1樓：匿名使用者
博菲利智行車－－－踩不踩都行
目前市場上現有的電動車電機根據安裝位置可分為前輪轂電機、後輪轂電機、中置式電機三種。
bofeili同心離合中置式電機優勢主要體現在以下幾個方面：
1、將電動車的重心重新恢復到「五通」處，更符合力學原理，是整車更加安全。
2、由於實現了電機軸與腳踏軸的雙向分離，配用正常自行車的速比，在無電狀態下的騎行更加自如，不存在後輪轂電機的「磁阻」感覺。
3、由於動力裝置處於中部並通過鏈條傳動，與前輪轂電機的電動車相比不會出現在快速運動中轉向失衡，於後輪轂電機的電動車相比在顛簸、陡坡等複雜路況中更加提升了安全係數。
博菲利智行車的多用途性並不能取代其以舒適為主的功能特性，基於普通自行車功能設計的低階理念已經不適應多元化、城市化的市場需求，提升品質、突出功能化，正是博菲利帶給城市移動伴侶設計的轉變，成為彌補普通自行車和普通電動車功能單一性的新選擇。
是自行車？ yes
是電動車？ yes
這就是博菲利智行車！
讓您實現「一輛車 兩種精彩」
2樓：匿名使用者
我覺得你還是騎單車比較好，既環保又能鍛練身體。
最近上班準備買個代步工具，不知道買自行車還是電動車？
3樓：匿名使用者
最好不要買美國藍島，我更買下還沒回到家車圈就變形了，騎了沒40天后輪帶動的那個飛輪壞了。說找維修點吧，車壞的地方離維修點很遠的。打車過去一來回10多塊錢也花了。
唉，沒辦法。只有自己找比較近的修車師傅修了。說保修只不過是個晃子，大家可不要信那。
至少要買個售後服務好，**便宜的。
4樓：擁你木
推薦自行車 電動車算是當代代步工具的畸形產物，在非機動車道比一般的自行車速度快相對危險，機動車更危險，經常看到電動車出事，安全效能不好啊，**又比自行車貴，建議還是買自行車吧 還能鍛鍊身體
5樓：匿名使用者
那款車我看過，很漂亮，非常適合女孩子騎。上班距離5公里很適合騎自行車，還能起到鍛鍊的作用。推薦買自行車。
6樓：百小度
買自行車.
現在不能騎電動自行車勒..
騎了交警叔叔會找你麻煩.並且騎自行車可以健身.
7樓：匿名使用者
買自行車，如果不用來旅行的話，不用買太貴的，買個1000元一下的就好了，推薦山地，買整車。
8樓：匿名使用者
自行車可以鍛鍊下身體,但想偷懶的話就買電動車
建議你買電動車,到了你累的那一天就知道這個選擇是對的了
走路50分鐘，騎電動車，自行車需要多久
9樓：車亭
人的速度每小時5-6公里，電動車速度在25-30左右，25除5＝5 5倍，50除5=10分鐘，加上堵車等紅燈，騎電動車應該在15-20分鐘
10樓：匿名使用者
步行50分鐘？大概應該是4公里路程吧。騎電動車大概10分鐘，自行車一般15—20分鐘吧。
你如果想順便運動下就買自行車，如果不想動就電動車，推薦自行車，順便活動下身體，路程也不遠。
11樓：穗玉天涯
電動車10到15分鐘，自行車不知道
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有句話說的好,什麼都不會幹的人跑業務,跑業務的什麼都會幹.我建議你去做保險,保健品或者化裝品的推銷員或者業務員.對你是非常有幫助的.在人際關係上和工作上都能得到很好的鍛鍊.我也是大專畢業,出來也是沒找到好的工作.後來實在沒辦法了,就找了個跑業務的工作.結果兩年下來,不管在收入上還是能力上都得到了很大...
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這樣的話那就去做服務員啊收銀啊開車啊 現在網上很流行女司機的愚昧開車技術，勸你別去開車，反正就是幹每件事情的用心，專心，全身心的投入工作，我想這樣哪些領導啊老闆啊會看到你對工作的付出的。要麼你就去學習一些技術行業也行啊，就看你能不能吃苦了，你要知道吃苦是暫時的，學到技術後你就不用吃學徒的苦了，學習技...