1樓：車充安
怎麼會發展不起來呢，現在發展的不是挺好的嗎，全國消防、物業、社群、街道辦、居委會現在都注意電動車的規範停放以及集中充電管理，而且電動車的社會保有量可比電動汽車的社會保有量高，換句話說，電動自行車充電樁要比電動汽車的市場前景大哦。
順手寫一下，不用太感激哦
如何選擇靠譜的電動自行車充電樁廠家？你需要關注以下幾點：
1、產品是否支援充滿斷電，充滿自動斷電這幾乎是每家產品的標配，所以不再多說；
2、產品是否支援遠端管控，不是所有的產品都支援遠端管控的，遠端管控功能可以讓我們實時監控充電樁的工作狀態，是否發生故障，實時檢視每日的收益，這個功能可以節約很多人工成本；
3、產品是否支援過載斷電和空載斷電，過載斷電可以防止人為的偷電行為，而空載斷電則可以保障使用者權益；
4、產品的支付方式，刷卡和掃碼能給客戶帶來快捷的使用體驗；
5、產品的收益的到賬時間和收益賬戶，有的產品需要先到廠家賬戶然後再由廠家賬戶劃款到運營商賬戶，這顯然不是特別安全的，我們一定要選擇收益能實時到我們自己賬戶的產品，畢竟錢在自己手裡心裡才踏實；
6、是否有健全的產品保險體系，有保險的產品正常使用的情況下一旦出現事故會有保險公司進行理賠；
7、是否有觸電保護，畢竟是用電的產品，一旦發生事故後果不堪設想；
8、有無健全的售後體系，電子類產品，產品售後很重要。
2樓：車充安充電樁
電動自行車充電樁會迎來一個新的發展大浪潮。
目前電動車火災事故頻頻發生，給社會和個人帶來了不少的損失。
國家**非常重視電動車火災問題，**各個部門了嚴查。國家不斷出臺新的政策規範電動車安全充電以減少、防止電動車火災事故的發生。
有遠見的個人和企業商家看到了商機，開始從事電動車充電樁這個行業。電動車的龐大市場，電動車充電的剛需，火災事故的頻頻發生，國家政策的大力支援各個方面說明電動車充電樁市場龐大，而且會有一個新的發展時期。
3樓：匿名使用者
現在已經發展的可以了啊，全國消防、物業都比較注意電動車充電安全問題。而電動汽車是剛剛興起，而且電動汽車充電樁**也特別高。
4樓：生活創意
因為大家都喜歡買汽車。
電動自行車充電樁的發展有前景嗎
5樓：車充安
全國電動自行車數量龐大（近3億輛電動自行車），充電需求自然非常大，這就給電動自行車充電樁提供了巨大的數量優勢。但在日常生活中，電動自行車充電火災事故時有發生。據瞭解，80%的電動自行車火災事故發生在充電時段，致人員**的90%是因為電動自行車停放在門廳、過道等地方進行充電。
然而，這種充電方式至今仍舊時時發生，這麼大的安全隱患不得不引起重視。
針對上述電動自行車火災隱患問題，很多地方包括廣東、廣西、湖南、海南、浙江、江蘇等地，都出臺了一系列電動自行車整治措施，比如「嚴禁電動自行車在過道內充電」、「嚴禁私拉電線充電」等，強力推薦各小區安裝電動自行車智慧充電樁來解決此類問題，從而避免火災事故的發生。類似的**政策規定給電動自行車充電樁的發展提供了不少優勢。
因此，智慧電動車充電樁是很有發展前景的。
6樓：昨天是晴天
近些年城市的汽車尾氣汙染也越發嚴重，這成為國家下決心加大力度發展電動汽車主要原因。資料顯示，2023年上半年全球電動車的銷量累計達到449,817 輛，同比漲了41%，僅6月份的電動車銷量就超過了10萬臺。
作為全球最大的新能源汽車保有國，中國同樣也是最大的充電樁生產國。據前瞻產業研究院《中國充電樁行業發展前景**與投資分析報告》整理資料顯示，截至2023年10月，我國公共充電樁總數達19.5萬個，私人充電樁達18.
