1樓：石家莊萬通汽車學校
原因一：發動機缺缸
發動機缺缸主要指發動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作，通表現為：車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠明顯感覺到發動機的抖動，有時會伴隨著突突的聲音。這種多半和點火線圈故障有關。
原因二：機腳膠老化或鬆脫
機腳膠就是發動機跟車架之間墊的橡皮膠塊。它的作用就是用來減少減少發動機做工時的震動和緩衝，並起到固定發動機的效果。一旦這些機腳膠出現老化或鬆脫，發動機的抖動就會變得異常厲害。
這個重新更換機腳膠後效果會減弱許多。
原因三：積碳問題
汽車始終免不了積碳問題，這裡的積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等，當發動機內部的積碳過多時，汽車的點火能量、進氣效率、混合氣配比就會受到影響，從而導致汽車的動力輸出不穩定，怠速和加速都會出現抖動現象。這個建議到4s店進行發動機清洗專案。
原因四：燃油系統故障
新增不適配的燃油標號（例如93號加成了90號），導致汽車輸出功率下降，動力降低；或者由於油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，不能滿足所需油量的**，導致混合氣過稀、發動機抖動。建議使用廠家指定的燃油標號，定期做好保養。
2樓：鄭州萬通汽車學校
1、汽車點火系統的問題：
汽車點火系統出現故障，會導致汽車在怠速時發生抖動，一般檢查一下汽車的火花塞，發現火花塞出現故障，及時的換掉。
2、汽車燃油質量差：
這是在日常駕駛過程中最常見的，燃油質量差容易影響發動機的效能，導致發動機在怠速時抖動，所以在平時給汽車加油的時候，要去正規的加油站，新增質量有保障的油。
3、發動機積碳：
發動機積碳比較嚴重時，自然就會出現抖動的現象，同時還會出現動力下降等情況，及時的處理汽車積碳可以解決相應的問題。
4、汽車油壓不穩：
汽車油壓不穩會造成供油不通暢，從而導致發動機抖動，這種情況時要及時的檢查汽車油壓，保障油壓在正常的工作範圍內。
5、水溫不正常：
汽車水溫異常會改變汽車的點火時間，影響汽車發動機的潤滑，從而導致汽車發動機抖動。
發動機抖動怠速不穩
導致怠速不穩抖動的原因有很多，可能是節氣門髒了，可能是怠速閥出現了故障，可能是機腳墊老化導致。
3樓：炫邁
發動機抖動處理方法：檢查怠速馬達是否有積碳，火花塞是否積碳過多，更換火花塞；檢查油壓，清洗油路，必要時更換部件。
4樓：匿名使用者
動機缺缸主要指發動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作,通表現為:車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇,同時排氣管抖動厲害,能夠明顯感覺到發動機的抖動。
5樓：我是假裝不在
發動機有抖動藥，查明原因，對症下藥，如果油品質量不好，也會抖動，最好開到修理廠去檢查是什麼原因造成的抖動。
6樓：吳名
沒有抖動怎麼工作呢？抖動也有正常和非正常的。
7樓：重慶萬通汽車學校
汽車抖動原因分析：
1、冷啟動抖動
首先從冷啟動開始，冷啟動車身抖動其主要原因是燃料燃燒不充分，造成汽車的動力不足。點火能量偏低，啟動時，尤其在燃油和潤滑油的溫度較低情況下，需要多轟油來滿足動力。長此已久，火花塞的極點間隙逐漸變大，導致點火能量下降，燃油霧化不好，從而導致車身發生抖動。
另外，點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電，同樣可以導致點火能量降低。
2、避震系統問題
車身抖動還與避震系統老化有關。它主要負責過濾掉發動機在運轉時候的抖動，如果避震出現問題，這些震動就會直接傳到方向盤、駕駛室內，影響駕駛。發動機在怠速狀態下，開啟車內電器系統時也很容易引起抖動。
發動機會因開啟電器而增加負荷，造成怠速下降，而為彌補怠速滑落造成的抖動，發動機就會自動將轉速提高部分。所以，當開啟電器系統，特別是空調，發動機就會常常出現抖動。這種抖動則很可能是避震老化造成，需要及時更換。
