1樓：匿名使用者
找個沒辦法判別的，除非有監控或者行車記錄儀，否則他不承認誰也沒辦法。但轉彎沒有打轉向，不是判定事故責任的主要因素，只是一個很小的因素，有時是忽略不計的。關鍵還看怎麼撞上的。
在那個車道撞上的，一般轉彎車輛會提前變道，沒變道到一側，子中間道路就直接轉彎的，就是打轉向也不行，發生事故也要承擔主要責任或者全部責任，原因就是轉彎不能影響直行車輛。
2樓：匿名使用者
無需辨別，因為前車轉彎不打轉向燈不能成為後車碰撞的免責理由。
3樓：天蟾如月
由於現在社會誠信的缺失，現在對是否不打轉向燈不太重視（如果現場確認沒有打轉向燈，則會作為定責依據之一的）。只按轉彎必須瞭望清楚確認安全，不得干擾直行車通行定責。其次，對於同車道尾隨車輛而言，未保持正確車距將作為主要定責依據。
我舉個例子，前方第一輛車子轉彎，第二輛車子減速讓前面完成轉彎，這個時候第二輛車子就不需要打方向燈。如果第三輛車子追尾第二輛車子，肯定就是未保持車距而承擔全責。所以，前方為了轉彎（未打方向燈）而減速，後方車子撞了上去，還是會按未保持車距來定責，而對前方未打方向燈這個因素不作為主要判斷依據。
前車未打轉向燈突然轉向，後車超車發生碰撞，誰的責任
4樓：匿名使用者
前車未打轉向燈突然轉向，後車超車發生碰撞，如果前者已經完全併線，則屬於後車的全部責任。具體責任劃分是根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
根據《道路交通事故處理程式規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
5樓：深圳廣田宋生
如果正常來講是對方80%，你方20%，因為你從右側超車，但你可以一口咬定對方突然變道，你剎車不及才發生事故，這樣的話你可以不用負責啊。就看你們現場怎麼說的啦。
6樓：玉杵搗藥
農用車負主要責任，個人以為應該80%；
樓主負次要責任，個人以為20%（原因是沒能嚴密觀察路況，採取措施不力，右側超車）
7樓：斐雨伯
右邊確實有道嗎？不然還真說不清楚，現在的交警只要他想把事情寫成怎樣，那就是怎樣，我一個朋友前不久出了交通事故，交警隊在沒有鑑定車輛的情況下，直接就按非機動車與摩托車是機動車處理，摩托車正常超車行駛，三輪車沒打轉向燈就想直接穿過左車道去路邊，結果把摩托車撞飛到左車道外，人也受重傷，交警隊還給撞人的三輪車判了個次要責任，右小腿脛腓骨骨折了，交警隊還給出了一個簡易程式。害的人家到上級部門去，上面不接收。
前車轉彎時不打轉向燈，後車左側超車追尾誰的
8樓：匿名使用者
◆追尾交通事故
1、後車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，後車承擔全部責任;
2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，後車承擔事故主要責任;
3、前車在道路上停車後未按規定開啟危險報警閃光燈和設定警示標誌，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，後車承擔事故主要責任;
4、前車在道路上停車後按規定開啟了危險報警閃光燈並設定了警示標誌，形成的追尾交通事故，後車承擔事故的全部責任;
5、前車超長且未按規定設定明顯警示標誌，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，後車承擔事故主要責任;
6、前車倒車或溜車撞後車形成的追尾交通事故，前車承擔事故全部責任。
◆同向刮擦交通事故
1、一方在變更車道過程中形成的同向刮擦交通事故，變更車道一方承擔全部責任;
2、一方超越另一方過程中形成的同向刮擦交通事故，另一方在本車道內正常行駛的，車速較快的一方承擔全部責任;
3、一方超寬且未按規定設定明顯警示標誌，另一方在超越過程中形成的同向刮擦交通事故，超寬方承擔事故的次要責任，另一方承擔事故的主要責任;
4、一方超寬並在與另一方並行或者超越另一方過程中形成的刮擦交通事故，超寬一方承擔事故的全部責任;
5、一方在車道內停車，形成的同向刮擦交通事故，停車一方按規定開啟了危險報警閃光燈並設定了警示標誌的，另一方承擔事故的全部責任;
6、一方在車道內停車，形成的同向刮擦交通事故，停車一方未按規定開啟危險報警閃光燈和設定警示標誌的，雙方承擔事故的同等責任。
◆對向刮擦交通事故
1、一方騎壓中心線行駛或駛入對向車道形成的對向刮擦交通事故，該方承擔全部責任;
2、一方超寬，對方在本車道內行駛形成的對向刮擦交通事故，超寬的一方承擔全部責任;
