1樓：皮蛋粯子粥
1、更換冷卻系統缺冷卻液
冷卻液俗稱防凍液，汽車空調暖風就來自於此，原理和家用空調製熱不一樣。汽車暖風迴圈是在發動機冷卻液小迴圈管路中並聯一條管路，管路中連線暖風水箱，鼓風機吹暖風水箱後產生暖風，空調暖風就是如此而來。冷卻系統缺冷卻液是導致暖風不熱最常見也是最容易解決的故障現象。
在設計發動力冷卻系統時，工程師會優先考慮發動機散熱，然後是暖風正常工作。在冷卻液不足時，會優先讓冷卻液在發動機中迴圈，此時暖風迴圈管路中就沒「水」了，暖風水箱中大部分是氣，此時空調暖風自然不熱。
2、清理暖風水箱堵塞
暖風水箱的結構其實就是縮小版的發動機水箱散熱器，內部是多條細小的散熱管路，和水箱散熱器一樣內部容易堵塞。暖風水箱內部堵塞後流過的冷卻液速度變慢，流量變小，熱量不足，空調暖風自然不熱。
暖風水箱堵塞對發動機散熱沒有影響（因為兩者是並聯關係），導致這樣的原因是冷卻液中含有過多的水垢、雜質、絮狀物等。這些雜質都是平時不注意保養，補加冷卻液時用水或其他品牌冷卻液代替造成的。
另外，一旦發現暖風水箱堵塞，發動機水箱散熱器也會發生部分堵塞（兩者內部結構相同，迴圈同一冷卻液）。清洗暖風水箱內部、水箱散熱器內部、更換全部冷卻液，這樣才能徹底**故障。
3、檢修節溫器
節溫器常見的故障是打不開，但因節溫器故障導致暖風不熱的原因卻是節溫器關不上,俗稱節溫器常開。節溫器常開後冷卻液從發動機怠速開始就是大迴圈，如果在北方冬季水溫會長時間偏低，空調暖風自然不熱，從水溫表也能明顯看出錶針明顯低於正常刻度。
另外發動機水溫長時間偏低會導致油耗過高、磨損加重（發動機未在最佳溫度下工作），遇到水溫長時間偏低的情況需立即維修檢查。
2樓：瘋子一族
溫度不夠還是一點沒有？一點就要去修理了。
溫度不夠一般是需要換防凍液；檢查節溫器開度；檢查空調暖風機閥門開度控制。
天氣過冷低於零下20度的話，可以在車頭水箱前加個擋風的東西。
奧迪a4l制熱今年第一次開空調製熱，但是制熱非常慢不知道怎麼回事？ 70
3樓：曉曉休閒故事
奧迪a4l制熱今年第一次開空調製熱，但是制熱非常慢的原因如下：冷卻系統缺冷卻液、暖風水箱堵塞、節溫器故障等，具體如下
1、更換冷卻系統缺冷卻液
冷卻液俗稱防凍液，汽車空調暖風就來自於此，原理和家用空調製熱不一樣。汽車暖風迴圈是在發動機冷卻液小迴圈管路中並聯一條管路，管路中連線暖風水箱，鼓風機吹暖風水箱後產生暖風，空調暖風就是如此而來。冷卻系統缺冷卻液是導致暖風不熱最常見也是最容易解決的故障現象。
在設計發動力冷卻系統時，工程師會優先考慮發動機散熱，然後是暖風正常工作。在冷卻液不足時，會優先讓冷卻液在發動機中迴圈，此時暖風迴圈管路中就沒「水」了，暖風水箱中大部分是氣，此時空調暖風自然不熱。
2、清理暖風水箱堵塞
暖風水箱的結構其實就是縮小版的發動機水箱散熱器，內部是多條細小的散熱管路，和水箱散熱器一樣內部容易堵塞。暖風水箱內部堵塞後流過的冷卻液速度變慢，流量變小，熱量不足，空調暖風自然不熱。
暖風水箱堵塞對發動機散熱沒有影響（因為兩者是並聯關係），導致這樣的原因是冷卻液中含有過多的水垢、雜質、絮狀物等。這些雜質都是平時不注意保養，補加冷卻液時用水或其他品牌冷卻液代替造成的。
另外，一旦發現暖風水箱堵塞，發動機水箱散熱器也會發生部分堵塞（兩者內部結構相同，迴圈同一冷卻液）。清洗暖風水箱內部、水箱散熱器內部、更換全部冷卻液，這樣才能徹底**故障。
3、檢修節溫器
節溫器常見的故障是打不開，但因節溫器故障導致暖風不熱的原因卻是節溫器關不上,俗稱節溫器常開。節溫器常開後冷卻液從發動機怠速開始就是大迴圈，如果在北方冬季水溫會長時間偏低，空調暖風自然不熱，從水溫表也能明顯看出錶針明顯低於正常刻度。
另外發動機水溫長時間偏低會導致油耗過高、磨損加重（發動機未在最佳溫度下工作），遇到水溫長時間偏低的情況需立即維修檢查。
4樓：活寶口蘑
按空調面板上中間的風量按鈕中"-"號按鈕，一直按壓風量為o的時候，空調系統關閉。 按壓空調面板上的econ按鈕，使按鈕上的燈亮起，空調冷風系統關閉，只開自然風或者暖風。 具體車型還有不同。
如果是低配車，則旋轉風量開關到最小位置，系統關閉...
