1樓：
慶鈴一直就是和五十鈴合資的，它的產品也全都是掛五十鈴標的。也基本沒有什麼自主的設計，最多自己改裝一些專用車而已，而且技術都很老。到現在出個700p都扭扭捏捏的，皮卡十幾年都沒換代，泰國五十鈴都已經換了兩代了。
江鈴是原來的江西汽車製造廠。90年代末期和五十鈴合資過，但基本上只停留在技術合作，江鈴的產品都使用自己的jmc品牌而不是isuzu五十鈴品牌，掛五十鈴標的都是慶鈴。後來就改和福特合作，推出了全順，之後與五十鈴的合作就很少了，一直到與五十鈴的合約結束。
現在江鈴的皮卡、輕卡基本上都是自己改進或者仿造原五十鈴的產品，引進了一些福特的新技術如共軌發動機等。由於懸掛自己的品牌，國產件多，加上廣告做得好，所以**和銷量一直都很好，但正因如此江鈴的做工和質量就相對差些。以後江鈴都會以福特的產品和技術為主，基本上沒五十鈴什麼事了。
2樓：連雲港慶鈴
江鈴企業前期和日本五十鈴有過合作，後來江鈴隸屬國產品牌。而慶鈴汽車是五十鈴與慶鈴合資生產的，生產同步。
3樓：人生五部曲
慶鈴，慶鈴的**比江鈴的**新車貴接近一半，而且慶鈴比江鈴早，現在的江淮威鈴的臉譜就是模仿老款慶鈴的
4樓：手機使用者
當然是江鈴。江鈴汽車是最早和日本五十鈴合資的，全套引進五十鈴原裝生產線，完全匯入五十鈴成熟生產工藝。現在沒有貼五十鈴的標，因為採用這個策略，所以成本才會遠低於另一家合資廠即慶鈴。
目前江鈴銷售量遠大於慶鈴，事實勝於雄辯啊。
五十鈴和慶鈴的區別
5樓：好木木偶
兩者在本質上沒什麼區別。
日本五十鈴和中國有三家合資夥伴，其中重慶慶鈴就是一家。在五十鈴撤資江鈴並轉向重慶慶鈴之後，其授權給慶鈴使用isuzu的產品logo，因此，在後期慶鈴推出了一系列的五十鈴汽車，而這些車型幾乎都與五十鈴產品同步的，在技術層面上來說比較先進，並且在品質方面也很不錯。
6樓：匿名使用者
其實沒有區別，慶鈴是國內的企業，五十鈴是日本企業，這2個企業合資生產的底盤就叫慶鈴五十鈴。五十鈴沒有跟慶鈴合作之前跟江鈴在合作，那時候就叫江鈴五十鈴。可以說，在中國，五十鈴就是慶鈴。
飛速發展的中國市場市場是五十鈴全球戰略的重點，五十鈴汽車公司得益於與重慶慶鈴汽車公司19年的精誠合作，成為在中國市場獲取成功的為數不多的國際商用車企業。日本五十鈴公司海外營業部課長川浪正人認為，慶鈴汽車公司作為五十鈴在中國最密切、最深入的戰略合作伙伴，是得到五十鈴最新技術的企業。
五十鈴（いすゞ自動車株式會社，isuzu jidōsha kabushiki kaisha）是一家日本的汽車製造公司，總公司在日本東京，製造與組裝一體化，工廠設立在日本藤澤市、栃木縣、及北海道，以生產商用車輛以及柴油內燃機著名。
慶鈴汽車股份****是汽車制企業，主要產品是日本五十鈴最新技術水平的n、t系列 輕型商用車、 f 系列重型商用車及uc系列多功能乘用車。
中國汽車行業的大發展始於80年代。大廠家紛紛尋求與國外知名汽車廠商合資、合作的機會。日本五十鈴公司也是在此時進入我國。
經過仔細考察和比較，日本五十鈴公司只在國內選擇江西汽車製造廠(江鈴集團前身)、重慶汽車製造廠(慶鈴前身)兩家進行合作，引進全套五十鈴技術及生產裝置製造五十鈴系列輕型汽車。
江鈴和慶鈴也就成為國內最早、最完整的採用五十鈴技術生產、銷售五十鈴輕型汽車的企業。
經過多年的發展，慶鈴汽車先是引進了日本五十鈴高檔次輕型車投放市場，搶佔高層面輕型車市場；爾後又發展**n系列100p車，意圖攀登新的市場制高點；100p投放市場後，慶鈴又繼續做出新的決策，發展**皮卡車和多功能車，先後開拓高檔皮卡車和休閒車兩個層面的市場。
在此基礎上，慶鈴又**了國內重型車市場需求，做出上馬五十鈴先進重型車的決策，力圖參與該領域的競爭。慶鈴汽車種種發展步伐昭示，慶鈴汽車已經不甘心於輕型卡車單個市場，四面出擊，遍地開花的經營思路已然成形。
慶鈴的產品質量、技術完全達到了五十鈴的水平，慶鈴的零部件不僅在日本國內使用，而且隨著五十鈴汽車銷往世界各地，這足以證明慶鈴產品達到了五十鈴的水平。
五十鈴公司多次表示，要把更多更好新的產品拿到慶鈴生產。對4jb1發動機進行的幾次更新換代，慶鈴都和五十鈴一起，進行了新技術的匯入，至13年已擁有五十鈴世界級4jb1發動機效能和標準的國內企業只有慶鈴一家。
