1樓：龍巖新宇奧迪
奧迪在今年北京車展上釋出了奧迪q5l sportback , 這也是bba品牌下首輛國產的suv轎跑車型。在奧迪q5l這臺中國特供車銷量極佳的情況下，奧迪推出q5l轎跑，從很大程度上來看是一件水到渠成的事情？否則首先被「sportback」的也應該是標準版的q5。
要說q5l和q5l轎跑這兩臺車有何不同，倒不如說說他們什麼地方一模一樣，然後便可自然而然看到他們有何不同？以入門級的40tfsi車型為例，q5l和q5l轎跑兩者使用的都是140千瓦（190馬力）2.0t發動機，而高功率45tfsi車型，二者均搭載185千瓦（252馬力）發動機，全系匹配7擋雙離合變速箱。
因此，在動力總成方面，q5l和q5l轎跑沒有任何不同，而這直接帶來的便是幾乎完全一樣的效能，雖然轎跑版總給人感覺會更運動一些。在車身尺寸上，二者的差距為毫米級，這樣幾乎可以忽略不計的差別更多的是造型設計上的細微之處引起的外飾套件不同所直接帶來的，畢竟q5l和q5l轎跑的軸距均為2908毫米。不過，q5l轎跑的運動型車身形式註定了其c柱後的車頂會有明顯下潛，因此，在後備箱容積和後座頭部空間上肯定會有所犧牲。
在內飾設計上，可以看出q5l轎跑版明顯更符合升級產品的屬性，雖然內飾設計主題與q5l一樣，但是明顯在色彩紋理的搭配上和科技配置的使用上，比已經略顯老舊的q5l高出半個檔次，除了中控大屏外，全新的mmi車機也更加流暢。該買q5l還是q5l轎跑？要看你用車的用途是什麼，如果你入手suv的目的是for everyone, 那麼還是該買稍微保守一點的q5l，而如果你用車的首先考慮的是自己和副駕駛位置的他或者她，那麼你應該毫不猶豫地選擇q5l轎跑。
2樓：濱州瑞迪奧迪
奧迪q5l屬於常規的suv，q5lsportback又叫q5l轎跑，兩款車型外**最大的不同之處在後排，q5l轎跑屬於溜背式，線條更加優美。
3樓：匿名使用者
奧迪q5和奧迪q5sport back屬於同系車型，都是奧迪q5車系，只不過一個定位家用，一個偏向運動，雙方配置基本相同，外觀區別最大
來吧，奧迪q5l和q5l sportback有何不同，該買誰？
4樓：汽車之家
奧迪在今年北京車展上釋出了 奧迪q5l sportback,?這也是bba品牌下首輛國產的suv轎跑車型。在奧迪q5l這臺中國特供車銷量極佳的情況下，奧迪推出q5l轎跑，從很大程度上來看是一件水到渠成的事情？
否則首先被「sportback」的也應該是標準版的q5。
要說q5l和q5l轎跑這兩臺車有何不同，倒不如說說他們什麼地方一模一樣，然後便可自然而然看到他們有何不同？
以入門級的40tfsi車型為例，q5l和q5l轎跑兩者使用的都是140千瓦（190馬力）2.0t發動機，而高功率45tfsi車型，二者均搭載185千瓦（252馬力）發動機，全系匹配7擋雙離合變速箱。因此，在動力總成方面，q5l和q5l轎跑沒有任何不同，而這直接帶來的便是幾乎完全一樣的效能，雖然轎跑版總給人感覺會更運動一些。
在車身尺寸上，二者的差距為毫米級，這樣幾乎可以忽略不計的差別更多的是造型設計上的細微之處引起的外飾套件不同所直接帶來的，畢竟q5l和q5l轎跑的軸距均為2908毫米。不過，q5l轎跑的運動型車身形式註定了其c柱後的車頂會有明顯下潛，因此，在後備箱容積和後座頭部空間上肯定會有所犧牲。
在內飾設計上，可以看出q5l轎跑版明顯更符合升級產品的屬性，雖然內飾設計主題與q5l一樣，但是明顯在色彩紋理的搭配上和科技配置的使用上，比已經略顯老舊的q5l高出半個檔次，除了中控大屏外，全新的mmi車機也更加流暢。
