1樓：快樂探險
普通的汽車上用的齒輪主要是粉末冶金材料的齒輪，包括：
凸輪軸齒形帶輪 凸輪軸齒形帶輪是各種汽車發動機中普遍使用的粉末冶金零件，通過一次成形和精整工藝，不需要其他後處理工藝，可以完全達到尺寸精度要求，尤其是齒形精度。因此，與用傳統機械加工方法制造相比，在材料投入和製造上都大大減少，它是體現粉末冶金特點的典型產品。粉末冶金零件配套舉例
配套類別零部件名稱：汽車發動機；凸輪軸、曲軸正時帶輪，水泵、油泵帶輪，主動、從動齒輪，主動、從動鏈輪，凸輪，軸承蓋，搖臂，襯套，止推板，氣門導管，進、排氣門閥座汽車變速箱；各種高低速同步器齒轂及元件，離合器齒輪，凸輪、凸輪軸，滑塊，換擋桿，軸套，導塊，同步環
2樓：老瓢蟲
品種 材質 規格 數量 ** 產地
齒輪鋼 20crmnti φ14 不限 面議 鄂鋼齒輪鋼 20crmnti φ16 不限 面議 鄂鋼齒輪鋼 20crmnti φ18 不限 面議 鄂鋼齒輪鋼 20crmnti φ20 不限 面議 鄂鋼齒輪鋼 20crmnti φ22 不限 面議 鄂鋼齒輪鋼 20crmnti φ24 不限 面議 鄂鋼齒輪鋼 20crmnti φ25 不限 面議 鄂鋼齒輪鋼 20crmnti φ28 不限 面議 鄂鋼齒輪鋼 20crmnti φ30 不限 面議 鄂鋼齒輪鋼 20crmnti φ32 不限 面議 鄂鋼齒輪鋼 20crmnti φ34 不限 面議 鄂鋼齒輪鋼 20crmnti φ35 不限 面議 鄂鋼齒輪鋼 20crmnti φ36 不限 面議 鄂鋼齒輪鋼 20crmnti φ38 不限 面議 鄂鋼齒輪鋼 20crmnti φ40 不限 面議 鄂鋼齒輪鋼 20crmnti φ42 不限 面議 鄂鋼齒輪鋼 20crmnti φ45 不限 面議 鄂鋼齒輪鋼 20crmnti φ48 不限 面議 鄂鋼齒輪鋼 20crmnti φ50 不限 面議 鄂鋼齒輪鋼 20crmnti φ55 不限 面議 鄂鋼齒輪鋼 20crmnti φ60 不限 面議 鄂鋼齒輪鋼 20crmnti φ65 不限 面議 鄂鋼齒輪鋼 20crmnti φ70 不限 面議 鄂鋼齒輪鋼 20crmnti φ75 不限 面議 鄂鋼齒輪鋼 20crmnti φ80 不限 面議 鄂鋼齒輪鋼 20crmnti φ85 不限 面議 鄂鋼齒輪鋼 20crmnti φ90 不限 面議 鄂鋼齒輪鋼 20crmnti φ95 不限 面議 鄂鋼
齒輪一般用什麼材料？
3樓：雨中的紫藤
45鋼整體淬火
40cr粗車後調質、輪齒部高頻淬火
以上兩種一般用於機床齒輪
汽車、工程機械用20crmnti,粗車後正火，齒成形後滲碳淬火，直、斜齒留餘量磨齒或不留餘量齒厚尺寸到位，盆角齒滲碳淬火後研齒。也有受力大的盆角齒用22crmo的
齒輪用什麼材料製造?
4樓：床前明月枕在夢
製造齒輪常用的鋼有調質鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。鑄鋼的強度比鍛鋼稍低，常用於尺寸較大的齒輪；灰鑄鐵的機械效能較差，可用於輕載的開式齒輪傳動中；球墨鑄鐵可部分地代替鋼製造齒輪；塑料齒輪多用於輕載和要求噪聲低的地方，與其配對的齒輪一般用導熱性好的鋼齒輪。
未來齒輪正向過載、高速、高精度和高效率等方向發展，併力求尺寸小、重量輕、壽命長和經濟可靠。
齒輪簡介
齒輪是輪緣上有齒能連續齧合傳遞運動和動力的機械元件，是能互相齧合的有齒的機械零件，大齒輪的直徑是小齒輪的直徑的一倍。齒輪在傳動中的應用很早就出現了，公元前300多年，古希臘哲學家亞里士多德在《機械問題》中，就闡述了用青銅或鑄鐵齒輪傳遞旋轉運動的問題。19世紀末，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機床與刀具的相繼出現，使齒輪加工具備較完備的手段，而隨著生產的發展，齒輪運轉的平穩性受到重視。
齒輪的加工方式
漸開線齒輪加工方法有2大類，一個是仿形法，用成型銑刀銑出齒輪的齒槽，是「模仿形狀」的。另一個是範成法（展成法）。
(1)滾齒機滾齒：可以加工8模數以下的斜齒
(2)銑床銑齒：可以加工直齒條
(3)插床插齒：可以加工內齒
(4)冷打機打齒：可以無屑加工
(5)刨齒機刨齒：可以加工16模數大齒輪
(6)精密鑄齒：可以大批量加工廉價小齒輪
(7)磨齒機磨齒：可以加工精密母機上的齒輪
(8)壓鑄機鑄齒：多數加工有色金屬齒輪
(9)剃齒機：是一種齒輪精加工用的金屬切削機床
中國市場發展
中國齒輪工業在「十五」期間得到了快速發展：2023年齒輪行業的年產值由2023年的240億元增加到683億元，年複合增長率23.27%，已成為中國機械基礎件中規模最大的行業。
就市場需求與生產規模而言，中國齒輪行業在全球排名已超過義大利，居世界第四位。
中國齒輪製造業與發達國家相比還存在自主創新能力不足、新品開發慢、市場競爭無序、企業管理薄弱、資訊化程度低、從業人員綜合素質有待提高等問題。2023年齒輪行業發展可能呈現「前低後高、中速增長」的態勢。去年四季度出現的行業增長放緩的趨勢將延續到今年上半年。
下半年，隨著國家擴大內需政策的逐步到位，戰略性新興產業的發展以及國家「三基規劃」的開始實施，必將提升現代裝備製造業，從而帶動整個齒輪行業新一輪的上升。
隨著齒輪行業競爭的不斷加劇，大型齒輪企業間併購整合與資本運作日趨頻繁，國內優秀的齒輪生產企業愈來愈重視對行業市場的研究，將有利於構建齒輪現代化新世界，促進我國經濟、技術邁向新高度。
不同結構型別的齒輪分別選用什麼材料用於齒輪加工?