奧迪a4l暖風怎麼開啟
5樓：哇哎西西
以奧迪a4l-2018款30週年年型40tfsi進取型為例：
1、將奧迪a4l-2018款30週年年型40tfsi進取型汽車點火啟動後，等待5-10分鐘的時間，之後水溫升至正常溫度，此時可以開啟暖風。
2、將奧迪a4l-2018款30週年年型40tfsi進取型空調的迴圈方式調整為車內迴圈。
3、將奧迪a4l-2018款30週年年型40tfsi進取型調到暖風模式，為數字大的區域。
4、不要開啟奧迪a4l-2018款30週年年型40tfsi進取型ac按鈕。
5、將奧迪a4l-2018款30週年年型40tfsi進取型空調檔位調整的適合檔位，暖風吹風方向為向前及腳下吹風，冷風為向前吹風。
6樓：山東萬通汽車學院
1.汽車啟動後，大約8-15分鐘後，水溫升至正常溫度，此時可以開啟暖風。（也就是水溫升至中間時）。
2.將空調的迴圈方式調整為車內迴圈。
3.調到暖風模式，有的車為紅色區域，有的車用太陽表示。
4.不要開啟空調（不要開啟ac開關），因為暖風是利用汽車自身的熱迴圈，節省能源。
5.空調檔位調整的適合檔位，調整出風口風。
6.暖風吹風方向一般為向前及腳下吹風，冷風一般為向前吹風。
奧迪a4l這車怎麼樣，奧迪A4L這車怎麼樣
新的奧迪設計語言更具美感和運動感 內飾具有明亮寬敞的架構和高科技感 新的燈光設計 新的車型結構更具辨識度。2020 年 4 月 10 日，極具運動型格與科技魅力的新一代豪華 b 級轎車 全新奧 迪 a4l 正式上市，市場指導價區間為 30.58 39.68 萬元。全新奧迪 a4l 不僅繼承了 qua...
奧迪A4L這車究竟怎麼樣
雖然奧迪a6 比奧迪a4 的名聲更大一些。但是要兔子說，我還是更喜歡a4.畢竟這款汽車的油耗可是有目共睹的，對於省錢一族可是一個非常不錯的選擇哦，安排。收入增加後，奧迪a4l，寶馬3系，賓士c級別這些入門級的車型都被考慮了，究竟哪一個好呢？奧迪哪一款更值得買？一，哪一款最值得買？配置越高，肯定豪華程...
汽車空調不熱怎麼回事，汽車暖風不熱的原因是什麼
1 節溫器常開或節溫器開啟過早，使冷卻系統過早地進行大迴圈，而外部氣溫很低，特別是車跑起來時，冷風很快把防凍液冷卻，發動機水溫上不來，暖風也不會熱。2 水泵葉輪破損或丟轉，使流經暖風小水箱的流量不夠，熱量上不來。3 發動機冷卻系統有氣阻，氣阻導致冷卻系統迴圈不良，造成水溫高，暖風不熱的故障。如果冷卻...