然而，q5l轎跑後排座的頭部空間其實和q5l也幾乎相同，只是後備箱容積確實有所減小，不過二者的後備箱容積差距只有30升，如果你不是將後備箱裝滿，差別也不是很大。
在底盤細節上，二者使用的均為五連桿獨立懸架，甚至連輪胎尺寸都一樣，按理說q5l轎跑版應該使用更運動的輪胎。
該買q5l還是q5l轎跑？要看你用車的用途是什麼，如果你入手suv的目的是for everyone,?那麼還是該買稍微保守一點的q5l，而如果你用車的首先考慮的是自己和副駕駛位置的他或者她，那麼你應該毫不猶豫地選擇q5l轎跑。
目前q5l轎跑的**區間在42.68萬-49.99萬之間，根據車型定位不同，加上q5l目前降價較大，q5l和q5l轎跑可能還真的不會出現自己打自己的情況。
或者說，如果二者真的出現了左右互搏的場面，那麼q5l的低配版本應該收到的衝擊最小，真正糾結的是在高配版本層面的車型上，但如果你都已在考慮高配q5l車型了，索性入手q5l轎跑不更是順理成章的？
接下來，我們就要看一看q5l轎跑會不會有大幅降價，希望有，也希望沒有！
5樓：擾龍瑞雲
全新奧迪q5l sportback是基於奧迪q5lpa為原型車打造的衍生車型，強調更年輕，更動感的差異化設計元素。同時作為全球首發專為中國客戶量身打造的車型，全新奧迪q5l sportback將先於奧迪q5l pa投放市場。與現款q5l的產品上的差異主要體現在外觀與內飾方面，外觀：
進氣格柵，前後保險槓，大燈，coupe的頂線設計，側圍，輪轂，門檻，後尾門等；內飾：虛擬液晶，多功能方向盤，中控及按鍵等。性格開朗，自駕遊，時尚，可選q5l sport back
6樓：修車林師傅
回答以下是奧迪q5l和q5lsportback區別：1、最高車速不同：q5lsportback的最高車速為每小時211千米；q5l的最高車速為每小時210千米。
2、行李箱容積不同：q5lsportback的行李箱容積為520l；q5l的行李箱容積為550l。
3、尺寸不同：q5lsportback的長寬高分別為4778mm、1892mm、1666mm，軸距為2908mm；q5l的長寬高分別為4765mm、1893mm、1659mm，軸距為2908mm。
希望我的回答能夠幫到您，也希望您能給我個贊，您的評價對我很重要，謝謝，祝您生活愉快，財源滾滾，好運連連。
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7樓：果果
讓我選擇我肯定選擇這個車，這個車像是跨界suv，大溜背造型，美其名曰掀背（仙背），長寬高分別為4778*1892*1666，車身尺寸比q5l略有增加。
這車有運動轎跑的風範，燻黑輪轂，紅色卡鉗，運動前臉，發動機2.0t搭配7速溼式雙離合變速箱，還有ultra quattro 和12v輕混系統的加持，動力和油耗都可以兼顧。
安全性也不錯，有acc自適應巡航系統，還有360全景影像。
預算充裕建議選擇，個性時尚！
希望對你有所幫助。
8樓：衣容
兩款車型主要是定位不一樣！q5l是兼顧家庭和商用的客戶群體，車型空間寬敞舒適，外觀大氣穩重，q5lsportback注重年輕活力十足，有成功人士的選擇，外觀設計運動，時尚潮流，尾部造型大溜背更加動感十足！符合年輕者的風格，兩者動力系統一樣，懸架系統一樣，配置q5l轎跑高一些，但是我們可以根據自身的需求進行選車車型就可以了
9樓：殘留的淚
