1樓：匿名使用者
肯定科魯茲好，，「從外觀、內飾、動力性、發動機、變速箱等方面來說，它都已經是a級車的標杆。」凌海詳細描繪，它有非常大的外形設計，非常強的緊湊感，很強的時尚感，非常的陽剛，它包含著非常強的科技性，「在這款車上，你可以看到很多雪佛蘭的未來設計趨勢。如與眾不同、雕塑感極強的肩部線條，帶有金領結標誌的雙隔柵等，都將成為雪佛蘭品牌標誌性符號」。
科魯茲採用的資訊系統，做到了在資訊傳遞方面盡善盡美、人車合一，發動機的功率在a級車當中是屬於最大。科魯茲還首次在緊湊型轎車上配備通用最先進的6速手自一體變速箱，不僅降低油耗，還能降低噪音，讓加速更強勁有力。這也是這一級別車中唯一採用的，通常這一變速箱只在中高階汽車上採用。
內飾同樣具有非常強的時尚感和動感，它在前倉採用了雙座艙的設計，另外在夜間它會通過儀表板上顯示出淡藍色的光，這個光給駕車者很強的動感、非常像跑車的概念。
雪佛蘭cruze科魯茲是一款a級車市場的緊湊型家用轎車，外形動感年輕，是雪佛蘭全球的重要戰略車型。在歐洲，科魯茲誕生於通用全球最先進緊湊型轎車平臺，該平臺由歐寶汽車負責開發，新車的操控性值得期待。同平臺的產品還包括科魯茲、下一代的歐寶astra等。
國產雪佛蘭-科魯茲將搭載全新一代1.6升和1.8升 ecotec dvvt發動機，都是由通用汽車匈牙利動力總成****生產，而非上海通用東嶽動力總成****生產。
通過雙連續可變氣門正時系統和旋轉套筒式雙級可變進氣歧管，雪佛蘭-科魯茲兩款發動機的最大功率和最大扭矩分別達到了86kw/150nm和105kw/177nm，升功率高達54kw/l和58kw/l。與之相匹配的是5速手動擋和6速手自一體變速箱。
2樓：匿名使用者
價 格： 9.88-13.
98 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4530/1775/1460mm 排 量： 1600-2000 cc 原產地：
亞洲 所屬： 福瑞迪 理論油耗： 6.
95-7.72 升/百公里 優 點：用料和做工有了明顯的進步，配置新穎豐富實用，全新的發動機動力充缺 點：
轉向不足的情況較為明顯，懸掛偏軟，制動靈敏度不足綜合評分：10.2 外 觀：
10.2 內飾：10.
2 操控：10.2 安全性：
10.2 油耗：10.
2 品牌：10.2
起亞福瑞迪系列介紹 作為起亞新一代全球戰略車型，起亞福瑞迪(forte)是起亞運用尖端技術、耗資2億美元、歷時29個月研發的全新力作。從整體上來看，forte吸取了不少koup概念車的設計元素，通過大量的直線和折邊，一改以往韓系車圓潤柔和的設計路線，充分體現了彼得�6�1希瑞爾為起亞車型注入的全新設計思路。forte整車充滿美感和未來感，修長的一體式車燈、深色中網和乾淨利落的車身腰線都體現了簡潔、時尚的設計風格；引擎蓋與前輪拱結合處的折角設計也十分突出，配合充滿肌肉感的側面和微微上揚的腰線，其蓄勢待發的衝勁讓人躍躍欲試，而轎跑式的尾部設計與全車的運動風格統一呼應，凸顯出大膽、犀利的強勁形象。
目前，起亞福瑞迪為其所屬系列下的最新車系。建議著重考慮福瑞迪；福瑞迪搭載了起亞最新一代的1.6lγ(伽馬)cvvt發動機，燃油消耗控制的很經濟，在同級別車中處於領先水平；在車輛的配置方面，電動摺疊後視鏡、儀表盤燈光調節、6方位安全氣囊、abs+ebd、發動機一鍵啟動、智慧遙控鑰匙、定速巡航系統等高階裝備一應俱全，這在同級車中非常的少見，所以福瑞迪的這款車在同價位的車型中還是價效比很高的。
只是因為 起亞不管是相比同族的現代 或者是其他德日系品牌的知名度和積澱仍有待提高 ，但福瑞迪個人還是很看好的 。相信2023年福瑞迪會得到認證的。其次科魯茲雖然外型以及效能方面的確不錯 ， 但其油耗偏高 而且內飾有些粗糙 。
底盤雖然紮實但舒適性方面有寫打折 ，整車隔音效果也不如福瑞迪 ， 日後的維護保養費用也相對偏高 。
3樓：柯碧琴
對比一下這兩款車，對於科魯茲的話，優點是：新克魯茲安全配置比較完善，前排側排均配備了安全氣囊，博世車b身穩定系統，以及粗壯到遮擋視線的a柱。。。新科外形更時尚動人，特別喜歡新設計的車尾和車燈，車頭比經典科秀氣，當然沒有經典科大氣；買車時恰好招商銀行搞兩年免息貸款，手續費只要1000，拿出貸款部分去**，賺點油錢停車費；送的mylink導航首先很漂亮，其次功能很多，真心贊，還在慢慢研究中。
缺點是：瑪吉斯輪胎，之前看論壇上說胎噪大還感覺不到，這次回老家走在縣城的水泥路上，坐副駕駛的我媽直接問我車胎是不是跑氣了，怎麼聽起來不太正常，我聽了感覺也就像車胎氣壓不足那種聲音，開到路邊停車下來再看，什麼問題都沒有。還想再說一點，不上前霧燈太不厚道了。
4樓：匿名使用者
科魯滋有個好低盤,動力不怎麼樣,福瑞迪更運動..
