1樓：深圳進口大眾
個人感覺，買汽油的就4.2，柴油的就3.0t，想省費用，出去爽，柴油的沒錯，市區用建議4.
2，柴油**都可以加得到，97的汽油可能有些地方沒有，途銳的柴油發動機根據中國的實情單獨調校過的，可以放心使用，廠家是這樣說的
2樓：無見道
3.0tdi最大的特點就是省油、低速扭矩大，非常適合越野。但國內柴油的品質可能不太適這發動機。
3樓：嫦娥二公主
v8的很費油 要20幾個 越野效能沒有v6柴油的強 我家以前的是v8的 今年換的柴油v6 感覺動力很強 柴油發動機也沒有過分的噪音 越野操縱比v8靈活 還有我 一直加-35號油 沒有任何問題 推薦v6柴油
4樓：匿名使用者
柴油省30%油耗，當然扭矩也比較大，汽油功率大，但這車要加97#的.....要越野就買柴油吧，可以加節油寶看看！
5樓：
差不多，但比路虎發現4差很長一截
6樓：艾梅達爾風暴
越野肯定是選3.0柴油版的，這個車子排量比v8小，所以重量更輕，通過性更好。
那個07款的4.2發動機還是老款的，不是缸內直噴，技術上已經屬於上個世代的東西了。如果要買汽油機一定要買次世代的fsi發動機的。
途銳pk寶馬x5
7樓：匿名使用者
途銳3.0tdi是柴油版 扭矩高 油耗低 越野能力當然是途銳3.0tdi強看看詳細資料對比吧~所屬品牌：
大眾(進口)寶馬(進口)車型名稱：途銳 09款 3.0t v6柴油頂配型寶馬x5 09款 xdrive30i豪華型廠商指導價：
75.6萬95.9萬基本引數途銳 09款 3.
0t v6柴油頂配型寶馬x5 09款 xdrive30i豪華型級別：suvsuv發動機：3.
0t 240馬力 v63.0l 258馬力 l6變速箱：6擋自動6擋手自一體長×寬×高(mm)：
4754*1928*17264854*1933*1776車體結構：5門5座suv5門7座suv最高車速(km/h)：211210官方0-100加速(s)：
8.38.2實測0-100加速(s)：
--實測100-0制動(m)：--實測油耗(l)：--工信部綜合油耗(l)：
9.712.1整車質保：
兩年不限公里兩年不限公里車身途銳 09款 3.0t v6柴油頂配型寶馬x5 09款 xdrive30i豪華型長度(mm)：47544854寬度(mm)：
19281933高度(mm)：17261776軸距(mm)：28552933前輪距(mm)：
16531644後輪距(mm)：16641650最小離地間隙(mm)：160-整備質量(kg)：
23212125車身結構：suvsuv車門數(個)：55座位數(個)：
57油箱容積(l)：10085行李箱容積(l)：1570620-1750發動機途銳 09款 3.
0t v6柴油頂配型寶馬x5 09款 xdrive30i豪華型發動機型號：-n52b30bf汽缸容積(cc)：29672996排量(l)：
3.03.0工作方式：
渦輪增壓自然吸氣汽缸排列形式：vl汽缸數(個)：66每缸氣門數(個)：
44壓縮比：-9.3氣門結構：
dohcdohc缸徑：-85衝程：-88最大馬力(ps)：
240258最大功率(kw)：176190最大功率轉速(rpm)：4000-44006600最大扭矩(n·m)：
550300最大扭矩轉速(rpm)：2000-22502500發動機特有技術：-double vanos/valvetronic燃料形式：
柴油汽油燃油標號：0號97號供油方式：直噴多點電噴缸蓋材料：
鋁鋁缸體材料：鋁鋁鎂合金環保標準：歐iii歐iv變速箱途銳 09款 3.
