1樓：暮紫淺淺
轉機與經停是有區別的：
轉機：乘客完成一次旅程，如果在中途某機場換乘另一架飛機，就稱為轉機，在國際航班中會碰到。比如到香港後，再換乘另一架飛機繼續旅行。
經停：在飛行中途，在某機場停機，上下一部分乘客後，再繼續飛行(與火車的停站類似)，稱為經停，國內航班這種情況還不少。
經停不是轉機，經停不需要下飛機，只是飛機加油或上下客的，而轉機就需要乘客下飛機經過轉機通道等候要轉的下班航班，從機票可以看出來的，如果航班號是一樣的，那麼就是經停。
注意：如果抵達最終目的地的是不同的航班號就要轉機的。既然不下飛機那麼就不用第三國簽證更不會出海關了。
如果去加拿大，在洛杉機轉機的，那麼一定需要美國的過境簽證的，所以還是看航班來定。要問專業人士，否則去不了加拿大半路就被美國海關給遣送回來了還要罰款。
2樓：happy歡
航班經停與航班中轉有什麼區別？千萬不要弄混了
3樓：道法自然玄師
回答親，航班顯示經停不是飛機不飛了，而是由於飛行路線遠或為增加上客率，飛機途經某個城市會停留一段時間。
經停航班一般情況下，乘客不用下機，行李也不用帶下飛機，其他具體事項可以在乘機時諮詢飛機上的乘務員。
您點選"經停"二字，即可查詢經停城市和時間。
您點選"經停"二字，即可查詢經停城市和時間。
轉機：乘客完成一次旅程，如果在中途某機場換乘另一架飛機，就稱為轉機，在國際航班中會碰到。比如到香港後，再換乘另一架飛機繼續旅行。
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4樓：匿名使用者
經停也要下飛機去大廳等侯，不過上飛機的時候，優先上。
航班經停和中轉有什麼區別
5樓：土豆片吶
1、是否換飛機：是否換飛機是兩者最大的區別。經停航班不需要換飛機，只是給飛機加油或者是旅客上下飛機。
而中轉航班則代表著兩個獨立的航程，需要你下飛機經過轉機通道等待你要乘坐的下一個航班。
2、銜接時長不同：中轉時航班銜接時間為45分鐘至72小時。內陸經停航班的時間一般為30分鐘，國際航班為45分鐘至1小時。
3、機票航班號數量不同：中轉航班，機票上至少會有兩個不同的航班號，這意味著至少由兩架飛機完成運送任務。經停航班，只有一個航班號，這意味著只有一架飛機從頭到尾進行運送。
6樓：禰的生活小幫手
轉機與經停是有區別的：
經停一般不用換飛機， 不過也看到過換飛機的奇特航線，中轉是一定要換飛機的；
中轉一定需要下飛機，經停不一定，如果要下飛機，也是下到候機廳，不需要出安檢區；
經停航班全程是一個航班號，中轉是兩個不同的航班號。
7樓：匿名使用者
轉機與經停是有區別的：
轉機：乘客完成一次旅程，如果在中途某機場換乘另一架飛機，就稱為轉機，在國際航班中會碰到。比如到香港後，再換乘另一架飛機繼續旅行。
經停：在飛行中途，在某機場停機，上下一部分乘客後，再繼續飛行(與火車的停站類似)，稱為經停，國內航班這種情況還不少。
經停不是轉機，經停不需要下飛機，只是飛機加油或上下客的，而轉機就需要乘客下飛機經過轉機通道等候要轉的下班航班，從機票可以看出來的，如果航班號是一樣的，那麼就是經停。
注意：如果抵達最終目的地的是不同的航班號就要轉機的。既然不下飛機那麼就不用第三國簽證更不會出海關了。
如果去加拿大，在洛杉機轉機的，那麼一定需要美國的過境簽證的，所以還是看航班來定。要問專業人士，否則去不了加拿大半路就被美國海關給遣送回來了還要罰款。
8樓：單眼觀世界
航班經停與航班中轉有什麼區別？千萬不要弄混了
9樓：
經停航班你的兩段航程都是一個航班號 辦的是一張登機牌不換飛機不用把行李拿下飛機
中轉航班你的兩段航程是不同的航班號
要辦兩張登機牌
到中轉地要拿行李下飛機再次辦理下一航段的登機牌
10樓：匿名使用者
你應該坐火車，火車的慢車，他會到一一些站點之後給人讓路，航班也是一樣，到了人家的機場，人家的機場給你安排時間起飛，給你安排飛行的手續
鍾主任，那你就得坐下一飛機
11樓：xu一s丫
經停是中途下飛機但不換機，中轉是換乘另一架飛機
12樓：天藍色的綠茶
經停好像不用下飛機，中轉是要換飛機吧
13樓：註冊個名真廢勁
說的白話一點，經停的航班，從始至終就是一架飛機，一個航班號，一夥人來飛，只是在中間選擇一個城市落一下，上下點客人。再繼續飛下半段。
