1樓：別叫醒我
科目三考試的時候，換擋肯定是不能看檔位的，眼睛需要看路況，左手不能離開方向盤，右手去換擋位。
換擋技巧：
1、要熟練離合器的踩踏 ，多練習，要穩。養成好的習慣，一腳踩到底，緩慢釋放。
2、要做到油門與離合器的配合，起步時先掛一檔，緩慢釋放離合器，在半離合狀態加油門，等車子動起來才把離合器全部釋放。
3、要掌握換檔的時機，當發動機轉速在2000轉左右換檔，先減油門然後再踩下離合器，這樣離合器就不會被強制脫開，然後換擋。進檔順序一定要是一檔--二檔--三檔--四檔--五檔，不推薦跳檔，減檔順序按車速，根據自己車子的情況，一般發動機轉速低於1500轉左右就要減檔。
4、車子行駛過程中要勤換檔，根據車速和路況選擇合適的檔位，如果換檔不勤，很容易使車子拖檔，增加汽車的磨損和費油，所以一定要養成勤換檔的習慣。
5、換檔的動作要連貫，離合器要一腳到底，掛擋也要一步到位，要多熟悉檔位，要多練習手感，如果遇到無法上檔的情況(現在的汽車很少遇見)，掛空檔鬆一下離合器，然後重新踩下離合器，就可以上檔了，如果檔位沒有到位，不要送開離合器，那樣很容易磨損變速齒輪。
2樓：僕菱華橋清
朋友，一看你就是被教練說的新人！嘿嘿
我把我學習科目三的一些心得給你分享！
c1科目三一般用一檔起步，車輛走起來，就可以換成二檔了，因為科目三考試中有一個要求，用一，二檔的行駛距離不能連續超過500米，要不然會判為考試不合格！當用二檔行駛時，加油讓車速上20公里時，就可以換成三檔行駛了！當車速超過30公里就可以換成4檔了，上40公里就可以換成5檔了（一般科目三不使用5檔）；當然你開車的時候可以觀察方向盤下面的車速表（右邊的表），記住一點，加檔前先給一點油，讓車速達到你要換成檔位要求的速度後，鬆開油門，再踩死離合踏板，換檔！
掛入擋後，才緩抬離合踏板，不能抬快了，不然車子會抖動一下（扣10分）；鬆開離合踏板後，給油走起。相同原理，你要減檔時，先鬆油門，點一下腳剎，讓車速降下來後，達到檔位的速度時，才踩下離合踏板，減檔！不然你的車速與檔位不匹配時，發動機會抖動，造成扣分！
科目三，記住一檔起步，二檔轉彎，三檔跑全程，中間路況好掛4檔跑（科目三中要求有4檔操作）；我們教練給我說過，踏離合器踏板，鬆油門，鬆離合器踏板後，才能加油門！
這個是我在學習科目三時的心得，希望能夠給你有所幫助，謝謝！
現在來說一下問題！不是隨便什麼時候都可以換檔走！車速達到什麼程度才能換檔！
車速如果與檔位不匹配，發動機就會發抖，發抖一次扣10分！另外離合器踏板鬆開後，才能給油門，不然發動機轉速一下就上去了，上3000轉，你就下課了！不能半離合！
很傷車子的！一檔時可以不用踩什麼，車輛起步後，就要掛二檔了，注意行駛距離，超長用一檔和二檔行駛，也下課！切記！.
