1樓：公眾車訊
豐田漢蘭達是一款中大型suv，整個**還是比較貴，相對比大眾途觀l，豐田漢蘭達是檔次感是更高一些，畢竟空間更寬敞；在比較硬派的suv裡面，豐田還是比大眾優秀，同時也比其他合資品牌優秀，所以駕駛豐田漢蘭達的人，它們都會覺得自己的車會比同級車其他合資車要好，其實這個也算得上是事實，畢竟豐田suv保值率是真的高。下面就來看看豐田漢蘭達車主對車輛的評價吧！優點佔據多數。
車型：豐田漢蘭達 2018款 2.0t 四驅豪華版 7座 國v，裸車購買價29.
98萬，跟廠商指導價保持一致，提車的時間超過1年，行駛達到1.2萬公里，車主說出用車感受；在選擇豐田漢蘭達前，其實是有參考多款車型，其中就有大眾途觀l，在去年的時候，大眾途觀l是中型suv的老大哥，銷量很不錯，**比豐田漢蘭達低一些，但是對比空間等方面，最後是29.98萬不要大眾途觀l而選擇豐田漢蘭達。
從提車到現在，時間是超過1年，行駛距離達到1.2萬公里，每個月差不多行駛1000公里的樣子，在這期間裡，車主對於豐田漢蘭達的各種表現，那麼都比較熟悉，所以就想說一說用車感受，主要是這款車滿意和不滿意的地方。
豐田漢蘭達讓車主滿意的地方；1）首先誇讚的就是豐田漢蘭達的空間，放棄大眾途觀l，空間是很大的吸引點，漢蘭達雖然定位是中型suv，但是車長接近4.9米，這個在同級suv裡，還是很優異的；空間大的表現就很好地體現在車內，所以滿載毫無擁擠感，後備箱也能容納很多東西。2）動力上也是不錯的，這款車搭載的是2.
0t渦輪增壓發動機，最大馬力220匹，跟大眾途觀l的動力保持一致，加速和超車上面還是基本能夠滿足，動力整體表現中等偏上。
3）操控性可以，豐田漢蘭達車身比較大，但操作起來，還是穩定可靠；方向盤配合助力系統，單手也能輕易進行，速度較快的時候，轉彎偏離也不明顯，剎車效果也很好。4）油耗上面整體滿意，現在行駛1.2萬公里，儀表盤上顯示的百公里綜合油耗是10l左右，這個還是多數在市區行駛的結果，這個油耗對於中型suv來說，算是偏低了吧！
5）舒適性好，豐田漢蘭達專門為北美而研發，座椅設計寬大，尤其是後排座椅，並且配合好獨立懸架，行駛起來的舒適感很不錯。
豐田漢蘭達讓車主不滿意的地方；1）車輛的內飾比較老土，**接近30萬元的車，內飾沒有科技感，相對比國產10萬級的內飾，那麼都沒有什麼優勢可言。2）作為一款豪華版的車型，**還比較高，結果前大燈還是鹵素燈光，這個在夜間行駛時，視野就不是很好。3）比較符合日系車的特性，就是車輛油漆比較薄，太陽光照射下來就能感覺出來。
2樓：e時光再燃
因為漢蘭達的質量比較不錯，而且**也比較適中，所以開漢蘭達的人會有這樣的感覺。
3樓：有常
因為漢蘭達的車的確很好，安全效能很高，車的質量也好有保障，所以開漢蘭達的人都覺得自己的車好。
4樓：乾煸新鮮事
因為漢蘭達這款車是比較低調的，配置相當不錯，動力也挺好。
5樓：我遊戲特別
漢蘭達，這款車相對來說外觀是非常漂亮，而且它的綜合效能也是蠻不錯的，我個人也是開著漢蘭達，我也覺得自己的車非常好。
6樓：驢識載酒紛
買漢蘭達的不會是新手，也不會是第一次買車，而且漢蘭達也達不到車主願意為了面子去買的水準。以上因素註定了漢蘭達車主清楚自己想要什麼，也清楚漢蘭達的優缺點在**，正是因為漢蘭達符合了他的需求所以才選的，那還有什麼理由說車子的不好呢
為什麼開漢蘭達的人都覺得自己車好？
7樓：銘刻
作為一款**區間23.98-42.28萬元的中型suv，現款豐田漢蘭達在同級產品中有如下優勢：
隔音降噪工藝、油耗、動力、內飾裝配工藝、內飾設計、空間佈局。舉個簡單的例子，漢蘭達2.0t車型、福特撼路者、福特銳界2.
