1樓：跟著老王看新鮮
滴滴順風車這個軟體好。
這個真的是後起之秀，憑藉平臺之前利用快車，打車積攢的不少使用者和車主，加之8元左右的回饋使用者力度，迅速的佔領市場，同時推出了不少週一15元免單等活動，還是很划算的。除此之外，最大的好處就是車主非常多，響應速度非常快，所以，最近一直在使用這個。
2樓：娛樂快樂閱
將線上與線下相融合，從打車初始階段到下車使用線上支付車費，畫出一個乘客與司機緊密相連的o2o閉環，最大限度優化乘客打車體驗，改變傳統出租司機等客方式；
滴滴計程車：一鍵叫車，上門接駕，告別路邊攔車和風中等待，顛覆傳統的打車方式。 滴滴專車：滴滴平臺為使用者提供優質的出行選擇，滿足使用者品質出行需求。
滴滴快車：滴滴平臺採用高效的匹配策略，為乘客提供經濟快速的出行服務。
3樓：歧源源
私家車跑車軟體滴滴出行好。
計程車拒載已經成為大城市的普遍現象，滴滴打車的最大價值是匹配使用者和司機的需求，減少司機的空載提高效率。
較比傳統**召車與路邊揚招來說，滴滴打車的誕生更是改變了傳統打車市場格局，顛覆了路邊攔車概念，利用移動互聯**點，將線上與線下相融合，從打車初始階段到下車使用線上支付車費，畫出一個乘客與司機緊密相連的o2o閉環，最大限度優化乘客打車體驗。
4樓：生活的烏托邦
美團和滴滴哪家好？上市前最後一戰！為何滴滴司機卻不願意接單？
5樓：豆豆家的小鴿子
曹操專車軟體好。曹操專車是吉利集團戰略投資的“網際網路+”專車服務品牌。自成立之初即專注於中高階專車市場，通過創新“網際網路+”的商業模式，致力於為公商旅精英一族提供“優享▪悅行”的高品質專車出行服務。
6樓：雙安西巷
私家車跑車軟體用得最多的應該是滴滴了，其次還有首汽，高德等。由於滴滴的使用者眾多，所以是網約車的不二首選。
7樓：胖娜
現在的跑車軟體的確太多了，滴滴出行，斑馬快跑，這兩個軟體比較好一些。我自己比較喜歡“斑馬快跑”這個平臺上打車。既安全**也合理。
8樓：奇影匯
滴滴是個不錯的軟體。
許多使用者和車主通過在站臺前使用快遞車和計程車積累，加上使用者大約8元的反饋，很快佔領了市場，並在星期一發起了許多活動，比如免費15元，這是非常划算的。另外，最大的好處是車主多，反應速度也很快，所以我最近一直在用這個。
9樓：小董學姐
滴滴順風車這個軟體好。
手續是這樣的，先給車管所交個申請，批准後填**，留底子，然後噴完漆以後找車管所拍照，換行駛證，辦相關手續。未批准前不準私自改顏色，否則不給年檢。如果認識修理行業的朋友**2000左右能拿下來！
10樓：虞璇
私家車跑車軟體哪個好？是汽車裝修嗎？裝飾是嗎？
私家車，想跑出租，下那個軟體好呢，謝謝大家，
11樓：蠢貓
私家車，跑不成出租的，出租要有正規的計程車，可以跑一些接單的，比較出名的有，uber出行、滴滴出行、神州租車、易到用車、首約汽車等。
1、uber出行
uber打車是一個按需服務的o2o**，所謂o2o就是線上到線下(online to offline)。**以最簡單的方式，使豪華轎車司機網路化。每一個有需求的使用者通過iphone、sms、android向uber傳送請求，從而找到自己的私人司機進而再購買私家車搭乘服務。
2、滴滴出行
滴滴出行是涵蓋計程車、專車、滴滴快車、順風車、代駕及大巴等多項業務在內的一站式出行平臺，2023年9月9日由“滴滴打車”更名而來。滴滴打車的誕生更是改變了傳統打車市場格局，顛覆了路邊攔車概念，利用移動互聯**點，將線上與線下相融合。
3、神州租車
