1樓：途虎話養車
1、檢視行駛證正副頁合併時花紋是否能吻合，檢視行駛證**、車架號是否與車輛一至。
2、車輛保險，核對保險單上車架號與發動機號還否與行駛證一至，是否有有效期內。
3、車輛登記證書，檢查車輛登記書字型是否與行駛證一至，車架號和發動機號是否和行駛證相同，檢視出廠日期和上牌日期(如國產車出廠日期與上牌日期超過半年的可能是庫存車)是否與車商描述相符合，翻看登記欄是否在短期內平凡多次過戶(如短期內平凡多次過戶登可考慮該車是否車況不好所以才多次買賣)。
2樓：修車
購買二手車時先圍著車子轉一圈，檢查四條輪胎是否虧氣，如果有虧氣的情況，可以說明該車庫存時間較長，選購時就要慎重。
3樓：傑哥汽車知識分享
如何你大家學會了就**並分享出
4樓：匿名使用者
第一步 證件
這步不在看車之內，但卻是看一輛二手車基礎中的基礎。這就是先看二手車的證件，如果買的是一輛黑車，就算那輛車完美無比，買來有什麼用？
看證件現在可以上交警的官方**進行查證。另外車證上涉及兩個重要的號碼：車身號和發動機號，一定要完全吻合，不同品牌車的車身號各不相同，但都不難找；發動機號會麻煩些，有時候需要專業師傅，但這些工夫不能省，這是關鍵！
第二步 45度角觀外觀
與一般人想的一樣，看外觀就是看車子有沒有刮痕，有沒有凹陷。一般人喜歡繞車一週，每個細緻部位都不放過，這是正確的。
但專業師傅喜歡45度觀察法。就是站在車頭、車尾左右，一共4個方位，以45度角去觀察車的外觀。
這樣觀察不僅容易看到車子有沒有刮痕，還能發現直視時看不到的隱藏凹陷。光線充足時，這樣的觀察既快又有效。
第三步 車底
觀察車底並不是一定要專業機器將車子吊起來，才能看個仔細。辛苦些，俯下身子，就能觀察到底盤很多情況。
看車底，先看車頭部位，就是發動機位看有沒有漏油的痕跡，這是最關鍵的一步。因為漏油不是一天兩天的事情，一定會沾著一些泥沙雜物什麼的，很容易看出來，就在車頭的底盤處。
第四步 開關
坐進車內以後，啟動汽車，開啟所有的開關，包括車頭燈、車內照明燈、空調、音響、車門開關等，而且連車內一個小儲物櫃也不要放過。
當車內開關檢查完後，熄火，再把車鑰匙打到第二擋，這時你能發現儀表艙內包括氣囊燈、車門燈、電池燈和abs燈、安全帶燈等都是亮的，所有燈亮就是正常。
在看到所有的燈都亮了以後，就再次啟動發動機，此時所有燈都應該是滅的，其中安全氣囊燈將在亮起來的一段短時間內自動熄滅，而車門燈則在四門關閉的情況下熄滅，安全帶燈在駕駛座繫上安全帶時熄滅。
第五步 擋位
不論自動擋、手動擋，檢查擋位都是看二手車一個重要步驟，檢查時注意是發動機啟動狀態檢查，而且要腳踩剎車，手剎不要放下。
每次換擋，都能感覺汽車的輕微挫動，這是正常的。但如果換擋的時候，某幾個擋位車子的挫動猛地一下，十分強烈，就是有問題。當然，如果車主允許，開著上路，其體會更深。
第六步 安全氣囊
檢查安全氣囊，是檢查該車有沒有大修的一個關鍵步驟。除了安全囊燈在發動機啟動時，要先亮起再過一個短時間熄滅。
首先就是明確安全氣囊的位置：市面主流的雙氣囊位置，司機位置的氣囊在方向盤上，就是按動喇叭的位置；副駕駛座的氣囊則正對座位，一塊有明顯邊界的長方形標示就是。最好看的就是方向盤的氣囊。
一般來說，如果氣囊沒有爆過，其顏色、新舊程度是和方向盤保持一致的，因為換氣囊是不會連方向盤也換的。
第七步 發動機
車廂檢查完畢，下來前，開啟車廂內的車頭蓋開關，因為下一步要檢查發動機了，請保持發動機啟動狀態。