3樓：象噠瓜寂
飄一下可以的，因為要看路況，不能看美女一樣死死丁著看
c1科目三考試低頭看檔位的問題
4樓：月若沒有記憶
可以,只是汽車在行使的過程中不能低頭看檔位,因為會影響行車的安全性。
具體分析：
換擋時方向跑偏。不要使用蠻力是其一；第二個的話我們剛開始練科二的時候教練會讓我們去打方向盤跟掛擋，一定不要偷懶，熟悉檔位外，還要換的利索。
長時間低速檔行駛。長時間低速行駛，車速低但轉速高，考試過程當中容易造成超距離行使。注意：
整個考試過程使用1檔每次行駛距離（不能超過150米），使用2檔每次行駛距離（不能超過250米），三檔沒距離限制。檔位與車速合理匹配範圍如下：（否則有可能出現考試過程中語音：
駕駛姿勢不正確）
級加檔不可行。越級加檔的話車子動力不足，很容易致使車輛熄火。平時練習的時候，按應有的速度，按部就班的進行加減檔；記住0-15km/h為一檔；15-25km/h為二擋；25—35km/h為三擋；35-40km/h為四擋；掛錯檔的話就退回原檔位重新入檔。
5樓：無聊的洪水猛獸
上車起步和定點停車都可以看，因為是電腦檢測的，考官看不到。但是路考一定不能低頭看檔位。建議平時練得時候儘量不要看檔位，不然以後不好糾正
6樓：
可以看檔位的，不讓你看檔位，或者教練說不準看檔位，完全是叫你好好掌握。
以及避免看檔位成為一種習慣，影響你後續開車。
其實考試的時候也是可以看檔位的。只要你正常的駕駛，並且沒有影響到你的考試就ok。
打比方說，你看一下檔位，前面路沒看好，壓線了那就不合格了。
或者看檔位，前面撞到東西也不合格了。
如果其他都沒問題的情況下是可以看的。不會扣分。
另外，你9選3一共有100分，熄火一次扣10分。關於檔位問題主要就是百米加減檔和限速限寬門的時候會涉及到的，百米的時候，說實話，你沒啥時間看檔位的啦。就100米的距離。。
限速限寬門也是呀，放到2檔就可以了。不用看的啦。
教練：科目三考試時要注意掛擋，這幾個細節動作很容易
7樓：匿名使用者
科目三考試中，加減檔是最難的，一個檔位不到位，就有可能扣分，甚至掛科。科目三換擋時一定要注意以下幾點：
第一，掛擋時不能低頭去看。在考試時，低頭去看檔位是要被扣分的！因為低頭的瞬間，極易出現交通安全事故。
第二，離合沒踩到底不能換擋。離合沒踩到底就換擋，就會出現刺耳的打齒聲，無疑會被扣分。
第三，可以越級減檔，但不能越級加檔。 越級加檔，容易出現低速高檔，導致檔位與車速不匹配，車身會抖動，嚴重時會導致熄火。
第四，不能低檔長跑。考試中，長時間低速行駛，會直接導致掛科。
注意：一般來說，一檔起步，二擋轉彎，三擋直行。在沒有障礙物的前提下：
一檔超過200米，二擋超過300米都會掛科！人們學車時，最困難的就是掛擋。這樣說吧，學車的人一般剛開始都掛不好擋的。
這擋位不光在科目三時非常的有用，同樣在科目二也是非常有用的。
在科目二中我們一般只要用到2個擋位，那就是1擋和倒擋。一般我們剛開始練車時就只要這兩個擋位。所以熟練了一段時間以後也就應該沒問題的。
但科目三考試可是要用到1擋到4擋的。一般不用掛5擋的。在考試時特別是加減擋時，都要求從1擋加2擋再加3擋最後加4擋。然後依次減到2擋。
老實說，在這加減擋中就有不少的考生會手忙腳亂了。而且亂象頻生，像什麼離合沒踩到底啊，低頭掛擋啊，速度不匹配啊，等等之類的。
其實加減擋很容易的，首先你要先熟悉擋位，千萬不要低頭換擋了；然後你要速度與擋位相匹配，最後離合一定要踩到底了。不然加不了或減不了擋的。
其實科目三就主要考核擋位、轉向燈以及速度的。這裡人們比較容易出錯的也就是掛擋了，不過當你熟悉了擋位了，你就會覺得掛擋不難的。在科目三這些考試專案中，模擬夜間燈光是起步前考試，靠邊停車是1檔半聯動考試，其餘考試都需要檔位和速度的配合，那麼科目三如何正確運用檔位來完成考試呢？
科目三大多考試地區運用的檔位是1檔2檔和3檔，1檔的匹配速度是1到20km，2檔的匹配速度是15到35km，3檔的匹配20到45km。1檔起步換2擋車速在10km以上，2檔換3擋車速在25km左右。
科目三考試中檔位和車速不匹配是扣10分，如果電子語音播報了檔位和車速不匹配，你繼續前行不作出改正，還會繼續扣分，然後直接就會掛科。
