1樓：老許願
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道路結冰預警訊號
道路結冰預警訊號分**，分別以黃色、橙色、紅色表示。
中文名道路結冰預警訊號
分**分別以黃色、橙色、紅色
溫 度溫度低於0℃
危 險可能出現交通有較大影響
防 御少騎自行車，注意防滑
簡介道路結冰預警訊號
道路結冰預警訊號分**，分別以黃色、橙色、紅色表示。當路表溫度低於0℃，出現降水，12小時內可能出現對交通有影響的道路結冰時，將釋出道路結冰黃色預警訊號。此時，駕駛人員應當注意路況，安全行駛，行人外出儘量少騎自行車，注意防滑；氣象部門釋出道路結冰橙色預警訊號，表明路表溫度低於0℃，出現降水，6小時內可能出現對交通有較大影響的道路結冰。
此時，交通、公安等部門要按照職責做好道路結冰應急工作，駕駛人員必須採取防滑措施，慢速行駛，行人出門注意防滑；當釋出道路結冰紅色預警訊號時，表明2小時內可能出現或者已經出現對交通有很大影響的道路結冰。此時，交通、公安等部門注意指揮和疏導行駛車輛，必要時關閉結冰道路交通，人員儘量減少外出。
道路結冰黃色預警訊號
標準當路表溫度低於0℃，出現降水，12小時內可能出現對交通有影響的道路結冰。
防禦指南
1.交通、公安等部門要按照職責做好道路結冰應對準備工作；
2.駕駛人員應當注意路況，安全行駛；
3.行人外出儘量少騎自行車，注意防滑。
（二）道路結冰橙色預警訊號
標準：當路表溫度低於0℃，出現降水，6小時內可能出現對交通有較大影響的道路結冰。
應對措施
道路結冰預警訊號圖冊
當釋出道路結冰黃色預警訊號時，交通、公安部門會根據道路結冰的程度和路面狀況，科學合理地採取限速、限量和封閉措施，指揮和疏導行駛車輛；按照行業規定適時採取交通安全管制措施，如機場暫停飛機起降，高速公路暫時封閉等。同時，及時撒鹽抗冰，並組織人力清掃路面。如果發生事故，應當在事發現場設定明顯標誌。
建議居民出行前，提前撥打122諮詢高速路況,以便根據需要取消和調整出行計劃。道路結冰時，人們應儘量減少外出。如果必須外出，少騎自行車，同時要採取防寒保暖和防滑措施。
步行時儘量不要穿硬底或光滑的鞋。行人要注意遠離或避讓機動車和非機動車輛。老少體弱人員儘量減少外出，以免摔傷。
非機動車應給輪胎少量放氣，以增加輪胎與路面的摩擦力。司機朋友在道路結冰情況下應該如何駕駛呢？一是降低車速。
按照公路可變情報顯示板上預告的車速行駛，防止車輛側滑，縮短制動距離；二是加大行車間距。冰雪路面的行車間距應為乾燥路面行車間距的兩到三倍。三是沿著前車車轍行駛，一般情況下不要超車、加速、急轉彎或者緊急制動。
需要停車時提前採取措施，多用換擋，少用制動，防止各種原因造成的側滑。四是在有冰雪的彎道或者坡道上行駛時，應提前減速。五是及時安裝輪胎防滑鏈或換用雪地輪胎。加
2樓：愛喝粥
你難道是自行車嗎？還是徒步使用導航。
3樓：那美美噠
道路結冰的話，它會提示你小心慢行。
如果必要的話要打上防滑鏈。
4樓：張老師說物理
導航線是道路結冰的話就應該走慢一點。
5樓：匿名使用者
是否可以通過，要看你自己的實際情況而定，與導航無關。
6樓：揭彗雲
可以走的不危險就可以走看你怎麼導航了
7樓：神麓遙
回族啊，主要是這個結冰的話，呃，現在還沒有那麼多，有這個清道去清理，現在走過去主要是涼一些。
道路結冰時，人們為什麼要在路面上撒鹽?
