1樓：安卡汽車
營運貨車15年強制報廢，目前還是2013-05-01日實施的《機動車強制報廢標準規定》來執行。
各類機動車使用年限分別如下：
（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；
（二）租賃載客汽車使用15年；
（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；
（四）公交客運汽車使用13年；
（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；
（六）專用校車使用15年；
（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；
（八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險品運輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；
（九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；
（十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；
（十一）正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。
對小、微型出租客運汽車（純電動汽車除外）和摩托車，省、自治區、直轄市人民**有關部門可結合本地實際情況，制定嚴於上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低於6年，正三輪摩托車不得低於10年，其他摩托車不得低於11年。
小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
機動車使用年限起始日期按照註冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理註冊登記手續的，按照出廠日期計算。
《機動車強制報廢標準規定》
2樓：匿名使用者
15年報廢，《機動車強制報廢標準規定》裡的規定如下：
各類機動車使用年限分別如下：
（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；
（二）租賃載客汽車使用15年；
（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；
（四）公交客運汽車使用13年；
（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；
（六）專用校車使用15年；
（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；
（八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；
（九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；
（十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；
（十一）正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。
對小、微型出租客運汽車（純電動汽車除外）和摩托車，省、自治區、直轄市人民**有關部門可結合本地實際情況，制定嚴於上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低於6年，正三輪摩托車不得低於10年，其他摩托車不得低於11年。
強制報廢車輛最新規定
3樓：az一寧
容第一條 為保障道路交通安全、鼓勵技術進步、加快建設資源節約型、環境友好型社會，根據《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例、《中華人民共和國大氣汙染防治法》、《中華人民共和國噪聲汙染防治法》，制定本規定。
第二條 根據機動車使用和安全技術、排放檢驗狀況，國家對達到報廢標準的機動車實施強制報廢。
第三條 商務、公安、環境保護、發展改革等部門依據各自職責，負責報廢機動車**拆解監督管理、機動車強制報廢標準執行有關工作。
第四條 已序號產生器動車有下列情形之一的應當強制報廢，其所有人應當
將機動車交售給報廢機動車**拆解企業。由報廢機動車**拆解企業按規定進行登記、拆解、銷燬等處理，並將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門登出:
(一)達到本規定第五條規定使用年限的;
(二)經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的;
(三)經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放汙染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的;
(四)在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗週期內未取得機動車檢驗合格標誌的。
第五條 各類機動車使用年限分別如下:
(一)小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年;
(二)租賃載客汽車使用15年;
(三)小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年;
(四)公交客運汽車使用13年;
(五)其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年;
(六)專用校車使用15年;
(七)大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用20年;
(八)三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用15年;
(九)有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年;
(十)全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年;
(十一)正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。
對小、微型出租客運汽車(純電動汽車除外)和摩托車，省、自治區、直轄市人民**有關部門可結合本地實際情況，制定嚴於上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低於6年，正三輪摩托車不得低於10年，其他摩托車不得低於11年。
小、微型非營運載
4樓：贛南臍橙
1、私家車包括5座轎車和7座suv車型，非營運性質的小、微型汽車無使用年限，行駛里程達到60萬公里，國家將引導報廢。如果超過15年且行駛里程未達到60萬公里，車輛每年需要年檢2次，檢驗不合格的將強制報廢；
2、計程車使用年限8年，時間到了將強制引導報廢；
3、國內的皮卡強制15年報廢；
4、中型出租客運汽車使用年限是10年，年限到了，強制引導報廢；
5、重、中、輕型載貨汽車使用年限為15年，時間到了，將強制引導報廢；
6、半掛牽引車使用年限為15年，時間到了，將強制引導報廢；
7、微型載貨汽車的使用年限為12年，時間到了，強制引導報廢。
延續3個年審週期沒年檢則強迫報廢
依據《機動車強迫報廢規範》規則：在查驗有效期屆滿後連續3個機動車查驗週期內未獲得機動車查驗及格標記的機動車該當強迫報廢。車輛被強制報廢再駕駛上路的，對於駕駛人將處以罰款2000元、吊銷駕駛資格的嚴厲處罰。
5樓：找法網
汽車強制報廢標準一般如下：1、非經營性小微型車，沒有明確的報廢期限，將強制報廢，直到不能再通過年審；2、當車輛行駛里程達到60萬公里時，就會被引導報廢；3、當車齡達到15年時，年檢將由年檢改為半年檢；4、計程車的報廢期為8年；5、旅遊和公路客運車輛15年；6、小型卡車有12年的歷史了。
現在汽車報廢有什麼政策
6樓：途虎話養車
報廢車具體補貼標準如下：
提前報廢獎勵補貼標準:
1.報廢重型載貨車，每輛補貼18000元
2.報廢中型載貨車，每輛補貼13000元
3.報廢輕型載貨車，每輛補貼9000元
4.報廢微型載貨車，每輛補貼6000元
5.報廢大型載客車，每輛補貼18000元
6.報廢中型載客車，每輛補貼11000元
7.報廢小型載客車(不含轎車)，每輛補貼7000元8.報廢微型載客車(不含轎車)，每輛補貼5000元9.