0t，這三款車放在一起，你會發現上面提到的那些點變得更明顯了。這三款車我們曾做過詳細的橫評。油耗最大的是福特撼路者，最省油的是漢蘭達。
隔音將在方面，撼路者在高速巡航狀態下也要比兩款福特的車好一些。當時用的是專門測試噪音的聲級儀測的，具體數值忘記了，儘管著三款車的噪音值相差很小，但漢蘭達是最低的。動力和油耗是相輔相成的。
不要指望一款車動力又強油耗還低。220馬力的漢蘭達，賬面資料比福特要低。但是相對於漢蘭達的老款車型而言還是很有進步的。
8樓：知47374附內
漢蘭達的車身很大，給中國消費者的固有思想就是「好車越大」，倍兒有面兒，我還記得好多年前，《中國汽車畫報》測評剛上市的老款漢蘭達時，文章標題就是「心寬體胖」，漢蘭達龐大的身軀，霸氣的外貌，給人第一印象就很好，本身suv就有種高高在上的駕駛感覺，感覺漢蘭達就很不錯了.第二代漢蘭達，包括上一代，都是是和廣汽豐田合資生產的. 不過呢在上一代起初，是以進口車身份進入中國市場，記得那個時候**得四十萬吧，零幾年，四十多萬，進口車，車身這麼大，在那個時候的確是個好車了，可能這也是漢蘭達在起初進入中國市場就給人們一個很不錯的第一印象，到現在新一代漢蘭達仍然會有「光環」在頭上。
9樓：小生愛說車
為什麼開漢蘭達的人都覺它是好車，而且從不降價！
為什麼開漢蘭達的人都覺得自己車好？
10樓：小生愛說車
為什麼開漢蘭達的人都覺它是好車，而且從不降價！
11樓：秋風體育
因為漢蘭達這款車挺貴的，質量也很不錯，基本上不會出意外。
12樓：小自信
開漢蘭達的人都覺得自己車好是因為這款車的**比其它同款車的**貴，所以開它的人覺得自己的車好。
13樓：匿名使用者
不會，我就覺得我車很普通，看到賓士和寶馬就流口水。
14樓：你到底敢不敢
開漢蘭達的人都覺得自己車好，是因為他們本身就喜歡自己這個車，再怎麼看都覺得車挺好。
15樓：蒲彰
心理因素，加價買的…！
16樓：使勁溜達
因為高階，因為加價，因為老技術穩定
17樓：o張三瘋
說實話，中國經濟還真沒發達到人人百萬豪車的地步，一般也就是幾萬十幾萬的車子，漢蘭達三十來萬，好多經濟不發達地方有車都不錯了，而且豐田總能和進口聯絡上，是大部分中國人都認識的車，，漢蘭達算好車也說得過去
為什麼開漢蘭達的人都覺得自己車好
18樓：匿名使用者
看上去車大，牛逼，**也不便宜，以為自己是上流社會了。
19樓：那年風車
漢蘭達確實好開、耐開、大氣、實用。上市幾年了，現在還得加價買就是佐證，買這車的人80%以上都買了四驅豪華版或之上的款型，加上4s店的加價和「敲詐」，得三十幾萬了，所以說買這車的人要麼是務實派，要麼是個人的第二輛車。話說回來，買日系車的人都挺務實的。
我買輛漢蘭達別人說我是裝逼車
20樓：00佔戈示申
自己喜歡、用著好就行，為毛要顧忌那幫二貨的看法？而且能說出這種話的大概率是嫉妒你的，so，不搭理它們
21樓：
我感覺真的很好笑 說漢蘭達是裝逼車 一輛豐田三十多萬的車能買的起不錯了 說漢蘭達裝逼車 那買賓士寶馬最低配的 那豈不是窮鬼發燒？
你覺得漢蘭達這款車效能可以嗎？
我認為效能還是挺不錯的。因為發動機是比較快的，而且在啟動的時候，迴轉速度不會特別大，能夠降低摩擦力。可以。因為漢蘭達這款車配置很高，而且駕駛體驗非常好，所以我覺得效能可以。漢蘭達車的效能還是可以的，該車提供渦輪增壓發動機，最大馬力可以達到220ps。買漢蘭達的都是什麼人？漢蘭達值得入手嗎？對於一些追...
普拉多和漢蘭達的價格一樣嗎，為什麼豐田霸道和漢蘭達樣子差不多，價差這
樓主好普拉多和漢蘭達分為國產和進口，從 上看，普拉多要比漢蘭達高上不少。廣汽豐田漢蘭達 20.40萬 43.18萬一汽豐田普拉多 44.68萬 73.80萬進口漢蘭達37.98萬 53.10萬 進口普拉多37.20萬 83.80萬 不一樣，普拉多貴些，當然普拉多也更好 為什麼豐田霸道和漢蘭達樣子差不...
為什麼女生都覺得自己披著頭髮很美
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