q5l sportback會先於q5l pa上市，會進一步鞏固奧迪品牌市場地位。相比於q5l，此車標配30色氛圍燈，手機互聯，360度全景影像，智慧泊車，預安全系統城市版，完全預約b級轎跑suv的配置水平。卓越的智慧科技裝備，mib3 矩陣大燈，數字oled尾燈。
10樓：王佳琪
您好，要說q5l和q5l轎跑這兩臺車有何不同，倒不如說說他們什麼地方一模一樣，然後便可自然而然看到他們有何不同？
以入門級的40tfsi車型為例，q5l和q5l轎跑兩者使用的都是140千瓦（190馬力）2.0t發動機，而高功率45tfsi車型，二者均搭載185千瓦（252馬力）發動機，全系匹配7擋雙離合變速箱。因此，在動力總成方面，q5l和q5l轎跑沒有任何不同，而這直接帶來的便是幾乎完全一樣的效能，雖然轎跑版總給人感覺會更運動一些。
11樓：
從預算的角度來看，如果預算充足，建議首選q5l sportback，因為q5l sportback的改款整體優於q5l一步，如果從整體的感官角度來說，q5l sportback的感官美學設計要更超前一步，如果從價效比來講，q5l的整體**和車型裝備來講價效比是很突出的。
12樓：匿名使用者
首先前臉看上去要比q5l更加的年輕化，進氣格柵採用了蜂窩式的中網設計，led前大燈處的燈組也發生了變化，看起來更加有神，科技感十足。
奧迪q5l sportback採用的「掀背」造型設計，讓其有著不同於傳統suv的獨特氣質。車頂曲線自b柱向下延伸，自然流暢的頂棚造型配合流線型貫穿式腰線與後側圍擾流槽，讓整車呈現出靈動優雅的運動轎跑suv體態。
q5l sportback的軸距沒有變化，仍然是2908mm，車身高度比q5l低了3毫米，更加註重運動和操控。
13樓：舊愛奧迪
在車身尺寸上，二者的差距為微乎其微，更多的是造型設計上的細微之處引起的外飾套件不同所直接帶來的，q5l和q5l轎跑的軸距均為2908毫米。
不過，q5l轎跑的運動型車身形式註定了其c柱後的車頂會有明顯下潛，因此，在後備箱容積和後座頭部空間上肯定會有所犧牲。
14樓：泰安廣晟奧迪***
內部空間終於說得過去了，內飾設計照搬q7，**了，車子輕了50公斤以上，即使**大了一大圈，現代造車理念裡，輕量化的意義不用多說。2023年11月20日，奧迪q5l sportback上市，售價42.68萬-49.
99萬元，定位中型跨界suv。
15樓：d五環少一環
q5l sportback相比普通版q5l，溜背造型讓她搖身一變成為時尚達人，更酷更帥。q5l sportback相比主要競爭對手寶馬x4和glc 轎跑suv來得更晚，但卻是第一個實現國產的，相信上市**會更有競爭力。d字形方向盤三九點位置採用打孔真皮包裹，無論視覺效果還是實際手感都無可挑剔的。
q5l sportback與**a4l一樣，配備新版多**系統，控制操作在螢幕上完成，取消擋把前方的控制旋鈕和手寫板，換成一個實用的儲物格。內飾方面，中控臺造型變化不大，做工用料都是高水準的，飾板採用碳纖維紋路，營造出強烈的運動感，儼然一副跑車的樣子，與帥氣的外觀很般配。
Q5L哪個配置價效比最高，奧迪Q5L哪個配置值得買？
全新奧迪q5l的指導價為39.28萬到51.7萬，低配車型與之前奧迪q5差距並不是很大，但高配車型的 卻下降了5.3萬之多，價效比堪稱強大。全新奧迪q5l的指導價為39.28萬到51.7萬，低配車型與之前奧迪q5差距並不是很大，但高配車型的 卻下降了5.3萬之多，價效比堪稱強大。下來推薦我心中最值得...
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