我電瓶車直行對方路口穿出來我急剎車摔了,但對方沒碰到我,這是誰的責任呢

2021-09-23 10:58:09 字數 6001 閱讀 7320

1樓:方凌風滴

回答交通責任的認定需要按照交警出具的交通責任認定書來認定的。 由交警部門及時處理根據現場情況做出交通事故認定書,對當事人的交通事故責任進行認定劃分,該交通事故認定書也是你們雙方承擔賠償責任的依據

只有交警部門認定的責任是權威的,其他任何人或機關的說法都是沒用的。

4、各方均無導致交通事故的過錯,屬於交通意外事故的,各方均無責任。

根據《道路交通事故處理程式規定》第四十五條的規定,公安機關交通管理部門經過調查後,應當根據當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,將交通事故責任劃分為:全部責任、主要責任、同等責任、次要責任。

兩車沒有接觸,如果駕駛行為存在過錯的,也可以算是交通事故的。

提問她速度比較快

但他經過路口的時候,速度不應該這麼快,也沒有撩望

回答去你這邊看一下,如果說是這個情況的話,那這種情況下,你們兩個基本上都是屬於有過錯的

要賠償醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費,受害人因傷致殘的,其因增加生活上需要所支出的必要費用以及因喪失勞動能力導致的收入損失,賠償義務人也應當予以賠償。

賠償的話,就是這些費用的專案,要具體按照自己的損失和程度來計算哦,親親~

這種情況下的話,需要具體的根據交通責任認定書去進行一個劃分,然後進行賠償的情形,這種情況下的話都是要進行賠償的

提問好的

回答對方不賠錢,建議您可以找警察的,親。每個警察季度都有結案率,拖著案件對警察也不好,警察作為審判單位有權利催促雙方辦結所有手續。警察**催促對方效果要比你好。

提問還有醫生建議休息多少天

回答你的這個情況,你需要具體去看,基本上來說的話,每一項費用都是由法定的標準吧,你按照法律的標準去進行處理就可以了

我這邊建議您是協商為主,協商不成的話就去法院提出訴訟就可以了

提問主要是他現在給我賠付的金額太少說1天80賠付至10天左右 後面我不知道我會不會好然後這個東西我也不敢和她往下結論只能現在來說是繼續**然後還有維修啊手機之類的還有誤工費就這些東西

回答他現在這個情況呢,肯定是給你的費用太低了,這個誤工費的話要根據你的平均收入來進行計算的,誤工的時間是以醫生說的為準的,如果說你們現在協商不成的話,建議你直接去法院起訴

去法院起訴需要的材料:1、民事起訴狀,一般包含當事人的身份資訊、訴訟請求、事實和理由、受訴人民法院;2、當事人身份資訊,包括原告、被告、第三人的身份資訊;3、重要證據;4、授權委託材料。

起訴流程:一、當事人起訴,提交起訴書。二、根據誰主張誰舉證原則,原告向法院提交相應材料。

三、當事人向法院提交書證。四、立案庭辦理立案手續;對不符合立案條件的,依法裁定不予受理。五、當事人預交案件受理費和其他訴訟費用。

六、立案手續後,案件由法院排期**。

這是起訴的流程,親親,您瞭解一下,這些材料,有什麼材料,帶什麼材料,不需要都有的,直接去起訴就可以了,親。

提問起訴我現在資金有限

回答今天看一下,一般起訴來說的話費用就在200到300元之間,然後訴訟費的話,是由敗訴方承擔的,就等於您這邊如果不請律師自己去處理的話,這個是不產生什麼費用呢

我這邊建議您的話,如果協商不成,就去法院直接起訴這個基本上都是這樣處理,您也不用太擔心

弘揚社會正義,彰顯法律價值,維護個人尊嚴,很高興能為您服務,有問題再來平臺諮詢哦~祝您一切順利!生活愉快!

