1樓：魯
判斷一輛車是否省油，關鍵是要看整車的技術含量。以凱美瑞混合動力版為例，該車降低油耗的根本原因是源於三大先進的節能技術：強混技術、阿特金森迴圈發動機、ecvt電子無級變速系統。
汽車省油最關鍵的是對動力系統的優化。凱美瑞混合動力搭載了豐田新一代油電混合動力系統（ths-ii），以混聯的結構實現汽油和電力的最深度混合，也就是「強混技術」，電機功率達到了105千瓦。對比目前大多數混合動力車型採用並聯或串聯的弱混合動力系統，電動機只是起輔助作用，強混的凱美瑞混合動力革命性地提高了發動機和電動機動力的協同效應，實現了1+1＞2的技術優勢。
而混聯式驅動系統的結構形式和控制方式充分發揮了串聯式和並聯式的優點，能夠使發動機、發電機、電動機等部件進行更多的優化匹配。在汽車低速行駛時，驅動系統主要以串聯方式工作；當汽車高速穩定行駛時，則以並聯工作方式為主，從而在結構上保證了即使在更為複雜的工況下系統仍能工作在最優狀態，因此，既有利於降低排放和油耗，也有利於動力控制。
此外，發動機一直以來都被稱為汽車的「心臟」。一款效能卓越的發動機，不僅能夠為汽車提供充沛的動力輸出，帶來平順的駕乘感受，而且能在行車過程中有效地降低油耗。凱美瑞混合動力配備的是高效能的「阿特金森迴圈發動機」：
一款經過全新調校、全面優化的高效能3az-fxe發動機，採用高熱效率高膨脹的阿特金森迴圈系統，其吸氣和壓縮行程比做功和排氣行程要短，通過推遲進氣門關閉，在壓縮衝程從進氣門排出部分燃氣，減少進氣量。通過縮小燃燒室容積，提高膨脹比，即等待爆發壓力在充分降低後才進行排氣，由此充分利用爆發能量。另外，在減少摩擦損失的同時提升發動機的最高轉數，從而實現了更低的油耗和更高的動力輸出。
俗話說「好馬配好鞍」，無論多麼節油的發動機，還要與技術先進的變速箱匹配才能發揮最大的功效。很多技術強大的節油發動機，因為搭配較差的變速箱而導致節油效果不理想的例子比比皆是。因此，變速器技術的高低，也直接影響著油耗。
凱美瑞混合動力配備的是ecvt電子無級變速系統。它採用由齒環、行星齒輪、太陽齒輪、行星支架組成的行星齒輪組，突破了普通變速系統設定固定齒輪數目的侷限，可以隨車輛的行駛狀態隨意組合齒輪，達到對發動機動力進行靈活、高效分配，確保整體效率最優，在避免換擋衝擊帶來的不舒適感受的同時，更顯著提升了燃油經濟性。
2樓：谷文戰雁芙
由於成本高，售價仍然會高出汽油車。由於省下的油錢抵不住購車多花的錢，再加上後期保養費多出一塊，所以，混動汽車的銷量仍然有限。
3樓：匿名使用者
低速下啟動時 電機比較平穩 而且相對能耗少
高速平穩執行時用油 是內燃機轉化效率最高
4樓：匿名使用者
混合動力車，省油的主要點：道路擁堵，等紅燈，這種情況下是不燒油的。豐田混動為例，40km/h的速度以下，發動機不工作，靠電動機驅動，也是不燒油的。
5樓：匿名使用者
沒電的時候才用油，當然省油，，額的神呢
6樓：成都萬通未來技工學校
混合動力汽車有多省油：豐田混動
混合動力車，省油的主要點：道路擁堵，等紅燈，這種情況下是不燒油的。豐田混動為例，40km/h的速度以下，發動機不工作，靠電動機驅動，也是不燒油的。
最近頗有些混合動力汽車品牌在廣告中打出了「百公里2升油耗」或者「百公里1.8升油耗」的旗號。二三子看到這樣的宣傳就被震撼了。
混動車型通常帶有一組汽油機和一組或兩組電機，低速和啟動的時候純用電機，不用汽油機，因廠商的調校不同，在行駛到一定速度以及在坡道等特殊地段時，切換至機油機，同時給電機充電。所以，在市內等低速行駛的路段使用電機，汽油機不會怠速運轉，所以省油。
7樓：音響帝國**
油電混合動力汽車的優點是，因為汽油能源是單向能源，當加速或上坡時用燃燒汽油換來了機械力，當減速或下坡時，用殺車片殺車，將慣性的能量以殺車片磨擦的方式損耗掉了。油電混合動力就可以補償這一缺點，當汽車減速或下坡時，以發電的方式衝向電瓶裡。當汽車又加速或者上坡時，這時發動機和電機同時用力。
等於下坡時收回一些汽油。——省油。
我很不懂混合動力汽車為什麼會省油呢???
