1樓:你爸下班後
汽車發動機大修主要包括更換氣門、活塞、缸套、或者鏜缸、磨軸等。按照一般4s店的標準是都需要更換4配套,也就是活塞,活塞環子,氣門,氣門油封,氣門導管,曲軸瓦,連桿瓦,正時皮帶,張緊輪。
一、大修那些專案?
1、要是鏈條的正時,就要換正時鏈條,張緊器,除外還要機加工,鏜缸下套,磨軸,冷壓導管,還需要更換大修包,曲前油封,曲後油封,凸輪軸油封,機油泵,較研氣門,等等,有時還需要更換外部配件,比如說離合器片什麼的,總之就要把裝著沒把握的配件都換了用以修**動機的保證發動機的使用效能。
2、機械部分一般主要包括了氣門進排氣各一套,活塞環一套,缸套一套4個(如果是4缸發動機)止推片兩片,活塞4個;
3、冷卻系統部分一般主要包括了水泵(泵葉腐蝕或者水封有滲水現象),發動機上下水管,大迴圈鐵水管,小迴圈膠管,節氣門水管(有老化發脹就必須更換),節溫器等;
燃油部分一般主要包括了噴油嘴上下油環,汽油濾;點火部分:高壓線路是否有發脹或者漏電有則更換,火活塞;噴油嘴上下油環,汽油濾;
4、點火部分:高壓線路是否有發脹或者漏電有則更換,火活塞;
5、進氣部分一般主要包括了空氣濾;
6、其他輔料一般主要包括了防凍液,機油,機油格,化清劑,發動機金屬清洗劑或者全能水;
7、待檢部件一般主要包括了缸蓋是否腐蝕或者不平,曲軸,凸輪軸,正時皮帶張緊輪,正時皮帶調整輪,正時皮帶,外部發動機皮帶及調整輪,搖臂或者搖臂軸,如果是液壓挺杆的加多檢測液壓挺杆;
8、冷卻系統部分:水泵(泵葉腐蝕或者水封有滲水現象),發動機上下水管,大迴圈鐵水管,小迴圈膠管,節氣門水管(有老化發脹就必須更換);
9、燃油部分:大修包裡面包括了缸墊和各類油封,氣門室蓋墊,氣門油封等和墊片等東西;
發動機大修專案是一般主要包括了大修發動機,外加工缸蓋平面,鏜缸,清通水箱、磨氣門,鑲缸套,壓活塞, 清洗油電路,保養馬達、保養發電機等等。
二、大修發動機需要換的零件
1、氣門油封包,氣門進排氣各一套,塞環一套,缸套一套4個行推片兩片,大小瓦,塞4個,
2、冷卻體系部分一般主要包括了水泵(泵葉腐蝕或者水封無滲水徵象)
3、發動機上下水管,大迴圈鐵水管,小迴圈膠管,骨氣門水管(無老化發縮就必須更換);
4、燃油部分一般主要包括了噴油嘴上下油環,汽油濾 ;
5、點火部分一般主要包括了高壓線路能否無發縮或者洩電無則更換,火花塞,進氣部分一般主要包括了空氣濾,
6、其他輔料:防凍液,機油;缸蓋能否腐蝕或者不平,曲軸,凸輪軸,反時皮帶馳緊輪,反時皮帶調零輪,反時皮帶,外部發動機皮帶及調零輪,搖臂或者搖臂軸,如果是液壓挺杆的加多檢測液壓挺杆,大修包內裡包括了缸墊和各種油封,氣門室蓋墊,氣門油封等和墊片等東西。
2樓:匿名使用者
五千以上也看裡面須要換什麼東西
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3樓:
手檔優點:
1.駕駛樂趣多,可操控性強
2.中低速省油
3.低檔控制車速的能力強(自動檔也可以但是由於是液力耦合比起機械傳動的效果就差多了),在下山和雪地駕駛有優勢
4.容易維修,費用便宜
5.緊急情況可以利用啟動馬達移動不能發動的汽車缺點:1.城市駕駛比較累
2.多了離合器一個環節,增加了故障點
3.大角度坡起比較難
4.涉水操作要求高,駕駛員必須很注意油離配合5.大坡度停車困難,如果用檔別住還要滅車
自動檔優點:
1.擁擠路段駕駛輕鬆而且容易控制車距
2.由於沒有手動換檔不合適的問題,如果正確保養,故障率非常低3.涉水、坡起、坡上停車有優勢
4.駕駛員可以保持雙手把握方向盤的正確駕駛姿勢,安全性高5.越野駕駛中在特殊的路段,可以左腳油門、右腳剎車控制車速。
缺點:1.中低速費油
2.一旦出現故障,維修費用昂貴,且在很多地方無法維修3.一旦拋錨,運輸困難
4.維護費用高於手檔(atf油和濾網)
5.緊急降檔的控制不夠自如(需要踩很深的油門,不能在瞬間降檔)6.提速和極速低於手檔(由於液力耦合的能耗損失問題)
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