福瑞迪和科魯茲哪個好
5樓：
本人開過福瑞迪
很好開 很不錯 價效比很高 油耗也不高
至少 油耗上比科老虎 低的多
福瑞迪是韓國車 所以配置比較高
而且福瑞迪優惠很大 10萬就是頂配了
安全配置也挺全的這個價位 你懂得
也不是日系那麼脆
撞過別人幾次 我是沒修過車 哈哈哈
順便一提開了4年吧 沒修過車沒出過買病
保養很便宜一次300~400 車賣了。
老科魯茲的質量可不敢恭維我2個朋友買的科魯茲1個修過好幾次車呢
另外一個 貌似還行沒修過
科魯茲普遍8~9個油 偶爾到10個！！
福瑞迪可是7~8個油
哦對了親 建議你 k3 k3其實就是改個殼子的福瑞迪但是這個殼子 你應該看過 比較騷氣啊！！！！
好看多了 買1.6gls 就行
哈複製去google翻譯翻譯結果
6樓：匿名使用者
如果是**，那麼絕對是科魯茲好，福瑞迪**只是對前後稍作修改，其他基本沒變，考慮到這個車已經接近退市了，各方面肯定是新科魯茲好，但如果拿經典科魯茲和福瑞迪比，就半斤八兩了，這時就得看**
7樓：顧問老師麗麗
回答雪佛蘭科魯茲和起亞福瑞迪哪個***，定科魯茲好，，「從外觀、內飾、動力性、發動機、變速箱等方面來說，它都已經是a級車的標杆。」凌海詳細描繪，它有非常大的外形設計，非常強的緊湊感，很強的時尚感，非常的陽剛，它包含著非常強的科技性，「在這款車上，你可以看到很多雪佛蘭的未來設計趨勢。如與眾不同、雕塑感極強的肩部線條，帶有金領結標誌的雙隔柵等，都將成為雪佛蘭品牌標誌性符號」。
科魯茲採用的資訊系統，做到了在資訊傳遞方面盡善盡美、人車合一，發動機的功率在a級車當中是屬於最大。科魯茲還首次在緊湊型轎車上配備通用最先進的6速手自一體變速箱，不僅降低油耗，還能降低噪音，讓加速更強勁有力。這也是這一級別車中唯一採用的，通常這一變速箱只在中高階汽車上採用。
內飾同樣具有非常強的時尚感和動感，它在前倉採用了雙座艙的設計，另外在夜間它會通過儀表板上顯示出淡藍色的光，這個光給駕車者很強的動感、非常像跑車的概念。
雪佛蘭cruze科魯茲是一款a級車市場的緊湊型家用轎車，外形動感年輕，是雪佛蘭全球的重要戰略車型。在歐洲，科魯茲誕生於通用全球最先進緊湊型轎車平臺，該平臺由歐寶汽車負責開發，新車的操控性值得期待。同平臺的產品還包括科魯茲、下一代的歐寶astra等。
國產雪佛蘭-科魯茲將搭載全新一代1.6升和1.8升 ecotec dvvt發動機，都是由通用汽車匈牙利動力總成****生產，而非上海通用東嶽動力總成****生產。
通過雙連續可變氣門正時系統和旋轉套筒式雙級可變進氣歧管，雪佛蘭-科魯茲兩款發動機的最大功率和最大扭矩分別達到了86kw/150nm和105kw/177nm，升功率高達54kw/l和58kw/l。與之相匹配的是5速手動擋和6速手自一體變速箱。
提問我是打工族，想買個二手車如果從現代悅動，起亞福瑞迪，還有科魯茲請問從油耗，保養考慮我還選擇那個
回答科魯茲吧，好看大氣保養有點貴。悅動排量大馬力足。我建議要悅動。排量大省油呀
更多4條
8樓：匿名使用者
論質量，安全性，科魯茲是當仁不讓的，但論油耗的話，福瑞迪略低，但我認為油耗的高低在一定程度上取決於司機怎麼開，所以我更偏向於科魯茲，底盤比福瑞迪強多了，畢竟人家是參加wtcc比賽的。個人觀點，僅供參考。
科魯滋和福瑞迪哪個好