8樓：嘉洋昂運駿
1，不用想的那麼複雜
2，混合動力車，省油的主要點:道路擁堵，等紅燈，這種情況下是不燒油的。豐田混動為例，40km/h的速度以下，發動機不工作，靠電動機驅動，也是不燒油的。
混合動力汽車為什麼比普通燃油車省油？
9樓：郝霞佛念
核心原因是：1電機熱效率比發動機高的多。（大家可以想象一下：
發動機帶動車輛時，發動機內高強度的機械摩擦和化學燃燒，帶來許多熱量，需要水冷，還會排出大量高溫廢氣，這些熱量就是白耗的能量。電機就不同了，大家玩過四驅車吧？四驅車跑完以後，電機和電池只是稍稍發熱。
）2混動動力中的發動機總是在相對高效率的狀態下工作，而傳統汽油車的發動機則是需要在高，低各種效率下工作。綜合來看，前者熱效率高於後者。為何混動車的發動機總是在高效率下工作呢？
大家都知道一般開車70-80km左右中速巡航最省油吧，沒錯，發動機在這種中等負荷的情況下熱效率最高。起步低速和高速都比較費油。傳統汽油車發動機是沒得選的，高效低效都得上。
但對於混動車來說，起步低速時，發動機可以休息，光靠電機；高速或者急加速需要發力時，發動機只需要提供中速的最佳功率，缺的力氣電機來補。總的來說，發動機會過的不糾結舒服。3
此外，混動車由於配備了較大的電池，可以儲存能量。大電池可以吸收有有餘，補充不足。也起到了節約能量的效果。
10樓：雲之上學車
油電混合動力汽車為什麼比較節省？
3 手動檔電控汽車，為什麼在空檔滑行時不省油？為什麼？？我個人認為，應該省油，因為退回空檔後
不同的車在發動機控制方面有各自的不同的技術和控制邏輯，既有空檔省油的也有空檔滑行比帶檔滑行更費油的。但一般來說手動檔空檔省油的情況更多，手動檔本身就是為了省錢為主，更不會在ecu程式設計上弄太多花樣去弄成帶檔省油。如果你開的還是化油器供油的車，空擋滑行能省油。原因是空擋滑行時發動機只以怠速的油門耗油...
我真的很幼稚，很不成熟，什麼都不懂嗎？我該怎麼辦
等你工作了 你就會知道自己以前是什麼樣子了。你現在自己回頭看看你高中或者初內中的想法，你覺得容幼稚不？等你畢業了，在看看你大學時候的想法，你就有感觸了。你女朋友工作了，接觸了社會，思想就會不同了，不過不代表不愛你了。作為一個女性吧，我覺得安慰和開導只是你做她肩膀的一部分，更重要的是你能為她解答工作上...
有很不成熟不懂事的老公好累，什麼都要我說，說了又不聽還不耐煩，沒錢吵架從來不會讓著我
愚孝這copy個沒有錯 誰都希望自己的女人孝順自己的父母 說了不聽 不耐煩 你就不說他 任由著他來 這麼任由這他來不良心發現就是沒救了 什麼事都和你吵 和你計較 就是太有點小孩子氣了 那你沒結婚以前 沒發現呢 玩遊戲不怕 他得出去工作啊 他得會照顧你啊 這種男人還是分開一段時間吧 看看他能改不 不能...