1樓：匿名使用者
江鈴啊 老牌子了 我們這的廂貨都是江鈴
2樓：瘋小孩
日本的五十鈴，很不錯
2023年買個4.2米的貨車跑運輸掙錢嗎，剛開始怎麼起步，如果行的話，8萬
3樓：花布小裙子
哥真有志氣是我們男人的榜樣，值的學習
4樓：匿名使用者
18829683599
小型廂式貨車跑運輸哪種價效比高的？
5樓：玉簟秋
回答如下：
江淮，福田和五十鈴，江鈴的很好，金盃，解放，凱馬，東風，時代輕卡屬二線。江淮可能銷量排第一，市場保有量很大。如果不在乎資金的話，我推薦江鈴車，江鈴和日本五十鈴合資生產五十鈴貨車，同時江鈴自己還生產這中車，只是商標是江鈴自己的，不是五十鈴的。
車價就降下來了。江淮和福田的發動機不如江鈴的，（福田好像推出康明斯4缸增壓機，應該還是比較先進的）。
貨車貨車（wagon）是一種主要為載運貨物而設計和裝備的商用車輛，它能否牽引一掛車均可。
載貨汽車一般稱作貨車，又稱作卡車，指主要用於運送貨物的汽車，有時也指可以牽引其他車輛的汽車，屬於商用車輛類別。一般可依造車的重量分為重型和輕型兩種。絕大部分貨車都以柴油引擎作為動力**，但有部分輕型貨車使用汽油、石油氣或者天然氣。
卡車(truck）的正式名稱為載貨汽車（貨車，goods vehicle），是運載貨物和商品用的一種汽車形式，包括自卸卡車、牽引卡車、非公路和無路地區的越野卡車和各種專為特殊需要製造的車輛（如機場擺渡車、消防車和救護車、油罐車、集裝箱牽引卡車等）。參見英漢卡車字典和卡車圖鑑。
事實上，中國社會對卡車的分類很混亂，有按總質量分類的，有用發動機的排氣量分類的，新的國家標準《汽車和掛車型別術語及定義》將貨車歸入商用車大類，並將貨車細分為：普通貨車、多用途貨車、全掛牽引車、越野貨車、專用作業車、專用貨車。
車輛通常由發動機，底盤，車身，電器裝置四個部分組成。
中文名貨車
外文名wagon
概念型別
車輛車輛型別
商用車大類
功能裝載運輸
著名品牌
福田歐曼、東風天龍、德龍等
4.2米跑運輸是箱車好還是高欄好？ 應該選哪個品牌的車？
6樓：
你好，如果你是用貨車在外面拉貨掙錢，建議你購買高欄，因為集裝箱會限制貨物的長寬高和裝卸貨物的途徑，集裝箱很難找到貨源的。一定要購買高欄貨車，大不了就是需要貨車篷布而已。希望能幫到你
7樓：湖南萬通汽車學校
箱車和高欄的話，其實主要是根據你運輸裝載的貨物來定，高欄的話有一定的靈活性，箱車的話就不怕風吹日晒了。
8樓：匿名使用者
跑車擔驚受怕、公路三亂、累死累活的可能還掙不到4000元。
9樓：匿名使用者
這個要看你主要貨物是什麼型別的！箱車和高欄的話，其實主要是根據你運輸裝載的貨物來定，高欄的話有一定的靈活性，箱車的話就不怕風吹日晒了。
10樓：
王家 王子騰史家 史湘雲 翠縷（縷兒）、葵官、周奶媽
我有一部7、6米的廂式貨車，現在跑運輸不怎麼樣，想自己做生意不知道做什麼生意好，請求各位大師高手指
11樓：劉
你可以和搬家公司合作哦！專門給搬家公司拉活兒啊！至於利潤你可以先和搬家公司的負責人先談好，然後把合作協議或者是合同簽訂好，然後在開始運作哦！
現在開4.2米貨車，跑運輸。要什麼證。要從業資格證嗎？
12樓：就醬挺好
駕駛大型貨車的基本人手一本貨運資格證。要從業資格證。
《營業性道路運輸駕駛員從業資格證》全國通用，有效期為六年，不需要年審，六年期満後直接換證。危險物品運輸和大型客運的從業資格證需要一年一審。駕駛員需每年參加一次誠信考核，每2年接受一次道路運輸從業資格證繼續教育。
c1小貨車、b2大貨車、a2半掛車年審與普通貨車年審流程一致，而道路運輸從業資格證分貨運、客運、危險品三種，運輸危險物品與大型營運的資格證，是一年一審。
13樓：匿名使用者
你好，按照交通運輸部的規定，只要是總質量在4.5噸以下的普通貨物運輸車輛就不需要辦理營運證和從業資格證。
因此，不管你多少米的車，只要符合總質量4.5以下和普通貨物運輸兩個條件就不用辦理。
14樓：匿名使用者
現在開4.2米貨車跑運輸。這個需要上崗證，上網上就是所說的從業資格證，這個去交通部門辦理。也可以到駕校去辦理。
