1樓：
1、太空：冷戰引發的一個挑戰
蘇聯與美國的冷戰從2023年一直持續到2023年。兩個政治體系對立的大國試圖尋找不冒任何軍事對抗的風險而置對方於死地的方法，太空便是兩個超級大國進行競賽的戰場。
冷戰初期，美國與蘇聯都進行了太空競賽的準備。2023年到2023年，兩個國家就曾爭奪過德國v2火箭的技術和設計火箭的科學家。甚至在此之前，雙方就開始建設彈道導彈與核彈頭**庫的準備。
從2023年到2023年，焦點問題是誰將成為第一個造出能打到敵方領土的洲際導彈。這也是研製運載火箭、進入空間至關重要的一步。
2、2023年7月：太空競賽
2023年1月，莫斯科廣播電臺就已宣佈，蘇聯將為發射人造衛星進行準備。同年5月26日，美國****局也批准了一項衛星工程，7月29日，美國**艾森豪威爾正式宣佈美國將發射衛星。應該說，在2023年年中，隨著美蘇關係的日益緊張，空間競賽真正拉開帷幕。
同年8月，在哥本哈根國際宇航大會上，蘇聯代表團發言人、蘇聯科學院行星際研究委員會主席列·謝多夫(leonid sedov)簡潔地向世界宣佈：“蘇聯將首先發射衛星，而且這顆衛星一定比美國的大”。由於美國計劃於2023年12月用先鋒號火箭發射衛星，人們猜測蘇聯將於同年秋天，甚至在偉大的俄羅斯宇航先驅齊奧爾科夫斯基百年誕辰的9月17日將衛星發射上天。
2023年6月，在蘇聯首顆衛星斯普特尼克1號發射的四個月前，美國**情報局(cia)局長阿·杜勒斯宣佈：“美國情報機構的觀點是，出於心理威懾的原因，蘇聯將竭盡全力成為第一個發射衛星的國家…很可能是在2023年”。在2023年哥本哈根的宇航大會上，一個美國代表曾詢問謝多夫：
“第一個進入太空的人會是美國人還是蘇聯人”，謝多夫微笑著回答道：“兩者皆不是，第一個宇航員將會是一條狗，當然是蘇聯的狗！”
3、2023年10月4日：蘇聯成了衛星競賽的贏家
2023年，蘇聯在太空競賽的第一仗中打了勝仗，他們於8月21日發**第一顆洲際導彈，10月4日又發**人類的首顆衛星斯普特尼克1號。
蘇聯的成功在世界範圍內產生了很大的反響：蘇聯無論在心理上還是在技術上都佔據了壓倒西方的優勢。它給世界尤其是美國一個極大的意外：
沒有人預料到蘇聯能這麼快就發射一顆衛星。美國國際地球物理年委員會主席約·卡普蘭博士曾說過：“如果蘇聯能夠發射一顆83千克的衛星，就說明他們還有能力發射一顆比這重得多的”。
雖然如此，許多美國人真的把這一事件當成了笑話。一個五角大樓**甚至把蘇聯的衛星看成“任何人都能發射的一堆廢鐵”。但是，蘇聯發射衛星代表著對美國利益構成威脅的觀念在美國已經根深蒂固。
此時，冷戰已經全面，蘇聯憑藉首顆人造地球衛星取得了外交上的優勢。蘇聯***長a·葛羅米柯在衛星發射後僅一小時要求會見美國國務卿杜勒斯，在會見的三個小時中葛羅米柯以報告式的口吻對杜勒斯說：“國務卿先生，您的情報機構可能已經向你彙報，蘇聯科學家已於今天下午發**第一顆人造衛星”。
4、1958-1968：蘇聯在月球探測器競賽中取勝
在隨後的一段時間裡，月球成為蘇聯與美國競爭的主要目標，兩個超級大國的太空競賽也進入了新的階段。美國在月球競賽中首先踏上征程，2023年8月17日美國發**首顆月球探測器，但不幸失敗了。蘇聯同年9月23日發射的月球探測器與美國的具有相同命運。
