汽車長期晒太陽好嗎,汽車經常暴晒有哪些不好

2022-02-01 22:21:54 字數 5895 閱讀 2802

1樓:阿喵汽車

由於現在買車的越來越多,停車越來越難,很多朋友的車子都是停在室外的,夏天太陽特別大,車子長期在室外暴晒,到底有多大的危害?阿喵汽車喵哥告訴你車子暴晒有什麼危害

2樓:匿名使用者

1、可以晒太陽,但是不能長時間晒太陽。

2、當汽車不得不長時間放在陽光下時可以用車罩套上。

拓展資料:車子暴晒的危害:

(1)太陽光中的紫外線很容易導致車輛塑料件老化。尤其是車窗的密封圈長期直接暴晒,很容易出現老化、開裂,那麼車窗的密封效能就會降低,就有可能會出現漏水、滲水現象。

(2)暴晒之後車內物件有可能導致車內空氣的甲醛含量暴漲。甲醛是一種無色而且有強烈刺激型氣味的氣體,對人體危害很大。

(3)車輛暴晒會有可能導致車輛自燃。

(4)汽車的金屬外殼與漆面在太陽的照射下都會發生熱脹冷縮效應,但金屬和油漆的膨脹係數並不一致,漆面就會產生微細裂紋;而且夏季的日照時間長,太陽光中的紫外線還會使漆面加劇退色。

3樓:

車輛在太陽下爆晒並不會對車輛造成太大的影響。

1、車漆會不會被晒傷?

首先,很多朋友會覺得,這麼熱的天氣加上太陽爆晒,會對車企有損壞。但目前車廠噴漆工藝十分複雜,並且隨著時代發展,工藝流程已經具備相當高的科技含量。就說塗膜和麵漆,它們要經過140度以上高溫,烘烤20分鐘左右才能固化。

因此就算高達40度的陽光直晒,也不可能對漆面造成損傷。只是陽光中的紫外線會加速車漆的老化,儘量減少紫外線對車身的破壞,把車放在陰涼的地方,或者車套一件外衣。

2、會不會被晒自燃?

還有人會覺得,在炎熱的夏天,車輛被太陽爆晒會引起車輛自燃。其實自燃原因有很多,比如:線路老化破損發生漏電和短路,導致發動機艙產生明火。

油路的老化也不可輕視。汽車在高溫暴晒的環境下,發動機和其他機械件運轉產生的熱量更高,現在很多車型都是渦輪增壓發動機,渦輪工作的溫度高達800度,如果發動機艙油路老化、漏油,車輛自燃的風險非常高。如果車輛定期保養好,出現這些問題的機率還是很低的。

光靠太陽晒,車輛是不會自燃的,因為現在汽車內飾所使用的塑料部件和車漆一樣,也都是加入了多種抗老化材料,並且經過了先進的工藝處理,因此夏季太陽的暴晒不會對它們造成傷害。多數引起自燃的,恰恰是放在車裡香水、玩偶及掛件等。

3、輪胎會不會爆?

汽車輪胎也是長期暴露在外面,雖然如今的輪胎材質中加入了碳素等,並且使用了多種先進的製造工藝,但是由於輪胎是一種橡膠製品,因此長期暴晒後,很容易產生龜裂,影響輪胎的壽命。

但是,目前輪胎的使用壽命普遍在8萬公里左右,只要是正常使用的汽車,沒準還沒等太陽把輪胎晒爆,這些輪胎造就到了更換的時間了。

綜合來看,車輛在太陽下爆晒並不會對車輛造成太大的影響,最多就是對零部件造成一定程度的老化,只要我們平時主要保養車輛,就不會發生什麼問題。

並且,汽車在生產過程中,已經經過了層層檢驗,把我們日常所會遇到的惡劣壞境都已經做過一遍測試,所以汽車並沒有我們想象的那麼嬌氣。

拓展資料:

汽車夏天保養

在愛開車窗的夏天,各種有害氣體及汙染物更會附著在絨布織物面料的座椅、頂棚上,要經常清洗。儀表臺、車門飾板等塑膠部位要用毛刷配合萬能清潔劑清潔清洗。為了防止紫外線照射後造成表面龜裂、老化,清洗後可以塗上一層錶板蠟。

防機體過熱:夏季環境溫度高,發動機容易過熱。因此,夏季應加強對發動機冷卻系統的檢查、保養,包括水箱、節溫器、水泵、風扇等,及時加註冷卻水。

當水溫超過100℃時,應在陰涼處停車降溫,讓發動機怠速運轉,並掀開發動機罩以利散熱。

4樓:途虎話養車

車子當然可以晒太陽,但是晒時間長了再進去會挺熱的,當然如果你晒幾個月的話,車子會虧電的,如果你晒個幾年的話,應該是會報廢了。

5樓:浮德惠

好不好還不是要晒,有車庫的人就不會來問這個問題,中國80%的汽車晒太陽,要是有多大問題那還得了,晒太陽車內溫度高不要把易燃易爆品放車裡就可以了。

6樓:權寶段爺李二碩

一、汽車最好不要長時間地晒太陽。

二、長時間地晒太陽,一是會損害汽車表面的漆;二是會對內部,尤其是對塑料材質的中控臺造成老化等現象;三是在夏季,會讓使用者坐進去之後,感到酷熱難耐。

三、平時最好停放在樹蔭下(如果有強風等極端天氣除外),如果必須停放在陽光下,一是可以讓車尾迎著陽光;二是可以使用遮陽板等物品進行防晒。

汽車經常暴晒有哪些不好?

