1樓：匿名使用者
應該是發電機過電保護了，我10年的帝豪ec718，當年也出現了這個問題，第二年4s才說廠家給的方案是免費換發電機電壓調節器，後聽說是前面出的車型都通知召回更換了，現在的車型就不知道了。我給4s描述的是全車斷電幾秒又恢復了，給你的問題應該是一樣的。
2樓：匿名使用者
你好我的車也是，帝豪ec7，到現在也不知道是怎麼回事，請問你的問題解決了嗎？
如果解決了請問是怎麼回事，我借鑑一下
3樓：愛笑的小
1.火花塞失去點火能力
2.節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動，轉速不穩。
3.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。
二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最後是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重汙染環境的危害。
4.變速箱負荷運轉會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或髒汙）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、脫檔、衝擊、打滑、熄火、異響、延遲、高溫、漏油、。（奧迪等高階車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。
4樓：匿名使用者
檢查保險絲和繼電器及車身打鐵
5樓：匿名使用者
這是發電機過電保護了
6樓：匿名使用者
電瓶，虛接，我的也一樣，
7樓：北方老師
肯定是接觸不良，建議找人檢查維修！
離我最近的汽車修理廠
8樓：雲南萬通汽車學校
你好,最近的汽車修理店,你可以在地圖上搜尋一下相關的汽車維修的店鋪,上面就會顯示離你最近的汽車修理店的距離和位置
9樓：建站鼻祖
離我最近的汽車修理廠，直接支付寶裡搜尋附近修車店就可以找到最近的汽車修理廠
10樓：匿名使用者
你好，我的車不能啟動了，不上油了
11樓：匯載興
你好。我的車不能啟動。
12樓：鶴專屬琳
你好，我的車不動了可能沒電了
13樓：匿名使用者
15129150106
14樓：孤獨冰雨浩哥
你好，你們**做整車油漆嗎？
15樓：店
大眾點評搜尋惠忠汽車快修，救援，他們服務費很好的，上門速度很快的
16樓：匿名使用者
我現在在鐵嶺離我最近的修理廠
17樓：匿名使用者
裡水萬民附近有修車的嗎
汽車維修三類、汽車維修二類分別是什麼意思啊？
18樓：荊門青瓦
汽車維修三類指的是路邊的汽車修理店鋪，沒有規模。汽車維修二類
，可以說是叫修理廠，有規模，可以對汽車進行年檢、季審，都有具備的資格。
19樓：咋的他還在
二類汽車維修：即從事汽車一級、二級維護和汽車小修的企業，也可以從事一類企業的整車修理、總成修理、汽車保養等業務，只是在企業規模及裝置設施條件上差於一類維修企業。
三類機動車維修：即專門從事汽車專項修理（或維護）生產的企業和個體戶，也就是人們常說的「路邊店」，專項修理內容包括：車身清潔美容、車漆噴塗、輪胎修理和更換、空調電池修理、安裝汽車門窗玻璃等。
擴充套件資料
汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的效能和安全標準。
汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件（包括基礎件）的方法，恢復汽車的完好技術狀況和完全（或接近完全）恢復汽車壽命的恢復性修理。
而汽車小修是指：用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的執行性修理。
參考資料
20樓：愛了_個去
汽修企業分
一、二、三類，不同類別，核准的經營範圍不同，技擊人員等級，維修裝置齊都不同。
一、二類，可經營小修、保養以上的修理業務。
三類修理企業又分了16項(專項)，有輪胎、裝具、玻璃、裝潢、電氣修理、蓄電池等分類。
開辦汽車維修業務需持有由交通局、工商局、技術監督局等部門核發的「准許證」，審批前需要進行嚴格的資質稽核，達標後再分
一、二、三類，由市、縣兩級分權管理，逐月上報各類統計資料。管理部門除搞好監管外，還要提供政策、技術、市場資訊等服務。
21樓：1996可可花生
根據我們國家相關規定,汽車維修種類如下:
一類汽車維修企
業：從事汽車大修和總成修理，亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理.