為了保障航空安全，經停的飛機在中間站時要全部下機，再重新登機。但不需要出隔離區，所以不用取行李，不用安檢。
中轉就不一樣了，是兩段的飛行，兩個航班，兩夥人在飛，你到達中轉站後，要取行李，要出隔離區，然後再換登機牌，重新安檢，重新上另一架飛機飛另一段。
14樓：匿名使用者
樓上幾位說的基本都是對的，補充一點，即使是經停的飛機也必須下飛機的，有的時候你是要換飛機的。我自己就經歷過一次，經停的時候我還沒著急，想等著最後下飛機，結果大喇叭一直廣播找我，然後讓我拿著行李到出口，後來才發現，總共只有4個人經停，就被安排到其他飛機上面去了。托執行李也自動過去了，速度還是比較迅速的。
15樓：
經停是中途下機但不換機 中轉是中途轉機
乘坐飛機經停與轉機有什麼區別？
16樓：牛路燈燈燈燈
經停：就是你坐這架飛機，在中途某個機場降落，一般停留半小時左右，你還要上這架飛機，坐你原來的座位，繼續前往目的地。就如同長途大巴在途中到中途車站進站一樣。
1.憑機票、護照領取下段航班的登機牌並確認登機時間、登機口。
2.向工作人員出示始發站托執行李憑證並提請核對,確保托執行李轉入後續航班,以防因換乘航班而造成行李延誤或遺失。
3.如果前後兩段航班同屬一家航空公司,在領取前一航班登機牌時,工作人員會同時將後續航班乘機票聯撕下。到達中轉機場後,出國(境)人員可憑前一段航班的登機牌或機票底聯在中轉櫃檯領取後一航班登機牌。
航程結束前,出國(境)人員應妥善儲存機票、機票底聯和己乘坐航班的登機牌,以備特殊原因導致中途停滯時,作為辦理後續航程的憑證。
17樓：小小甜甜甜
轉機通常不是同一架飛機，甚至不是同一航空公司的班機。到達中轉機場後要換登機口。如果不是聯程票，還得先提取行李，再託運後去新登機口。
經停在沒特殊情況下是同一班機，同一登機口。但是全體乘客必須攜帶全部手提行李下機直到被通知再登機。
轉機需要辦理哪些手續
1、直接轉機時不必出機場，在辦理中轉手續的櫃檯即可辦理續乘航班的登記手續。如果行李是辦理直運目的地，就不必將行李取出重新辦理交運了。但是如果轉機點需要辦理入關手續的話除外，此情況需要取行李 1、直接轉機時不必出機場，在辦理中轉手續的櫃檯即可辦理續乘航班的登記手續。
如果行李是辦理直運目的地，就不必將行李取出重新辦理交運了。但是如果轉機點需要辦理入關手續的話除外，此情況需要取行李辦理相關手續後轉機。
2、預訂的機票如果是同一家航空公司轉機的話，一般不需要重新過安檢和辦理行李託運的。但是如果轉機點需要辦理入關手續的，需要取行李辦理相關手續後轉機。如果訂的機票前一段和後一段不是同一個航空公司，則需要重新辦理乘機手續和行李託運。
【拓展資料】
基本介紹
航班經停是指經過某地區再上旅客和貨物，一般內陸30分鐘，國際45分鐘至一小時。內陸大部分都不落機，如落也只是頭等艙才可落機，在候機室休息，國際45分鐘至一小時的大部都可落機，在候機樓休息。經停是因為路線遠，而且兩地客源不充足，就停第三地，可以再次上下旅客，增加上客率。
經停原因
為何要經停：經停是因為路線遠，而且兩地客源不充足，就停第三地，可以再次上下旅客，增加上客率。
為何要下飛機：在經停的時間裡，因為一會有第三地的旅客上機，所以要再次打掃衛生，同時進行安全檢查，上下餐食飲料等。一般經停時間在四十分鐘到一個小時。然後你們經停旅客先上飛機。
當然，如果飛機晚點了，那航空公司為了提高航班正點率，就不要求乘客下機了，儘快讓第三地旅客上下機，然後抓緊時間起飛，保證航班正點率。
18樓：單眼觀世界
航班經停與航班中轉有什麼區別？千萬不要弄混了
19樓：home一生有你
經停是指考慮到可能坐不滿，中途停一個城市多拉些乘客，整個過程旅客不換飛機，但也要下飛機到航站樓休息。轉機是指要換飛機，可能是不同航站樓，要提前看清楚，以免耽誤旅程，兩個航班間隔最好三個小時以上，如果有托執行李，只要在登記時說明最終目的地就可以，轉機途中不用拿行李。
20樓：貓就是貓
轉機要從轉機口出去 到櫃檯用身份證取下一航班的登機牌 如果下一航班不在用一航站樓還要坐機場擺渡車去該航站樓 並要再次過安檢 經停就是你下了飛機到登機口坐著等再次登機 什麼都不用辦 拿之前登機牌登機就行
飛機經停和中轉有什麼區別？費用上和時間上?
