1樓:藍天碧水
問題可能是發動機引起的
也可能是變速箱本身引起的
先說發動機。
如果是發動機。就可能是因為發動機功率下降。當你掛d檔的時候發動機負荷在度增大。而引起電腦將發動機怠速強制提高。
可能是節氣門閥體引起的。等等
如果是變速箱
可能是變速箱油引起的 或者是變速箱的閥體
因為沒看到車 也不知道更多的車輛狀況
所以我只能按照從間到難的方向回答你的問題
如果是因為保養不及時造成的就好解決了。如果是因為其他原因 可能就要複雜些
建議你去就近的服務站
但是也可以去自己信得過的修理廠。。
別擔心這不是什麼特別大的毛病小問題。但是一定要找到明白人修。不然小問題可能就會很困擾你。
這個問題短期內不會有什麼特別大的影響。但是建議你去修配廠檢查。想自己動手 解決 我想還是有些困難的。首先就是你要有解碼器
2樓:匿名使用者
我的跟你一樣,掛d檔自己能跑好快,不像怠速行駛,還需要踩剎車
3樓:匿名使用者
你開 新賽歐或mg3 的 掛d擋不會自己跑。呵呵。
樓主 是剛開自動擋的車嗎
4樓:錢大官人是也
自動擋就是掛d檔自己就走啊
5樓:上惟下鬆
是不是清洗了節氣門後沒初始化?
自動擋汽車,掛入d檔,不踩油門則怠速行走不會停下嗎?
6樓:陌路情感諮詢
不會。當自動擋車型掛在d檔下坡時,比如說以50%的油門起步,由於是下坡動力需求較小,車速上升很快,變速箱很快就會升檔。
發動機起動後,怠速控制閥開啟一段時間進氣量增加,使發動機怠速轉速提高約1500r/min-3000r/min。當發動機冷卻液溫度較低時,怠速控制閥開啟,以獲得適當的快怠速。發動機電腦根據不同的冷卻液溫度 ,通過改變傳到怠速控制閥的訊號強度來控制怠速控制閥柱塞的位置。
7樓:匿名使用者
我也是自動檔的,就像你所說的手動和自動,就差個離合器, 而自動檔多個變速箱,在你鬆開腳剎車只之所以會均數行駛就是變速箱的原因,只要你不踩油門車子就會按一檔的速度行駛,也不會熄火。
一直踩腳剎這個問題,就像 像皮經 你一直都這麼拉著時間長了是會有點不好真是不明顯,一直停著讓車子進入帶速狀態比開市區還費油,但是如果你打算在一二年內換輛新車的話,你這樣做也是可行的,
開自動檔要合理運用空檔和d檔, 千萬不要在行駛中掛入空檔,之後在掛入d 接著開,這樣油是少用點但這點油錢不夠買變速箱的配件 自動檔變速箱是不可以這樣的,那樣的話變速箱壽命會縮短,
8樓:諸神殿神主
自動擋汽車的剎車踏板就是離合器和剎車的二合一.
1.自動擋車的功能就是這樣的,無需擔心發動機起步時會熄火.
2.短時間可以一直踩著剎車(踩到底),如等綠燈時.一直踩剎車是損傷車的.
若長時間停車則掛入空擋(無需按鎖定鈕).拉手剎後再鬆剎車.
補充:掛空擋前剎車要踩到底.
車若再次起步,則剎車踩到底,把變速桿搬到d擋(無需按鎖定鈕),鬆手剎車.
最後抬剎車.車就起步了.
注意:p擋和手剎車是相同的功能.拉手剎車則使車不移動.這與手動擋相同.
別忘採納我的答案.
9樓:開心鑰匙
自動檔裡有個一個自動離合器俗稱偶合器,這個就是根據發動機的轉速來自動分離合起的 ,所以在你踩剎車時就分離開了不會熄火的
10樓:
自動擋就這樣,要不還怎麼叫自動擋,你踩剎車的時候,離合器就分開了,所以不會死火
自動擋汽車掛不上D檔?自動擋掛D擋不走怎麼回事?
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掛擋時車身抖動什麼原因,自動擋車掛檔時候車身抖動
行駛時抖動 車子在行進間發生抖動比原地怠速時來得更令人懊惱,因為這時候的抖動不但會讓駕駛樂趣全無,而且還會讓人有極大的心理壓力,不曉得這時的抖動會不會導致安全的意外。行進時的抖動大致上都是來自與傳動系統相關的問題,而最基本的一環就是輪胎出狀況了。途中發現車身有輕微的抖動或偏移。首先可能是輪胎平衡狀況...
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