3、輪胎問題
對於輪胎，汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。如果發現輪胎配重不平均時，需要在鋼圈裡側增加鉛塊，平均兩側輪胎的配重。不管是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好，受到一定的外力時，都有可能產生變形或破裂。
輪圈變形會導致行車時的抖動、輪圈的配重不均勻也會造成行車時的抖動，而輪圈的角度不正確同樣會造成行車時的抖動。
4、節氣門問題
對於汽車抖動最常見的原因可能就是節氣門過髒和噴油嘴積炭過多。車子在行駛一段公里數後，節氣門因為過髒會導致節氣門關閉不嚴或怠電動機卡滯，造成發動機怠速過高，而發動機在此過程中產生的積炭也會導致車輛抖動，特別是在啟動車輛時，發動機會比正常情況抖動得更厲害一些，甚至有時還會出現不能一次啟動的現象。因此，當車身發生抖動情況時，首先要檢查節氣門和噴油嘴。
如果發現節氣門過髒或噴油嘴積炭過多，應及時用噴油嘴清洗劑、節氣門清洗劑等進行清洗。
5、油壓不穩
發動機積炭清理過、節氣門清洗過、油墊也換過如果這些都過完還是發現車身抖動，建議您到維修店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常後進氣壓力感測器數值錯誤和工作不當都會造成車身抖動。
發動機出現抖動是什麼原因？如何才能解決？
8樓：唐老師聊聊車
檢查一下燃油系統壓力。如果壓力過低，故障點有可能是汽油泵。用鉗子夾住回油管，如果壓力上來了，可能是燃油壓力調節器有故障。
還有看看噴油器的噴油脈寬是否足夠。潤滑不良，冷卻不好，都會導致發動機出現抖動。同樣，缺機油、缺防凍液或者燃油過少也會引發發動機抖動，如果繼續行駛，有可能對發動機的主要部件造成損壞，構成更大的損失。
比如上面提到的積碳，這種抖動通常很嚴重，在高轉速高負荷發生連續且嚴重的爆震抖動，不出一分鐘，輕則火花塞及活塞熔損，嚴重的甚至連汽缸及發動機本體都會炸穿。只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
還有一臺公里數8萬左右的起亞，發動機燃燒室積碳與節氣門積碳累積過多，最後清洗了節氣門，噴油嘴系統，燃油系統後，效能恢復了很多。如果你開車，踩地板油，在發動機轉速過高的時候，也會出現發動機抖動！如果手動擋別，車速很低，這時掛的檔位很高，發動機動力較低，也會出現發動機抖動聲音！
我們正常發動機如果抖動的話，可以考慮火花塞或者油路系統故障，火花塞的損壞可能造成了我們的點火系統工作不良，油路堵塞或者噴油器霧化不良，可能造成我們的燃油供給有問題！等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
9樓：go我的世界誰懂
很可能是因為發動機出現了故障，或者是因為其他的零部件受到了損壞。遇到這樣的情況，應該及時的開到4s店。
10樓：緣分的灰色天空
發動機出現抖動是因為發動機裡的積炭過多造成的。遇到這種情況，可以到專業的汽修店進行檢查，除去積碳即可。
11樓：一個
發動機出現抖動的原因，可能是因為自己打火的時候力氣有些大或者是猛烈打火造成的，只需要熄火重新啟動一下就可以了，或者可以檢查一下發動機的線路問題。
發動機抖動如何解決？
12樓：湖南萬通技工學校
發動機抖動 出現這種情況可能是因為缺缸導致的，缺缸很大概率是因為點火系統出現故障導致的。缺缸是指發動機的某個汽缸不工作了，這樣會導致發動機出現運轉平順性降低，動力不足的情況。
發動機點火系統的主要部件包括點火線圈和火花塞。
火花塞是一個需要定期更換的易損件，隨著使用時間的增加，火花塞的電極間隙會變大。
如果電極間隙變大了，會導致火花塞的點火能量降低。
如果點火能量降低了，會導致發動機內的可燃混合氣無法充分燃燒，這樣會導致發動機出現動力降低和油耗升高的情況。
發動機抖動怎麼解決？？
13樓：匿名使用者
第一最為常見的就是因為發動機燃燒汽油不充分，提供的動力不足，噴油嘴卡滯或堵塞，很多車發動機抖動都是噴油嘴堵塞或卡滯造成供油不足出現動力丟失而引起的發動機抖動。
