1樓：檸萌
其實如果是還沒經歷過科目二和科目三的人，應該來說這倆都比較難，但從個人經歷出發我覺得科目二更難，不過也需要提及下面這幾點。
觀點一：科目二操作細節比較複雜，所以相比單純路試的科目三來說科目二可能更難。
觀點二：駕考規則不斷變化，在一些細節上確實讓科目二的難度有所下降，同時法規對道路行車安全的規定逐漸增多，讓科目三的注意事項有所增加，對沒有摸過車的人來說可能科目三看上去比較難。
觀點三：其實不管我們怎麼看待科目二和科目三，駕考這種實際操作的考試，不僅對考生心理有較大的考驗，考場上運氣的成分也很大，所以這個難度無法準確判定。
科目二考試難點
1、壓線
科目二考試只要壓線就全盤皆輸，壓線應該是每個學車學員都會遇到的問題。只是有的人是訓練時，有的人是考試時，其中主要集中在倒車入庫和曲線行駛這兩個專案中，而原因多半是因為打方向的時機不對造成的。
2、看點不準
基本上每一位科目二教練員在教學中都會教學員通過看點的方式來順利完成操作。但是由於每個人的身高、坐姿都不一樣，教練講的有些點位可能並不適合於你，如果在訓練中過於在意教練說的點位的具體位置，那麼很有可能考試就會失敗，因為每個人看的點位都會有些不同，一定要在平時訓練出錯中，找到適合自己的點，這樣才不會因為場地變化而失敗。
3、車速控制
科目二考試我們教練一直告誡我們的一個字就是「慢」，一定要慢下來。這樣就算你找到點不準，也能夠及時補救。控制車速對新手學員來說是個難點，尤其是手動擋車輛，油離配合不好的話，很容易就熄火，而且車速不是過快就是太慢，很容易導致考試失敗。
科目三容易出錯
科目三很多學員說相對科目二容易，但是也有很多容易犯的錯誤造成科目三的失分，科目三難在**呢？
1、速度和檔位不匹配
科目三考試有里程要求，而換擋是必考專案之一，但是在實際行車時，學員經常會出現高檔低速和高速低檔的問題，在考試時一旦出現就會考試失敗，而速度與檔位的匹配對很多學員都是難點。
2、直線行駛方向跑偏
科目二考試時教練也會教學員開直線，但是在科目三考試時，因為是在實際道路駕駛，而且距離較長，很多學員開著開著方向就偏了，而自己卻不知道也不調整，導致考試失敗。
3、靠邊停車超過30cm
科目三考試中，明確要求靠邊停車距離不能超過30cm，但是這樣的距離讓學員很難把握，很多學員停車距離路邊太遠。
2樓：寶
就目前考生考過的就我個人觀點我覺得科三相對來說難點，為什麼呢，那好自我觀點說下：首先科二一共五項分別是倒車入庫，側方位停車，直角轉彎，曲線行駛，坡道定點起步，它們都有點有一定的參照物，而且只需要離合器和制動器控制，油門起到作用不大隻有坡道起步的時候用一下，考的時候穩住按點來應該沒多大問題的；科三不一樣了具有全面性的，首先有燈光考試，而且它是上路行駛的，需要離合器用制動器加檔位和油門控制，它的點是有路標定位，另外還加運氣，路上難免會有其他車輛經過的……。當然每個人的觀點經驗心理素質作用的等等各方面不一樣，對於哪個更難也不能給予定性，好了祝各位考生好運逢考必過，加油加油……
3樓：阿燦教練
駕考，學車，考試，培訓，方法，技巧
4樓：酷愛釣魚人
會者不難，難者不會。你一定明白這個道理！我是覺得科目二比科三稍稍的難點，因為科目二要考的內容太多，必須一一記下。
學車科目二和科目三哪個難學？理由？
5樓：
科目二和科目三哪個難度更高？主要取決於學員自己
6樓：弘枝孝星津
你好，我是剛拿到的證，科目二會難一些，
場地學習，因為你沒有基礎，考的專案比較多，需要多學習，不然考試容易出錯
科目三是上路考，主要練的是你的膽量，放開膽子開，一般問題不大，加油希望你能夠採納，謝謝
考駕駛證科目二難還是科目三難？
7樓：銳一意
首先要知道科目二考試5個專案:倒車入庫、定點停車、側方停車、直角轉彎、曲線行駛。滿分100分，80分合格。
駕考新規後，科目二考試，對時間和速度都有很高的要求，每個專案都有規定的時間，超時都是不合格。整個考試的過程中，全程電子監控，電子測試，車裡就你自己一個人。科目二考試的練車過程，也是最費時費力的。
尤其是倒車入庫，這一項通常要練習4個學時以上，這也是掛科率最高的一項。科目二考試，心態也可以說佔據很重要的地位，7分實力，3分運氣，心態各佔一半。有的小夥伴科目二掛科5次也沒有順利通過，可以說是非常難通過的一項了。