隨著中國人入世後的快速發展和市場競爭加劇，五十鈴和慶鈴汽車也面臨新的挑戰，五十鈴將把最新的技術、產品持續不斷地匯入慶鈴現地生產，以此服務於中國新興的物流體系。
7樓：花楹說生活
1，江西五十鈴與慶鈴都是五十鈴的logo，因為他們都是和日本五十鈴合作。江西五十鈴是江鈴集團和五十鈴集團股份各佔50%。慶鈴汽車，五十鈴集團只佔股20%。
從股份上看出，兩種車型的優劣勢已經很明顯了。
2，車型引數
江西五十鈴：5295*1860*1775 ；功率：100kw ；扭矩：320；懸架：前懸 雙橫臂螺旋獨立懸掛。
慶鈴： 4975*1690*1680； 功率：72kw； 扭矩：320 ；懸架：前懸 麥弗遜獨立懸掛（多用於轎車）。
8樓：匿名使用者
慶鈴五十鈴發動機就是一款打著五十鈴旗號的純國產發動機。慶鈴五十鈴發動機**相當便宜。挖掘機上有用這款發動機的，成本價直接下降2萬多。
9樓：
品牌不同，50鈴是日本品牌，慶玲是中國的品牌，慶玲可以說是高仿50鈴。
10樓：匿名使用者
1、 本質不同，慶鈴是五十鈴在中國的唯一製造商，子公司。江鈴2、 產地不同3、 品質不同
11樓：五十鈴汽車
在中國市場五十鈴就是慶鈴，慶鈴就是五十鈴沒區別
12樓：匿名使用者
發動機一個是進口的,江鈴是國產的
13樓：匿名使用者
抵制日貨，，，你是不是中國人
五十鈴和江鈴有什麼區別?
14樓：
五十鈴和江鈴的區別：所屬國家不同、創立時間不同、旗下產品不同。
一、所屬國家不同。
1、五十鈴：五十鈴（いすず自動車株式會社，isuzu jidōsha kabushiki kaisha）是一家日本的汽車製造公司，總公司在日本東京，製造與組裝一體化，工廠設立在日本藤澤市、栃木縣、及北海道，以生產商用車輛以及柴油內燃機著名。
二、創立時間不同
1、五十鈴：2023年
2、江鈴：2023年
三、旗下產品不同
1、五十鈴：旗下產品油皮卡系列、h系列中型卡車、n系列卡車。
2、江鈴：旗下產品有江鈴域虎、寶典、凱運寬體。
15樓：曉龍老師
五十鈴和江鈴的區別：創立時間不同、上市時間不同，旗下產品不同一、創立時間不同
1、五十鈴：五十鈴創立時間為2023年。
2、江鈴：江鈴創立時間為2023年。
二、上市時間不同
1、五十鈴：2023年五十鈴汽車公司上市。
2、江鈴：2023年12月江鈴汽車股份****上市。
三、旗下產品不同
1、五十鈴：旗下產品油皮卡系列、h系列中型卡車、n系列卡車。
2、江鈴：旗下產品有江鈴域虎、寶典、凱運寬體。
16樓：百楊氏薊倩
江鈴是自主品牌，江西五十鈴是江鈴和五十鈴合作，是合資品牌，最早的江鈴寶典就是五十鈴的車掛的江鈴的標誌 。
目前與日本五十鈴公司合作的有江鈴和慶鈴，它們也是比較早的在國內市場專攻輕型商用車的公司。
而江西五十鈴汽車****是2023年4月剛成立的新公司，由江鈴集團與五十鈴公司各出資50%組建。
總投資為44.02億元（含發動機公司17.18億元），工廠設立在南昌，初期產能規劃每年10萬臺。
17樓：匿名使用者
目前，日本五十鈴在中國的合資夥伴有三家，分別是重慶慶鈴、江西江鈴及廣州五十鈴客車廠。2023年，江西汽車製造廠、日本五十鈴自動車株式會社和伊滕忠商事株式會社合資成立江鈴五十鈴汽車****。江鈴擁有江西五十鈴75％的股份，日本五十鈴擁有另外25％股份中的12.
5％，象徵著日本五十鈴與江鈴集團與進入技術、資本、管理的全面合作時期。江鈴和慶鈴是日本五十鈴在中國最早、最主要的合作伙伴。但是，兩者在日本五十鈴的中國戰略中卻地位懸殊。
慶鈴汽車和五十鈴汽車有什麼區別？拜託各位大神
18樓：百度使用者
首先:慶鈴是國產汽車製造企業，五十鈴是日本汽車製造企業，慶鈴汽車股份****，成立於2023年，是我國第一家中日合資的汽車生產企業，目前，日本五十鈴在中國的合資夥伴有三家，分別是重慶慶鈴、江西江鈴及廣州五十鈴客車廠。2023年，江西汽車製造廠、日本五十鈴自動車株式會社和伊滕忠商事株式會社合資成立江鈴五十鈴汽車****。
江鈴擁有江西五十鈴75％的股份，日本五十鈴擁有另外25％股份中的12.5％，象徵著日本五十鈴與江鈴集團與進入技術、資本、管理的全面合作時期。
希望採納
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