1樓：江西萬通汽車培訓學院
換汽車輪胎有六個步驟。
1.檢查輪胎故障。在更換輪胎之前，應該檢查哪個輪胎有問題，一般出現以下情況的輪胎需要更換：輪胎胎紋深度磨損嚴重；輪胎扎釘漏氣嚴重；輪胎出現嚴重偏磨等等。
2.拆車輪。先用扳手將車輪固定螺絲鬆開，一般有五六個固定螺絲。鬆開後先不要取出來，將車輛舉升到合適的高度，將螺絲取出來之後再將車輪從輪轂上取下來。
3.扒輪胎準備過程。將取下來的車輪放氣、去掉輪輞上的平衡塊，然後用扒胎機將輪胎從輪輞上分離下來。
4.扒胎機扒胎。用扒胎機將輪胎與輪輞內緣分離開，然後將準備好的車輪放在扒胎機上、用扒胎機夾鉗固定住輪胎，然後用撬棒插進胎縫，通過腳踏板控制車輪的旋轉將輪胎與輪輞分離開，將輪胎從扒胎機上取下來。
5.裝新胎。舊胎取下來後，將新胎按方向套在輪輞上，然後用同樣的方法將未裝好的輪胎固定在扒胎機上，通過手工輔助扒胎機轉輪旋轉的方式將輪胎套進輪輞。
裝好之後給輪胎充氣，充氣的過程中會聽到輪胎兩聲爆響的聲音，此時說明輪胎到位。
6.裝車輪。將更換好輪胎的車輪安裝在輪轂上，打緊螺絲。調整每個輪胎的胎壓，進行胎壓復位，最後進行試車。
2樓：太原萬通汽車學校
步驟1：停車並開啟警示燈 ：將車停放在安全地段，確定是否拉好手剎，將擋塊放在前輪的前方，或堵住後輪的後方，以防滑溜，並開啟警示燈，放好警示牌。
取出後備輪胎和換胎工具，準備更換輪胎。 步驟2：對角鬆開螺絲 ：
先將千斤頂安放在底盤支架的卡位上，用搖手以對角形式將輪輞上的螺絲扭鬆，不需要將其卸下。如果手力不足，可以用單腳踩在搖手上面，利用全身的重力壓下去，就可輕易將緊鎖的螺絲鬆開。 如果螺母過緊、鏽蝕或由於其他原因以致用盡全力也難以將其卸下，可用破布或手套蘸少許易燃的油脂，放於難以擰下的螺母處點火燃燒一下，趁熱用扳手輕輕一扳，即可旋下螺母。
不過，此法僅限急用，且注意防火。 而所謂的對角形式便是選定第一個螺絲將其扭鬆後，需要扭鬆的第二個螺絲必須是與第一個螺絲對角的那個。這樣可以保證車胎均勻地卸下或裝上，以保持車胎的平衡。
步驟3：升高車體更換輪胎：用支架鉤住千斤頂並且在支架末端套上搖手以方便使力。
以順時針方向旋轉搖手，用千斤頂將車胎升至離開地面即可，同時確保有足夠空間把充氣正常的後備輪胎放入。可把備用輪胎墊在車底，以防車子突然跌下。千斤頂裝夾要恰當，否則有可能損壞車輛。
注意若是在鬆軟和光滑的地面上升降轎車，則應在千斤頂下面放一張防滑墊，以免千斤頂沉陷或滑移發生事故。 步驟4：以對角形式固定螺絲 ：
換上備胎，確保螺絲位置正確，同樣用搖手以對角形式分別把所有的螺母全都均勻地緊固好。扭緊螺絲後便可慢慢地將千斤頂卸下。 步驟5：
測胎壓做好善後 ：在輪胎著地後，再一次用對角形式逐一將螺絲鎖緊。以免輪胎懸空時未將輪胎鎖緊，導致在汽車行駛過程**現脫胎現象。
輪胎換好後，應首先測量胎壓，調整其為合格的狀態，最後按上氣門嘴蓋。開車前，需確認一切工具，包括千斤頂和洩氣輪胎是否固定在存放的位置上，不要丟失在路上。
3樓：雲南萬通汽車學校
先用千斤頂放置在爆胎一側的車架下,要確保千斤頂頂起的是車架的金屬部分。(要注意的是很多車底都有模製塑料。要把千斤頂的位置擺對,否則會使塑料破裂)。
2.用扳手逆時針轉下螺母。(儲存好螺母,防止弄丟)。
3.取出備用輪胎,先用手把螺母擰緊,然後稍許放下千斤頂,再用扳手將螺母完全擰緊。
4.完全降下汽車,移除千斤頂。完全緊固螺母后裝上轂蓋