0t v6柴油頂配型寶馬x5 09款 xdrive30i豪華型簡稱：6擋自動6擋手自一體擋位個數：66變速箱型別：
自動變速箱(at)自動變速箱(at)底盤轉向途銳 09款 3.0t v6柴油頂配型寶馬x5 09款 xdrive30i豪華型驅動方式：前置四驅前置四驅前懸掛型別：
雙橫臂式獨立懸架雙球節彈簧減震支柱前橋後懸掛型別：雙橫臂式獨立懸架整體鋁質後橋助力型別：電動助力電動助力底盤結構：
承載式承載式車輪制動途銳 09款 3.0t v6柴油頂配型寶馬x5 09款 xdrive30i豪華型前制動器型別：通風盤式通風盤式後制動器型別：
通風盤式通風盤式駐車制動型別：腳剎電子駐車前輪胎規格：255/60 r17 255/55 r18後輪胎規格：
255/60 r17 255/55 r18備胎規格：非全尺寸無 這兩款車，相差不大。相比之下，x5的價效比要高點。
技術上配置上x5更好。。途銳很低調，柴油扭矩大省油，內飾精美。對於豪華越野suv來說，一般會偏向公路奢華路線，但大眾旗下的途銳確是個另類。。
x5上的幾項技術很好很實用。像抬頭顯示，主動轉向系統，大燈隨動轉向，還有和路虎學的陡坡緩降系統。。。但是途銳的cdc空氣懸掛，防滑差速器有100%的鎖死能力，電子差速鎖、越野減速器以及4motion全時四輪驅動系統，主動防側翻系統。
所以途銳的越野效能在同級別車中很突出，但是x5作為城市suv，價效比，操控性很佔優勢。
8樓：匿名使用者
寶馬x5 3.0i vs 途銳 ，寶馬勝。。途銳太費油
途銳 09款 途銳 3.0t v6柴油頂配型保養一次需要多少錢
9樓：匿名使用者
您好，這個大概800左右
10樓：匿名使用者
你好 大概在500塊錢左右【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
柴油版的大眾途銳和路虎發現4越野效能那個好?
11樓：匿名使用者
配置不同，各有勝負。
如果你用攬勝運動和普通途銳比，普通途銳越野更強。
如果你用普通攬勝和普通途銳比，攬勝更強
如果你用普通攬勝和柴油版途銳（是帶2把鎖的那款），途銳完勝。
09款途銳3.0t發動機 只有柴油這個一個版嗎？
12樓：匿名使用者
首先說明一下目前正在銷售的大眾途銳應該是2011款！3.0排量的車型有汽油的，也有柴油的！
柴油版的車型採用的是3.0tdi v6柴油高壓共軌渦輪增壓發動機，最低售價為78萬元起；汽油版的車型採用的是3.0tsi汽油直噴機械增壓發動機，最低售價為82萬元起。
兩款發動機都運用了大眾最先進的技術，各有各有優勢，3.0tdi柴油發動機非常省油，中低速動力強勁，扭矩充沛提速快。3.
