1樓：叫我大麗水手
abs車速感測器應安裝在每一個車輪子上面的軸承旁邊。
abs感測器
介紹：abs感測器是應用在機動車的abs（anti-lock braking system防抱死剎車系統），abs系統中大多由電感感測器來監控車速，abs感測器通過與隨車輪同步轉動的齒圈作用， 輸出一組準正弦交流電訊號，其頻率和振幅與輪速有關．該輸出訊號傳往abs電控單元（ecu）, 實現對輪速的實時監控。
簡介：abs感測器是應用在機動車的abs（anti-lock braking system防抱死剎車系統），abs系統中大多由電感感測器來監控車速，abs感測器通過與隨車輪同步轉動的齒圈作用， 輸出一組準正弦交流電訊號，其頻率和振幅與輪速有關．該輸出訊號傳往abs電控單元（ecu）, 實現對輪速的實時監控。
主要型別：
1、線性輪速 感測器線性輪速感測器主要由永磁體、極軸、感應線圈和齒圈等組成。齒圈旋轉時，齒頂和齒隙交替對向極軸。在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此訊號通過感應線圈末端的電纜輸入abs的電控單元。
當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
2、環形輪速感測器環形輪速感測器主要由永磁體、感應線圈和齒圈等組成。永磁體由數對磁極組成，在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此訊號通過感應線圈末端的電纜輸入abs的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
3、霍爾式輪速感測器當齒輪位於圖中(a)所示位置時，穿過霍爾元件的磁力線分散，磁場相對較弱；而當齒輪位於圖中(b)所示位置時，穿過霍爾元件的磁力線集中，磁場相對較強。齒輪轉動時，使得穿過霍爾元件的磁力線密度發生變化，因而引起霍爾電壓的變化，霍爾元件將輸出一個毫伏(mv)級的準正弦波電壓。此訊號還需由電子電路轉換成標準的脈衝電壓。
2樓：匿名使用者
您好，abs感測器都是裝在車輪軸承上面的，用於檢測車輛的行駛速度及行駛路況。希望我的回答可以幫助到你【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
abs感測器是裝在每一個車輪子上面的軸承旁邊。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
abs感測器一般都安裝在仰角軸頭上。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
每個輪的軸承上面，一共四個，【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
在4個輪的軸承裡面位置。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
四個輪子裡面的羊角上【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
每個輪胎的羊角上，有一根黑色的線束甩出來【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
車速感測器安裝在汽車的什麼位置？
9樓：福州萬通汽車學校
一般安裝在變速器輸出軸上！為輔助變速器的在里程錶上也有安裝一個！當前者失效後，後者起失效保護的作用
10樓：吉林省萬通技工學校
你好，車速感測器一般都是安裝在驅動橋殼或變速器殼內
汽車水溫感測器安裝在哪個位置？
11樓：
多數汽車都在缸蓋後節溫器那裡，順著上水管到缸蓋接頭就是節溫器，水溫感測器就在那個位置。
嚴格的講水溫感測器分為兩大類。無論是哪種它的內部結構均為熱敏電阻，它的阻值是在275歐姆至6500歐姆之間。而且是溫度越低阻值越高，溫度越高阻值越低。
作用：水溫感測器的作用是把冷卻水溫度轉換為電訊號，輸入ecu後有：
1、修正噴油量；當低溫時增加噴油量。
2、修正點火提前角；低溫時增大點火提前角，高溫時，防止爆燃，推遲。
3、影響怠速控制閥；低溫時ecu根據水溫感測訊號控制怠速控制閥動作，提高速轉。
12樓：吉林省萬通技工學校
水溫感測器安裝在汽車的水道上和水箱上、老款本田安裝在分電器下方、水道上的是溫控開關。
13樓：西安萬通汽修學校
一般安裝在發動機的進出水管位置
14樓：
汽車水溫感測器安裝在上水管上，或者是下水管上，有的安裝在節溫器上。甚至有的安裝在缸蓋上，不通車輛安裝的位置不同。
15樓：安徽萬通高階技工學校
1、氧感測器：當氧感測器故障時，ecu無法獲取這些資訊，就不知道噴射的汽油量是否正確，而不合適的油氣空燃比會導致發動機功率降低，增加排放汙染；
2、輪速感測器：它主要是收集汽車的轉速來判斷汽車有沒有打滑的徵兆，所以，就有一一個專門收集汽車輪速的感測器來完成這項工作，一般安裝在每個車輪的輪轂上，而一旦感測器損壞，abs會失效；
3、水溫感測器：當水溫感測器故障後，往往冷車啟動時顯示的還是熱車時的溫度訊號，ecu得不到正確的訊號，只能供給發動機較稀薄的混合氣，所以發動機冷車不易啟動，且還會伴隨怠速運轉不穩定，加速動力不足的問題；
4、電子油門踏板位置感測器：當感測器失效後，ecu無法測得油門位置訊號，無法獲得油門門踏板的正確位置，所以會出現發動機加速無力的現象，甚至出現發動機不能加速的情況；
5、進氣壓力感測器：進氣壓力感測器顧名思義就是隨著發動機不同的轉速負荷，感應一系列的電阻和壓力變化，轉換成電壓訊號，供ecu修正噴油量和點火正時角度。一般安裝在節氣門邊上，假如故障了會引起點火困難、怠速不穩、加速無力等問題。
車速感測器安裝在汽車的什麼位置
16樓：匿名使用者
一般安裝在變速器輸出軸上！為輔助變速器的在里程錶上也有安裝一個！當前者失效後，後者起失效保護的作用
爆震感測器的安裝位置，爆震感測器通常安裝在發動機的什麼位置？它的作用是什麼？
檢測發動機爆震以抑制爆震現象的發生。工程師在調整爆震感測器時會時將爆震的振動模式寫入電子控制單元。如果爆震感測器檢測到振動模式，電子控制單元確定發動機爆震，然後延遲點火提前角。目前，先進的爆震感測器甚至可以判斷哪個氣缸正在爆震，並分別延遲該氣缸的點火提前角。爆震感測器安裝在發動機氣缸體的中間。例如，...
車速感測器和輪速感測器的區別
一 性質不同 1 車速感測器 是用來檢測電控汽車的車速的裝置。2 輪速感測器 是用來測量汽車車輪轉速的感測器。二 功能不同 1 車速感測器 有控制電腦用這個輸入訊號來控制發動機怠速，自動變速器的變扭器鎖止，自動變速器換檔及發動機冷卻風扇的開閉和巡航定速等其它功能。2 輪速感測器 對於現代汽車而言，輪...
汽車abs感測器兩根線是什麼線，汽車ABS感測器兩根線是什麼線
abs感測器是輪速感測器，用於檢測車輪的轉速，它其實就是一個電磁線圈，2線制。節氣門位置感測器有3線的，也有4線的 三線的裡面就是個滑動變阻器，四線的裡面除了有一個滑動變阻器之外還有一對怠速觸點。進氣壓力感測器一般是3線制的，兩根形成供電電路，還有一根是訊號線。進氣溫度感測器一般是2線制的，一根是供...