神州租車作為中國汽車租賃行業的領跑者，神州租車積極借鑑國際成熟市場成功的汽車租賃模式，並結合中國客戶的消費習慣，為廣大消費者提供專業化的汽車租賃服務，以及完善的各項增值服務。
4、易到用車
易到用車客戶端擁有易達+、舒適+、商務+三大車型，業務覆蓋國內外190餘座城市，擁有超過4000萬使用者和600萬車主。易到用車啟動雙選模式，賦予司乘兩端的訂單雙向選擇權利，乘客和車主兩端均可按需選擇用車、接單。
5、首約汽車
2023年5月，首汽約車宣佈成立“首汽約車品質出行學院”，面向社會招募個人加盟司機。加入首汽約車品質出行學院的司機必須獲得《網路預約出租汽車駕駛員證》，車輛則必須獲得《網路預約出租汽車運輸證》。
12樓：
最坑人的就是滴滴，做了它的司機後悔一輩子！（自己去搜尋滴滴司機封禁，你就知道滴滴有多黑暗了！）！希望美團打車速度普及所有省市，大家去做美團打車司機！
13樓：想唱歌的我們
滴滴太黑了！我都升到了鉑金級了、分數從248升到270的時候一個星期至少兩次人車核驗，一次至少五個小時才能接單，還有一次24小時才能接單、這無形中就導致分數下降！往後就接單很少了、還有就是私家車限號那天至少扣三分、最後非得讓我親自去指定地點核驗、我沒有去就被封號了！
反正也掙不到錢不想跑滴滴了，其實每次人車核驗的時候都是要上傳駕駛證行駛證身份證還有人車合影的、我感覺作為平臺領導應該是想方設法增加滴滴司機的收入而不是想著如何去為難滴滴司機
14樓：感性的亞星
滴滴公司坑的就是車主、空跑幾公里拉一個跑幾百米的、降分容易、漲分難、抽成還是最高的、扣錢、扣分、封號,家常菜
15樓：小豫
建議用滴滴
我一直在用，下班還可以帶個順風車，滴滴和優步合併後， 滴滴專車使用率高達87.2%，市場份額達到99.8%，穩居行業第一。消費者還可以申請開具發票。望採納！
16樓：匿名使用者
滴滴最坑人了，跑了幾公里有堵車，還是拼車單，7.7元
17樓：a餘擺擺
跑高德順風車，平臺不抽成，還有獎勵，一天也能掙幾百，
18樓：忙中偷閒帶寶寶
這個網上跑車的軟體還是挺多的，比如滴滴，還有現在的t3出行。
19樓：
現在各地都在整頓網約車，出臺各種從業條件。你還是先了解一下本地是否有相關的政策規定，然後看看自己是否能夠開網約車。
20樓：我是幹中人
滴滴一下，馬上出行！
21樓：
滴滴打車吧，不過都是跑順風車
除了滴滴平臺，還有哪個軟體跑車單多？
22樓：有錢哥哥
網約車平臺推薦：優步、神州專車、易到、美團打車、曹操專車。
1、優步
優步可以是最早的網約車平臺，早在2023年就已經在美國上線使用，直到2023年才開始進入中國，但是對於這樣一個新的打車方式很多的人都是持著懷疑和謹慎的態度，知名度遠遠沒有國內的滴滴出行名聲大，目前的優步已經在全球多個國家和地區上線使用，在中國、美國、韓國、日本、法國等等全球各大洲都能夠使用優步。目前優步已經開始進軍送餐服務、快遞行業、拼車服務等等各種熱門的行業中。
2、神州專車
神州專車建立於2023年，是神州租車和優車科技共同推出的網約車平臺，目前已經在全國60多個城市上線使用，神州專車主要的車輛都是高階的商務車，還為每個客戶提供了高達100萬元的安全保障，並且每個駕駛員都是通過神州公司層層篩選並且連入網際網路，在2023年10月1日起，神州專車宣佈停止向未取得網約車許可的車輛和人員派單，這也大大減下了網約車的危險概率，這一舉措值得所有的網約車平臺借鑑和學習。
3、易到