發動機需要用很專業的儀器進行檢查，但是我們也有自己的技巧。不是看，而是聽。一般來說，發動機的聲音是平穩而又低沉的，而且好車在發動機冷啟動一段時間，車輛靜止狀態下發動機的聲音是越來越小，這是正常的情況。
如果發動機響聲大，而且還有尖銳的、不規則的異響，這就是出現問題了。
第八步 骨架位
為什麼要看龍骨？因為車的外表剮花、甚至撞凹陷，在通過重新噴漆後，是很難看出來的。但龍骨不同，沒有人車子發生事故後，龍骨有凹陷和偏移就要全車骨架都換。
此時就看骨架本身的完好程度，以及與車子的介面，就十分清楚。
5樓：卓傑行
買二手車首要的問題就是檢查車輛的相關手續是不是齊全，車的**是否合法，有沒有違章和欠稅沒解決。在一個就是檢視車子的具體車況，是不是事故車、水泡火燒車，有沒有隱藏的故障等等。另外，買車後一定叫儘快辦理車輛過戶和保險過戶的手續
6樓：淘車人
注意車況，別被忽悠，注意手續，缺失手續很麻煩—操心。交易一定要過戶，先過完戶再把錢打給別人—避免上當受騙。
7樓：kj汽車
二手車是指在公安交通管理機關登記註冊，在達到國家規定的報廢標準之前或在經濟實用壽命期內服役，並仍可繼續使用的機動車輛。
8樓：雲寫宗
想買二手車的朋友，碰到這三種情況，打死都不能買！
買二手車要注意些什麼啊?謝謝了？
9樓：傑哥汽車知識分享
如何你大家學會了就**並分享出
10樓：修車
購買二手車時先圍著車子轉一圈，檢查四條輪胎是否虧氣，如果有虧氣的情況，可以說明該車庫存時間較長，選購時就要慎重。
11樓：暮色i年華
買二手車要注意哪些地方？
12樓：匿名使用者
請問上海市二手車城在**阿是在普陀區真北路上嗎？還有別的上海的二手車交易市場挺多的，你去第一車網看看買二手車要注意些什麼啊?謝謝了？
13樓：匿名使用者
主要是要注意找個明白的人看看車，車況，手續，發票什麼的，一定不要貪圖便宜啊，還有手續費要提前說好啊，還要看一下有沒有違章的記錄，必須看好了，要不以後會很麻煩的
14樓：卓傑行
車況與手續，瞭解具體您可以到卓傑行官網瞭解下。
15樓：雲寫宗
想買二手車的朋友，碰到這三種情況，打死都不能買！
16樓：kj汽車
二手車是指在公安交通管理機關登記註冊，在達到國家規定的報廢標準之前或在經濟實用壽命期內服役，並仍可繼續使用的機動車輛。
購買二手車需要注意哪些問題？
17樓：途虎話養車
1、檢視抄
行駛證正副頁合併時花紋是襲否能吻合，檢視行駛bai證**、車架號du是否與車輛一zhi至。
2、車輛保險，dao核對保險單上車架號與發動機號還否與行駛證一至，是否有有效期內。
3、車輛登記證書，檢查車輛登記書字型是否與行駛證一至，車架號和發動機號是否和行駛證相同，檢視出廠日期和上牌日期(如國產車出廠日期與上牌日期超過半年的可能是庫存車)是否與車商描述相符合，翻看登記欄是否在短期內平凡多次過戶(如短期內平凡多次過戶登可考慮該車是否車況不好所以才多次買賣)。
18樓：匿名使用者
如何你大家學會了就**並分享出
19樓：手機使用者
買賣舊車與買賣新車有著很大差別。新車基本是固定**，市場浮動**差也很小。636f707962616964757a686964616f31333365636133同型號的車，質量基本上是相同的。
