1樓：熱詞團小知
營轉非的車8年後按照營運車輛的報廢年限報廢。
根據《機動車強制報廢標準規定》：
第六條 變更使用性質或者轉移登記的機動車應當按照下列有關要求確定使用年限和報廢：
（一）營運載客汽車與非營運載客汽車相互轉換的，按照營運載客汽車的規定報廢，但小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車轉為營運載客汽車的，應按照本規定附件1所列公式核算累計使用年限，且不得超過15年；
（二）不同型別的營運載客汽車相互轉換，按照使用年限較嚴的規定報廢；
（三）小、微型出租客運汽車和摩托車需要轉出登記所屬地省、自治區、直轄市範圍的，按照使用年限較嚴的規定報廢；
（四）危險品運輸載貨汽車、半掛車與其他載貨汽車、半掛車相互轉換的，按照危險品運輸載貨車、半掛車的規定報廢。
距本規定要求使用年限1年以內（含1年）的機動車，不得變更使用性質、轉移所有權或者轉出登記地所屬地市級行政區域。
擴充套件資料
《道路交通安全違法行為處理程式規定》中規定：
第二十九條 有下列情形之一的，依法扣留機動車駕駛證：
（一）飲酒後駕駛機動車的；
（二）將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；
（三）機動車行駛超過規定時速百分之五十的；
（四）駕駛有拼裝或者達到報廢標準嫌疑的機動車上道路行駛的；
（五）在一個記分週期內累積記分達到十二分的。
第四十六條 適用一般程式作出處罰決定，應當由兩名以上交通警察按照下列程式實施 :
（一）對違法事實進行調查，詢問當事人違法行為的基本情況，並製作筆錄；當事人拒絕接受詢問、簽名或者蓋章的，交通警察應當在詢問筆錄上註明；
（二）採用書面形式或者筆錄形式告知當事人擬作出的行政處罰的事實、理由及依據，並告知其依法享有的權利；
（三）對當事人陳述、申辯進行復核，複核結果應當在筆錄中註明；
（四）製作行政處罰決定書。
2樓：匿名使用者
營轉非，顧名思義，就是營運車輛轉為非營運車輛。我們平常所說的營轉非車主要指的是淘汰計程車轉為地方牌照。轉為地方牌照後的使用年限仍為8年，,過了8年會被強制報廢,不能年檢。
3樓：匿名使用者
你好，如果不到八年的車直接營轉非是可以的，如果是到了八年就不能營轉非了，只能強制報廢。
4樓：匿名使用者
車款營運性的就是八年報廢，所以即便是營轉非後期也是八年就要報廢，這樣車款一般便宜的很。
5樓：匿名使用者
營轉非的車輛使用年限普遍比普通家用車年限短，8年的車輛需要直行車輛報廢
6樓：匿名使用者
你好，營轉非八年以後的車型的話，這個只能走強制報廢程式了。不能繼續使用了。
7樓：匿名使用者
您好，營轉非的車型也是八年就要報廢的，不論你營業車輛執行了幾年。
8樓：匿名使用者
營運車輛定的就是八年報廢期，如果您轉回來了，這個還是要看車管所稽核的。
9樓：匿名使用者
你好，根據國家的政策，營轉非汽車不管 做計程車 幾年，都要8年執行強制報廢的法律規定。
10樓：匿名使用者
您好，營轉非的車輛在八年以後要強制報廢了，這個是國家的規定的。
11樓：匿名使用者
這個8年就要報廢，要是營轉非就是15年必須報廢，這個是硬性規定不可以商議。。
營轉非的車8年後可以年檢嗎
12樓：龍緣之戀
不可以，營轉非的計程車過了8年會強制報廢，不能年檢。
根據機動車強制報廢標準小、微型出租客運汽車使用8年強制報廢。
比如，已使用5年的計程車使用性質變更為非營運汽車後，該車使用年限並不是和其他自用轎車一樣為無限期使用，而是隻能夠按出租汽車使用年限8年規定，繼續使用3年。
一、機動車強制報廢標準規定
1、《機動車強制報廢標準規定》經2023年8月24日商務部第68次部務會議審議通過，並經國家發展改革委、公安部、環境保護部同意，2023年12月27日，商務部、國家發展和改革委員會、公安部、環境保護部令2023年第12號公佈。
2、2023年1月14日，商務部**公佈了該規定。《規定》共11條，明確根據機動車使用和安全技術、排放檢驗狀況，國家對達到報廢標準的機動車實施強制報廢的，自2023年5月1日起施行新規定。
二、機動車強制報廢標準
1、小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年。
2、租賃載客汽車使用15年。
3、小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年。
4、公交客運汽車使用13年。
5、其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年。
6、專用校車使用15年。
7、大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年。
8、三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年。
9、有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年。
10、全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年。
11、正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。
參考文獻：人民網新《機動車強制報廢標準規定》5月1日起實施
13樓：徐其山
謂營轉非就是營運轉非營運！只要不是出租或是專業搞客運或是貨運的車輛都是非營運！就可以年檢。
還有就是租賃汽車 營轉非 跟 計程車營轉非 是不一樣的,載客汽車營轉非（不包括出租營轉非,5年內，一年一次，使用10年至15年，一年檢驗2次，申請不難，但是要看車況的，這個各個地方差異很大。
營轉非汽車不管做計程車幾年，都要8年執行強制報廢的法律規定。
14樓：匿名使用者
所謂營轉非就是營運轉非營運吧！只要你不是出租或是專業搞客運或是貨運的車輛都是非營運！
還有這個
營轉非國家強制8年報廢!
