1樓：南溪
路怒症引發的後果非常嚴重，應該引起重視。
1、嚴重者會造成法律後果。因為個人的原因，傷及他人，輕則可判尋釁滋事罪，重則可判處危險駕駛罪。
2、引發交通事故。公安局表示，因為路怒症引發的交通事故逐年上升。因此提醒各位司機，帶著憤怒心情開車最容易引發事故，為了大家的安全，請注意自身行車素養。
3、危害人身安全。路怒症本來就是一種病，不利於司機身心健康，也危害他人安全。現階段，路怒症引發的交通陋習非常普遍，這一行為既妨礙社會健康發展，也違背文明行車要求。
路怒症如何緩解：
一：避免不良情緒干擾
上車前，如果情緒不好，就要學會為自己減壓。因為如果開車時脾氣火爆或者沮喪，都會在一定程度上影響車主的駕駛效果。尤其是在天氣炎熱的時候，車主可以適當多吃綠色蔬菜，喝點檸檬汁和含維生素b的飲料來調節情緒。
二：開車別在路上爭吵
有些朋友脾氣火爆，遇到搶道、追尾、碰撞等事故，就會發怒火冒三丈，產生所謂「路怒症」。其實在路上和別人爭吵，不僅不能有效解決問題，也會讓雙方的不好情緒加深。這種時候冷靜處理，反而更有利於事情的解決。
三：出門前準備周全
行駛了一段路程才發現自己忘記一些物品，由此心中會念叨著，無形中也會影響自己的情緒，精神不集中。其實車主在每次出發前，給自己一兩分鐘「緩一緩」，想想是否帶齊物品，這樣可以避免因為匆忙出門而導致的不安情緒。
另外，專家指出，開車上路減壓，避免壞情緒伴隨的方式有很多種，各位駕駛員一旦覺得心煩氣躁，不妨嘗試以下做法：
●多幾次深呼吸;
●試著與前行車輛保持一定車距;
●開窗讓新鮮空氣進入車廂;
●聽收音機或聽比較輕鬆的**;
●將車停在路邊稍事休息;
●有心事的時候可以先打個**給好朋友傾訴一下，心情舒暢後再上路;
●車上放一張家人幸福的小**，不開心的時候看一看。
路怒症的預防：
心理**
在目前駕駛人員素質與公共交通等外界因素無法有效改變的情況下，防止「路怒症」最切實的做法是做好自我調節，讓心情「慢下來」。因此,在每次出行時儘量提早出門，讓行車時間更充足，有了時間，在適當情況下還可有意識放慢車速，讓自己儘量從容些。遇到堵車，呆在車裡聽聽**以轉移注意力。
另外，司機還需要從心理**、提高行車素養等方面入手，學會自我心理調節，情緒激動時不宜駕車。
提高行車素養
目前，英國、芬蘭、韓國等國家每年都會對駕駛員進行心理測評，合格者方準上路，這種做法值得我們去借鑑。公安交通管理部門應倡導教育司機,提升行車素養，養成禮讓駕車、「寧停三分，不搶一秒」等文明行車習慣。駕校在培訓學員時可考慮開設相關課程，幫助學員樹立正確、健康的「駕駛觀」。
疏導公共交通
當前，我國私家車增長速度過快，而配套的交通基礎設施建設和管理工作跟進速度不夠，造成汽車數量超過道路負載，從而引發了「路怒症」等現代都市病。因此，大力發展包括公交、地鐵、輕軌以及班車等在內的公共交通系統，將是有效減輕城市車輛負載、改善城市交通面貌才是有效緩解有車族「路怒症」的根本解決方案。路不堵，心就不堵，心不堵自然就不會怒。
2樓：筱磊
開車在路上，保持平和的心態，特別生氣的時候不要開車，平時也要多學習安全駕駛知識，把「開車是一場心靈的修行，平安出行，快樂回家」當做開車的信條，加以心理暗示。人生就那麼2萬多天，有什麼多大的事情可以在乎呢，只要心裡放開，就會覺得一切都是那麼的平淡。
3樓：小美
主要還是心態調節吧,往開心的的方面想,比如孩子、妻子、父母等，注意休息,不要疲勞駕駛.時刻提醒自己,保持良好的心情,是安全行車的重要保障。
4樓：糾結中
保持車內溫度適宜，夏季的時候不要為了省那麼些油錢不捨得開空調，車都買了，還在乎這一點半點嗎？車內也儘量收拾整潔，總之，確保舒適，愜意，這樣更能保持好的心情。
5樓：知哥00366夢翁
