1樓：愛笑的小
發動機有異響
症狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音**判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。
解決辦法：發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。
有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。
需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。
2、 變速箱有異響
症狀說明：車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲，而踩下離合器或油門後又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。
解決辦法：變速器零件較多，引起響聲的原因也比較複雜，在分析判斷時應注意：是否與特定的速度有關，如有些行星齒髮響在50km/h左右比較明顯。
是否與某些檔位有關，這對於判斷變速器故障十分重要，若某檔發響，肯定與影響該檔傳動的部件有關;若所有檔均發響，則往往是常齧合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關，如加、減檔，起步，急加速，急減速，轉彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向對於判定後橋故障尤為重要。
如果變速器異響明顯，還是建議送專業維修廠檢查出故障部件，然後進行更換。
3、 磨損有異響
症狀說明：在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響，聲音並不大，並且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點擔心是**出了故障。
解決辦法：
車門異響主要是缺少潤滑引起，但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等。如果是車門鉸鏈或者限位器，可以使用專用的車門鉸鏈與滑道潤滑脂，而車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等潤滑則使用專用的車門附件潤滑脂。品牌選擇上儘量選用4s店常用品牌，如德國瑪蒂、克魯伯、虎頭hotolube、福斯等。
不宜採用機油或者普通黃油，冬季會凍結，有害氣味會影響身體健康。
2樓：匿名使用者
你好！不是人為的都可以保修的
3樓：匿名使用者
你好，保修期內是可以保修的
4樓：匿名使用者
如果車買了不久，是可以索賠的
吉利新帝豪中控臺異響，新帝豪中控異響怎麼辦
5樓：匿名使用者
讓4兒子拆了看看吧，異響是所有車的同病
6樓：紅色獵人
吉利新帝豪中控臺異響，一般來說多為塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓鬆動出的聲音，一般找到響的位置確認摩擦點，墊上膠皮類的東西阻隔一下就可以，如果是鬆動造成的先緊固在做膠皮的緩衝。
吉利帝豪中控異響怎麼解決才好
7樓：三大13收發點
一、先進行檢查：抄
1、檢查一下bai離合器，有可能是離合器軸承損壞。du2、把車用提zhi升機升起來，打著車
dao，掛上5檔，在下面聽變速器與發動機連線部位，可以判斷是否是離合器損壞。
二、一般是啟動馬達用久了軸承磨損的問題，開啟車蓋看看有沒有異物卡在**，如果沒有拆下啟動馬達皮帶，在發動是不是有異響，如果有就是馬達的問題，處理方法加輪滑脂，或更換，如果沒有就是發動機內部軸承問題用久了磨損，低速啟動磨差力大聲音響，踩油門轉速高了磨差力小了自然聲音就沒了。
新帝豪異響，你們怎麼解決的
8樓：匿名使用者
剎車異響一般屬於剎車片磨沒了，剎車盤磨損嚴重，建議更換剎車片
帝豪gl中控異響怎麼解決
9樓：匿名使用者
應該是正常的聲音，否則你早就要拖車去修理廠了。由於汽車發動機冷啟動版
時，（一般停車權超3～4小時後，都視為冷啟動）發動機內的機油油泵還沒把機油泵出並噴灑到所有運動部件，運動部件在沒有或極小機油潤滑情況下幹磨，當然產生的噪音就會清脆點了。待熱完車，機油也就到位了，也就沒那個聲音了。
吉利新帝豪異響很多嗎，新帝豪異響能解決嗎
10樓：ro_w瑋
還好，啥車都有異響，但是儘量不要去拆車就好的多，
11樓：匿名使用者
我的目前沒有異響。看你什麼有什麼東西沒放好吧。東莞南城。
新帝豪冷車啟動異響，有去索賠的嗎
12樓：逞強的笑臉
一、異響與發動機轉速的關係
發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。
1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺杆與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓鬆動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。