所以營轉非的車8年後是不可以年檢了！
營轉非的車8年後怎麼辦
15樓：蝸牛p科技
營轉非的意思是車輛由營運車輛轉為非營運車輛。根據國家規定，營運車輛轉為非營運車輛後，應按營運車輛的規定年限(8年)報廢。至於還可以用幾年報廢，就要看這輛車現在已經用了多久了，8-已經用的年限=還可以用的年限。
不可以使用，8年之後要強制報廢的。如果你的車營運2年之內就轉的非營運，那可以使用15年，15年之後要強制報廢。
16樓：興綺尉蔓菁
營轉非，顧名思義，就是營運車輛轉為非營運車輛。我們平常所說的營轉非車主要指的是淘汰計程車轉為地方牌照。轉為地方牌照後的使用年限仍為8年，,過了8年會被強制報廢,不能年檢。
17樓：環逸希翠絲
車款營運性的就是八年報廢，所以即便是營轉非後期也是八年就要報廢，這樣車款一般便宜的很。
二手車營轉非什麼意思，營運車輛8年報廢，營轉非，還可以用幾年報廢啊？？
18樓：夜秀殘夜
營轉非，顧名思義，就是營運車輛轉為非營運車輛。我們平常所說的營轉非車主要指的是淘汰計程車轉為地方牌照。轉為地方牌照後的使用年限仍為8年，自出廠之日起8年強制報廢，不再年審，沒有延緩報廢期。
根據國家規定，營運車輛轉為非營運車輛後，應按營運車輛的規定年限(8年)報廢。至於還可以用幾年報廢，就要看這輛車現在已經用了多久了，8-已經用的年限=還可以用的年限。
19樓：正樂車行車聯盟
營轉非就是指營運車輛轉成非營運車輛，報廢年限依然是8年的。不會因為已經轉成非營運了而增加使用時間的。
20樓：匿名使用者
營轉非的意思是車輛由營運車輛轉為非營運車輛。根據國家規定，營運車輛轉為非營運車輛後，應按營運車輛的規定年限(8年)報廢。至於還可以用幾年報廢，就要看這輛車現在已經用了多久了，8-已經用的年限=還可以用的年限。
21樓：
營運車哪怕用一天也就八年的使用期，從購買日算起。
22樓：米勒
營轉非一般是 營運車輛 例如 計程車， 計程車 使用年限 5年， 就是 新計程車 只能開5年
5年後 就不能當出租使用了，這時候 就可以辦營轉非了，到時候 只能再開3年， 營運車輛的報廢期限是8年， 所以 到你手裡的車 只能開3年
一般這種車 也就賣1萬 左右，車況一般的 也就8千左右，回答對了 請選擇為最佳答案吧
23樓：匿名使用者
營轉非的車多少錢都不能買的。
營轉非的車滿8年後還要強制報廢嗎
24樓：沃天藍融天
不強制報廢了
不過要半年驗一次車
要是驗車事三次沒通過就要強制報廢了
25樓：迮鵬鵾麻今
還是8年強制報廢。而且是自第一次登記之日起。
26樓：笑語方飛
回答您好親！營轉非的車8年後不需要報廢，營運車輛使用滿8年就必須報廢，在使用的第7年開始就不可以再更新和營轉非了，最遲也要第6年的時候營轉非，而且之後每年要稽核2次。只要行駛足夠40萬公里就要強制報廢。
汽車報廢的流程：領填機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表，加上車主的印章；進行登記和稽核申請，如果到達報廢年限就會開汽車報廢通知書，如果沒有到達報廢年限，經核查如果符合報廢標準的，也要核發汽車報廢通知書；車主拿著通知書把車輛交給**企業。
營轉非的車滿8年後還要強制報廢嗎
27樓：歐靜雲檢寧
還是8年強制報廢。而且是自第一次登記之日起。
28樓：繆嘉歆祈沉
不強制報廢了
不過要半年驗一次車
要是驗車事三次沒通過就要強制報廢了
2023年營轉非車輛報廢年限新規定
29樓：匿名使用者
一、營轉非車輛
含義所謂營轉非，顧名思義，就是營運車輛轉為非營運車輛。我們平常所說的營轉非車主要指的是淘汰計程車轉為地方牌照。
二、車輛報廢年限
車輛報廢年限就是指汽車在使用期間根據車座的數量和使用時期規定的一項安檢制度。
三、報廢新標準
根據國家經濟**委員會、國家發展計劃委員會、公安部、國家環境保護總局《關於調整汽車報廢標準若干規定的通知》(國經貿資源[2000]1202號)和公安部《關於實施《關於調