7樓:藍霰

汽車暴晒的危害

車被長時間暴晒後,就會有一股刺鼻的異味。這是汽車內飾被太陽加熱而發出的塑料味,太陽光中的紫外線很容易導致車輛塑料件老化。尤其是車窗的密封圈長期直接暴晒,很容易出現老化、開裂,這樣,車窗的密封效能就會降低,導致出現漏水、滲水現象。

汽車的坐墊、腳墊等都含有較多的膠黏劑,膠黏劑都是用尿素甲醛樹脂來貼上在一起的,所以暴晒之後車內空氣的甲醛含量暴漲。甲醛是對人體危害很大。

車輛暴晒會有可能導致車輛自燃。

汽車的金屬外殼與漆面在太陽的照射下都會發生熱脹冷縮效應,但金屬和油漆的膨脹係數並不一致,漆面就會產生微細裂紋;夏季的日照時間長,太陽光中的紫外線加劇漆面褪色

經過暴晒,我們進入汽車時,往往把空調開到最低,快速降低車內溫度。但是這樣會導致車內壁急劇收縮,使得車內壁與外延脫膠。

防止汽車暴晒的辦法,

一、打蠟封釉

簡單而形象的介紹說,汽車防晒跟我們一樣,先塗上隔離霜,然後再抹上一層防晒霜,最後加個帽子防晒衣,那車蠟就是車子的防晒霜了。

二、貼防爆膜

第二步就是給汽車貼上防爆膜了,就好比給**塗上一層防晒霜,是目前解決汽車防晒問題最簡單最直接的辦法,它可以隔熱、防爆、隔離紫外線,而且,還能有效反射一部分熱量,減少熱量進入到車內,進而減輕空調負荷,提高燃油效率,緩解引擎負荷,防止車內物品褪色老化,保護車主的**免受有害紫外線的傷害。

三、穿防晒衣

做完內部的防晒護理工作,最後一步物理防晒也不能省,就是給車子穿防晒衣!

8樓:暴走少女

1、車漆

首先要說的就是車漆了,車漆和人的**是一樣的,人類的**晒傷了就會脫皮,車漆也會。汽車的金屬外殼與漆面在太陽的照射下都會發生熱脹冷縮效應,但金屬和油漆的膨脹係數並不一致,漆面就會產生微細裂紋。

雖然現在的車漆技術已經比較先進,車漆的成分主要是樹脂,這種樹脂的耐熱性是比較好的,在空氣中的耐熱溫度一般在120℃以上。但是在太陽光的紫外線長期照射下樹脂的有機成分會被破壞,加速車漆老化,特別是一些鮮豔的顏色的車漆那就難看啦!如果你是在一些粉塵較大的地區,暴晒加粉塵對車漆的損傷會更嚴重。

2、輪胎

如果說車漆是**,那輪胎就像是車子的手足了,車漆壞了僅僅影響美觀,但輪胎一旦出問題就有可能發生危險了! 基本上是室外溫度變化6℃的話,相當於我們平時的胎壓增加或者減少0.07。

比如早上胎壓打到2.5的,中午的時候36、37、38℃,那麼大概相差個24℃,也就是0.07×4,那麼就是2.

5的胎壓加上0.28,那麼就是2.78了,這個胎壓相對已經有點高了。

再加上車子行駛在滾燙的地面摩擦,輪胎溫度已經很高了,爆胎機率增加。

3、內飾老化

汽車外殼耐熱程度較高,但內飾卻容易在高溫下老化,由於暴晒之下車內溫度相比車外更高,而且內飾的用料多以塑料和皮質為主,所以更容易受到影響。長期高溫暴晒,皮質材料會老化變硬,觸感變差,而塑料材質則會發生變形,產生異響。另外,車內不能防止易燃易爆物品:

例如打火機、噴霧劑等。

4、密封性

車門和天窗上的密封條為橡膠材質,這種材質在高溫下會產生老化,不能再提供很好的密封效果,長期暴晒便會導致車輛的密封性下降。這樣一來會降低車輛的的隔音效果,二來還有可能產生滲水的隱患。

5、甲醛量升高

汽車的坐墊、腳墊等等一系列物件都含有較多的膠黏劑,而膠黏劑都是用尿素甲醛樹脂來貼上在一起的,所以暴晒之後這些物件有可能導致車內空氣的甲醛含量暴漲。眾所周知,甲醛是一種無色而且有強烈刺激性氣味的氣體,對人體危害很大。此外,質量不好的香水也會在高溫下產生有害氣體,所以使用車載香水要注意。