2、維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有：凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母鬆動；曲軸折斷；活塞銷襯套鬆曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套鬆曠。
3、異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。發響的原因有：連桿軸承鬆曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動；曲軸軸承鬆曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。
二、異響與負荷的關係
發動機上不少異響與其負荷有明顯的關係，診斷時可採取逐缸解除負荷的方法進行試驗，通常採用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負荷，以鑑別異響與負荷的關係。
1、某缸斷火，異響頓無或減輕。發響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承鬆曠；活塞環漏氣；活塞銷折斷。
2、某缸斷火，則聲響加重，或原來無響，此時反而出現聲響。發響的原因有：活塞銷銅套鬆曠；活塞裙部錐度過大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓鬆動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫淨；飛輪固定螺栓鬆動過甚。
3、相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發響的原因有：曲軸軸承鬆曠。
三、異響與溫度的關係
1、低溫發響，溫度升高後聲響減輕，甚至消失。發響的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準；機油壓力低而潤滑不良。
2、溫度升高後有聲響，溫度降低後聲響減輕或消失。發響的原因有：過熱引起的早燃；活塞裙部橢圓的長、短軸方向相反；活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過小；活塞變形；活塞環各間隙過小。
四、異響與發動機工作迴圈的關係
發動機的異響故障往往與發動機的工作迴圈有明顯的關係，尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作迴圈有關。就四行程發動機而言，凡由曲柄連桿機構引起的聲響均為發動機作功一次發響兩次；凡由配氣機構引起的聲響均為發動機作功一次發響一次。
1、由曲柄連桿機構引起的異響其原因有：活塞敲擊缸壁；活塞銷發出的敲擊聲；活塞頂缸蓋；連桿軸承鬆曠過甚；活塞環漏氣。
2、由配氣機構引起的異響其原因有：氣門間隙過大；挺杆與其導孔間隙過大；凸輪輪廓靡損；氣門杆與其導管間隙過大；氣門彈簧折斷；凸輪軸正時齒輪徑向破裂；氣門座圈鬆脫；氣門卡滯不能關閉。
3、若異響與工作迴圈無關，則應注意其發響區域。通常，由與工作迴圈無關的間隙引起的發響多為發動機附件有故障；若是與工作迴圈無關的機件發出的連續金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉件有故障。
五、異響與發動機部位的關係
發動機發生異響時，必然會產生一定程度的振動，根據振動的特點和部位可以輔助診斷髮生異響的原因。
帝豪剎車異響是怎麼回事
如果是尖叫，首先要檢查 是鄙視剎車片快用完了 報警片發聲 如過是新片，那要檢查一版下有沒有異物被夾到剎車權盤與片之間。如果是悶響，多是剎車卡鉗的問題，比如活動銷磨損，彈簧片脫落等。如果是絲絲叫，那麼問題就比較多，卡鉗，剎車碟，剎車片都可能有問題。如果響聲是持續的，首先要檢查有沒有拖剎，卡鉗復位不良會...
帝豪ec7副駕駛中控異響4s說天氣冷這可能嗎
副座的中控的硬塑料質量不算太好，可能是注塑時壓力不足，沒有壓實，所以天冷時會收縮變形以致異響。帝豪ec7副駕駛的異響，怎麼回事 般內飾異響的話，這個你檢查一下是否是他的內飾板卡扣以及如是有鬆動，建議您可以自己檢查一下。異響的原因較多，建議你找個師傅試車檢查下比較準確。吉利新帝豪中控臺裡 時不時咯吱響...
帝豪車裡異響怎麼辦,帝豪車開起來會有異響嗎
說實話，ec718很好。美中不足之外就是異響。其它都很好，如果中控異響，可以說拆開中控，貼3m膠布，門處內異響，抹手霜，或加貼膠容條。建議到帝豪論壇看下，我就是在汽車之家的帝豪論壇看車友的帖子學著處理的，效果很好，diy還有樂趣。合資車也有異響，只是人家感覺牌子好也就忍受了，ec7註定要成為自主車中...