整汽車報廢標準若干規定的通知》有關問題的通知》(公交管[2001]2號)精神，2023年制定的汽車報廢標準中，非營運載客汽車和旅遊載客汽車的使用年限及辦理延緩報廢的標準調整為：
1、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標準後要求繼續使用的。不需要審批，經檢驗合格後可延長使用年限，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。
2、旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標準後要求繼續使用的按現行規定程式辦理，但可延長使用年限最長不超過10年。延緩報廢使用的旅遊載客汽車每年定期檢驗4次;延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次，超過15年的，從第16年起每年定期檢驗4次。
3、營運大客車的使用年限調整為10年，達到報廢標準後要求繼續使用的按現行規定程式辦理。延緩報廢使用不超過4年：延長使用期間每年定期檢驗4次。
4、上述車輛定期檢驗時，一個檢驗週期連續3次檢驗都不符合國家標準《機動車執行安全技術條件(gb7258-2004)規定的，收回號牌和行駛證，通知機動車所有人辦理登出登記。達到報廢標準後，不得辦理註冊登記和轉籍過戶登記。
5、營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限(8年)報廢。
擴充套件資料
特別提醒大家，不要認為出租轉非和營轉非是非營運，這個是完全不同的概念。拿一輛轎車來說，如果該轎車是2023年登記的，如果他是非營運那麼他的強制報廢期限為2023年，相當於無限時間，如果他是出租轉非，那他的強制報廢期限就是2023年了。
如果是營轉非則為2009了，出租轉非的車輛和出租客運的車輛的報廢年限是一樣的，別看這個車子的狀況如何的好，哪怕就是隻開了一天的計程車，那麼到了8年就必須報廢。
其次您就需要車主給您提供關於車輛的一些資訊了，機動車行使證（可以知道車號、使用性質、車輛型別等基本資訊），機動車登記證書（登記證書編號、車輛詳細引數、車輛過戶、轉移、抵押等一些歷史資訊和其他基本資訊）。
道路交通安全法規定：計程車和微型貨車行駛8年的，必須強制報廢，不得延期。他說，計程車「轉非」後仍按營運車輛對待，如果在開了6年後「轉非」，那麼「轉非」後的車輛也只能再開兩年就得報廢，「按正常車輛報廢年限報廢」純屬無稽之談。
對於很多市民傳說的「機動車在行駛50萬公里就得報廢」的說法，目前車管所還沒有這個規定。因為機動車里程錶上的公里數不一定真實、準確，有的是里程錶出現故障，還有的是遭到人為地破壞，所以報廢車輛不能按公里數來衡量。
「這主要是從車輛的技術角度、安全方面和節省資源等去綜合考慮的，開了50萬公里的計程車的安全係數還能有多高？正常駕駛的私家車的同期里程數可能連一半都不到。如果民警在街頭執法時遇到此類報廢車輛仍在行駛的，民警會立即將該車扣下，並移交給金屬**公司進行銷燬。
營轉非的車可以使用年限，營轉非車輛報廢年限是多少年？
什麼樣的啊？小車總公可以使用15年 現在已經過了7年 還可以用8年 沒有固定的使用年限的限制,您可以每年參加一次檢測,檢測合格的就可以繼續開.回答營運車輛轉變為非營運車輛後，報廢年限還是按照營運車輛的時間計算，具體報廢年限要看是什麼車型。可以結合自己的情況進行判斷或者諮詢車管所。法律依據 機動車強制...
營轉非的車能買嗎
營轉非的車謹慎購買，在購買之前，建議檢視其使用年限，營運車輛有強制報廢年限，在年檢時候，可能會遇到一些麻煩。營轉非，就是營運車輛轉為非營運車輛。平常所說的營轉非車主要指的是淘汰計程車轉為地方牌照。轉為地方牌照後的使用年限仍為8年，自出廠之日起8年強制報廢，不再年審，沒有延緩報廢期。營轉非注意事項 不...
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