1樓：汽車故障檢測
新車磨合期一般是3個月或3000-5000公里！處於磨合期的新車，建議不要急加油、急剎車，平穩行駛，注意檔位變化，時速以60-90公里有利於磨合！
2樓：匿名使用者
手動擋車磨合方法：前1500公里必須謹慎駕駛您的愛車，分階段進行保養。 （1）100公里，新的摩擦制動片尚未達到100%的制動效果，剎車應有提前量，特別是在前200公里內，輪胎摩擦力不夠，因此在剎車時要比正常情況下多用些力。
（2）在前500公里，新輪胎尚未達到最佳附著力，應儘量避免快速轉彎時緊急剎車。 （3）在前2500公里，應溫和駕駛，時速不超過100公里，轉速不超過2500轉。 （4）在前2500-3500公里，水溫已達工作溫度（水溫指標到刻度一半），可循序漸進地提高到最高車速或發動機最大轉速。
（5）3000公里作一次常規保養後（使用原廠機油），車內所有運動部件之間的配合達到運動順暢狀態，可以發揮車輛最佳效能行駛。2高速度同樣能使發動機和傳動機件的負荷增多,因此車速應控制在一定範圍內，但不允許長久地用一擋或高速擋行駛；在各個擋位都不要使車速達到極限，各擋位每小時的車速要控制在頂速的四分之三範圍內，大體上為：1擋25公里，2擋40公里，3擋60公里，4擋90公里，5擋100公里。
3在磨合期還應注意儘量不做緊急剎車，冷車啟動注意預熱,力爭做到慢起動，緩停車。 值得注意的是，「先離後剎」的做法是在磨合期，並且在非常狀況（緊急剎車）時採取的保護發動機的措施，切不能作為習慣長期使用。 當車輛度過了磨合期，從離合器保養方面講，就應是「先剎後離」，有不少新手在學車時，因害怕熄火，念念不忘腳踏離合器，要減速就先踩下離合器，即使是掛了高擋或低擋行駛，也為了換擋方便，離合不離腳。
這樣剎車、換擋，對於新手可能會使車子開得平穩些，但對離合器卻會造成不小的傷害。
3樓：匿名使用者
您好。時速不宜超過一百公里，載重不超核載的四分之三，保持中等轉速，不宜長時間以同一檔位行駛。希望能幫到你。
途觀2015款1.8t手動怎麼磨合?
4樓：途虎話養車
手動擋車磨合方法：前1500公里必須謹慎駕駛您的愛車，分階段進行保養。 （1）100公里，新的摩擦制動片尚未達到100%的制動效果，剎車應有提前量，特別是在前200公里內，輪胎摩擦力不夠，因此在剎車時要比正常情況下多用些力。
（2）在前500公里，新輪胎尚未達到最佳附著力，應儘量避免快速轉彎時緊急剎車。 （3）在前2500公里，應溫和駕駛，時速不超過100公里，轉速不超過2500轉。 （4）在前2500-3500公里，水溫已達工作溫度（水溫指標到刻度一半），可循序漸進地提高到最高車速或發動機最大轉速。
（5）3000公里作一次常規保養後（使用原廠機油），車內所有運動部件之間的配合達到運動順暢狀態，可以發揮車輛最佳效能行駛。2高速度同樣能使發動機和傳動機件的負荷增多,因此車速應控制在一定範圍內，但不允許長久地用一擋或高速擋行駛；在各個擋位都不要使車速達到極限，各擋位每小時的車速要控制在頂速的四分之三範圍內，大體上為：1擋25公里，2擋40公里，3擋60公里，4擋90公里，5擋100公里。
3在磨合期還應注意儘量不做緊急剎車，冷車啟動注意預熱,力爭做到慢起動，緩停車。 值得注意的是，「先離後剎」的做法是在磨合期，並且在非常狀況（緊急剎車）時採取的保護發動機的措施，切不能作為習慣長期使用。 當車輛度過了磨合期，從離合器保養方面講，就應是「先剎後離」，有不少新手在學車時，因害怕熄火，念念不忘腳踏離合器，要減速就先踩下離合器，即使是掛了高擋或低擋行駛，也為了換擋方便，離合不離腳。
這樣剎車、換擋，對於新手可能會使車子開得平穩些，但對離合器卻會造成不小的傷害。
