1樓：ok川
福壽嶺站，高井站，黑石頭站，三家店站以及宣和副線，北京站專線建成不開放
關於北京地鐵1號線為什麼隱藏車站、
2樓：xin_雨桐
①福壽嶺站（地鐵技校站）編號為 52#，102。其中 102 為地鐵系統 的編號，52#是軍用鐵路系統編號（一說地鐵修建時期的舊編號） 。由
於正式名稱未對公眾公佈，也有人將這站稱為地鐵技校站。位於蘋果 園站西北方向福壽嶺村， 與地鐵技校臨接， 距蘋果園站 1.6 公里左右。
車站構造與古城站和蘋果園站基本相同， 目前地面出入口僅有一個尚 可使用，其他三個入口中有兩個被水泥和各種雜物封死，另外一個被 從內部鎖住。
②高井站（北京軍區站）編號為 53#，101。由於該站的正式名稱尚 未公佈，因此也有人將此車站稱為北京軍區站。本站坐落於西山中， 北京軍區聯勤大院內，進入的方法較複雜並且有人把守。
該站完全是 按戰備需要修建的，與客運站的構造完全不同。車站戒備森嚴，沉悶 靜謐，高曠的穹頂，簡陋的白灰牆，粗糙的水泥地，冷冽的白熾燈， 700 多米的水泥坡道一直爬到地面出口。
這兩個車站和蘋果園站在當初建成時都沒有運營的計劃，屬於軍備車站（也許是為了方便當地居民，才開放蘋果園站吧），也許是這兩個車站中藏有什麼軍事機密而隱藏，總之，事出有因，這兩個車站的隱藏，一定有它真正的原因。
3樓：龍騰四海
可能是因為去那兩站的人太少，就於2023年把這兩站變成“幽靈站”了
北京地鐵1號線的歷史沿革
北京地鐵1號線中的祕密有什麼？
4樓：匿名使用者
北京地鐵1號線隱藏站
52號站：位於石景山區福壽嶺，地鐵技校的學生、地鐵職工會在此出入，定時有列車進站
53號站：位於石景山區某軍隊大院內，服務於大院內的軍人及其家屬，該線路區段屬戰備線，不可過多說明。
北京地鐵11號線的建設規劃
5樓：東巴雞雞
在新規劃中北京地鐵11號線被定位於東西向加密線，主要經過14號線及地鐵10號線南段中間的大片地鐵空白區，並聯絡麗澤商務區和北京西站兩大樞紐。
11號線西段（冬奧支線）將於2023年開通運營。
根據調整方案，11號線西段（冬奧支線）長度約3.6公里，設站4座。
計劃2023年開建，2023年開通運營。該專案連線了首鋼北區的冬奧廣場、石景山景觀公園、首鋼工業遺址公園、城市織補創新工場、公共服務配套區5大功能區及外圍的1個換乘中心金安橋站和2條中、大運量軌道交通線路（s1線、6號線），構建區域內南北骨幹線。
在2023年北京冬奧會上，單板、滑雪大跳臺比賽將在新首鋼舉行。11號線西段線路北起金頂街站，南至首鋼站，在金安橋站可與運營的6號線和s1線換乘。該線路可服務首鋼園區和北京冬奧會場館，進一步擴大對冬奧賽事的服務範圍。
擴充套件資料：
北京地鐵11號線英文名：beijing subway line 11
11號線西段（冬奧支線）：2023年開通運營，線路長度約3.6km,設站4座。計劃2023年開工，2023年開通運營。
冬奧支線工程北起金頂街站，沿石門路、金頂西街向南敷設，過阜石路後由北辛安路轉向首鋼地區，之後沿規劃的修理廠西路向南，過石景山路後至本期工程終點，採用全地下敷設。線路長度約3.6km，設站4座，分別為金頂街站、金安橋站、北辛安路站、首鋼站。
6樓：百度使用者
北京地鐵11號線為規劃中線路，原規劃為香山-……-火器營-……-宋家莊。後火器營-宋家莊區段與原有10號線合併為環狀線成為新的10號線規劃。
