1樓：汽水精靈
哥倫布試圖發現從歐洲西航到東方的航道，不料卻發現了美洲大陸，他由此而對世界產生了當時人所料想不到的巨大影響。他的發現，開啟了到新世界探險和殖民的時代，也是人類歷史發展的重要轉折點。他為歐洲人開闢了兩個新大陸，為日益增多的歐洲人口找到了新的安家落戶之地，也為歐洲的經濟發展提供了新的礦產和原料資源。
他的發現，致使美洲印地安人文明的毀滅。最終，它導致了在西半球出現了一系列與土著印地安人完全不同的、對舊世界產生了巨大影響的新的國家。
哥倫布的主要事蹟已廣為人知。2023年，他出生在義大利的熱那亞。長大後，他當上了船長，併成了技術嫻熟的領航員。
隨著時間的推移，他逐漸相信從歐洲向西航行，最終可以到達東方。他說服了西班牙王后伊莎貝拉資助他的航海計劃。
2023年8月3日，哥倫布率領船隊離開西班牙。他們首先到達的是非洲海岸線以外的瓜納哈尼島，之後離島繼續向西航行。這是一次漫長的旅程，水手們開始動搖、懼怕，紛紛想回家。
哥倫布卻一直堅持，終於在2023年10月12日，大陸出現在他們面前。
次年3月，哥倫布回到西班牙，受到了極為隆重的接待。此後，他滿懷希望，穿越大西洋，連續進行了3次航行，試圖找到直接到達中國和日本的航道。他堅持己見，並且相信自己已經找到了通往東亞的航道。
後來人們才知道，實際上，他並沒有實現他的夙願。
伊莎貝拉曾對哥倫布許願。他可以作為任何一塊地所發現的土地的總督。但是，作為行政長官，他是一個失敗者。
他不但被免職，並且被押解回西班牙。回國後，他旋即被釋放，但此後再也沒有得到過任何行政職務。那種認為他死於貧困的傳言是沒有根據的。
他在2023年去世時，還很富有。
很顯然，哥倫布的首次航行，在歐洲歷史上具有革命性的影響，對美國的影響尤為巨大。每一個小學生都知道2023年的含義。然而，把哥倫布置於本排行榜的顯著位置，有些人提出異議。
其中一種反對意見認為，哥倫布不是發現新大陸的第一位歐洲人，北歐航海家利夫·埃裡克森先於哥倫布幾個世紀，到達美洲大陸。也許在埃裡克森與哥倫布之間，還有其他的歐洲人穿越大西洋。歷史地看，埃裡克森相對來說並不重要，因為他的發現既沒有被傳播開來，也沒有引發歐洲和美洲的任何變化。
相反，哥倫布發現新大陸的訊息很快傳遍整個歐洲。接捷而來的，是對新大陸的一次又一次的探險，對這塊土地的殖民與征服活動由此開始。
與本書中的大多數人一樣，哥倫布做的事情別人也可以做到，如果沒有他，也會有其他的人。15世紀的歐洲處於躁動之中--**正在不斷擴大，探險活動不可避免。其實，葡萄牙人才是在哥倫布以前，尋找到通往印度新航道的人。
看起來美洲大陸遲早會被歐洲人發現，即便是遲些時日，也不會太久。但是，如果美洲大陸在2023年由法國人或是英國人發現，而不是2023年由哥倫布發現，情況將會大不一樣。不管怎樣，是哥倫布發現了美洲大陸。
另有一種意見認為，在哥倫布航行之前，15世紀的許多歐洲人已經知道地球是圓的。幾個世紀以前，希臘哲學家亞里士多德對此就有過論證，他的假設在15世紀被受過教育的歐洲人接受。但是，哥倫布並不是以證明地球是圓的而著稱，他的功績在於發現新世界。
不論是15世紀的歐洲人還是亞里土多德，都不曾知道新大陸的存在。
哥倫布的個人品質並不令人欽佩，他十分貪婪。事實上，他在說服伊莎貝拉贊助他的計劃時曾遇到麻煩，一個重要的原因就是他貪婪地討價還價。此外，他對待印地安人**殘暴。