新途觀磨合期怎麼開
5樓：小於侃車兒
新車磨合期該怎麼開？注意這8點，新車可以多開幾年！
途觀磨合期是多少公里 轉速不能超過多少
6樓：有理就要犟
途觀的磨合期在3000公里，發動機轉速不宜超過3000轉/分，最初500公里行駛速度不宜超過80公里/小時，500——3000公里內速度不宜超過120公里/小時；連續行駛1小時（高速公路上2小時）以上的應該停車熄火休息10分鐘以上。磨合期內，儘量避免急加速和急剎車；也不要總是以一個固定的速度行駛，要不斷採取「變速行駛」方式，以實現發動機工作的應力和防止聚熱點集中。
7樓：
車輛品牌不同磨合期也不同。5000公里就行了。新車開仔細點，不猛加油，不急剎車（緊急情況除外），速度不超100
8樓：路斯菲爾德
說法千千萬，德國車3000km以內轉速不要超三千，也不要掛s檔。
9樓：有車算叼絲嗎
一般車磨合期9000km'速度不超90
大眾途觀新車需要磨合嗎？
10樓：匿名使用者
你好，新車當然需要磨合了，在磨合期內需要限速限載，發動機轉速不要超過三千轉，發動機車速不要超過80萬。
11樓：匿名使用者
新車都需要磨合，在磨合期內，發動機轉速不要超過三千轉，時速不要超過90千米每小時
途觀2015款1.8t手動怎麼磨合？
12樓：途虎話養車
手動擋車磨合方法：前1500公里必須謹慎駕駛您的愛車，分階段進行保養。 （1）100公里，新的摩擦制動片尚未達到100%的制動效果，剎車應有提前量，特別是在前200公里內，輪胎摩擦力不夠，因此在剎車時要比正常情況下多用些力。
（2）在前500公里，新輪胎尚未達到最佳附著力，應儘量避免快速轉彎時緊急剎車。 （3）在前2500公里，應溫和駕駛，時速不超過100公里，轉速不超過2500轉。 （4）在前2500-3500公里，水溫已達工作溫度（水溫指標到刻度一半），可循序漸進地提高到最高車速或發動機最大轉速。
（5）3000公里作一次常規保養後（使用原廠機油），車內所有運動部件之間的配合達到運動順暢狀態，可以發揮車輛最佳效能行駛。2高速度同樣能使發動機和傳動機件的負荷增多,因此車速應控制在一定範圍內，但不允許長久地用一擋或高速擋行駛；在各個擋位都不要使車速達到極限，各擋位每小時的車速要控制在頂速的四分之三範圍內，大體上為：1擋25公里，2擋40公里，3擋60公里，4擋90公里，5擋100公里。
3在磨合期還應注意儘量不做緊急剎車，冷車啟動注意預熱,力爭做到慢起動，緩停車。 值得注意的是，「先離後剎」的做法是在磨合期，並且在非常狀況（緊急剎車）時採取的保護發動機的措施，切不能作為習慣長期使用。 當車輛度過了磨合期，從離合器保養方面講，就應是「先剎後離」，有不少新手在學車時，因害怕熄火，念念不忘腳踏離合器，要減速就先踩下離合器，即使是掛了高擋或低擋行駛，也為了換擋方便，離合不離腳。
這樣剎車、換擋，對於新手可能會使車子開得平穩些，但對離合器卻會造成不小的傷害。
大眾2015新途觀1.8t手自一體怎麼手動換擋
13樓：sky空中飛人
你好，在車輛掛入d檔的時候，向右推一下換擋桿即可進入手動模式，向前推就是升檔，向後拉就是降檔，想要換回自動模式再拉回左邊即可。望採納
14樓：匿名使用者
大眾2015新途觀1.8t手自一體，正常操作就可以了
大眾途觀1 8T使用什麼機油好，途觀1 8t用什麼機油最好
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老款途觀1 8T開了9萬公里現在能賣多少錢
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