21樓：匿名使用者
1、經停一般不用換飛機， 不過也看到過換飛機的奇葩航線，中轉是一定要換飛機的。
2、耗費時間不同：轉機的乘客完成一次旅程，如果在中途某機場換乘另一架飛機，在國際航班中會碰到。比如到香港後再換乘另一架飛機繼續旅行。
經停是在飛行中途，在某機場停機，上下一部分乘客後，再繼續飛行(與火車的停站類似)。時間上來說轉機比經停耗費的時間多。
3、費用不同：飛機經停相對於飛機中轉的費用來說較便宜。
22樓：趙哲妍冀淵
經停是中途在某個站停半小時左右再繼續上機，不用辦手續，大概半小時左右重新上飛機就可以了，很簡單。中轉要出來重新辦登機手續，換乘另一趟飛機，比較麻煩。一般中轉的航班**比較便宜，如果在同一個機場中轉還好，像在上海可能是不同的機場中轉就有點麻煩
23樓：匿名使用者
簡單點說經停就是一張機票，中轉就是兩張機票。費用中專肯定要貴些，因為機票中燃油和機場建設費佔得比重比較大的。時間上經停的航班沒有風險，但是中轉的航班，如果前一班延誤了，可能就趕不到下一班航班了。
航班經停和中轉有什麼區別
24樓：桃花飄零了
區別：1、經停一般不用換飛機， 不過也看到過換飛機的奇葩航線；中轉是一定要換飛機的。
2、中轉一定需要下飛機；經停不一定，如果要下飛機，也是下到候機廳，不需要出安檢區。
3、經停航班全程是一個航班號；中轉是兩個不同的航班號。
乘坐飛機注意事項：
1、務必在飛機起飛前的半小時辦好手續，因此，最好根據情況提前到機場，特別是**周、春運等人多的時候。
3、行李的重量不能超過20公斤，然後就是行李的打包問題，由於路途中可能發生顛簸，如果行李沒有打包好，密封不完全，則可能會有遺失物品的情況。
4、切記不能帶違禁物品，比如易燃易爆物品，具體的禁帶物品可以仔細閱讀相關資料，自覺遵守法律法規。
5、高空飛行溫度較低，為了睡眠能夠有好的質量，還是自帶一件厚衣服或者毛毯吧，因為飛機上發放的毛毯可能不夠。
國際航班轉機流程
在北京機場 在美國達美航空的值機櫃臺，辦理登機手續，取登機牌，托執行李。託運的時候，託運目的地是填 得梅因 還是 底特律？答 不需要你填寫，航空公司的值機櫃臺工作人員根據你的機票，列印你的行李票，並且把行李票貼在你的登機牌上。你應該檢查複核 行李票應該是 北京 得梅因 如果有問題，必須當時提出。在飛...
關於中轉聯程機票問題，關於中轉聯程航班的問題
西安只有一個機場，也不很大，所以100分鐘是來得及的。萬一第一程航班延誤，第二程南航公司會給你改簽的，所以你不用擔心。正常的情況下是足夠的。如果你的行李不多，最好不要辦理託運，需要你自己取了換機再重新辦理，比較耽誤時間。1.直接買航空公司中轉機票的話，如前一程航班延誤，航空公司負責為你改簽後續航班。...
國際航班到香港轉機,行李是否還要重新取出過關
你在香港出境嗎?或者說,你是選的同一家航空公司從杭州到墨爾本嗎?這個問題取決於你是否選擇了一家航空公司.比如說,你乘坐東方航空的飛機從杭州到香港,從香港到墨爾本乘坐的是國泰航空,如果這樣的話,你的行李需要從東航的飛機上拿出來,你再拿你的行李到國泰航空去辦理登機手續,行李要重新被國泰航空檢查,這樣的話...