當然，以現在的道德標準來評價哥倫布，也許有失公允。本排行榜的衡量標準不是道德是否完善，而是對人類歷史影響的大小。因此，哥倫布理應被排在本排行榜的顯著位置。
鄭和下西洋與新航路開闢的比較：
鄭和當時所用的寶船，長四十四丈，寬十八丈，載重約千噸，可載千人，鄭和的船隊一般有大小船隻二百多，人數為兩萬七千多，其中寶船約四十；而哥倫布2023年航行時，只有三隻船，九十人，船隻最大載重不過百噸。從中的確可以說，鄭和所達到的高度是當時歐洲無法企及的。但這些數字在吸引了人們的視線的同時，並沒有真正揭示出鄭和下西洋的價值所在。
鄭和與哥倫布，同樣是沿著前人所沒有走過的航路航行，同樣到達了一些之前本國曆史中沒有記載的地區，但所得到的評價有著明顯的區別。鄭和在東南亞有著極大的聲譽，關於鄭和的祠堂、廟宇等當地紀念物，至今猶存。上世紀九十年代初，馬來西亞的一位副總理訪問中國，指名要求拜謁鄭和墓，可見鄭和在當地影響之大；而美洲目前尚沒有發現當地人為哥倫布修建的具有類似意義的紀念物。
其中關鍵是二人所扮演的角色不同。鄭和到達一處，首先去拜訪當地的國王或首領，表達友好之意。雙方互贈禮物，介紹彼此風俗、文化等方面的情況，事實上進行著經濟文化的交流。
鄭和的寶船，既可以用來向東南亞各地送去明朝的禮物，運回他們回贈的物品，也負責護送東南亞各地使節到中國進行友好交流或者朝貢。當時東南亞在經濟上是較為落後的，鄭和雖然率領的只是一支船隊，但在軍事上處於強勢地位。當時有些國家覬覦寶船上的財物，企圖襲擊船隊卻大敗而回，足以證明了這一點。
至於當時處於強盛期的明朝，更不是當時的東南亞各國所能相比的。實力上的懸殊，並沒有使鄭和表現出盛氣凌人，而是發展平等基礎上的友好交流，這無疑更容易獲得東南亞各國的認同，他們也因此對鄭和表示出尊敬，並流傳至今。可以說，鄭和成為明朝與東南亞交流的大使，他給當地帶來的是經濟的發展，文化的繁榮。
2023年4月，紀錄片《鄭和下西洋》攝製組到斯里蘭卡追尋當年鄭和船隊的遺蹟時，在斯里蘭卡的國家博物館碑廳發現了一塊石碑。這塊石碑是2023年鄭和二次下西洋時，在斯里蘭卡南部城市高爾所立。碑文用中文、泰米爾文和波斯文三種文字寫成，其中列有鄭和在斯里蘭卡佛寺佈施金銀玉器等財物的詳細清單，此間國家博物館館長表示，「碑廳裡陳列的石碑大多是西方殖民者來斯里蘭卡時立的，碑文裡講的是對斯里蘭卡的佔領、殖民。
只有這塊古老的中國石碑，講的是對斯里蘭卡的佈施和友誼。」這無疑證實了鄭和當年的善意。
哥倫布到達美洲後，很不幸，對美洲當地印度安人民來說，這是災難的開始。掠奪，**，販賣，使得當地人民遭受了長達幾個世紀的痛苦。我們無法得知哥倫布發現美洲後，是否考慮到如何處理與當地人的關係，但他給當地人帶來的災難是難以抹殺的。
儘管我們可以用時代、歷史的必然來解釋當地遭受的一切，儘管哥倫布對歐洲而言是作出了巨大貢獻，但無論如何當地印第安人是不會因此接受哥倫布的。歐洲的先進與美洲的落後之間的反差，轉化為歐洲對美洲的殖民，哥倫布事實上宣告了這一過程的開始。
中國的對外經濟文化交流，從漢朝已經有了明顯的開始。但主要是通過絲綢之路等進行來經濟交流的，中國文化雖然可以藉助漢唐時的絲綢之路，宋朝的海運來傳播，但這種傳遞是以西方和朝、日為主，而且商人能否真正完成文化傳遞的任務顯然值得商榷。可以說，在明朝以前，中國文化真正影響到的，大多是中國周邊地區和國家。