可當您進行舊汽車交易時就比較複雜了，既要考慮**，又要考慮質量；既要考慮其使用情況，又要考慮該車是否出現過碰撞事故；既要考慮其手續是否劑全，又要考慮該車**是否正常；既要考慮對方介紹使用的情況，又要考慮報廢期限。因此，選擇二手車時，除必須查明**、手續外，務必嚴格檢查其質量。
質量檢查方法如下：
一、根據使用時間判斷其質量。
可根據該車的出廠和行車執照登記時間判斷汽車質量。一般來說，如果汽車行駛20萬公里後，各種零件都已開始老化，故障率將會大大提高。舊車成交**，必須體現公平交易，實行隨行就市，按質論價，「舊不超新」的原則，一般按使用時間每年10%折舊率計算**。
如果該車出過大的撞車事故，折舊率將大打折扣。
二、根據使用用途判斷其質量。
如果該車經常用於拉貨，使用率高，質量也就難以保證。如果該車僅僅用於上下班或一般交通工具，故障也可能會少一些。
三、根據行駛公里判斷其質量。
行駛公里多，故障必然難保。一般來說，判斷二手車質量時不要相信其里程錶所反映的行駛公里，因為里程錶可以調整和更換。判斷其行駛公里，應綜合分析判斷其行駛公里。
可根據該車的輪胎花紋磨損情況、輪胎更換情況、零件更換情況、各機件靈敏程度等判斷其行駛公里。
四、根據車身外觀判斷其質量。
判斷是否碰撞的方法是：①檢視左右大燈罩、轉向燈罩、霧燈罩新舊程度、顏色是否一致，如果不一致，十有**碰撞過。②檢視車身是否有碰撞過的痕跡。
③檢視車身是否有噴過漆的痕跡，如果是區域性噴過漆還好檢視，一般後噴過的漆與原漆顏色總有差別。如果是整車噴過漆，應檢視車門、車窗鑲條、排氣管、輪鼓有否噴過漆的痕跡，特別是開啟發動機蓋後檢視，發動機蓋內、發動機兩側漆的顏色與車身漆顏色是否一致。④開啟發動機蓋檢視前端有否變形的地方，這種方法很容易發現有被碰撞過的痕跡。
如果碰撞過並更換過前臉、大燈罩、轉向燈罩、霧燈罩等，說明此車碰撞較為嚴重。
五、根據前輪定位角和前輪前束判斷其質量。
檢視前輪前束是否變形，如果前輪前束變形了，嚴重碰撞的可能性就較大。
六、根據車底情況判斷其質量。
檢視車底是否有被嚴重刮車底的痕跡，檢視減震器是否更換過或有漏油現象。按一下汽車的每一角檢查減振器，鬆手後，跳動不會多於兩次，則說明該車減震效能良好。
七、根據汽車內飾磨損情況判斷其質量。
通常車內應有正常的損耗，如果新座套下沉了、新踏板、新方向盤套，說明車主想掩飾粗暴的操作或使用痕跡。應捲起地毯檢視有否漏水或浸蝕現象，同時還應檢視車內音響質量。
八、根據保養情況判斷其質量。
檢視水箱周圍是否鏽蝕或洩漏；檢視機油是否虧少、過髒、有水或洩漏；檢視蓄電池電解液是否虧少、洩漏或接線柱腐蝕；檢視空氣濾清器是否骯髒；檢視高壓線有無燒損、老化；檢視火花塞積碳是否過多；檢視專用修車工具是否齊全。
九、根據發動機起動、噪聲和尾氣判斷其質量。
如果發動機起動困難、噪聲大、怠速不穩、尾氣冒黑煙，說明發動機質量差。
十、根據行駛情況判斷其質量。
通過對以上各部位的檢查，對汽車使用維護情況作一個初步評價之後，應對舊車動力性、制動性、操縱性、舒適性、平順性進行檢查。檢查起步和加速效能；制動應無跑偏、單邊制動和制動遲滯等現象；轉向應能控制可靠，無阻滯、鬆動及方向不正常振動、噪聲等；離合器、手動變速器應能迅速平衡地離合換擋，無振動、掉擋、亂擋、掛不進擋位等現象；差速器無噪聲或撞擊聲；傳動軸和萬向節轉動平穩、無振顫現象。
總之，以上情況應綜合分析判斷，全面考慮，不能只單獨考慮一種因素。
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