0tsi發動機由於採用了機械增壓，加速也非常快，中高速的動力表現很強勁，噪音也比柴油發動機要安靜得多，就是油耗比較高一點，其它方面也都還是不錯的。
大眾途銳與豐田蘭德酷路澤誰的越野效能最好
13樓：肥城規劃師
主要看哪方面了，定位不同，
要公路效能那就途銳
要越野那就蘭澤
要舒適途銳
要安全都差不多，都是五星，
14樓：3143547813董
途銳低調才是最好的裝逼，跑在路上不懂車的人一看什麼破車，懂車的誰不想多看幾眼。。
15樓：汽車之家
越野就豐田
舒適就大眾
操控就大眾
16樓：惠州藍芽
先搞清楚什麼是承載式車身，什麼是非承載式車身吧，別讓人笑話。
09款柴油版途銳和08款柴油版途銳有什麼區別？
17樓：星願老師
09款柴油版途銳和08款柴油版途銳的區別：搭載的發動機不同、混合工況油耗[l/100km]不同、最大功率/最大扭矩不同
一、搭載的發動機不同
1、09款：搭載的2.0t直列4缸渦輪增壓發動機2、08款：搭載的3.0tv型6缸渦輪增壓發動機。
二、混合工況油耗[l/100km]不同
1、09款：混合工況油耗[l/100km]8.9。
2、08款：混合工況油耗[l/100km]9.7。
三、最大功率/最大扭矩不同
1、09款：最大功率/最大扭矩180kw/370n.m。
2、08款：最大功率/最大扭矩250kw/450n.m。
18樓：_花間醉酒
tdi還是不錯的選擇
08 09的區別不大 可能就是細節有些變化不過從05年吧 前機蓋的隔音棉就被抽條掉了 其他沒什麼區別的環保來講 跟各國的油質有關係 中國柴油含硫比較高而已 現在選擇tdi的很多
而且08途銳在正常的經銷商貌似是買不到的
發動機上都有生產時間的 推薦09款
大連大昌合眾 姜亮 提供
06款和07款途銳的差別
19樓：達興老師
一汽大眾途銳06款和一汽大眾途銳07款的區別：車身尺寸不同、工信部綜合油耗(l/100km)不同、最大扭矩不同、最大功率不同
一、車身尺寸不同
1、一汽大眾途銳06款：車身尺寸長*寬*高(mm)4795*1940*1709。
2、一汽大眾途銳07款：車身尺寸長*寬*高(mm)4802*1965*1710。
二、工信部綜合油耗(l/100km)不同
1、一汽大眾途銳06款：工信部綜合油耗(l/100km)8.5。
2、一汽大眾途銳07款：工信部綜合油耗(l/100km)11.5。
三、最大扭矩不同
1、一汽大眾途銳06款：最大扭矩(n·m)550。
2、一汽大眾途銳07款：最大扭矩(n·m)420。
四、最大功率不同
1、一汽大眾途銳06款：最大功率(kw)176。
2、一汽大眾途銳07款：最大功率(kw)213。
20樓：柔弱的霸道總裁
07款途銳內外飾有一些小的改進，動力也提升了不少。主要是把前臉的發動機蓋和前保險槓做了重新設計，加大尺寸的外後視鏡和新設計的輪轂成為了外觀的亮點，尾部的設計變化不大，其他外觀設計方面改動也不大。但是由於加入了fsi缸內直噴技術，因此動力提升明顯。
這款車搭配有3.6v6和4.2v8兩款汽油發動機，這次均採用fsi燃油直噴技術（柴油發動機這裡不討論，因為國內不會引進），預計這次首先引入將士3.
6v6fsi發動機，在fsi，這鐘缸內直噴技術是通過，均勻燃燒和分層燃燒實現了發動機在高負荷、尤其是低負荷下的燃油消耗率，動力還有很大提升。與目前途銳配備的v6 3.2l發動機相比功率增大了29kw，最大扭矩增大了50nm,，整體效能更加強勁。
2007款途銳除了外觀和內飾上的變化外，可以選配dynaudio音響系統，其他變化不大。還搭載大眾汽車最新研發並首度正式搭載在量產車上的「abs plus」，此係統在抓地力較差的路面狀況下，可以縮短最多20%的剎車距離。經過升級的esp系統包含了arp主動防翻滾保護系統，雨天剎車輔助以及轉向不足邏輯控制。
還有自動**差速鎖定、上坡起步輔助系統等。這些安全裝置將有效的提升車輛在任何路況下的行駛安全性。
21樓：無語翹楚
06款，排量分3.2l和4.2l，最大馬力為220和310。
07款，排量分3.6l和4.2l，最大馬力為280和250。
07款途銳內外飾有一些小的改進，動力也提升了不少。主要是把前臉的發動機蓋和前保險槓做了重新設計，加大尺寸的外後視鏡和新設計的輪轂成為了外觀的亮點，尾部的設計變化不大，其他外觀設計方面改動也不大。但是由於加入了fsi缸內直噴技術，因此動力提升明顯。
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