1樓：阿qi棄
乘車人的原因，乘車人違章導致交通事故主要表現為，將身體伸到車外以及車輛沒有停穩就上、下車。車輛的原因車輛造成事故主要表現在車輛效能差、機件失靈。每年全國因機動車機件故障發生交通死亡事故次數約佔全部死亡事故的2%以上。
路的原因道路原因主要表現在混合交通、平面交叉、標誌不全、路面障礙和道路不符合標準。交通環境方面的原因交通環境方面的原因主要表現在交通秩序亂，通過能力低以及氣候條件的影響。交通管理水平的原因我國交通管理水平基本上停留在經驗型和行政管理型上，缺乏科學管理。
雖然在幾個大城市引用了國外的交通監視控制系統，但還沒有被人們接受。目前，公安交通管理部門的交通工具、通訊等比較落後，致使大量路面失控，大部分違章行為得不到糾正，也是造成事故的原因。
2樓：尹朶月
酒駕是擺脫不了的話題，每天都有人因為酒駕被查。酒駕是造成交通事故的殺手之一，因為酒精會讓人有視覺障礙，還會讓人變得反應遲鈍，這是很危險的。然而，毒駕也是如此，毒品會讓人興奮，產生幻覺，失去判斷能力。
所以說，我們一定不能有僥倖心理，一定不能酒駕，毒駕。疲勞駕駛也是萬萬不能的。就算快到目的地了也不能硬撐，因為你身邊來來往往的都是車，而你自己也在開車，精神萎靡會讓你手忙腳亂，只要你一打瞌睡就可能會發生車禍，不僅會傷害自己，還會危及他人。
所以，如果你疲勞了，你一定要休息好了再開車。近來，手機也成了交通事故的殺手。許多人在開車時都是一隻手開車一隻手弄手機，好像手機比開車還重要。
其實，低頭看手機會分散他們的注意力，他們會忽略車外的情況，當前方有路障時也會來不及剎車。所以說，開車時，請先把手機關機或放在一邊，因為再怎麼重要的事也沒有自己的生命重要。車輛超載是常見的現象，有的司機為了多運些貨或者多載一些人而把車子塞得滿滿的，他們以為這樣做沒什麼危險，其實他們是把交通法拋在了腦後。
超載不僅會對車輛本身造成損傷而且駕駛時會造成轉向沉重，離心力增加以及其它一些問題，從而導致事故發生。所以，不要為了一點點私心而超載。有些開車的人把紅綠燈當成了擺設，看都不看，想闖就闖。
有的人為了趕時間也無視紅綠燈，其實這樣是相當危險的，也有的人還會學別人，別人闖他也闖。其實，等紅綠燈花不了多少時間，再怎麼趕時間也不能無視自己和他人的生命，要是趕時間趕得把命都趕沒了，那就太不划算了。
3樓：娘54696剛販
交通是社會經濟活動的重要手段，是經濟建設的動脈。每個人每天都在以不同形式參與交通活動。人、車、路、環境和交通管理構成了道路交通一個大的系統，交通事故就是這個大的系統中一個或一個以上因素超出正常情況而達到系統不能容納時導致的產物，是交通活動過程中的附屬物。
道路交通系統是一個相當寬容的系統，它允許駕駛員、車輛、道路、環境和管理等因素在系統失靈或發生交通事故前有較大範圍的變化。也就是說，系統某個因素失調不一定會造成交通事故，但發生交通事故一定是系統一個或一個以上因素不協調造成的。道路交通的安全與否，取決於人、車、路、環境和管理等道路交通綜合系統的各個環節連續的協調工作。
所以說，交通事故可以反映出道路交通系統中各個環節是否協調。
可能引發交通事故的因素有哪些
4樓：法律達人
開車上路最怕遇上交通事故，但是你知道導致發生交通事故最主要的原因是什麼嗎？一般來講發生交通事故的原因可歸為司機因素、車輛因素和環境因素，其中最主要的因素是司機因素。
司機因素
司機因素有很多，比如技術不行、酒後駕駛、心情不好等等，但是最主要的因素是超速行駛。有一句俗話叫：「十次交通事故九次快」，那麼超速行駛為什麼會導致交通事故頻發呢？
車輛因素
車輛因素一般有燈光問題、制動失靈以及爆胎等車輛自身故障，其中最主要的因素就是關於輪胎的故障問題，這也是高速交通事故的主要原因。
爆胎原因一般是由於車主平時不注意保養，包括氣壓過高或不足、以及輪胎磨損嚴重。另一方面，正常保養的輪胎也可能因為行駛路況惡劣而潛伏爆胎危險，最常見的是輪胎被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時沒有扎破，輪胎後續會出現漏氣現象，進而引起爆胎。最後一種爆胎原因就是輪胎溫度過高而引起的爆胎，這既包括環境溫度過高（比如夏季），也包括高速行駛時長時間超速行駛致使輪胎溫度過高。
環境因素
環境因素一般包含氣候原因、路況原因以及行人車輛違章等外界因素，環境因素最怕遇到的就是行人違章，因為開車的人最怕遇到的事故就是撞到人，發生人員**交通事故往往機動車都難逃其咎，法律只規定一種情況機動車不負有任何責任——交通事故的損失是由行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