報廢1.35升及以上排量轎車，每輛補貼18000元10.報廢1升(不含)至1.
35升(不含)排量轎車，每輛補貼10000元
11.報廢1升及以下排量轎車、專項作業車，每輛補貼6000元報廢車輛標準(新規)：
國將強制實行國ⅳ(四)排放標準，所有排放不達標的國ⅱ、國ⅲ車型，將不允許上牌和過戶。如果是已經上牌的車輛則需要進行達標檢測，一旦排放不達標將直接引導車主進行報廢或者強制進行報廢。
應該注意的是，預先報廢的車輛必須自願報廢，不能滿足強制報廢的要求，即我們上面提到的三點。 此外，如果您在購買汽車時享受一些政策補貼，您將無法享受廢品補貼。 這需要具體諮詢當地的車輛管理部門，然後衡量向二手車經銷商銷售是否具有成本效益，或者申請報廢更好!
7樓：水滸很好看
2023年起，交管部門頒發的《機動車強制報廢標準規定》開始實行，其中就具體規定了各大型別機動車的強制報廢年限：
1、非營運類的微型車、小型車，這類車型沒有明確的報廢年限，判斷為年審不合格就被強制報廢了。不過，一旦車輛行駛的里程數上了60萬公里，，這樣的車子會被報廢車齡超15年的，年檢時間由一年一次變為一年兩次。
2、計程車類的汽車的報廢年限為8年；
3、旅遊、公路客運車輛的報廢年限為15年
4、微型載貨汽車為12年；
5、重、中、輕型載貨汽車為15年；
6、半掛牽引車為15年。
正如你看到的上圖，機動車型別不同，申領的補貼金額也不一樣。在這裡要注意一下，有這麼三類車，車主可能得不到一分錢補貼，可能還會倒貼。
1、這第一種就是在買新車時，已經享受了補貼政策的機動車；
2、在2023年8月1日前有登出登記的機動車；
3、在2023年的《機動車強制報廢標準規定》實施前已經達到強制報廢標準的機動車，因為逾期處理到2023年才申請報廢的，同樣拿不到補貼。
之前說到可能會出現報廢的情況，是因為前提是車輛沒有任何的違章和未處理的罰單，當車主申請報廢時，需先解決之前的違法事宜，這點很多車主都忽略了。若是要交罰款的話，說不定會讓車主倒貼。
還有一件可喜可賀的事，新政策就受到了車主們的熱烈追捧，此機制的內容是針對於之前已經要強制報廢的車，若在參加年審時還能通過，則可以申請延長報廢年限，使車輛還可以繼續使用。
8樓：談談奇聞怪談
開車的朋友們注意了，汽車最新報廢政策出臺，部分剛買的車都違反
2023年報廢車輛新規定，車輛報廢年限最新規定有哪些
9樓：116貝貝愛
非營運9座(含)以下客車copy報廢年限為15年。
一般情況不同型別的車輛延緩的年限不同，具體可以分為以下幾種情況：
1、非營運9座(含)以下客車報廢年限為15年。最初的6年內每2年審驗1次，之後為1年1審，使用年限超過15年後，每半年審驗1次，能通過審驗即可無限延期，簽註至2023年12月31日。
2、9座以上非營運客車報廢年限為10年，可申請延期至20年。
3、旅遊客車報廢年限為10年，可申請延期至20年。
4、營運客車，報廢年限為10年，可申請延期至15年。
5、輕型貨車和大型貨車報廢年限為10年，可申請延期至15年。
國三的車要強制報廢嗎，2023年國三得貨車強制報廢嗎
好像現在也沒有全國實行，只有個別的城市實行了。深圳最先實現了國三汽車報廢，並且也不給國三汽車年檢。對於深圳的報廢補貼標準就是，對於越老的汽車，那麼最先去報廢的，它的補貼金額肯定是最高的。特別是屬於柴油車型，如果很早就去報廢的話，最高是可以拿到9.5萬的補貼，相對於其他省份來說，深圳的補貼金額是比較高...