二類汽車維修企業：
從事汽車一級、二級維護和汽車小修；三類專項維修業戶：專門從事專案為車身修理，塗漆，篷布、座墊及內裝飾修理，電器、儀表修理，蓄電池修理，散熱器、油箱修理，輪胎修補，安裝汽車門窗玻璃，空調器、暖風機修理，噴油泵、噴油器、化油器修理，曲軸修磨，氣缸鏜磨，車身清潔維護等專項修理或維護。
三類汽車維修企業：
汽車專項維修業戶的定義為：從事汽車發動機、車身、電氣系統、自動變速器、車身清潔維護、塗漆、輪胎動平衡及修補、四輪定位檢測調整、供油系統維護及油品更換、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器（水箱）、空調維修、汽車裝璜（蓬布、座墊及內裝飾）、門窗玻璃安裝等專項維修作業的業戶.(3類汽修，就是2個舉升機，烤漆房，另外加點必要的裝置就可以)現在的標準中一類、二類企業的經營業務範圍一致，三類業戶的作業具有一定的深度，解決了目前汽車維修市場大量存在的超範圍經營問題。
一類與二類企業的主要區別是：一類企業必須自備竣工檢驗裝置，二類企業部分竣工檢驗裝置可以外協；
其次，生產廠房、業務接待室及停車場的面積要求有所差別。由於一類、二類業務範圍一致，所以對人員、管理等要求是相同的。
22樓：瀋陽萬通汽車學校
修理廠資質分為：一類、二類和三類。維修的專案多少不同等
23樓：廣州萬通汽修學校
《汽車維修業開業條件》(1997版)將汽車維修企業分為三類
一類汽車維修企業：從事汽車大修和總成修理，亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理；二類汽車維修企業：從事汽車一級、二級維護和汽車小修；三類專項維修業戶：
專門從事專案為車身修理，塗漆，篷布、座墊及內裝飾修理，電器、儀表修理，蓄電池修理，散熱器、油箱修理，輪胎修補，安裝汽車門窗玻璃，空調器、暖風機修理，噴油泵、噴油器、化油器修理，曲軸修磨，氣缸鏜磨，車身清潔維護等專項修理或維護。
修訂後的《汽車維修業開業條件》(2004版)保留了原標準的三種分類模式，但三種型別企業的內涵相對原定義有所改變。
1）取消了以從事汽車
一、二級維護和小修為經營業務的原二類企業的定義，一類、二類企業均定義為整車維修企業，按規模及竣工檢驗裝置條件不同區別為一類和二類整車維修企業；
2）確立了"車型（小型車、大中型客車、大型貨車）"的定義，並將其與整車維修企業經營範圍的承修車型相聯絡；
3）增加發動機、自動變速箱等較大汽車總成為專項維修專案，調整原專項維修專案的電器、儀表修理為電氣系統維修等，使具備規定條件的三類專項維修業戶可從事汽車某總成、某系統的維護與修理。
新分類既符合汽車維修行業的現狀，與原標準的技術內容有較好的銜接，有利於新標準出臺後的順利實施；又適應行業管理部門對汽車維修行業調整與改革的發展要求。現在的標準中一類、二類企業的經營業務範圍一致，三類業戶的作業具有一定的深度，解決了目前汽車維修市場大量存在的超範圍經營問題。
24樓：匿名使用者
前不久幫客戶收了幾家，然後就瞭解一下。
一類維修是指各種維修，包括發動機維修等全方位的維修企業 ；而二類維修是不能拆裝發動機的，只限於一般維維修保護養服務。
汽修企業按國家標準的規定分為三類：
一類汽車維修企業：即從事汽車大修和總成修理生產的企業。此類企業亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理。
二類汽車維修企業：即從事汽車一級、二級維護和汽車小修的企業。
三類汽車維修企業：即專門從事汽車專項修理（或維護）生產的企業和個體戶，也就是人們常說的路邊店。專項修理指諸如：車身美容、輪胎修理和更換等。
對於這三類廠的裝置、測試儀器和專用工具等也都有相應的規定。而且每年都進行一次年審，根據一年來各廠條件的變化和使用者的反應，進行相應的級別調整，甚至取消其資格
25樓：豬堡寶
汽車維修分為1類2類3類，就是要求資質，技術力量不同，要求的維修專案不同，3類是最低階別，是從事單件小類維修，輪胎，暖風，電器，水箱，等，不得從事總成修理，屬於零修門市部站。2類是屬於維修專業站，4s店要求必須達到的標準，可以從事總成大修，鈑金噴漆等多種服務專案。
26樓：匿名使用者
汽車維修
三類指的是 路邊的汽車修理店鋪 沒有規模
二類 可以說是叫修理廠 有規模 對汽車年檢 季審有具備資格一類 就是規模很大的汽車維修企業 大型的汽車修理廠了 通常說的就是4s店 也是屬於一類
27樓：匿名使用者
三類有汽車配件。二類沒有的
28樓：maple玲