8萬個。
根據國家規劃，到2023年，我國將新增集中式充換電站超過1.2萬座，分散式充電樁超過480萬個，滿足全國500萬輛電動汽車充換電需求。為達成此目標，各地興建充電樁的熱情不減。
儘管目前充電樁的發展遇到一些問題，但相信隨著政策及市場的不斷成熟，充電樁未來市場規模將達千億元。
7樓：
有的，現在全國電動車那麼多，充電是剛需，以後可能還會更多
8樓：匿名使用者
這是個非常有發展前途的行業，主要原因在於**的推動。
蘇州這邊，就開展了331 431整治活動，其中重要一條就是必須各個小區要安裝智慧充電樁，禁止私拉亂接
踏歌智慧充電樁在蘇州這邊，差不多布了一萬多個樁，按照一個樁平均一天5塊收入，一年就有1600多萬
9樓：匿名使用者
目前電動自行車保有量近3億，未來還會更多，近幾年電動車因私拉亂接導致電線短路造成的火災頻發，相關部門也出臺了相關政策，嚴禁私拉亂接，嚴禁電動自行車停放在樓道、門廳等地方充電，但是充電是剛需，充電樁就顯得非常有必要，但是縱觀全國，充電樁的普及率非常低。電動自行車的逐漸增加，加上**的利好政策也給充電樁帶來了不少優勢，因此前景一片光明
小區建電動車充電樁為什麼這麼難
10樓：匿名使用者
主要問題在於管理，物業如果沒有好處，安裝了業主遇到問題就會找物業，這是一件吃力不討好的事，所以關鍵在於利益的分配，吃獨食可不行。所以歡迎各位加盟江蘇踏歌智慧充電樁
11樓：匿名使用者
雖然國家已有政策對新小區建設時必須預留足夠充電樁或安裝條件，但大部分小區都不具備大規模建設充電樁的條件，主要是場地和供電都緊張，改造費用太高，使得充電樁推廣工作異常艱難；
相信隨著國家新能源政策的不斷落實，充電難的矛盾將會逐步緩解的。
12樓：坐等ab第二季
我是浙江省台州市，仙居縣南峰街道居民，我們小區，縣消防委給我們建電瓶車衝電樁，有幾家不同意，南峰街道工作人員就來，要求強制停止，理由是居民有不同意衝電樁就不能做。小區建充電樁為啥這麼難，求助大家給個好的建議。
13樓：充電專家
小區建設電動車充電樁的難度最主要是沒有地方停放電動車和安裝充電樁。
根據2023年12月29日的公安部和2023年5月16日***安委會的關於電動自行車管理的條例，現在每個小區的電動自行車必須統一集中存放和智慧充電（充滿自停、計時自停、充電異常自停等），以後在每個小區均需要安裝智慧充電樁進行充電。
關於電動自行車充電樁產業？
14樓：親桔充電
這是一個細分賽道，現在電動車保有量高達3億輛，近幾年充電火災事故發生率高，國家和地方**都很重視安全充電的問題，因此充電樁逐漸火起來，這個市場確實有很大的耕耘空間。
目前佔據市場主流的還是安全、便捷、智慧的智慧充電樁，比較讓人放心，本身裝置採用物聯網+ai技術保障安全，充滿自斷電，符合國家保障充電安全的需求，也有網際網路思維的運營方式，建立了強大的運營後臺，支援掃碼支付，做到充電進度隨時通知使用者，有插頭掉落情況也會及時通知，還可以用手機遠端結束充電、續充等，也不用怕過夜充電。
另外，加入這行業，還是有利可圖的，畢竟朝陽產業，會給實實在在做事的人和企業機會的，關鍵是看能力。
15樓：匿名使用者
這個產業還是比較好的，前景大，像電動車充電事故發生很多起，都是因為充電不規範引起的。所以現在消防，物業都比較重視 。
16樓：nice大譚
上海雲鳥充電樁這個產業，很多城市小區都裝著了，方便居民上下班充電使用，既智慧又安全！
17樓：匿名使用者