科目三考試，專案非常的多，主要有16項:上車準備、起步、直線行駛、加減擋位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。滿分100分，90分合格。
別看科目三專案多，但是實際操作起來比科目二輕鬆許多，它在馬路上進行考試。考試的過程有考官在副駕駛坐著，防止突發情況的發生。科目三考試的監考既有電腦，也有考官，相比較於科目二而言更加靈活。
通過率也是哎科目二要高出很多。
不管考哪一科，心態很重要，技術實力更重要，都需要認真練習開車，既是對自己負責，也是對他人負責。
8樓：匿名使用者
本人認為現在的科目三比較難點。
現在很多考出來的學員都會把科目二的考試形容成開卷考試，因為科目二考試內容都是你平時在訓練場訓練的專案，一成不變的。
而科目三則被形容成閉卷考試，因為科目三是要上大路去考試的，情況都千變萬化的，就拿轉彎來說，今天或許行人是從左面過來的，你得避讓，明天或許就是從右邊過來的，你也得避讓，後天或許就是從正面過來的，你還是得避讓。再加上現在的科目三考試規定每個考生必須走完3公里的路程，路程越長，對新手來說，犯錯的機率也就越大。
綜上所述，本人認為現在的科目三考試比科目二難的多，但是不管是什麼考試，只要準備的充分，注意細節的處理，肯定就能通過。細節決定成敗！
9樓：高教練說車
教練舉例說出駕駛證考試，科目二和科目三到底 哪個難，分析很到位
10樓：
想對來說科三難一些，因為需要路考一些問題需要自己根據道路實際情況自己解決的，
11樓：清晨酒館
科目三難，細節多；科目二按照教練說的套路去做基本 沒什麼問題。
12樓：手機控兼吃貨
這兩者對比之下，科二考試要難一些。科二主要考的是場地，場地有幾項是比較難學的。比如說，像倒車入庫就是最難學之一，我們學習科二基本上天天都在學習。
對於一個初學者來說，倒車真的很不容易學會，看的點特別的多，而且還需要慢慢倒，快了還怕壓線。科三雖然在路上考試，但不像科二那樣規定太多，雖然專案多但都是很簡單的。綜合來說還是科二難學一些。
13樓：來自回龍廟揚眉吐氣的銀杏
個人感覺科目二相對難一點。
14樓：酷愛釣魚人
會者不難，難者不會。你一定明白這個道理！我是覺得科目二比科三稍稍的難點，因為科目二要考的內容太多，必須一一記下。
科目二難還是科目三難？
15樓：禰的生活小幫手
科目三。科目三總共有十六個專案，但是它不同於科目二的是，難度比較均衡，雖然數量多，科目三是道路實操，會面對很多社會車輛，這樣就要考驗學員對緊急情況的處理。
科目二總共有五個專案，分別是：直角轉彎、曲線行駛、倒車入庫、坡道停車和起步、側方位停車，對學員的操作要求較高，需要紮實的駕車技術，其中較難的還是屬於倒車入庫和坡道停車起步；
倒車入庫的掛科率較高，一般教練都會嚴格要求學員，所以就要多注意坡道停車和起步了，科目二一定要控制掌握好離合器的運用，離合器控制的好科目二等同過了一半 。
有已通過的學員表示科目三一定要注意好細節，科目三的細節如果沒有注意好就掛了，有很多人都是一上車，什麼都準備好了，就是忘記打轉向燈，車子都還沒有發動就掛科了。
總結：駕照考試都需要學員有紮實的學習態度還有良好的心態，到了考試一定不要慌張。
16樓：阿燦教練
駕考，學車，考試，培訓，方法，技巧
17樓：暱稱麻煩很
科二要難一點！不過學得好都不算難，考試時主要是要冷靜，緊張就容易出錯！
駕考科目二難還是科目三難呢？
18樓：啥玩意兒
科目三。
科目三考試來到了真實的道路環境，不僅要熟悉操作流程，而且外界車輛的干擾也是科目三最大的難題。甚至有一些學員，科目二很輕鬆就通過了，一上路就心態奔潰，想通過也難。
認為科目二更難的基本是看點、油門和方向盤把握時機這方面的問題，對於很多從來沒有碰過汽車的人，要想科目二一把過的難度真的非常大。
19樓：匿名使用者
這個的話具體要看一下這個你的練習的程度，那麼這個的情況的話，對於每個人是不一樣的，有的人覺得科二難，有的人覺得科三難，所以說答案不是標準的，只要你聽從教練的練習，那麼都沒有什麼問題。
科目二難還是科目三難
20樓：小鳳的快樂生活