從根本上說，這些月球探測任務都源於民族尊嚴問題，早期美國發射的先驅者、徘徊者探測器以及蘇聯第一顆月球探測器主要出於政治目的。經過幾年之後，美國月球軌道器和蘇聯的月球號探測器才回到執行科學任務正軌。
1961到2023年，蘇聯在月球探測和載人航天的競賽中取得了多項重大成果，可以說到2023年為止，蘇聯屢戰屢勝；而美國則在軍事航天和空間應用方面取得了巨大的進展。
5、美國為登上月球做了充分的準備
早在2023年美國陸軍彈道導彈局與著名火箭專家馮·布勞恩就開始計劃製造載人登月箭。同時他們也考慮運用大推力火箭發動機，特別是液氫發動機。這些早期工作在美國日後成功的阿波羅載人登月中起到了決定性的作用。
2023年年底，美國國家航空航天局(nasa)提出了在2023年之前以260億到380億美元的花費進行載人環月飛行的計劃，這個計劃被艾森豪威爾**否決了。
艾森豪威爾的**人約翰·肯尼迪**對載人環月飛行計劃有很大熱情。他曾向蘇聯建議，雙方在這個專案上進行合作。然而，兩個嚴峻的事實改變了肯尼迪**的想法：
2023年4月12日尤里·加加林成為世界上首位航天員；不久爆發了古巴事件，這兩件事都使美國的國際形象受到了很大的損傷。2023年5月25日，肯尼迪在國會上向世界宣佈：“美國將在十年之內致力於將人送上月球，並將其安全送返地球。
”土星/阿波羅專案估計需要花費250億美元(大約是今天的1200億美元)。美國國家航空航天局(nasa)的預算從2023年的5億美元增加到2023年的52億美元，達到了5.3%的美國聯邦預算。
美國國家航空航天局工作人員的數量也迅速增長，從2023年的1萬人增加到2023年的3.6萬人。同一時期，美國航空航天工業的工作人員增加了10倍，從36500人增加到376000人。
超過2萬家企業參與了阿波羅計劃。僅制導系統的陀螺與加速度計的生產就需要2 000人。200多所大學也投入到載人探月活動中來。
估計將近1千萬人直接或間接參與了阿波羅計劃。
2023年夏天，美國國家航空航天局建成了位於德克薩斯州休斯頓的載人航天器中心(2023年改名為約翰遜航天中心)，用於設計阿波羅飛船，訓練航天員和控制載人飛行。2023年10月25日，美國國家航空航天局建立了位於新奧爾良州的密西西比測試站，用於進行運載火箭第
一、二級的驗收試驗。2023年9月7日，在新奧爾良州的另一個米丘德裝配站建成，用於土星1b和土星5運載火箭第一級的裝配。密西西比測試站和米丘德裝配站都接受負責運載火箭設計、開發與試驗的馬歇爾航天飛行中心(msfc)的管理。
最後一個主要的決定是在佛羅里達州卡納維拉爾角建立一個發射控制中心，用於運載火箭的最後裝配和發射。2023年11月29日，這個中心改名為肯尼迪航天中心。
在阿波羅計劃緊鑼密鼓進行的同時，美國與蘇聯繼續在載人飛行方面進行激烈的競爭。他們各自的飛船聯盟號和雙子星座號飛船計劃，使兩國家在對任何探月任務都很關鍵的交會技術與變軌方面得到了完善。
由於1965到2023年的雙子星座號計劃，美國逐漸趕上了蘇聯，甚至在諸如長期飛行等領域超過了蘇聯。總之，美國有信心達到他的最終目標：把人送到月球上。
6、蘇聯的月球戰略
2023年8月，當美國在載人登月計劃上已經取實質性進展時，蘇聯才確立了載人月球探測計劃，並提出將實現兩個重大目標：(1)2023年，用質子號重型火箭發射“探測器號”載人飛船(l-1)，實現載人繞月飛行目標；(2)在1967到2023年間，由科羅廖夫負責的n-1運載火箭和l-1飛船將把一名蘇聯宇航員送上月球。美蘇兩國載人月球計劃的主要差異在於，美國集中於一個計劃(土星/阿波羅計劃)實現兩個目標，而蘇聯致力於兩個計劃，將力量與資源分散了。