現在是法治社會了,要相信法律、國家的力量!您代表正義,**必將倒下的。拿起法律的**保護自己!

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2樓:匿名使用者

你的電瓶車直行到路口,對方從路口竄出來,你一個急剎車摔倒了,但是對方沒有碰到你。首先,這個責任的劃分。是雙方都有責任的。

因為你在經過路口的時候,首先要仔細觀察。然後減速通過和你顯然並沒有這麼做,所以才會被對方。闖出來所嚇到。

其實對方從路口出來,他顯然也沒有仔細觀察你的電瓶車,所以他才會突然闖出來。而他闖出來,這個結果直接導致你摔倒,所以對方也需要承擔一定的責任。如果我是交警的話,我的判罰應該是各自承擔50%的責任。

剛才在一個三岔路口。有輛小車拐彎。我騎電動車直行。他突然拐彎。我緊急剎車摔著了怎麼辦.

3樓:荘源海陽明珠

以法律機動車負主要責任

電動車為躲避機動車自己摔倒是誰的責任

4樓:匿名使用者

電動車為躲避機動車自己摔倒是電動車自己的責任。

5樓:熱心網友

得看誰違的法,比如電動車直行,機動車突然右拐,為了不撞到機動車,電動車向右拐摔到了,路邊的綠化帶裡,這顯然就是機動車的責任,又比如電動車左拐,突然發現有直行的機動車,立刻急剎車摔倒了,這個顯然就是電動車的責任,所以說,首先機動車是否違規,比如右拐不讓直行的你,或者創紅燈,你避讓等

我騎電車由南往北綠燈直行,對方騎電車由北往南突然轉正東撞紅燈,我急剎車摔倒,車摔壞誰處理這事?

6樓:亼亖亖亼

由於事發地點非國家公共交通道路,按人身傷害事故進行善後。事故是她撞的你,又是支路撞主路,她承擔主要責任,承擔70%的費用。知道你很冤枉,但傷了人也就只能意思意思了。

7樓:zhaofuxian雙子

找交警,看看主要問題出在哪一方,哪方承擔責任多一些

8樓:愛到骨髓喜歡你

你騎電動車由南往北綠燈直行,對方騎電車由北向南突然轉正,東拐彎,這個是對方需要付全部責任,並且給你賠償

9樓:oo哈利擼呀

應該是對方的責任。因為你是正常綠燈直行,而對方雖然開始是直行,但後來突然變向闖紅燈,所以造成你急剎車摔倒。

我左轉彎電動車對方直行電動車載了人,裝上我的右後尾,直行電動車急剎車自己摔了下來導致肋骨骨折4根

10樓:與世界合作創人類未來

這是同等責任bai,或者是你du的責任稍微大一點,zhi因為轉彎讓直行dao,對方是撞的內你的車後部了,所以是同容等責任,如果撞到你前邊,或者是你車中間,就是你的責任了,現在車上都有保險了,賠點錢無所謂,只要對方人沒事,就是萬幸

我的問題是,我騎電瓶三輪車直行,突然後面一輛小轎車超在我前面右轉彎,我採取緊急剎車摔到了,

11樓:天下英雄

你的問題是

你騎電瓶三輪車直行,

突然後面一輛小轎車車

在你前面右轉彎,

你採取緊急措施摔倒了

,那麼對方有沒有責任

,首先你必須知道

交通事故的責任認定

必須由交警部門出具,

所以你可以撥打

交警部門的**,

由交警部門前來處理。

從具體到你的情況來說

,如果能夠有監控證明

是小轎車危險駕駛,

突然超車

造成你摔倒,

那麼對方肯定

是要承擔相應的責任的,

但是無論如何

只能由交警部門

出具事故責任書。

12樓:匿名使用者

如果人沒事就算了,對方的車如果碰到你了,他的態度好承認錯誤你們可以協商解決,否則就報警,追究他的法律責任

13樓:匿名使用者

這個問題趕緊去報警找交警。這個不應該是你的是吧?應該是那個超車裡是。

那個司機為什麼超車有急轉彎,拐到你的車前頭。這樣的事情你肯定要急剎車。不緊急剎車的話,那你不就撞到他了嗎?