5樓：百事可不度
不同結構型別的齒輪。主要看齒輪的運用場合。
比如說過載，傳動力矩大。就要用金屬齒輪。金屬齒輪就要用金屬機械加工。比如插齒加工。
嗯，一般的小電器。傳動都是採用塑料齒輪。塑料齒輪一般都是開塑膠模具做。
車加工60度以上的淬火件用什麼刀具好?
6樓：匿名使用者
第一部分 常見的齒輪材料
常見的齒輪材料包含有20crmnti，16mn5、42crmo等。通常這些齒輪都是經過熱處理後使用，熱處理後的硬度一般在hrc45以上。常見的齒輪型別有汽車齒輪，壓力容器齒輪和牽引機用的大齒輪等等。
第二部分 齒輪的加工工藝
一般是原材料製成粗毛坯，然後再用數控車床加工使齒輪基本成型，再經過熱處理後進行再加工，車削，磨削等。熱處理後的齒輪一般硬度能夠達到hrc58~62，難加工，所以選擇合適的刀具車削齒輪變得尤為重要。
第三部分 硬車加工齒輪刀具的選擇
熱處理後的齒輪硬度高於hrc50，過去一般需要退火後硬度降低來加工，隨著刀具的發展，cbn超硬刀具已經能夠滿足刀具的需求，常見的加工淬火後齒輪的cbn刀具材料包括：
第四部分加工淬火後齒輪推薦切削引數
淬火後齒輪加工選擇合適的切削引數是保證cbn刀具加工最終效果的 保證，下邊是kbn100和kbn200加工齒輪時推薦切削引數：
第五部分常見的加工齒輪的刀具使用案例
（1）kbn100牌號cbn刀片連續精加工齒輪內孔
（2）kbn200 牌號cbn刀片斷續車削齒輪端面
第六部分小結
綜上所述，當精加工加工淬火後的齒輪時，kbn100和kbn200是理想的刀具材料，當粗車加工淬火後的齒輪時，建議諮詢相關刀具技術人員選擇合適的刀具牌號。
7樓：匿名使用者
車加工60度以上的淬火件用cbn刀具bn-h10和bn-h21材質加工效果好，bn-h10用於連續-斷續加工工況，光潔度ra0.4，bn-h21材質用於強斷續加工工況，不崩刀，壽命穩定。
同時還有針對連續加工工況的刀具-bn-h05材質，單邊切削餘量控制在0.3mm以內，表面粗糙度可達到ra0.2，精度保證在2絲以內。
8樓：庫春柔樸軒
純陶瓷刀片和cbn刀片都可以，陶瓷刀片價效比好點，cbn刀片壽命長**相對貴一些，看你需要什麼檔次的
汽車上的gt是什麼意思，汽車上的GT是什麼意思？
gt被泛指為高效能跑車。它們都是有著強勁動力的跑車，有著相似的外形 雙門四座 2 2 硬頂掀背。這個外形也是判斷是否是gt跑車的重要標誌。比如早年停產的法拉利456gt，保時捷928gts等。不過隨著汽車的發展，很多車已經不再追求極端的運動性，改為運動與實用相結合，比如剛上市的寶馬5系gt，已經是四...
汽車上的離合是幹什麼用的，（汽車） 汽車上的離合器是幹什麼用的？
離合器的作用非常簡單，離合器的作用相當於作為一個橋樑把發動機的動力傳到為電阻箱，但是這個傳導的過程中會有不同的速度和扭力，速度越快他的煩惱了，齒輪比越高，所以呢，這個過程需要用離合器作作用就是在不同時間切換擋位和變速箱轉速的匹配。有了離合器，才能把轉速的不同和變速箱的不同檔位做一個直接的匹配，他在其...
汽車上的空調ac鍵有什麼用，汽車上的空調AC鍵有什麼用？
汽車上的a c鍵是車載 空調壓縮機開關，作用就是控制車載壓縮機開與關。汽車空調製冷的冷氣 為車載空調系統的工作，需要車載壓縮機工作，也就是說當按下a c鍵後空調的壓縮機才會工作，鼓風機吹出來的風才會是冷風。與家用空調製熱方式不同的是，車載空調製熱的熱量 是發動機的冷卻水，冷卻水吸收發動機的熱量由鼓風...