各地科目二考得普遍比較難。科目三，包括道路駕駛技能考試和安全文明駕駛常識考試，是機動車駕駛證考核的一部分，是機動車駕駛人考試中道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目的簡稱。不同的準駕車型道路駕駛技能考試內容不同。
科目三相關：從2023年6月1日起，科目三約考間隔時間由科目一考試合格後30日調整為20日。
對增駕大中型客貨車駕駛證的，科目三約考間隔時間由科目一考試合格後40日調整為30日。
21樓：何時明月老師
回答駕考科目二和科目三難度都非常大，可是非要比較哪個難度更大的話，應該科目三能夠勝任。由於規定中並沒有明確科二和科三的考試順序，所以學員可以通過調換順序，先考容易的，再來攻堅難的。
認為科目二更難的，基本是看點、油門和方向盤把握時機這方面的問題。的確，對於很多從來沒有碰過汽車的人，要想科目二一把過的話，難度真的非常大。不用詳細說專案，就是各種規範，如果沒有對準時機，科二可能就泡湯了。
不過唯一的好處是科目二考試全程在封閉式考場中進行，不用擔心外界的干擾。科目二雖然是難，不過死磕也有很大的概率通過。
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22樓：匿名使用者
在沒報名考駕照前，很多人都認為科目二比科目三難，對此我只想說一句：那是因為你還沒考科目三，當你去考科目三了，你就知道什麼才叫「難」，當然了，這裡面所指的並不是真的難，而是細節上的「難」，細節太多了就容易讓人誤解科目三很難的假象。
說實在的，科目二比科目三難太多了，直到今天筆者是有駕照的人了，但我還是覺得科目二更難一些，科目二難就體現在技術上的，你技術不好，那你就不要去考科目二了，請先把技術練好了再去預約考試，不然你會後悔的，這樣來說吧，如果你能把倒庫入庫練好了，那麼你就可以準備預約考試了。
倒庫練好了，其它專案兩天時間就能搞定，相信筆者的，你就預約。不信的，那麼請你繼續練你的車，因為你沒信心的話，那筆者也不多說什麼了。科目二的五個專案裡，就倒車入庫是最難的，因為步驟繁瑣，流程多，自然而然就是最難的一項了。
而且右倒庫一次後，還要再接著左倒庫一次，說不難那是騙人的。技術不好那是很容易壓線，點位沒看好也是很容易掛掉考試的。反而科目三就沒有這些點點位位了，科目三都是很簡單的專案，只要你考過了科目二，那麼練習科目三都是很簡單的操作。
科目三無非就是在大馬路上繞一圈，大概3公里左右而已。但就是這僅僅一兩公里的距離裡，可是難倒了一撥人又一撥人，但你去考科目三就知道為什麼這麼難了，很多人在考科目三時，經常能看到那些還沒開始就已經掛掉考試的人了。
一個細節點就能讓你重頭再來過，一步都不能出錯，哪個步驟一旦有出錯的情況發生，那麼你就直接被扣一百分。現在的科目三考試可是很少有十分給你扣了，一扣就直接扣一百分，一點都不留情面給你，科目三就是這麼「難」
科目三是不是比科目二容易，科目三比科目二難嗎？？？？？為什麼好多人科目三要考很多次才能過？？？而科目二考一兩次就過了？
是的，科目三考試主要都是上路考試，只要你記住教練告訴你的，其實也沒什麼技巧，只要考的時候別緊張，很容易過的！我考科目三時候 100多人，就幾個沒過的，而科目二考試我們也是100多人，刷下來差不多30多人，我也是才考完沒多久，祝樓主早日拿到駕照，都還好，不難，你就按教練說的來，不要聽那些什麼容易啊難得...
科目二和科目三一起學好啊還是先學科目二考過後在學科目三啊
考過了科目二才學科目三這樣好 慢慢來吧 學太多會複雜化 這個在於一個人，有的人喜歡一起，一起也有好處，就是肯上手，分開也有好處的，忘不了點，一起學的話，一緊張容易混淆，各有好處，看你的熟練程度，都掌握的好的話，一起學比較好 科目二和科目三可以一起考嗎？只有少部分地區可以科目二科目三一起考。一般都是需...
科目三詳細練車步驟，駕照科目三考試步驟
科目三的話是上車前先從車繞一圈，然後上車然後騎安全帶，然後聽從教練的指揮，然後掛一擋打著左轉向燈。接著就是換檔讓你家長或者建黨，然後是直線行駛，然後要開到40碼左右，然後是轉彎掉頭，然後就是靠邊停車。科目三詳細練車步驟？很多學員在通過科目二開始後，教練都是要求學員預約成功了才開始帶領學員練習科目三的...