1樓：
大眾 邁騰: 強烈推薦
新帕薩特用的就是邁騰的底盤，變速箱，發動機,是目前大眾國內中級車中最棒的總成
新領馭的話則要落後前兩個車一個檔次，除了空間大
2樓：匿名使用者
大眾 邁騰:
動力強,空間大
全新邁騰我們國內稱之為b7l，b—b級車 7—第7代 l—是加長 他是純正的歐洲血統，有小輝騰支撐，是正兒八經的第七代帕薩特，而新的帕薩特只是新領馭的衍生物，而並非真正的德國血統，可以稱之為混血的下一代，他是上海 美國 德國共同研發的一款新穎的外形而已。所用材料上也與領域基本一致（桃木內飾，中控材質等），但是b7l就不同了，他是輝騰的設計師們研製的，不論是從其外形還是從內飾空間，懸架以及音響都要優於nms，
3樓：哈嘍蘇弎
大眾 帕薩特: 強烈推薦
空間大,漂亮
大眾 邁騰: 一般般
4樓：項螺
大眾 帕薩特: 一般般
大眾 邁騰: 不推薦，不合適
養車費用高
如果你只開3-5年 就換車 那麼 隨便: 全新帕薩特 新領域 邁騰 閉上眼睛選
如果你要是想開 10-20年不換車 那麼 建議c5 或者 標誌508 因為 大眾的dsg 總成換一換就要8萬 四年 或者15萬公里以後 你要不換車 隨時準備掏著8萬吧
5樓：麥望
大眾 邁騰: 強烈推薦
動力強,空間大
全新邁騰我們國內稱之為b7l，b—b級車 7—第7代 l—是加長 他是純正的歐洲血統，有小輝騰支撐，是正兒八經的第七代帕薩特，而新的帕薩特只是新領馭的衍生物，而並非真正的德國血統，可以稱之為混血的下一代，他是上海 美國 德國共同研發的一款新穎的外形而已。所用材料上也與領域基本一致（桃木內飾，中控材質等），但是b7l就不同了，他是輝騰的設計師們研製的，不論是從其外形還是從內飾空間，懸架以及音響都要優於nms，不多說了，一些可以從網上查到！希望能幫到你！
6樓：手機使用者
一個美版 一個歐版 就這
新帕薩特和新邁騰發動機有什麼區別？動力怎麼樣?
7樓：手機使用者
其實這兩款車在這方面沒什麼區別，同樣的發動機同樣的變數箱，你說呢，就看你個人喜好了。個人認為還是選新邁騰比較好，新邁騰在一些細節用料上用的很足，沒有偷工減料，配置的科技含量和安全性也要好些。新帕薩特就不那麼厚道了。
新帕薩特和新邁騰發動機一樣的嗎，動力有區別沒？
8樓：金牛夜雨東風
兩者的發動機和變速箱都一樣，動力沒有區別。
新帕薩特是一款在大眾公司內部代號為nms的全新中高階轎車，由於上海大眾在國內註冊了「帕薩特」的名字，以及「帕薩特」三個字在國人心目中巨大的號召力，所以上海大眾將國產後的大眾nms被命名為全新帕薩特。所以，新帕薩特與帕薩特家族沒有關係，它只是借用了帕薩特家族的名號。國產後的新帕薩特的外觀和之前的nms幾乎沒有任何區別。
全新邁騰的研發過程歷時4年之久，凝聚了一汽-大眾與德國大眾中德雙方工程師的智慧與創造力，它不僅是一款原汁原味的德系高階轎車，同時也是一款以中國市場為設計原點、具有中國獨特元素的高階轎車。全新邁騰同時彙集了大眾汽車歷經六代，整整38年b級車發展所積累的造車理念和品牌文化，並憑藉不斷的創新精神彙集了大眾最新的設計語言、以及該級別車型中最先進的汽車技術和最嚴格的製造標準。
9樓：麻豆和豆麻
完全一樣，這兩款車型又有太多相同之處，開過這二款的人，都說對比不出有什麼不同，只有坐後排有人說邁騰甩動要小點，也可能是心理作用。
10樓：
同樣的發動機同樣的變數箱，你說呢，可以說是孿生兄弟沒區別，就看個人喜好了。個人認為還是選新邁騰比較好，新邁騰在一些細節用料上用的很足，沒有偷工減料。比新帕薩特厚道多了。
請問帕薩特領馭1.8t和邁騰1.8t的發動機有啥區別？？
11樓：完顏素花零未
不同於一款發動機。
邁騰1.8t相比更先進，壓縮比也更高，動力性經濟性也更好些。
領馭1.8t自然最好的優勢就是可靠性高些
關於新邁騰、新帕薩特相同發動機的駕駛區別。
12樓：巫豪賴瑩琇
發動機型號是一樣的，
底盤不一樣，一些調校也不一樣。
帕薩特更加側重商務的平順，邁騰偏向駕駛感覺一些。
當然，主要是細微的差異而已
邁騰和領域的1.8t發動機有何區別？
13樓：我愛小調
帕薩特領馭為早期的渦輪增壓發動機，1.8t代號ea113。現在大眾的新一代渦輪增壓發動機（比如1.
8tsi發動機代號ea888）加入了很多先進的新技術，比如缸內直噴，國外的還帶有分層燃燒。動力更強、更省油，而且由原來的縱置變為了橫置，可以裝配先進的雙離合變速箱。
壽命問題，現款要更加好了。早期的1.8t發動機停車前需要怠速幾分鐘用以冷卻迴圈水給增壓器降溫，很多車主不注意這一點停車直接熄火，高溫的增壓器熱量無法排出，容易造成增壓器的早期損壞。
現在大眾新一代發動機給渦輪增壓器單獨提供了一套冷卻系統，即使發動機熄火，電腦依然會根據增壓器上的溫度感測器訊號控制增壓器冷卻系統繼續工作0~幾分鐘不等，這樣就大大延長了增壓器的使用壽命。
帕薩特2 0的發動機是國產還是進口的
帕薩特 passat 是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為b級車。帕薩特自1973年誕生，40多年來大眾帕薩特轎車以其高標準的安全 經典的設計 頂級的造車質量席捲全球汽車市場，共生產銷售2000餘萬輛。其所到之處，有口皆碑 歐洲最好汽車 英國最佳家庭汽車 葡萄牙最佳汽車 日本最...
昊銳和帕薩特的發動機和變速箱有什麼區別
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2019款帕薩特18t的發動機是第幾代ea888發動機這
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