電動車早已出現在二三線城市，約有65%的上班族都是騎電動車上班、接送小孩、買菜等。全國90%的快遞員是騎電動車送快遞。電動車已成為二三線城市的主要交通工具，在平原地帶尤其明顯。
保有量已經超過兩億輛，而且每年還在以兩千多萬輛的速度遞增。然而隨著近幾年房地產市場、城市公共建設的蓬勃發展，到處高樓林立，電動車沒有安全合理的地方充電。電動自行車充電樁的出現，完美解決了電動車安全充電的問題！
市場前景一片光明！
18樓：來自天鵝洞人見人愛的綠寶石
現在市面上很多免費投放充電樁公司，都會收取加盟費或者變相收取裝置押金。現在「山東瓦特新能源」這家公司這些費用都不用經銷商繳納，選好地方即可投入。還可以實現使用者免費充電，居民接納度更高，更利於物業推廣使用。
19樓：充電專家
現在中國有3億輛電動自行車，對於電動自行車充電的安全問題，**、消防、居委會、物業都非常重視，已經要求在2023年全部安裝智慧充電樁針對電動自行車來進行統一充電。c
20樓：車充安
現在國家法規強制要求物業必須有電動自行車專用停車充電車棚，所以產業處於一個快速發展期，據瞭解前兩年只有幾家企業，今年一下冒出三百多家
智慧電動自行車充電樁發展前景好嗎？
21樓：車充安
發展前景還是很不錯的。
1、政策扶持：近年來，公安部門亦先後多次下發關於電動自行車火災防範的通知，各地也逐步將電動車火災納入消防條例，小區開始規範安全充電問題。
2、市場需求：中國上億的電動車市場，每天就能達到上億次的充電需求，不管是新國標還是舊版電動車，只要是電動車就有充電的剛需；
在市場需求和政策要求的大環境下必然成為熱門頭專案。
其次，對於投資者來說，免加盟費用、免租金、免人工運營成本費用、免押金，已經節省了相當一部分的資金投入。僅需投資3-5萬元購買裝置即可成為運營商，將裝置投放在小區、醫院、學校等電動車密集的地方，只要有人充電就有收入。
一部手機就能進行管理，最快3個月就能**成本，可持續收益5年。
當然了，雖然市場大，但是不良的充電樁廠家大有人在，建議還是謹慎選擇合作廠家。
22樓：創造發明
根據現代科技的進步和發展、創新，智慧電動自行車充電樁沒有發展前景，智慧電助力自行車的創造發明誕生，解決了兩輪交通工具無限續航，有電也能騎，無電也能騎。20安的電池在高效節能系統和先進的智慧電助力系統的作用下，助力模式400公里，無電的時候，在高效節能系統的作用下，也能騎行輕鬆、省力快捷。
23樓：
在大資料、物聯網、人工智慧、虛擬助手等新科技的推動下，充電樁的智慧化程度越來越高。目前， 使用手機進行充電裝置位置的使用者佔據了充電使用者的大多數。充電客戶還可以通過手機客戶端進行系統訪問和充電繳費。
6108方案的充電樁主可以通過手機實現對充電裝置的遠端監控，保證充電業務正常運營。此外，樁與手機配對後，樁主可通過手機遠端錯峰充電，節省充電費用。這些手機應用都充分挖掘了充電樁的使用功能，在很大程度上提高了充電樁的使用效率。
既給車主帶來了方便、保證人身安全，又規範了物業的管理。發展前景一片大好。
現在做電動自行車充電樁市場競爭大嗎？
24樓：親桔充電
感覺還行吧，現在市場超千億，但是實際落地量不足500萬，還有很大的耕耘空間哈。主要現在國家也很支援充電樁的發展，物業也樂意充電樁進來。充電樁品牌很多，主要以智慧充電樁為主流，品牌很多，還沒有龍頭企業。
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