根據《北京市城市軌道交通建設規劃線網初步方案（2011-2020）——中心城地區地鐵網》，北京地鐵11號線脫胎於原l3線規劃 是介於7、14號線之間的又一條東西向主幹線 全長36km 設28座車站及一個車輛段、一個停車場
金頂街站：位於金頂北路與金頂西街交叉口－模式口南里路口
金安橋站：換乘門頭溝線 位於廣寧路與北辛安路交口西
首鋼試驗廠站：位於規劃長安街西延與首鋼內部路交口
白廟站：位於首鋼內部路與規劃北辛安路南延交口
古城南街站：位於規劃蓮石東路西延與古城南街交口
衙門口站：(原屬北京地鐵1號線建完即廢未開放車站)
位於規劃蓮石東路西延與西郊機場鐵路專用線交口
張儀村北站：位於北重西廠南路西延與規劃重聚中路南延交口吳家村站：位於吳家村路與首鋼通用機械廠路交口
小瓦窯站：位於吳家村路與小屯路交口
青塔站：位於大成路與青塔西路交口
鄭常莊站：換乘18號線(2023年） 位於大成路與西四環中路交口
靛廠站：位於靛廠路與規劃西翠路南延交口馬官營站：位於蓮寶路與蓮寶中路交口
六裡橋站：換乘9、10號線 位於廣安路與規劃蓮怡園東路南延交口南
東局站：位於麗園街與北京西站南路交口
紅蓮南路站：換乘16號線（2023年） 位於紅蓮南路與蓮花河西側路交口西
南菜園站：位於白紙坊西街與廣安門南路交口東
白紙坊站：位於白紙坊西街與右安門內大街交口
陶然亭站：換乘4號線 位於陶然亭路與菜市口大街交口東
太平街站：位於陶然亭路與太平街交口
天橋站：換乘8號線、新機場線（2023年） 位於規劃陶然亭路東延與永定門內大街交口
天壇東門站：換乘5號線 位於體育館路與天壇東路交口東
光明樓站：位於光明路與夕照寺街交口東
勁鬆西口站：位於勁鬆路與廣和東街交口東
勁鬆站：換乘10號線 位於南磨房路與東三環南路交口東
平樂園站：換乘14號線（2023年） 位於南磨房路與西大望路交口
窯窪湖站：換乘東四環線（2023年） 位於化工路與東四環中路交口
化工站：可轉乘7號線（約400m） 位於化工二廠南側路與化工二廠東側路交口東
觀音堂站：位於王四營北路與高碑店路交口東
7樓：王沐陽
為保護田和其他農業用地，不允許建設地鐵
8樓：神亦勝
建設規劃需要諮詢下鐵路局了，不清楚北京地鐵的建設規劃，可以問問當地的規劃局。
北京地鐵1號線什麼時候開通的?
9樓：蜣螂
北京地鐵首先開工，一期工程於2023年7月1日開工建設，其線路沿長安街與北京城牆南緣自西向東貫穿北京市區，連線西山的衛戍部隊駐地和北京站，採用明挖回埋法施工。全長23.6公里，設17座車站和一座車輛段（古城車輛段），2023年10月1日建成通車。
根據預計，北京地鐵在戰時可以每天運送5個陸軍整編師的兵力自西山運至北京市區。
10樓：中英混合
北京地鐵1號線，又稱北京地鐵一線，西起蘋果園，東至八王墳，大部分線路與長安街重合，全長30.44千米，於2023年6月28日全線開通。代表顏色是紅色。
根據2023年6月的統計，各線路中1號線客運量最大，全天共運送乘客106.43萬人次。
11樓：表情依然酷
北京地鐵服務於中國北京市及其周邊地區的城市軌道交通系統。它始建於2023年7月1日，2023年10月1日第一條地鐵線路建成通車，使北京成為中國第一個擁有地鐵的城市。
12樓：諸歌飛雪帆
2023年1月15日投入運營（部分線路，公主墳至復興門，接現2號線復興門至北京站），但是不對公眾開放，乘坐需介紹信。
2023年8月15日延長至玉泉路站（延長3站）2023年11月7日延長至古城路站（又延長3站）2023年4月23日延長至蘋果園站（延長1站）2023年9月15日正式對外開放