7、1967-1969：美國與蘇聯並駕齊驅
1967-1969是美國與蘇聯載人月球計劃的最後階段。
美國的2023年是以悲劇開始的。2023年1月27日三名宇航員在阿波羅1號飛船指令艙的大火中喪生。這一事件使阿波羅計劃推遲了幾個月，人們甚至開始懷疑肯尼迪**在十年內完成載人登月的計劃是否能按時實現。
儘管有些延遲，土星1、土星1b和土星5號運載火箭計劃和阿波羅計劃的進展還能盡如人意，1962-2023年的所有17項任務均獲成功。
在蘇聯，“質子/探測器”號繞月飛行任務系列於3月被取消。2023年的四次發射都以失敗告終，這使“探測器”計劃延期了，同時n1-l3計劃也同樣出現了困難。這回輪到蘇聯經歷悲劇事件了：
2023年4月，航天員符·卡馬羅夫在“聯盟”號飛船的第一次任務中喪生。不過，蘇聯還是於同年10月完成了兩個“聯盟”號飛船的首次自動交會。
美國航天員2023年12月24日首先到達月球附近，並在沿環繞月球的軌道進行飛行，從而美國首次趕在蘇聯前面在探月的里程碑上刻下了自己的名字。面對美國的成功，蘇聯終止了“探測器”計劃。雖然在2023年9月蘇聯首先使生物物種乘“探測器”5號飛船實現了繞月飛行並返回地球，但這些生物僅僅是海龜和昆蟲，與阿波羅8號的成就相比遜色得多。
8、1969-1972：美國獲勝
2023年2月21日，蘇聯的n1-l3在首次發射時以**告終，同年7月3日第二次發射再次失敗。而這一年對於美國來說確是重要的一年，這一圻美國在月球競賽中取得了最後的勝利。2023年7月21日，美國航天員尼·阿姆斯特朗和布·奧爾德林成為首先在月球上行走的人。
此後從2023年到2023年，共有12名美國航天員在月球上實現了登陸。雖然2023年命運不佳的阿波羅13號沒有完成登月之旅，但美國阿波羅登月計劃仍取得了圓滿的成功。美國經過12年追上了蘇聯，奪取了太空競賽的重要的獎牌。
放棄載人月球計劃後，將月球探測的重點放到能夠進行自動採集月球樣器和進行月面巡視探測的月球車計劃上，蘇聯此後開展的月球探測計劃證明，蘇聯能夠在不使航天員的生命受到威脅的情況下進行廣泛的探測活動。在2023年到2023年期間，蘇聯繼續利用在探月競賽期間積累的知識，不斷向月球發射探測器。這些無人月球探測器為蘇聯帶回了330克月球標本，而同時美國航天員總共蒐集了380千克。
9、2023年到2023年：小衝突不斷
兩個超級大國之間的太空競賽並沒有完全結束。20世紀70年代初期，兩個國家在“禮炮”號和“天空實驗室”空間站計劃上繼續了競爭，後來幾年兩個國家都研製了太空梭。美國太空梭於2023年進行了**航，而蘇聯的暴風雪號太空梭在2023年進行了第一次太空飛行。
10、空間競賽時代的結束
2023年蘇聯解體，產生了俄羅斯和獨聯體，空間競賽的時代結束了。今天，原蘇聯的質子號、天頂號、聯盟號等運載火箭都由俄羅斯和美國合資的國際發射服務公司、海上發射公司等國際公司經營。美俄兩個航天大國都在為建立國際空間站通力合作，而美國的宇宙神3運載火箭的核心部件rd-180液體火箭發動機則來自俄羅斯。
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