8樓：遇到晴天
降低水的凝點,任何水溶液的熔點都比相同情況下水的溶點低鹽本身的防滑作用並不明顯
下雪時灑鹽是因為鹽水的凝固點比純水低
而且鹽水的濃度越高凝固點就越低
這樣雪就可以更快化掉
從而起到防滑的效果
就好比海水的凝固點比純水更低,把鹽撒上後使水密度變大,從而不易結冰,化為水流走或蒸發...
9樓：琦爾煙孫葛
1、這是物理化學上的一個問題即溶液的凝固點比純溶劑（水）要低。
凝固點是指物質的固相純溶劑的蒸汽壓與它的液相蒸汽壓相等時的溫度。純水的凝固點0度。此溫度時水和冰的蒸氣壓相等。
但在0度時，含有鹽的水溶液的蒸汽壓低於純水的蒸汽壓，所以，水溶液在0度就不結冰，繼續降低溫度才可能結冰。所以這個原理可以用來防止路面上的水結冰。又比如汽車散熱器的冷卻水中常加入適量乙二醇或甘油，可以防止冬天水結冰。
2、我們還可以從從鹽的化學成分說起。
鹽的成分是氯化鉀，雪的成分是水。氯化鉀是極溶於水的化學物質。氯化鉀溶於水後生成氯化鉀水溶液，其中含有鉀離子和氯離子。
誰要結冰時，有氯離子和鉀離子存在時，氯離子和鉀離子會破壞水的結晶網狀結構，使水不能結冰。
也就是說，鹽能使雪不結冰。
再說，鹽的代價便宜，並且學化學有關蒸汽壓的章節介紹：其實雪是在不斷融化和凝固的，只不過二者速度相等，所以始終保持固態！我們都知道鹽水的凝固點比水要低，撒上鹽以後，雪周圍的水就便成鹽水，因此就凝固不了了！！
這樣雪酒會不斷融化，而不能再凝固回去，所以就越來越少了！
因此，下雪時，經常給路面撒鹽，防止雪水結冰鹽能融化雪是因為這要從鹽的化學成分說起。
鹽的成分是氯化鉀，雪的成分是水。氯化鉀是極溶於水的化學物質。氯化鉀溶於水後生成氯化鉀水溶液，其中含有鉀離子和氯離子。
水要結冰時，有氯離子和鉀離子存在時，氯離子和鉀離子會破壞水的結晶網狀結構，使水不能結冰。
也就是說，鹽能使雪不結冰
結冰路面開車注意事項？
10樓：匿名使用者
1、緩慢起步：在結冰路面上駕車起步的時候應慢慢抬起離合，儘量緩慢起步，令車輪保持附著力。如果猛加油起步，由於車輪與結冰路面的附著力變小，車輪很可能產生空轉打滑，行駛方向也變得難以控制。
2、溫柔駕駛：在結冰路面行車時，油門應該緩慢踩深，溫柔加速。注意避免突然加油、收油、猛打方向、猛踏剎車等激烈駕駛方法。
當遇到側滑或跑偏時，要及時收起油門，同時往側滑方向打方向盤，多次輕點剎車，調整車身方向；在車輛轉彎時，打方向盤要勻速緩和。
3、留意坡路：雪天行車上陡坡時，需預留較遠車距，最好用低擋大油門一下衝上去，且爬坡時最好不要換擋。利用低擋車輪轉速低扭矩大，輪胎不易打滑。
4、遇事故時切忌慌張：在雪天路面行車時，遇到緊急情況應該採用間斷制動法猛烈地踩下制動器踏板大約行程的1/2至3/4，再鬆回1/4行程，重複幾次直至使車輛減速停車，切忌踩死制動踏板。因為踩死制動踏板會立刻讓車子失去附著力。
如果車輛發生了側滑，要保持冷靜，並把方向盤往側滑方向打，修正車身方向，過程中要注意動作不能太大，否則又會造成反方向側滑。另外，在冰雪路面急剎時不要拉手剎，因為大部分車輛的手剎都是制動後輪的，也容易發生側滑。
11樓：陌路誰言愛
路面打滑，車不能速度太高！
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