換汽車輪胎有幾個步驟？
4樓：匿名使用者
第一步 拉好手剎
第2步 先著地把輪胎鬆了
第三步 用拖頂《千斤頂也可以,頂好承力點.重要;必須頂好牢靠的地方》
第四步 鬆輪胎 拿下輪胎
第五步 裝輪胎 是裝好的 不是裝拆下的噢 一般裝胎工具是十字架 用手先敲緊點 不需要敲很緊
第6步 放下千斤頂 用扭力扳手禁錮輪胎螺栓好了 現在可以鬆掉手剎彪車去了
5樓：匿名使用者
看來你需要的是常規檢驗了，先以pcr（即轎車子午胎）為例：硫化好之後，算是輪胎生產完成了，從硫化生產線直接到刮毛機上，刮毛之後，外觀檢查，至於外觀檢查的專案從理論上講很多種類，可以列出上百種的不良現象，但是如果你在輪胎廠看的話，這個工序在工人手上不超過30秒，就是用手沿著輪胎內側左右各摸一圈，外側用眼睛看，內側通過手的感覺，就能判斷出輪胎有沒有外觀的不良現象，如果有不良部位，會用白色粉筆圈出，放在一邊，一般外觀不良的輪胎有0.2%~1%，這個數量還是不小的，一個較大的工廠一天有幾十條甚至於數百條輪胎就這麼變成不合格品，他們檢查出的不良部位，不是內行的話，即使用粉筆圈出來了，你也不知道**不好。
當然，這些胎輪胎廠是不會讓其出廠的，都要進行修理或者作為報廢處理。外觀檢查之後就是機器檢查，也是全檢的，最主要的檢查是平衡檢查，分為動平衡和靜平衡，一般會在輪胎較輕的部位做一個標記，比如一個黃點什麼的。之後還有尺寸檢查，一是機器完成，就是輪胎的周長，圓度等等。
輪胎會根據平衡檢測結果分為a，b，c 3個等級，c品就是不合格品了。在這裡有一個需要提出來的，轎車胎在設計時就分為oe（汽車廠家配套），re（替換零售）市場，oe輪胎因為有汽車廠家監督，而且汽車廠家也有自己的標準，所以相對質量較高，re輪胎完全是輪胎廠自己控制質量，所以同一公司，同樣規格，同樣形狀的輪胎，新車配套的輪胎要比外面買的好。（所以不要輕易淘汰新車上的原配輪胎。
）話轉回來，oe輪胎如果檢查出來是b級，經常會作為re輪胎來銷售到配套市場。（雖然是b級的oe胎，可能還是比re胎的***噢！）經過這兩道機器的檢測和分類進入倉庫。
對於tbr(卡車子午胎）：主要在外觀檢查之後有一道x光檢查，主要檢查內部鋼絲的排列是否整齊，均勻，因為那關係到卡車胎的強度和壽命。當然，卡車胎對於胎的平衡發麵要求要低很多。
不知道你的問題目的何在，所以不知道什麼應該是重點。希望我的回答對你有幫助。
自己換汽車輪胎步驟有哪些
6樓：雁過留聲
1.將要拆卸的輪胎螺帽用套筒全部擰鬆。
2.將千斤頂頂在汽車相應位置（不
同品牌的車版位置有分別，可參照隨車權說明書），輪胎離地後，用錘子敲打輪胎四周使其鬆動（有人用腳蹬），然後將輪胎從螺栓上拉出。
3.將替換的輪胎套入螺栓，擰上全部螺帽（因輪胎懸空很難擰緊，用套筒擰至剛緊即可）。退出千斤頂，輪胎落地。
4.用帶有扭矩調節（緊固力度）的專用板手，參照隨車說明書的指引，調節至對應的扭矩值（即擰緊螺帽的力度）。
5.把螺帽按時鐘對角擰緊：12↔6、10↔4、8↔2 （有的輪胎是五顆螺帽，同樣相應對角擰緊，切記不能按順序緊固）。換胎完成。
注：有人因為沒有專用的扭矩板手，只好用套筒，螺帽最後通過用腳發力踩套筒手柄緊固。這方法不可取，假如螺帽過鬆，行駛中會脫落；用腳踩過緊會把螺栓擰斷。
廠家指引規定的扭矩值是最安全的。
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