易到是中國第一家專門提供專乘約租車服務的公司，是最具創新商業價值的汽車共享網約車平臺，建立於2023年，目前易到的服務已經遍佈了國內70多個城市和地區，範圍正在逐漸的擴大，易到也是首個成為支援siri語音叫車服務，是國內口碑和服務較高的網約車平臺，在2023年10月1日起，不再向未獲得網約車許可的車輛和車主進行派單。
4、美團打車
美團打車在2023年2月14日上線，第一個在南京試點，在試點之後發現訂單量驚人，目前已經在北京、上海、成都、杭州等城市上線，目前已經在全國各個城市開始逐漸開放，相信憑藉美團在國內的影響一定能夠超越滴滴出行。美團打車在2023年4月4日就已經獲得了網約車的經營許可證，讓我們拭目以待美團打車的蛻變和昇華吧！
5、曹操專車
曹操專車是吉利集團旗下網約車平臺，主要為客戶提供轎車租車等服務，曹操專車於2023年公測上線，目前曹操轉車已經在杭州，寧波，青島，金華四個城市上線租車業務，期待曹操專車的崛起。曹操專車還配備了新能源的車輛，這一舉措也大大的推動了新能源汽車產業的發展和普及，為中國的環保也做出了一定的貢獻。曹操專車還不只是簡單的租車平臺呢，還提供接送機，城際快車、翻譯專車、導遊專車，大客戶服務等等一系列人性化的專車服務。
23樓：你好i福鼎
除了滴滴還有美團打車、易到用車、神州專車、首汽約車、曹操專車。
1、美團打車：作為新晉打車平臺，美團剛上場，就和滴滴正面開戰。美團於2023年2月14日在江蘇省南京市試點上線執行打車業務，截止2023年12月28日，在南京試點的10個月以來，美團打車事業部已經擁有一支超過200人的團隊，日訂單量也已經突破10萬單。
2、易到用車：2023年5月，易到在北京成立，是全球最早的網約車平臺之一。易到客戶端擁有易達+、舒適+、商務+三大車型，目前公司業務覆蓋國內外190餘座城市，擁有超過4000萬使用者和600萬車主。
憑藉“高素質司機、高素質乘客和高品質車輛”，易到在行業內擁有良好口碑。但由於和樂視扯上了關係，前期爆出資金鍊斷裂的訊息，發展之路坎坷不斷。
3、神州專車：2023年1月28日，神州專車在全國60大城市同步上線，神州專車定位於中高階群體，主打中高階商務用車服務市場，全部使用神州租車自有的租賃車輛，並和專業化的駕駛員服務公司進行合作，為每個客戶提供了高達100萬元的安全保障。
4、首汽約車：公司專車定位於中高階群體，主打中高階商務用車服務市場，與傳統的計程車有本質區隔，兩者相互補充併為使用者提供更加多元化的出行方式。讓乘客提供便捷、輕鬆、舒適的用車。
首汽約車面向企業使用者多一些，在市場上擁有良好的反響，且在業務上比其它平臺更加專業熟練。
5、曹操專車：吉利集團戰略投資的網際網路+新能源出行服務平臺，致力於成為“網際網路+出行”領域，首個建立新能源汽車出行服務標準的專車品牌。集合了新能源專車出行、新能源汽車分時租賃（由的藍租車提供）等服務，為使用者提供安全、便捷、低碳、高品質的一站式出行解決方案。
24樓：魚勾魚線
由於滴滴在安全方面做地不好，現在要求滴滴下線呼聲越來越大，滴滴也有可能被拆分的風險，很多人都認為滴滴一支獨大，過於壟斷了打車市場，當然其它網約車公司，也在暗流湧動，分分佈局網約車市場，美團打車都已經擺開架勢準備進攻了，阿里的高德打車也馬上上線了，加上擁有自有車輛的曹操專車，神州專車，易到用車，還有接入傳統計程車的嘀嗒平臺，真可謂是百花齊放，原來在滴滴的壓制下，這些公司的發展都存在著市場佔有率不高，知名度也遠不及滴滴打車。
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