擴充套件資料:

解決辦法:

1、車輛儘量停在陰涼處

這個當然是我們的首選,畢竟現在很多地方地下停車場比較多,雖然可能會比露天的貴一點,但是為了我們的愛車,這點錢不能省。

2、通風

如果是臨時停車,車主停車後可以給四個車窗各留1~2釐米的縫隙,方便空氣流通,再次開啟時,車內就不會像平常緊閉的時候那麼熱了。這樣有助於車內和車外的空氣對流,將熱氣和有害氣體排出,同時車內溫度也沒有那麼高。當然,要有防盜意識,一定要謹慎,既要保證降溫,又要保證安全。

3、汽車美容

可以在車漆加保護層,例如打蠟,封釉等。打蠟跟封釉則是對車身表面的有效隔離,可以防止紫外線,防止車漆褪色,經過打蠟和封釉的車輛,都能改善其表面的光亮程度,使車身恢復亮麗本色。

4、給車子穿防晒衣

對於內飾老化,我們就要用上遮陽擋了,能夠有效的保護車輛內飾,防止陽光和紫外線對內飾地損害。而且**較為便宜,使用方便,可以直接用吸盤吸附在車窗上,並且易於收納。

5、貼好太陽膜

如果想做好汽車防晒工作,那就選擇全車的隔熱太陽膜,價錢可能高一些,但是能起到比較不錯的隔熱效果。最好選擇大型汽車美容店貼膜,質量能相對更好一些。

9樓:寒冰肅

1、車輛暴晒最主要的影響就是會產生有害氣體,車內材質大多為塑料或者皮製品,長時間暴晒會產生甲醛等有害物體,如果進入車內直接開啟空調,而不開車窗的話,那麼有害氣體就會被吸入人的身體,從而對人體造成危害。

2、太陽暴晒對於車身內飾,油漆,輪胎都有比較大的影響,而且影響整車的使用壽命,最好還是避免太陽暴晒。當車被長時間暴晒後,我們一開車門就會有一股刺鼻的異味。

這是汽車內飾被太陽加熱而發出的塑料味,太陽光中的紫外線很容易導致車輛塑料件老化。尤其是車窗的密封圈長期直接暴晒,很容易出現老化、開裂,那麼車窗的密封效能就會降低,就有可能會出現漏水、滲水現象。

3、車輛玻璃經過暴晒,溫度急劇升高,物理效能會產生變化,如果經過暴晒後,溫度非常高使用冷水沖洗就非常容易引發玻璃的爆裂或效能損傷。

4、車輛暴晒會有可能導致車輛自燃。這絕對不是危言聳聽。其實新聞已經報道過多次汽車自燃的事件了。

因為現在氣候變化等原因。最高溫度越來越高。而經過太陽暴晒的車溫度只會比環境溫度更高。

所以自燃也就有可能了。

5、有的人開車急。上車後直接開空調。就坐上座位去了。這極易導致痔瘡等的發作。屁股上會有很多膿包。中醫習慣叫熱毒。

6、暴晒可能導致汽車線路老化,進而導致鬆動脫落 發生危險!暴晒也會使汽車密封性變差,密封處膠條鬆動!

擴充套件資料:

輪胎胎壓升高

熱脹冷縮,胎壓就會變得更高,開車的時候就會增加爆胎風險,這個很多朋友都知道,所以夏天的時候氣壓會打的低一點。

夏天應該在正常的基礎上減少0.07的胎壓,基本上是室外溫度變化6℃的話,相當於我們平時的胎壓增加或者減少0.07。

也就是說我們標準的胎壓比如說是打到2.5的,那麼早上那麼冷,到中午那麼熱,相差24℃已經是蠻多了對吧?那清晨一大早譬如說十幾度,中午的時候超級熱,36、37、38℃,那麼大概相差個24℃是差不多了。

胎壓過高會影響車的制動力,增加爆胎風險,那麼這麼算下來的話,也就是0.07×4,那麼就是2.5的胎壓加上0.28,那麼就是2.78了,這個胎壓相對已經有點高了。

那如果我們剛好中午要出差開高速的話,這2.78,因為這個車子開得快,輪胎裡面的氣體會進一步的膨脹,胎壓有可能會更高,那麼車子的制動力和爆胎風險都會受到一定的影響。

影響車漆,車漆它的成分不一樣的,它耐受的溫度也是有區別的。最常見的底漆呢是叫做環氧樹脂,它在空氣中的這個耐受溫度極限,最少都在120℃以上,就是你把這個生雞蛋砸在這個發動機引擎蓋上面,它可以變成荷包蛋,依然是不會傷到油漆的。

陽光中的紫外線導致車漆的老化所以說這個太陽溫度,對我們車漆的傷害其實並沒有我們想象中的那麼大,但是這個溫度是沒有傷害的很大,太陽中的這個紫外線,對油漆裡面的樹脂的有機成分,它是會發生作用,讓它加速老化的,還是有影響的。

汽車之家-車子每天被暴晒-到底會不會出問題呢

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