這裡做的是很對的。趕緊去報警吧!周瑾怎麼處理的?

看法,那是前面超車的人拐著你的。一定要去找交警。不僅怎麼處理,但願你平安無事。

14樓:李航航

你的車輛和對方有直接接觸麼。如果沒有那麼不是交通事故。屬於單方面原因的。你可以先報警看看交警怎麼說。

15樓:古德里安

小轎車右轉彎沒有避讓右側正常行駛的車輛,造成交通事故的,應負主要責任。

16樓:匿名使用者

這個情況不清楚怎麼認定責任,應該通過文警幫助處理,總之出門一定要安全第一,按交通規則行駛

17樓:小煜

你受傷了嗎,兩個車有剮蹭嗎,如果都沒有就算了吧,畢竟都不是有意的,如果有剮蹭有受傷那就報交警吧

18樓:匿名使用者

對方跑了沒有,如果沒有你可以找交警定一下責任

19樓:匿名使用者

轉彎應該讓直行,是汽車的責任。

前車突然變道,我屬於正常行駛,追尾責任誰負!

20樓:匿名使用者

若可以提供足夠的證據表明是因為前車加塞變道導致躲閃不及發生的追尾事故,應由前車負全責或主要責任,而後車最多負次要責任。但如果變道車已經變道完成,且無法證明前車變道,那麼後車負全責。

詳細資訊如下:

注意事項:《交通事故責任認定標準》中明確規定,因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任。以下十六種情形通常將被確定為全部責任:

1、追尾碰撞前車的;

2、變更車道發生事故的;

3、倒車、溜後發生交通事故的;

4、從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的;

5、綠燈放行或沒有訊號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的;

6、進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的;

7、跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的;

8、逆向行駛的;

9、右側超車發生交通事故的;

10、超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的;

11、衝紅燈發生交通事故的;

12、有禁止掉頭標誌、標線的地方以及在人行橫道、橋樑、陡坡、隧道掉頭髮生交通事故的;

13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;

14、開關車門造成交通事故的;

15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發生事故的;

16、單方發生交通事故

21樓:杜xiao若

如果能提供足夠的證據表明是因為前車加塞變道導致躲閃不及發生的追尾事故,應前車負全責或者主要責任,而後車最多負次要責任。但如果變道車已經變道完成,且無法證明前車變道,那麼後車負全責。

詳細資訊如下:

《交通事故責任認定標準》中明確規定,因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任。以下十六種情形通常將被確定為全部責任:

1、追尾碰撞前車的;

2、變更車道發生事故的;

3、倒車、溜後發生交通事故的;

4、從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的;

5、綠燈放行或沒有訊號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的;

6、進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的;

7、跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的;

8、逆向行駛的;

9、右側超車發生交通事故的;

10、超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的;

11、衝紅燈發生交通事故的;

12、有禁止掉頭標誌、標線的地方以及在人行橫道、橋樑、陡坡、隧道掉頭髮生交通事故的;

13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;

14、開關車門造成交通事故的;

15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發生事故的;

16、單方發生交通事故

擴充套件資料

交通事故賠償責任的劃分建立在交通事故責任認定的基礎之上。交通事故責任的認定,在我國有統一的規定,分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。我國《民法通則》、《侵權責任法》、《道路交通安全法》、《人身損害賠償解釋》等一系列法律在交通事故責任認定的基礎上,對交通事故的賠償責任進行了較為粗略的劃分。

具體內容如下:

1、非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔全部賠償責任。

2、非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯的程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過10%的賠償責任。

3、受害人和機動車一方對交通事故的發生都沒有過錯的,由雙方分擔損失。

4、交通事故是由非機動車駕駛人、行人故意造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

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