解決方案：加品質較高的燃油。
第二火花塞由於長時間使用而造成的老化，極點間隙容易變大變寬，從而導致點火能量不足，汽油霧化效果不好等原因，還有就是現在有很多汽車都是三缸、四缸的發動機，每個氣缸內都有一個火花塞，這些火花塞也會出現間隙變大的現象，使各個缸體的功率出現差異，車輛也會出現抖動。
解決方案：更換或清洗火花塞。
第三發動機進氣歧管和氣門會產生較多的積碳，這可能是節氣門過髒，噴油嘴、進氣道的積碳過多所導致的，冷車情況下積碳會吸附一部分燃油，而燃油如果不是完全進入汽缸燃燒，就會產生怠速不穩，這樣在發動機冷啟動時就有可能會出現積碳吸附部分汽油，導致發動機缸體內混合氣濃度過低，引起發動機的抖動和啟動困難的症狀。
解決方案：在清洗節氣門時，光洗節氣門是不行的，節氣門怠速閥一定要拆開清洗，怠速閥軸承要加油潤滑才行。
第四比較少見的原因是汽油泵壓力不足，有個別車輛在車輛冷啟動時會有燃油壓力不足的問題，不過這個問題出現時間比較短，基本上也就幾秒鐘就可以恢復正常了。
14樓：ccc菜辣椒
發動機抖動厲害怎麼辦
汽車發動機抖動原因的排查：
1、發動機怠速值在電腦裡已設定，當轉數低到一定範圍，汽車電腦會自動調節；
2、如果怠速太低發生抖動說明超出電腦的控制範圍了，有的車在節氣門上有調節螺絲可調節怠速，而有的車則不能調節，這種車可檢查怠速閥、節氣門、空氣流量計、真空度感測器、調節點火時間（有分電器的車）、即可提高怠速。水溫低也會發生怠速低的現象，可檢查更換節溫器；
3、水溫不正常：發動機工作溫度有一個正常範圍，水溫高會發生點火時間變早、油氣混合比改變、機油粘度變稀、潤滑效能變差。一般故障原因是缺少防凍液、節溫器打不開、風扇不轉、溫控開關溫度不準而引起的抖動，將以上故障排除即可。
15樓：烏市萬通汽車培訓學校
發動機抖動七大原因
一、空氣濾清器髒：
空氣濾清器是為了保護發動機減少磨損設計的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發生進氣不足引起怠速低，而使發動機抖動，只要更換濾芯就可解決。
高壓線斷路：高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路，可影響點火，引起發動機抖動，可用萬用表測量電阻，把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉。
發動機抖動七大原因
二、火花塞壽命：
火花塞是有壽命的，超過3- 4萬公里後點火效率明顯降低，並可影響點火，這是最常見得故障將火花塞全部更換即可。
發動機總是抖動？發動機為什麼會抖動？
發動機抖動的現象是會涉及到多方面的原因，比如節氣門 怠速閥等進氣系統的積碳過多 噴油嘴的噴油霧化狀況不良 點火系統的工作效能不良，主要是與火花塞 高壓線以及點火線圈的工作效能有直接的關係 1 發動機缺缸，發動機缺缸主要指發動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作，通表現為 車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，...
發動機為啥抖動？發動機為什麼會抖動？
發動機抖動主要有以下原因 氣濾清器髒 空氣濾清器是為了保護發動機減少磨損設計的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發生進氣不足引起怠速低，而使發動機抖動，只要更換濾芯就可解決。高壓線斷路 高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路，可影響點火，引起發動機抖動，可用萬用表測量電阻，把電阻明顯偏大幾倍的那一...
發動機啟動抖動
一 冷車啟動抖動主要原因有幾大類 積碳 點火弱 缸壓低 燃油不合格等。更詳細的原因介紹如下 1 節氣門 噴油嘴 進氣道積碳過多，有可能是其中之一，也有可能是全部。2 發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動抖動。3 點火線圈 火花塞 噴油嘴等機...