當鄭和下西洋之後，中國人才開始真正的瞭解東南亞各國，也是從那時起，中國人大批向東南亞移民。伴隨著中國人的進入，他們帶去了中國的習俗、文化，並且隨著他們在當地紮根而實現了文化的傳遞。正是從鄭和下西洋之後，隨著明朝與東南亞的官方、民間交流，中華文化真正輻射當地，使東南亞成為「漢文化」影響區。
哥倫布發現美洲後，大批歐洲移民湧入美洲，西方文明以一種野蠻的姿態進入當地，當物質文明摧毀了當地的生活方式之後，西方文化強制性的滲透當地，他們的勝利是以當地文明的幾乎毀滅為前提的。
在港口城市馬六甲，有座三寶山，山上有三寶廟、三寶亭，三寶亭門柱有幅對聯：「五百年前留勝蹟，四方界內顯英靈」，記載了後人對鄭和的懷念；而有關哥倫布的紀念物，最為人知的是哥倫布紀念柱，但它位於西班牙馬德里的哥倫布廣場上。關於鄭和和哥倫布的地位和功績，我們無意分出高下，但後人紀念他們方式、地點的不同，已經宣告了彼此的不同。
2樓：傅琦軒
我還知道旗艦「聖瑪利亞號」，重130噸，長約35米，甲板長18米，有3根桅杆，並備有角帆，由哥倫布任船長。第二艘是平塔號，船長是馬丁·賓森，重90噸，速度快，船體長度只有旗艦長度的一半。第三艘尼娜號，重約60噸左右，船長是馬丁的兄弟維森特·賓森。
賓森兄弟也是做為投資者參加這次探險的，是否成功也與他們的切身利益緊相關聯。我覺得，鄭和是個不錯的航海家
3樓：匿名使用者
2023年8月，哥倫布開始了遠航，他們從大西洋的東邊向西航行，兩個多月後，他們終於發現了一個小島，哥倫布上岸後，誤以為到了印度，把當地人稱為印第安人。鄭和航行了28年，與別國進行友好交往，促進了別國於中國的關係。鄭和很有決心，很有勇氣，並對別過態度友好 不怕困難，頑強的精神，實在讓人敬佩啊！！！
我還知道旗艦「聖瑪利亞號」，重130噸，長約35米，甲板長18米，有3根桅杆，並備有角帆，由哥倫布任船長。第二艘是平塔號，船長是馬丁·賓森，重90噸，速度快，船體長度只有旗艦長度的一半。第三艘尼娜號，重約60噸左右，船長是馬丁的兄弟維森特·賓森。
賓森兄弟也是做為投資者參加這次探險的，是否成功也與他們的切身利益緊相關聯。我覺得，鄭和是個不錯的航海家
4樓：匿名使用者
鄭和的西洋之旅有明顯的東方傳統同思想特點，以邦交和**為主，而西方的地理大發現則是以殖民和征服為主。
5樓：匿名使用者
2023年8月哥倫開始了遠航，他們從大西洋的東邊向西遠航。鄭和航行了28年，他很有決心，很有勇氣，不怕困難，頑強的精神，實在讓人敬佩啊！！！
6樓：11111111薛
答：鄭和是一位智勇雙全的航海家，十分熱愛國家。
7樓：匿名使用者
鄭和很聰敏，很機智，也很鎮定！
與鄭和遠航相關的成語有哪些
8樓：精神佈道者
史無前例，開天闢地，勇往直前 ，乘風破浪 ， 驚濤駭浪 ，觀風問俗 ， 奇珍異寶， 互通有無 ， 五洲四海
9樓：匿名使用者
堅持不懈,
乘風破浪
開天闢地(的壯舉)
前無古人,後無來者
10樓：匿名使用者
堅持不懈,乘風破浪
開天闢地（的壯舉） 前無古人，後無來者
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