我有一個廂式貨車載重2噸，想掛靠一個物流公司跑運輸。
15樓：中國燕
你是想掛靠上物流公司的戶？還是幫物流公司提送貨？如果你想掛靠上戶，我這裡可以的。常州新北區的。
16樓：匿名使用者
你可以找一些國際上都比較有名的物流公司，那樣相對有保障。
17樓：匿名使用者
搜當地的銷售貨運車輛公司，他們都有掛靠渠道的。
4.2高欄貨車跑貨拉拉能掙多少錢
18樓：全國卷的你
不同地區收入情況也不一樣，就拿廣東佛山來說。車型4.2米的車一般拉短途。
一般15公里25公里，收入180-300元，平均的算一個一天拉兩程，一天的收入是400元（毛利），一個月就是12000，除去油錢車的磨損一個月大概7000-9000元收入。
車型6.8米的車，這個一般就跑廣東省內直送，一天一般只拉一程，一程平均1200-2300元，平均每天1500元，一個月就是45000元，除去油錢和車的磨損，一個月大概21000元收入，如果是更大的車型的話就需要要跑省外才能賺錢。
19樓：
不同地區收入情況也不一樣，就拿廣東佛山來說。車型4.2米的車一般拉短途。
一般15公里25公里，收入180-300元，平均的算一個一天拉兩程，一天的收入是400元（毛利），一個月就是12000，除去油錢車的磨損一個月大概7000-9000元收入。
車型6.8米的車，這個一般就跑廣東省內直送，一天一般只拉一程，一程平均1200-2300元，平均每天1500元，一個月就是45000元，除去油錢和車的磨損，一個月大概21000元收入，如果是更大的車型的話就需要要跑省外才能賺錢。
目前平臺採用的是司機自由接單模式，每個月賺的錢是由司機所接的訂單數量及訂單金額來決定的，多勞多得。目前平臺的註冊處使用者有2800多萬，使用者需求還是很多的。
平時在平臺接單的時候，可以自己多去總結方法，摸索方向，比如怎麼和客戶溝通更好，怎麼去接單，那一塊的訂單會多一點，去**接單等。很多事情都講究方法，在自己經常跑的地方摸索分析，找到不同時間段，單量有多少，大單小單比例大概規律等，對於自己服務的客戶服務要好，不要太計較，但是也要講求技巧。
20樓：雲南萬通汽車學校
現在小型貨車出租拉貨還真說不準掙多少錢。趕上運氣好的話每個月萬八千的，運氣不好的話每個月四五千左右吧。現在小型貨車出租拉貨的非常多，但迫於生活壓力沒辦法，總得掙錢養家吧。
21樓：拱春華
要看拉的什麼貨，有的是按趟拉貨收線，有的是按噸公里收線。
22樓：匿名使用者
現在市場都比較亂，很多公司合同什麼的都不是不正規的，甲乙雙方的權益，工資如何發放，工資的結構，等，我就是負責這個板塊的，我們自己的物流公司保證貨源，合同寫的清清楚楚保底15000，如因甲方無派單造成乙方損失由甲方補貼，我們每個**的工資每個月都是一萬多,杭州
江淮4 2米廂式貨車能定多大的噸位
江淮 帥鈴輕卡 109馬力 4x2 廂式載貨車 hfc5048xxykt 官方 9.03萬元經銷商 7.5萬 9.68萬公告型號 hfc5048xxykt發動機型號。邁斯福3.2l發動機，最大功率118kw，邁斯福4.8l發動機，最大功率121kw。該系列產品秉承納威司達百餘年 超千萬臺電控發動機的...
我想買輛6 8米的平板貨車跑運輸，不知道現在行情怎麼樣
那需要先在當地做做物流運輸市場的調查，在掌握一定的物流運輸資訊和物流資源需求前提下，再做購買平板運輸車輛的決定為好！根據你手裡的資源來選擇車型，一點資源沒有，配貨打游擊的話，建議買6.8米高欄，我是做貨站的。利潤經營好了的話，年利潤在10萬左右。現在貨車多的不得了，還買貨車 我想買輛6.8米的貨車跑...
想買輛貨車，4 2米的貨廂，請問哪種好，一般拉4噸以內貨物
你好 我也是開車的 拉水果蔬菜 我接觸的 一般的都是講福田的 而且發動機比較穩定 開貨車就是怕修車 特別是 在運輸中 貨廂長4.2米的廂貨，其整車長一般為6米，且是單排座的，配裝的發動機有很多種，其中常用的動力有490 全柴的 雲內的 揚柴的，揚柴的就是濰柴的 4100 雲內的 朝柴的 還有大柴49...