這樣就算行人主動撞上機動車總結
上面列舉的因素很多情況下司機無法避免捲入交通事故中，但是我們可以避免的情況是控制人為因素，特別是控制好車速，大多數情況只要不超速行駛，都可以避免很多重大交通事故。
5樓：wang0224水瓶
酒駕是擺脫不了的話題，每天都有人因為酒駕被查。酒駕是造成交通事故的殺手之一，因為酒精會讓人有視覺障礙，還會讓人變得反應遲鈍，這是很危險的。然而，毒駕也是如此，毒品會讓人興奮，產生幻覺，失去判斷能力。
所以說，我們一定不能有僥倖心理，一定不能酒駕，毒駕。
疲勞駕駛也是萬萬不能的。就算快到目的地了也不能硬撐，因為你身邊來來往往的都是車，而你自己也在開車，精神萎靡會讓你手忙腳亂，只要你一打瞌睡就可能會發生車禍，不僅會傷害自己，還會危及他人。所以，如果你疲勞了，你一定要休息好了再開車。
近來，手機也成了交通事故的殺手。許多人在開車時都是一隻手開車一隻手弄手機，好像手機比開車還重要。其實，低頭看手機會分散他們的注意力，他們會忽略車外的情況，當前方有路障時也會來不及剎車。
所以說，開車時，請先把手機關機或放在一邊，因為再怎麼重要的事也沒有自己的生命重要。
車輛超載是常見的現象，有的司機為了多運些貨或者多載一些人而把車子塞得滿滿的，他們以為這樣做沒什麼危險，其實他們是把交通法拋在了腦後。超載不僅會對車輛本身造成損傷而且駕駛時會造成轉向沉重，離心力增加以及其它一些問題，從而導致事故發生。所以，不要為了一點點私心而超載。
有些開車的人把紅綠燈當成了擺設，看都不看，想闖就闖。有的人為了趕時間也無視紅綠燈，其實這樣是相當危險的，也有的人還會學別人，別人闖他也闖。其實，等紅綠燈花不了多少時間，再怎麼趕時間也不能無視自己和他人的生命，要是趕時間趕得把命都趕沒了，那就太不划算了。
開車的時候要掌握速度，路上都會有限速標誌，該慢的時候就要慢，這是大家都知道的常識。可是，有些人會因為著急去上班而選擇超速，還有的人為了尋找刺激而在公路上飆車，車速更是快得驚人。超速以後，或許他們是不著急了，或許他們已經瘋狂了一次，但是別人卻早已嚇出了一身冷汗，生怕會出事故。
現在的新手開車也容易出事故。他們會因為經驗不足而經常與其他車輛發生碰擦或是追尾等事故，可能還有的新手會在緊張、著急的時候把油門當剎車踩，最後導致事故發生。所以，新手一定要鞏固駕駛知識，知識不足時一定不能魯莽上路而且車輛上路時也要冷靜淡定，千萬不要不知所措。
最後說說路怒者，路怒者開車也是很危險的。為了和別的司機賭氣而任由車子在車流中穿來穿去，一會兒超車，一會兒變道，一會兒又追尾，其實這是很不理智的行為。有什麼不滿應該下車再說，就算你和別人有什麼過不去，那你也不能和自己的性命過不去，你不能拿自己的生命開玩笑。
引發交通事故頻發的主要原因以及因素有哪些？
6樓：天蟾如月
從目前情況看，事故主要的頻發原因為：酒駕、違法變道（含轉彎、調頭、並道、跨越公共交通幹線）、超速（含通過路口不減速）、闖紅燈、大貨車疲勞駕駛。
造成交通事故的主要原因有哪些
1 道路等級低。2 車輛總體構成不合理。3 一些客運企業安全生產製度不落實。4 駕駛人安全意識淡薄。5 交通管理措施不到位。造成交通事故的五大原因 1 道路等級低。我國現有的180餘萬公里道路中，及 以下道路佔85 這些道路路面狹窄 彎多坡陡，缺乏必要的標誌標線和防護設施，駕駛人稍有不慎，即可釀成特...
交通肇事賠償的依據有哪些，交通事故人身損害賠償的法律依據是什麼？
1 最高人民法院關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋 法釋 2000 33號 2 道路交通安全法 3 最高人民法院關於適用人身損害賠償若干問題解釋 4 侵權責任法 交通事故人身損害賠償的法律依據是什麼？一 法律依據 根據 最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋 第二...
發生校園交通事故的原因有哪些，校園外常見的交通事故有哪些？
隨著bai學校改革的不斷深入，高校與du社會zhi的交流越來越頻繁，dao使校園內 量 車流量急專劇增加。許多高校屬教師擁有私家轎車已不算稀奇，摩托車更是普遍，學生騎自行車的很多，開汽車上學也已不再是新聞了。校園道路建設 校園交通管理滯後於高校的發展，一般校園道路都比較狹窄，交叉路口沒有訊號燈管制，...