開了10年車，多多少少都有些路怒，其實路怒的起因就是方便自己妨礙別人而引起的，而第二方面就是執法不明，第三才是個人心理素質，個人心理調節自我調解，說難不難，所以比較容易解決，子華說退一步海闊天空，退多步都不用，但問題是往往要退很多步，現在社會發展生活節奏，導致人們腳步也急速起來，你退一步別人就進一步，這都是環境轉變而導致的，其實在路怒表現情況看來，都是觀點與角度問題，社會的扭曲讓人們是非觀也產生改變，非一人一事能改變現狀，道德指責並不引起法律認同，或是法制不明不嚴所導致路怒的出現，現在我求的不是快人一步，只要安全到達就好。
6樓：匿名使用者
遇到加塞的，不遵守交通規則的，隨他去吧，不跟他一般見識。有的時候多點阿q精神，狗咬你，難道你還咬狗嗎？對不。
不要憤怒，要記住這樣一句話「與人方便，自己方便。」誰能保證沒有開車加賽的時候呢？所以要冷靜下來，下次再起步跟車時近一些，這樣就不會經常有人加賽了。
或者遇到有急事的人加賽，做個手勢，幫助一下也是可以的。
7樓：匿名使用者
堵車時候不要煩躁，煩躁車子也飛不起來。在上下班堵車的時候，聽聽廣播，聽聽舒緩的**，享受下生活。要不就默唸郭芙蓉的那句「世界如此美好，你卻如此煩躁，這樣不好不好」，給自己生活一點幽默，過得更有味道。
8樓：語過添請
「路怒症」是把自己的怒氣撒在路人身上，讓別人為自己的情緒買單。
一般人都錯誤地認為，別人惹我生氣了，是別人的錯。
事實上，在我們成長的過程中，由於家庭教養，文化教育，宗教和人際互動等等的外在因素，使我們自然的情緒被貼上對與錯，好與壞的道德標籤，使一些強烈的情感得不到及時和自由的理解和疏解，就會被我們不自覺地打入陰暗的冷宮。被打入陰暗冷宮的情緒由於從來沒有被理解和被接受，所以它們會時不時以它們的方式吸引我們的注意力。
其實，情緒的出現不是為了恐嚇或毀滅我們，而是要告訴我們過去發生了什麼？哪一部分的我們受到了傷害，哪一部分的我們需要被**？哪一部份的我們需要被安慰？
歸根結底，在每一個情緒的背後，都是一個故事在等著我們去發現，去聆聽，去理解，去接受和去**。
當我們被路人（他人）的話或行為所激怒的時候，其實就是我們情緒的一種自我展現的方式。假如那個時候，我們不急於發洩自己的情緒，而是問一下自己「他的那一句話或那一個行為什麼觸發了我那麼大的憤怒？在我生命的早期我有沒有類似的感受和經歷？
我的過去是怎樣影響我的當下的？」 或者問一下自己「我什麼樣的需要沒有被滿足以致引發了我那麼大的憤怒？」 這樣的提問都會幫助我們為自己的情緒負起責任，不會讓別人成為我們情緒的犧牲品。
9樓：秦寄風
我覺得路怒宣洩是沒問題的，可在馬路上就不對了。你不擔心自己的生命安全可以，但不能罔顧他人安全啊。想要防範這樣的人其實挺傷腦筋的。
隔著兩輛車，互相沒打過照面，你跟本無法判斷跟在你後面的到底是不是馬上要發作的路怒症「患者」。所以要防範它們，你得從自己的身上做改變。自己得先做好。
在路上碰到一些不按套路出牌的新手司機是很讓人抓狂的一件事。脾氣再好的人心裡怎都會有些不痛快，更何況是路怒症？所以車主要自己遵守交通規則，能忍讓就忍讓，不要逞強，不要賭氣。
網上有個調查說，吃口香糖可以降低煩躁情緒。我覺得這個方法是可行的。
10樓：c醬粉絲團
路怒症是在指出行中情緒暴躁，容易發脾氣的駕駛人，這種人有的是因為生活社會壓力而產生，但大多數還是由於心理素質低，處事能力差，個人修養欠缺造成，他們無事生非，小事變大，極易對他人造成多種傷害，還存在極大的安全隱患，出行中誰都討厭這種人儘量不要和這種人一般見識，和這種人生氣不值得，常言道:忍一忍海闊天空。願我們都能以平和的心態為人處事，平安快樂的出行。
11樓：屠香凡
我覺得，凡是在一線城市開車的人都是潛在的怒路症「患者」。生活在一線城市的人，無論有車沒車，都很不容易。沒車的，擠地鐵，擠死你。
有車的，開到市中心的馬路上，塞死你。每天早上早早起床，就是為了不碰上塞車。不然耗一下，本來大半個小時的車程立馬變成兩個小時。