9樓：匿名使用者
這兩款車都不錯。
動力上看兩款車1.6排量的車型發動機引數基本相同，配置也差不多，福瑞迪多了多功能方向盤，科魯茲沒有，其他標準配置基本一致。空間科魯茲要好一些，操控和內建科魯茲比較不錯。
兩車差距比較大的就是油耗，科魯茲綜合油耗百公里8.7升，福瑞迪百公里7升。
科魯茲整備質量比福瑞迪高了170kg這也是油耗高的原因。
但是車輛自重大不代表安全效能好，科魯茲是鑄鐵發動機要比全鋁發動機重。車重不一定就是鈑金好，車上每個零件使用材料不同導致重量差距會很大。
綜合考慮養車成本的話還是推薦福瑞迪。
科魯茲的市場保有量很高，從二手車保值的角度看，科魯茲要比福瑞迪好很多。
樓主看看自己的需求再做選擇吧。
同價位的還有新福克斯不錯的，在同級別價效比很高。
10樓：匿名使用者
克魯茲外形內飾都比較不錯，做工也可以銷量很好，市場保有量很大，不過缺點也很明顯，就是動力一般油耗偏大。福瑞迪價效比還可以，發動機的表現不像資料那樣華麗，高麗棒子的車略顯膚淺沒有多少內涵，保值率不好。
11樓：斑馬
科魯茲個人感覺。。。關鍵是安全與質量，以及空間與外觀有優勢
12樓：匿名使用者
我個人喜歡科魯滋 大氣時尚好看
福瑞迪與科魯茲那個更好點 20
13樓：豆汁加果子
油耗方面肯定是福瑞迪表現最好了
14樓：
先說優點吧（僅重點）
福瑞迪：起步快 操控性靈活
克魯茲：外觀
缺點福瑞迪：避震超硬 操控過靈活以至於不好掌握 品牌不保值 安全性低
克魯茲：老發動機 起步超級肉 動力跟運動的外觀毫無關係 車弄空間很矮 不適合高個子
這倆車我還都開過 確實都不狠推薦 福瑞迪內飾我覺得太重口了 外觀不是很難看
克魯茲就等於花10幾萬買個殼子 在無其他賣點了
再給你個推薦 世嘉1.6時尚
全系標配定速巡航 限速 全數字儀表 法國車的安全性 7500一保養的經濟性
wrc比賽冠軍車型的地盤 10萬左右車型裡價效比算最高的
要是買價效比推薦世嘉 買殼子推薦克魯茲 怕車被盜推薦福瑞迪（起亞的車出名的貶值，而且偷了都不好賣）
福瑞迪和科魯茲是不是同一級別的，兩者哪個更好，操控，動力，外
這兩款車是同一級別的，也是競爭對手。個人覺得買克魯茲比較好，第一是克魯茲在同級別車裡面比較突出，綜合效能優越，而且通用車歷來是以經撞出名，說老實話，開車在外，你不撞別人，別人也要撞你。別人車爛了自己的沒事心裡舒坦。第二，韓國車我覺得太惱火了，以現代為首。起亞也是現代的。小毛病多，本來在國際市場上是以...
愛唯歐，標誌308，福瑞迪哪個好
你說的這幾款車根本不是一個價位。論 308 福瑞迪 愛唯歐 愛唯歐是款比較精緻的兩廂小車，操控和動力都挺不錯的，適合二人世界和追求個性的年輕人。福瑞迪和308屬於三廂家用型，感覺這倆車都沒有什麼明顯的特點，不好說。外觀都挺好看的，底盤308更紮實一點，但都是走舒適路線，操控都比較一般，高速穩定性30...
買k2好還是新福瑞迪好，糾結中。。起亞k2和福瑞迪買哪個好呢？
起亞福瑞迪不同於以往起亞車系平穩為主的風格，外觀大氣漂亮，年輕動感。整車線條簡潔流暢，深得喜愛。空間達到b級車要求，能夠滿足家用要求，燃油經濟性好，發動機技術比較先進，與同級別車相比價效比高。但該車做工比較粗糙，用料廉價，車皮薄，懸掛硬，噪音 異響等小毛病較多 起亞k2兩廂的外觀造型大氣，前臉造型與...