3、雙方均在本車道內行駛形成的對向刮擦交通事故，雙方承擔同等責任。
◆正面相撞交通事故
一方騎壓中心線行駛或駛入對向車道形成的正面相撞交通事故，該方承擔事故全部責任。
◆側面相撞交通事故
1、一方車輛轉彎，另一方直行形成的側面相撞交通事故，轉彎一方承擔事故的全部責任;
2、在“丁”字形道路上發生側面相撞交通事故，從一條道路駛入另一條道路的一方承擔事故的全部責任;
3、“十”字交叉的道路上發生側面相撞交通事故，雙方均承擔事故的同等責任。
◆特殊交通事故
1、發生單方交通事故的，當事人自行承擔事故的全部責任;
2、發生交通事故後一方故意逃逸的，逃逸方承擔事故的全部責任;
3、發生交通事故後一方當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，承擔全部責任;
4、在有交通警察指揮或者交通訊號燈控制的路口、路段發生交通事故，不按交通警察指揮或者訊號燈指示通行的一方承擔事故的全部責任;
5、有證據證明當事人超速行駛、酒後駕駛、違反交通標誌行駛、無證駕駛、駕駛不符合安全技術要求的車輛上路行駛，以及存在其他影響交通安全的違法行為的，根據其行為對發生交通事故所起的作用力大小，承擔相應責任。
機動車與倆輪電動車發生交通事故如何賠償，機動車雙黃線掉頭且不打轉向燈（4車道）
9樓：海角t天邊
雙黃線是嚴禁跨線和掉頭的，這種事故汽車付主要責任，這種機動車道電動車也是不可以駛入的，電動車也需要付次要責任
前車不打轉向燈突然變道，造成後車追尾的話是誰的責任
10樓：橘落淮南常成枳
前車不打轉向燈突然強行變道造成的追尾，屬於前車全責。
很多車主會遇到有的車總是變道，有時甚至後車沒有同意的情況下強行變道，遇到這種情況記住：降低車速，但一定不要讓道。
因為別人強行變道的話，我們緊急規避是非常危險的，如果是降速後，還是追尾，那也是對方的責任，但記住，前提是自己降速了，不然的話責任就在自己了。前車壓線導致的追尾，也是一樣的，首先我們要降速，但是不讓道，若真的追尾了，還是前車的責任。
根據《道路交通事故處理程式規定》第六十條
公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任。
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
以上內容參考 人民網——自己追尾還拿到賠償 這些情況統統對方全責
11樓：座標北偏東
看具體情況，如果前車四個輪都進入車道，那後車就是主要責任甚至全部責任。如果接觸時前車沒有完全進入車道，就是前車主要責任甚至全部責任。
12樓：
發生追尾都是後車的責任？錯！這幾種情況前車負全責
13樓：山東省飛飛
追尾全責! 行車時,後車沒有與前車留足安全距離,而發生碰撞,後車全責!建議安裝行車記錄儀！順便鄙視亂開燈以及不按規定打燈的司機。
14樓：新動力國際教育
有專業人士回答說：有三種可能，如果前車還在中間行車道內，被追尾，後車全責。如前車是騎線的，車身未全部在車道內，同時後車不超速沒騎線的情況下，前車全責。
如果後車也騎線，車身不全在車道內，那雙方共同承擔責任。
還有一種回答是這樣的：應該是後車全責，因為你車距不夠，不能對前面的突發事件做出判斷，還有如果有行車記錄儀也不能說明什麼問題，沒準前面的車在開轉向燈的同時，燈泡燒了，這種可能性還是有的。
有行車記錄儀就看的清了
交通事故賠償，交通事故賠償
根據本人的實際情況可以向責任方要求賠償包括醫療費 誤工費 護理費 交通費 住宿費 住院伙食補助費 必要的營養費等。受害人因傷致殘的，還包括殘疾賠償金 殘疾輔助器具費 被扶養人生活費，以及因 護理 繼續 實際發生的必要的 費 護理費 後續 費 精神損失費等。具體數額根據實際花銷的票據 證據，收入情況，...
交通事故賠償問題，交通事故賠償問題
交強險是隻能賠對方，不能賠自己的損失的。對方車輛損失在2000元內，醫療費在10000元內，誤工費 護理費 伙食補助費 交通費等所有其他費用10萬元內都在交強險範圍內賠償，且交強險的賠償是不計責任大小的，也就是說如果對方的這些費用如果未超出交強險範圍，就要全部由你的保險公司承擔，超過部分才由你們雙方...
關於交通事故賠償，關於交通事故賠償的
一 你說的傷者的情況，已經行開顱手術，損傷程度已構成重傷。二 依據最高人民法院 關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋 2000 11 15法釋 2000 33號 第一條從事交通運輸人員或者非交通運輸人員，違反交通運輸管理法規發生重大交通事故，在分清事故責任的基礎上，對於構成犯罪的，依照...