是一級維護和二級維護嗎
汽車維修工種有哪幾種
29樓：太原萬通汽車學校
維修工種一般有：進出廠檢驗員，配件管理員，索賠員，服務顧問，維修工（機修，鈑金，電工，噴漆），配件計劃員。銅工，底盤，電工，胎工，中橋，發動機，鉗工，漆工 汽修分為美容，鈑金，機修，噴漆這些工種
30樓：廣州萬通汽車學校
汽車維修工位分別有以下幾種：1 機修【發動機】【底盤】、2 機電【電工電路】、
3 鈑金【修復】【電焊】、4 噴塗【打磨】【噴漆】、5 美容【貼膜】【拋光打蠟】【改裝】等。
31樓：
汽車維修工，汽車維修電工，汽車維修鈑金工，汽車內飾裝調工，汽車噴漆工，希望可以幫助到你，2023年後，有些工種取消了，目前只有汽車維修工是最普遍的！
32樓：吉林省萬通技工學校
包括 汽車機械維修工，汽車電器維修工，汽車美容裝潢工，汽車車身塗裝修復工，汽車車身整形修復工，汽車維修檢驗工
33樓：過客_請賞
主要有機電、鉗工、扳金、噴漆、製冷等等。
34樓：北京萬通汽車學校
汽車板簧工
汽車底盤維修工
汽車電器檢查工
汽車發動機維修工
汽車焊裝工
汽車駕駛員
汽車監測工
汽車檢測裝置維修工
汽車空調維修工
汽車美容裝潢工
汽車模型工
汽車內飾裝調工
汽車噴油泵除錯工
汽車維修鈑金工
汽車維修材料工
汽車維修電工
汽車維修縫工
汽車維修工
汽車維修檢驗工
汽車維修漆工
汽車維修鉗工
汽車維修胎工
汽車維修鐵工
35樓：北方汽修路
機修，電工，電控，自動變速器，美容，鈑金，新能源等
汽車維修和快修的區別
36樓：湖南萬通汽車學校
汽車快修，和我們平常所理解的汽車保養是差不多的意思
汽車維修是全方位，汽車快修是汽車維修中的一部分內容。
車輛一級保養檢查專案
(1)更換機油、機油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器。
(2)檢查汽車冷卻液液麵位置是否符合規定。
(3)檢查制動器及離合器液麵位置。
(4)檢查轉向助力油罐的油麵是否符合規定，檢查系統各油管介面是否有滲油現象。
(5)檢查電瓶液麵及玻璃清洗劑罐的液麵。
(6)檢查發電機、空調、水泵及助力泵皮帶的鬆緊與老化情況。
(7)檢查汽車前後車燈是否齊全(包括：大燈、視寬燈、轉向燈、剎車燈、倒車燈及霧燈)。
(8)檢查汽車輪胎氣壓及磨損情況，按規定力矩緊固輪胎螺絲、輪胎氣壓補充到該車型規定值之內，根據磨損情況進行輪胎換位。
(9)檢查汽車尾氣排放是否達標。
車輛二級保養檢查專案
(1)發動機通過三清三濾作業後，應易啟動、運轉平穩、排氣正常(指尾氣達標)、水溫、機油壓力符合要求、轉速平穩、無異響、各皮帶張緊適度，無四漏(水、油、電、氣)現象。
(2)方向自由行程和前束符合要求，轉向輕便、靈活、可靠，行駛時前輪無左右擺頭和跑偏。
(3)離合器自由行程符合要求，操作方便、分離徹底、結合平穩、可靠，無異響，液壓系統無漏油。
(4)變速箱、驅動橋、萬向節(或半軸)傳動裝置等潤滑良好，連線可靠，無異響和過熱，不跳擋、換擋靈活、不漏油。
(5)制動踏板自由行程和制動器間歇符合要求，行車、駐車制動良好，制動時無跑偏現象和制動時拖滯現象，慣性比例閥工作正常，不漏油。
(6)輪胎壓力正常(不同的車型規定的高低壓標準不同)。
(7)懸臂、減震固定可靠，功能正常，輪轂軸承溫度在行駛後不高熱。
(8)發電機、起動機、燈光、儀表、訊號燈、按鈕、開關附屬裝置齊全、完整，能工作正常。
(9)全車各潤滑點加註潤滑油。
(10)全車沖洗清潔。
汽車快修
在一、二級維修專案中挑選一些常見的專案，組合成汽車快修專案，所以每個公司的針對的客戶群不同，汽車快修專案也不樣。
帝豪ec718底盤結構圖，吉利帝豪ec718正時鏈條更換圖
我的是老款1.8三廂手豪cvvt發動機，4w公里下來油耗平均7.5l，高速最低跑出過6.7，冬天最高跑到8l，市區可能需要9l，1.8的排量來說總體算比較省油了。動力 這貨是高轉速發動機，轉速過2000動力還是不錯的，但是低速時候動力一般，不過絕對夠用了，畢竟七八萬的車子不是用來飆車的。保養費用 小...
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相對來說吉利帝豪更安全些。配置在那放著！一樓的不懂，帝豪的配置從哪看出來更安全？是懸掛執行自如，不會甩尾 就是大家說的飄移或側滑 還是車身更堅固？二樓三樓的說的對，有空請樓主去汽車之家看看奇瑞a3論壇裡的幾張帖子，一個是關於懸掛的介紹，以實物 列舉品論中國大多數汽車的懸掛，一個是關於保險槓，就是防撞...