1樓：心若靜人必好
優點： 延續上代空間乘坐舒適等優點，發動機技術進步大。 缺點： 駕駛趣味欠缺，懸掛調校偏軟。
標緻408 2013款 2.0 自動 舒適版怎麼樣
想買2013款標緻408。排量2.0的。這款車怎麼樣？
2樓：蔡明波
你好，我是東風標緻官方購車顧問
標緻408是東風標緻於2023年1月25日推出的一款車型，擁有「廣域超尺寸空間」設計理念的最新力作，時尚大氣的車身造型。408配備兩款發動機供消費者選擇，分別是1.6l 16v 78千瓦(106馬力)發動機；2.
0l 16v 108千瓦(147馬力)發動機。動力儲備充足。2.
0l車型的油耗在8l左右，1.6l車型則更低，油耗表現可觀。408的車橋剛性出色，這樣就能保證整個機械系統協調的運轉和良好的底盤效能，同時也充分保證了良好的減噪和減震效能。
你可以點選這裡對408進行諮詢或預約試駕。
3樓：留巨集深
首先，建議你先多去網上比如汽車之家愛卡等。和4s店瞭解一下408的一些情況，最主要的是動力、懸掛、底盤、安全效能等，因為買車最重要的是安全。其次是空間和舒適度是否能夠滿足你家的需求。
408是一款比較適合家用的車，時尚的外表，不錯的內飾，2.0對於不追求速度純家用的話絕對夠用了，再加上標緻全世界數一數二的底盤調校功底，絕對是個不錯的選擇。
個人還推薦雪鐵龍c4l動力強勁，外表和內飾都很漂亮，空間也不錯。如果對棒子車不反感的話還可以看下索納塔8，最近優惠力度很大，價效比高。
4樓：鑽石戰隊
2013款標緻408排量2.0的這是改進型車輛，本身標誌2011款408還是比較受歡迎的，這屬於小的改動，很多品牌車輛都是採用這種改進型來保持市場競爭力，這種車輛基本是版本配置，那個版內飾就是固定的，不能自己選擇搭配，至於顏色那要看你個人的愛好，再者告訴你選擇顏色的竅門，很多車型他們宣傳的車型顏色是他們認為搭配最好看的顏色，這主要是你對顏色沒有要求情況下的選擇，還望你早日買的理想的車輛。
5樓：匿名使用者
408 挺好的，最大的亮點就是空間超大。白色挺好看的。
6樓：匿名使用者
大眾車，新朗逸。絕對滿意。
2013款標誌408本身有什麼缺點麼？優點都有啥？
7樓：匿名使用者
2013款最主要的改進：
2.0l的變速箱升級為6at，變速箱還是可以的，樓下說落後的是老黃曆。
1.6l換了改良發動機。
其他的都是些無關緊要的細枝末節的變動。
缺點：1.6l自動的變速箱依然是4at，如果要自動的，建議買2.0l的6at。
費油要看你怎麼開了，決定油耗的還是開車習慣和路況，我在市區內不堵車路況好的情況下手動2.0l我可以開到6點多的油。
堵車就沒法算了，平均10個油吧，自動的估計還要再多點。
比薄皮日系車費油是肯定的，車重，高速發動機，基本上同檔次的歐系美系車也都這樣。
優點：同級車最大空間（麵包車除外）
安全性好
皮實，保養週期長，保養成本低。
8樓：知識改變命
我是13款408車主，多次出現剎車失靈，無法解決。
9樓：匿名使用者
動力系統 和變數箱落後 優點是同級別空間比較大的 家用買菜車 合適
10樓：
樓上完全不瞭解408.。。2.0動力強勁，新的愛信的6速變速箱穩定平順.
天生缺點是
1、費油，動力足夠的代價。畢竟200牛的扭矩不是白給的2、法系發動機容易積炭，不適合經常堵車的低速路段3、機械助力而非電助力，對於女士，方向盤略沉。
可能的製造商質量缺點
低速剎車問題，在汽車之家鬧的厲害，但是在愛卡，沒有啥認證的13款車主出現這個問題，倒是不少小號在起鬨。貌似是個別問題被炒成廣泛問題。
11樓：一隻沒人要的穹
現在的油價一公里要多少錢
標緻408 2019款2 0L手動舒適版VS和悅RS 2019款1 8L宜商精英版5座,哪個好
你這兩個車選擇我建議從用途進行選擇，家用就408，商用就rs 408的發動機雖然老點，但是就數值及實際使用看，依然在2.0自吸中位列前茅，當然跟某些虛標排量的比不了。標誌與雪鐵龍合併後，地盤技術共享。安全方面，目前簡配不減安全方面法國車還是有口皆碑的，大眾也不免於俗的減了。車型方面，408為了追求空...
雪鐵龍C5 2013款 2 0L 自動尊享型怎麼樣
此車 動力還夠用 油耗偏高 比較小眾保值不好。優點 外觀大氣 底盤舒適 配置先進 實惠 做工厚道 安全性好 車內安靜 操控性強。缺點 鑰匙太醜，一鍵啟動不是啥高科技應該上。外觀 高大上，比較科幻，有點與眾不同。很討人喜歡。內飾 做工精緻，配置較高。這款車整體效能很出色。雪鐵龍c5 2013款 自動尊...
2019款20L君威變速箱多少錢
根據你的描述。別克君威2.0排量。通常採用自動變速箱。現在在市場上種類比較多。如果買舊的費用8000到1萬。如果買原廠新的費用25000到3萬元。望採納。2014款君威2.0l發動機和變速箱怎麼樣?新君威來搭載2.0l和2.4l自然吸源氣和bai1.6t和2.0t渦輪發動機du 自然吸氣發動機動力均...