2023年12月28日二期工程與一期正式環線運營（即現在2號線），一線至復興門折返。1號線第一次按照現在的路線（部分）運營。
2023年10月10日延長至西單站（延長1站）2023年9月28日復八線（天安門西-四惠東）通車。與蘋果園-西單分開運營。
2023年6月28日復八線與一線貫通運營，現在的1號線貫通。
13樓：瑞懌悅樓慧
北京地鐵一期工程於2023年7月1日開工建設，其線路沿長安街與北京城牆南緣自西向東貫穿北京市區，連線西山的衛戍部隊駐地和北京站，採用明挖填埋法施工。全長23.6公里，設17座車站和一座車輛段（古城車輛段），2023年10月1日建成通車。
根據預計，北京地鐵在戰時可以每天運送5個陸軍整編師的兵力自西山運至北京市區。
由於屬於戰備工程，北京地鐵在通車後很長時間內不對公眾開放，需憑介紹信參觀及乘坐。2023年1月15日公主墳至北京站段開始試執行，2023年8月5日延長為玉泉路至北京站，2023年11月7日延長為古城路至北京站，2023年4月23日延長為蘋果園至北京站。北京地鐵二期工程始於2023年，其線路沿北京內城城牆自建國門至復興門，呈倒u字型，設12座車站及太平湖車輛段，線路長度為17.
2公里。
2023年9月15...北京地鐵一期工程於2023年7月1日開工建設，其線路沿長安街與北京城牆南緣自西向東貫穿北京市區，連線西山的衛戍部隊駐地和北京站，採用明挖填埋法施工。全長23.
6公里，設17座車站和一座車輛段（古城車輛段），2023年10月1日建成通車。根據預計，北京地鐵在戰時可以每天運送5個陸軍整編師的兵力自西山運至北京市區。
由於屬於戰備工程，北京地鐵在通車後很長時間內不對公眾開放，需憑介紹信參觀及乘坐。2023年1月15日公主墳至北京站段開始試執行，2023年8月5日延長為玉泉路至北京站，2023年11月7日延長為古城路至北京站，2023年4月23日延長為蘋果園至北京站。北京地鐵二期工程始於2023年，其線路沿北京內城城牆自建國門至復興門，呈倒u字型，設12座車站及太平湖車輛段，線路長度為17.
2公里。
2023年9月15日，北京地鐵正式對外運營。
北京地鐵1號線首末車時間，北京地鐵1號線首末車時間都是幾點？
四惠東方向 首班 4 58 末班 23 33 古城方向 首班 5 32 末班 20 2020年4月15日起工作日早晚高峰地鐵1號線將採取超常超強列車執行方式，最小執行間隔縮至1分45秒。2020年4月18日首班車起，北京地鐵1號線蘋果園站封站，列車執行區段變更為古城站至四惠東站。計劃2021年底，蘋...
關於北京地鐵1號線為什麼隱藏車站
福壽嶺站 地鐵技校站 編號為 52 102。其中 102 為地鐵系統 的編號，52 是軍用鐵路系統編號 一說地鐵修建時期的舊編號 由 於正式名稱未對公眾公佈，也有人將這站稱為地鐵技校站。位於蘋果 園站西北方向福壽嶺村，與地鐵技校臨接，距蘋果園站 1.6 公里左右。車站構造與古城站和蘋果園站基本相同，...
北京地鐵15號線倒10線怎麼快，北京地鐵10號線轉15號線怎麼轉
乘北京地鐵15號線到大屯路東 轉5號線2站到惠新西街南口 轉10號線。北京地鐵10號線轉15號線怎麼轉 十號線到十五號線沒有交匯點，可以先乘坐十號線到達芍藥居站，然後換乘十三號線到達望京西，最後換乘十五號線進行乘坐。拓展資料 北京地鐵是服務於中國北京市 的城市軌道交通系統 截至2014年2月，北京地...