保養的人工費會比較高一些，所以導致了大部分使用者給出了「一般」的評價。
四、產品可靠性：產品穩定性略差
根據調查結果顯示，參與調查的107輛車中，61輛已經出現過非人為故障或是質量問題，其中，首次故障出現在行駛里程500km以內的佔37.5%；500-1000公里的車輛佔比為2.5%；1000-3000公里的車輛佔比為27.
4%；3000-5000公里的車輛佔比為19.9%；5000公里以上的車輛佔比為12.7%。
在對車主的進一步調查中我們發現，在「最容易發生故障或質量問題的部位」一欄中，車主們表示電子裝置及附件以及變速箱問題佔比較高。在車質網接到的有關東風雷諾科雷嘉的投訴中，在「這款車最嚴重的質量問題或缺陷」這一調查選項中，同樣是自定義問題（包括系統宕機等大部分為電氣系統）以及變速箱頓挫問題。
參與調查的車主中，對東風雷諾科雷嘉的可靠性給予了「滿意」評價佔比為49.7%；「非常滿意」評價佔比為7.2%；「一般」評價佔比為21.5%；「不滿意」佔比為21.6%。
總評：東風雷諾科雷嘉擁有著時尚個性的外觀設計，非常符合年輕消費群體的喜好，同時其在舒適性以及油耗方面的表現同樣可圈可點，因此得到了車主們的廣泛認可。作為一款合資品牌緊湊級suv車型，科雷嘉的配置選擇非常豐富，而且13.
98-20.88萬元的售價也頗具價效比，這還是未考慮市場終端優惠的前提下，實際成交價會更有吸引力一些。稍有遺憾的是消費者對於車輛頓挫問題的反映普遍較為嚴重，2.
0l+cvt的動力總成理應是主打經濟和平順性，雖然東風雷諾科雷嘉在油耗方面的表現非常突出，但頓挫問題卻同樣比較突出，這點極其影響使用者口碑，也真因其產品質量的穩定性略差，所以導致有過半的使用者表示不再會考慮雷諾品牌車型。
東風雷諾科雷嘉在產品層面可以說是有著十分鮮明的特點，尤其在外觀設計以及油耗表現方面深得人心。從調查結果來看，有18.9%的使用者對科雷嘉外觀表示滿意，對於見仁見智的外觀設計來說這樣的資料佔比實屬不低，而22.
8%的消費者對其油耗表示滿意，認可程度可見一斑。在「最不滿意」方面，部分車主表示對於科雷嘉的「質量水平」不太滿意，資料上看使用者對於產品質量的反饋差距較大，得出這樣看似「矛盾」的結果推測是因為產品本身質量不穩定所導致。質量水平以及售後服務這兩個使用者不滿意呼聲最高的部分，其實客觀來說都不是很嚴重的問題，至少算不得是硬傷。
只要廠商提高重視程度、加強品控能力、提升服務意識，相信就可以贏得大多數車主們的信任。
雷諾科雷傲有什麼缺點嗎
3樓：匿名使用者
吃油厲害？
這位很酷的**童鞋典型腦子被qq後備箱夾了~科雷傲的缺點是進入中國2年時間版 目前保權有量較低，維修沒有合資車方便、便宜。
後排空間相對較小。
購車等待時間較長。
最低配還是布座椅。。。。。。。
其餘到是沒發現什麼缺點！
4樓：匿名使用者
吃油厲害？那你看和誰比了和qq比肯定是費油！但是在同級別車裡算是省油內
的，韓國三星工廠容生產，日產的技術，和奇駿算是兄弟兩，科雷傲但整車是進口的，質量肯定比奇駿要高個檔次，配置也很高。2.5的排量你想在市區裡百公里10個一下還是建議你別買了，可以考慮買緊湊級車（速騰，明銳），因為我知道馬6(2.
0排量）這車在市區裡開都得10個左右百公里。
入題：缺點，個人認為此車是進口，如果車輛損壞，可能配件要等待的時間要常一些，傳說中上海今年會搞個雷諾配件中心，保養方面雷諾廠家給出諾相隨服務3年6萬公里免費保養和服務，這是其他進口車所不能比的，也就是說前期的保養根本花不了什麼錢，科雷傲喝油93#就可以了，不嬌氣，我已經定了8月就提車，以後也許會發現什麼缺陷，畢竟車無完車！
5樓：愛笑的天宇
雷偌科bai雷傲的缺點有：
du價效比zhi不高
價錢這方dao便大家都說價效比高，但是科雷傲回並不是法國純原裝進2.天窗開關出現問題
國產車的天窗都給一塊厚厚的遮陽簾，而科雷傲只是一層紗，天窗的縫隙很大，雖然可以保證水不漏進車裡，但是保證不了髒東西的進入，日子一長，裡面堆積的東西越來越多，最後會導致天窗開關出現問題。
3.輪胎質量不好、後排空間太小，後門的角度也很小，上下車很不方便；
4.配套工具少；
5.維修網點太少。
6樓：頂喜愛無關國界
油耗還行，1公里0.8元，高速應該更少一點吧！我也是標配，真皮座椅啊，15點付錢，17點就開車走了，5年或12萬公里免保，就是4s店太少不方便
7樓：劉增華樂園
我開了八萬多公里，前橋下異響了，還沒有跑過山路就出現這樣的問題
雷諾科雷傲自動擋是怎麼使用的，雷諾科雷傲自動檔車正確起步方法學
1 自動擋相比於手動擋要貴出不少，而且後期保養也更貴 2 這個價位自動擋以amt居多，使用糟糕 3 手動擋更有操控感 大餅讀罷此文，這3點理由看起來很有說服力，其實經不得推敲。首先4萬能買到多少新車呢？在大餅的印象中其實已經很少 很少，別說4萬元不推薦買自動擋，大餅甚至都不推薦買新車。換言之，文章4...
愛車科雷傲空調不製冷是什麼問題，科雷傲空調不製冷
你好，如果壓縮機沒有問題，那就補充新增一下冷媒，檢查一下蒸發箱溫度感測器是否有問題 氟利昂不夠或者空調長時間不清洗保養長時間不清理，就會影響機器的散熱效能，導致空調的製冷效果降低。這個一般來說，機動車的空調不製冷那可能的原因就是空調的製冷劑不足或者是空調的散熱器散熱不良，當然壓縮機本身的故障也有可能...
科雷傲，奇駿，榮放這三款車買哪款好
奇駿吧 如果預算可以加幾萬建議還是入手那臺4x4版本的比中低配的也就多幾萬 奇駿和科雷傲在越野和通過性上方面是沒有區別的，因為兩款車是一個平臺車型，除了品牌，外形還有內飾基本就沒有什麼區別。你好，個人感覺奇駿更合適一些，空間大，做工也不錯，地盤調校的可以。你好 如果這三款車相互比較的話個人覺得還是豐...