塞車時候，每個人的心裡肯定都埋著數量大的足夠轉化為怒路症的怨氣。但是畢竟是在公眾場所，而且還是馬路這樣的特殊地方，絕大多數人還是會選擇理智地壓抑住它們。不排除有那麼一些脾氣不好或者社會閱歷不夠，還沒有學會忍耐的人，怒路症突發，把憤怒的情緒都宣洩在了馬路上。
什麼罵髒話啊，亂鳴喇叭啊，超車啊，通通來一遍。
12樓：幹君93011倥邑
我們不要和「垃圾人」一般見識，能躲就躲。其實，對於我們自身而言，也有可能犯這樣的錯誤，你仔細回想下，是不是開車路上，有人惡意加塞，有人惡意連續朝你鳴笛，有人突然出現在你車面前，一個措手不及。每當這個時候，你都會爆出一句髒話，或者心裡特別不爽呢。
什麼是路怒族？
13樓：匿名使用者
「路怒」(road rage)，指的是路上的司機情緒失控，出現侵略、對抗或憤怒行為，譬如開口咒罵，打出敵意手勢，或者故意用不安全的方式來駕駛，對人對己都造成安全威脅。一些研究認為，路怒算是一種 「間歇性狂暴障礙」（intermittent explosive disorder）。
「路怒症」這一疾病，顧名思義，路怒就是帶著憤怒去開車。「路怒」(roadrage)一詞被收入新版牛津詞語大辭典，可見這一現象，在世界範圍內的流行。據某個權威機構調查，有60%的有車族患有「路怒症」，這已成一種常見汽車綜合症。
胡亂變線、強行超車、闖黃燈、罵粗口……不少司機在面對糟糕的交通狀況時都曾經有過上述的表現，隨著城市車輛的增多，因駕車引發的情緒衝突也越來越多，情緒失控的路怒一族會襲擊他人和其他汽車以洩憤。
「路怒」不僅對駕駛員的心理造成不良影響，更威脅到駕駛安全。目前「路怒症」主要還在自防。病情較輕的，要學會自我調節，心情激動時最好不要駕車。
一些不良情緒可通過打球、跑步、跳舞等方式排解，不要長期讓精神和身體處於緊張和勞累狀態。
「路怒族」是汽車社會的副產品。中國城市車輛的增多，使駕車引發的情緒衝突也越來越多。7月份網上熱炒的西安女警罵人事件中，因為汽車刮蹭，開車的女警足足罵了計程車司機半小時，徹底展露了一個「路怒族」的心態。
上海心潮心理諮詢中心諮詢師顧愷頡認為：除了交通堵塞外，工作生活壓力、個人性格特質等都是路怒症的潛在原因。這其中，除了生理因素，更多的還是心理問題。
2023年，該心理諮詢中心通過問卷調查發現，中國司機心理障礙的發生率較高，達到59．8%。其中，長途汽車司機心理障礙發生率高達80%，私家車主則為44.4%。
「問題司機」的各類心理症狀主要包括「偏執狀態」「強迫觀念」「軀幹化障礙」「人際關係敏感」等等。
你如何看待抑鬱症？你對抑鬱症的看法
我以平常心看待抑鬱症。我認為在當今社會，全員抑鬱，只是每個人抑鬱的程度不同，所以我認為抑鬱症不是什麼特殊的疾病，不應該帶有有色眼鏡去看待一些與我們不一樣的重抑鬱患者。我以前以為只是心情的問題，後來發現這是病。你對抑鬱症的看法 現代人的心理壓力越來越大，一些心理疾病也越來越多。1 抑鬱症不好治，要做好...
關於插隊現象你有什麼看法，你是如何看待插隊現象的？
插隊，我的看法是在心情上和動機上要理解。因為遇到麻煩事兒誰都會著急，因此遇到插隊的人不要動怒，自己心裡不痛快是最大的危害。幫別人排隊一般是不對的，在沒有任何危及生命的特殊情況下，幫別人排隊佔了後面人的位置不能容忍。公共場所進行排隊可以保證速度 安全和公平。以超越自我為中心的思維，進入不斷擴大的公共視...
你對戰爭有什麼看法，對戰爭的看法
對戰爭的看法 戰爭本身就是十分殘酷的，我們現在身處和平時代，根本無法想象那時候的場景。街道上到處是婦女兒童的尖叫聲，時不時響起槍械射擊和炸彈 的聲音。甚至有些人前一秒可能還在家裡做事，後一秒可能就被炸彈炸死了 瞬時間鮮血滿地，周圍籠罩著一層令人恐懼的血腥味的空氣 在戰爭中大部分都是上層階級軍官等為了...