現在科目三考試車大多數使用桑塔納系列車，檔位向上是倒檔和1、3、5檔，向下是2、4檔1、3檔和2、4是對應檔，掛倒檔時需要在空擋按下擋杆拉到左邊，然後推上去，科目三向前行駛，用不著倒檔，所以在換擋時不用去按下檔杆。
很多小車在空擋時，檔杆就在3檔和4檔之間。科目三在換對應擋時，不能直接拉進拉出，最好在空擋停留一下，這樣掛檔的準確性更高，感測器也會更好感應你在檔位之間的過渡。
大家需要注意的是在科目三考試時，3檔行駛累積距離必須在1000米以上，1檔連續行駛不能超過200米，如果違反了這些規定都會導致掛科。
科目三怎麼換擋
8樓：中國農業出版社
（1）換擋操作規則
適時、準確、果斷、迅速，切忌拖沓；先加速後加擋，先減速後減擋。
（2）增擋的操作方法
第1步：稍加油門。在換擋（加擋）前先轉動油門把油門開大些，通過加一定量的油，使發動機備足適量的動力，以保障加擋過程中車速不致降低。
第2步：關閉油門。在稍許加油之後迅速把油門關掉，即用右手將油門轉把向前下方一轉到底。
第3步：迅速握緊離合器握把。幾乎在關閉油門的同時，用左手4個手指（拇指仍握在轉向把上不動）握緊離合器握把一握到底，儘快地把離合器脫開，為換擋做好準備。
第4步：踩下腳變速踏杆。左手握住離合器握把後，立即用左腳腳掌或腳後跟踩一下腳變速踏杆後踏杆，換到高速擋位。蹬的力量要恰到好處，動作要乾淨利落，切忌拖泥帶水，更不可連續蹬踏。
第5步：均勻地放鬆離合器握把。左腳後跟踏下變速後踏杆後，左手立即鬆開離合器握把，及時平穩地接合已脫開的離合器，使發動機動力迅速傳到後傳動器上，為提高車輛行駛速度做好準備。
第6步：加大油門。當左手放開離合器握把之後，右手將油門轉把及時地向下後方轉動，使關閉著的油門開啟，開度要適中，不可過大或過猛。
（3）減擋的操作方法
第1步：握緊離合器握把，同時關小油門。
第2步：踏下腳變速踏杆前踏杆。用左腳尖踩下變速踏杆前踏杆，使變速器由高速擋位變換到低速擋位。
第3步：加大油門，放鬆離合器握把。
（4）換擋時的注意事項
①變換擋位時，要根據不同擋位的速度關係，掌握好換擋的時機。若換入高一級擋位時，車輛產生顫抖現象，甚至要熄火，這時應握緊離合器握把，把擋位降低，待車速提高以後再重新換入高一級擋位。若車輛換入低擋感覺有向後拖的現象，主要是車速高、擋位低而沒有把車速降下來就減擋造成的，這不但消耗燃料也容易損壞機件。
車速和擋位合適，就不會發生衝闖和熄火現象。
② 摩托車的換擋，應按順序依次進行，不能跳過某一擋位越級換擋。不要用力過猛硬踩變速器踏杆（猛拉變速桿），更不允許用腳使勁踹。
③ 換擋操作時，兩眼應始終保持平視前方，不得低著頭看、左顧右盼或分散注意力。
④各擋最高行駛速度應控制在規定的速度以內，見表2-1。摩托車大部分採用的是風冷卻，1、2擋時的驅動力大而速度慢，所以發動機溫度上升較快，燃料消耗也較多，如果長時間用1擋行駛對發動機損害較大。因此，用1、2擋的時間不宜過長。
表2-1 摩托車行駛速度與擋位關係
打雷的時候為什麼不能看電視？
因為打雷的時候雷電產生高壓電，會隨著電線倒體傳送到使用者的電器，這時電器如果在使用狀態，隨著雷電產生高壓電將擊穿電器裝置。雷電不僅僅可以通過室外天線傳入你的電視機內部電路中將其燒燬，而且可以因為強大的電流而有機會擊到任何一條傳輸電線上，從而傳到你家中的用電線路中燒燬一切。當然，你可能說你有很好的保險...
打雷時能看電視嗎，打雷的時候為什麼不能看電視？
本人以為 下雨天，打雷時，如果雷區在遠處可照看電視無妨，如果在近處，不可看電視，一怕雷擊 二怕因打雷時強大的火花放電，造成對用電器電路不利影響。建議暫時不要看，而且最好把電源線和訊號線都拔掉。因為打雷時，強大的雷電電流可能會竄入各種線網使電器遭雷擊，還有就是雷電可能會在密集線網中產生較強的感應電流，...
情侶吵架的時候什麼話是絕對不能說的
情侶吵架的時候不要提分手，吵架的兩個人此刻一定是處於極度憤怒的狀態，可能什麼事情都做的出來，要是一方提分手，可能對方會直接答應分手。分手是絕對不能說的，因為談戀愛的時候分手說一次就夠了，當你真的想要分手的時候再說，如果因為吵架你就說分手，很有可能你們兩個就會因此而錯過。情侶吵架的時候絕對不能說分手，...