1樓：
全國人大及其常委沒有立法禁摩
***以及下屬部門也沒有行政法規命令禁摩
地方省人大也沒指定想關禁魔
但地方**制定相關管理條例禁止摩托車在本轄區某些路段某些區域同行
在沒有違反全國人大/***/地方人大。地方**出臺禁摩政策不違法
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本市關於摩托車的禁限規定具體如下：（1）長安街（新興橋至國貿橋），7時至20時，禁止摩托車通行；（2）二、三、四、五環主路，全天禁止摩托車通行；（3）四環路（不含輔路）以內道路，禁止京b號牌摩托車和外省市摩托車行駛。關於其他具體路段對摩托車的禁限措施，請以交通標誌為準。
以上摘自北京市公安局公安交通管理局對網友相關問題的回覆，日期是2011-10-16
這就是說，北京市只是對摩托車在部分時段和路段進行了限制，而不是完全禁行。
比如上面回覆第一條，長安街除了新興橋至國貿橋這一段，是全天通行的，而新興橋至國貿橋路段，晚上20時以後，也是可以暢行的！
第二條：僅僅是2至5環的主路禁止摩托車通行，除了這些主路外的其他路段，騎摩托車走街串巷還是可以的。
第三條：四環內禁止外地牌照摩托車行駛，但不含輔路，或者說，只要別在主要道路上就沒事了，當然還有一個選擇，就是騎著助力車，目前法規上暫時還無法上牌照，也就無所謂外地牌照了。
結論：在北京騎摩托車，只要別在主要道路和幾個環路上跟人扎堆就好，那遍佈全城的大街小巷，足夠摩托車合法地跑到任何一個地方了，何況對於外地摩友來說，那幾個環路也實在沒什麼好看的，雖說主道交通方便，但遇到擁堵，還不如跑小巷來得更快捷，而摩托車跑小街小巷，那是特長，所以北京對摩托車的管理，應該還是很人性化的！
2樓：ipad遊戲網
別的地方我不知道 但是長沙從今年五一開始禁摩限電長沙非機動車交通違法「涉電」佔九成
1.2023年、2023年兩年，我市電動車交通事故數和亡人數分別佔全市總數18%和9.5%，2023年與2023年比較，電動車交通事故數和亡人數分別上升了90.5%和350%。
2.2023年以來我市交警共查處各類電動車上機動車道行駛、逆行、超載、闖燈、搭載成年人等各類交通違法行為68.5萬起，佔非機動車交通違法的91.
4%。目前，我市電動車保有量達到50餘萬臺，且還在以每年12%左右的速度增長，94.5%的電動車不符合國家明確界定的電動自行車標準。
這麼多的事故，如果不禁摩限電，人民的安全出行怎麼會有保障！！！
中國大陸為什麼要禁摩？
3樓：凌度汽車
在中國絕大多數城市都禁摩，這對很多摩托車愛好者來說都是難以接受的痛，雖然開始都對此憤憤不平但是最後也都習以為常。但在香港、紐約、東京等一線城市卻不禁摩，你知道為什麼嗎？汽車 摩托車 香港 紐約 東京
4樓：匿名使用者
我來說幾句，我不知道你們有沒有發現，反正是管理起來很複雜的事，或者人，我們zf就會禁掉，我前幾天去**，走到廚房廚具區域，你會發現，現在**裡面的刀具基本都是包裝好的，拆都需要用剪刀來拆開，為的是什麼？就是害怕有人在**拿起刀亂揮，但摩托車的危險性是很侷限，再嚴重也是駕駛人有事，你要說禁摩是為了安全防止飛車搶劫？說到底還不是摩托車利潤太低，賺不了錢，乾脆禁了一了白了是吧？
5樓：好奇鬼
我覺得交警抓住摩托車應該強制摩托車車主上牌照和考駕照，交警不應該把車主的車直接扣了，這樣對摩托車車主非常不公平，我建議我們國家沒必要禁摩托車，摩托車上牌照就可以了，禁這禁哪的我反而感覺過得不自在
6樓：匿名使用者
因為摩托車太便宜，從一輛摩托車上能搜刮的太少。所以就需要逼大家去買汽車。
7樓：吳釐頭先生
禁止摩托車，給電動車走，而且電動車不用考試理論知識都沒過憑什麼上路？就是個沙雕政策。
8樓：沙僧說車吧
為什麼要禁摩，禁摩到底對不對？這三大好處夠不夠！
9樓：匿名使用者
管理無能一禁了之，禁槍、禁刀、禁摩、還禁言。
10樓：興問筠
沒利潤，房價和汽車那個都比摩托車利潤大
11樓：吉槐
我也覺得沒必要禁摩，這禁那禁，啥都禁完了
12樓：蕭蕭楓林瑟瑟
這個問題大家都知道怎麼回事。說太多不好
13樓：諍友**考試與出卷系統
我倒是***，不給交便添堵，可是我辦不到到！
行人也造成交通擁堵，是不是過幾幾天出臺：禁止行人路！！是嗎？
14樓：樸陽珈藍
一切都是放屁，你怎麼不把電瓶車禁了，比摩托車出的事故不知道高了多少倍
15樓：獅子殘狼血
開什麼車的都有那麼一部分人
16樓：匿名使用者
我只是實在沒弄明白，摩托車要考駕照，要系統的學習交規，電動車什麼人只要付了錢，上了牌，上午買車中午就可以騎去兜風。而且交警對摩托車違規的重視程度明顯要高於電動車，憑什麼電動車可以上路摩托車不行?
17樓：想霸佔你
兩隻烏龜打賭，誰先動誰就輸。幾千年過去了仍然一動不動。這天北京來了個專家，專家仔細研究後說，以我多年的經驗看，這隻烏龜背上的甲骨文已經說明，它已經死去五千年了。
這時候另一隻烏龜緩緩的探出頭來說到，媽滴，都死了也不說一下。讓我白白守了這麼多年。突然傳來一個低沉的聲音：
哈哈，你輸了，專家的話你也敢信。
限摩禁摩屬於行政違法嗎，若是，違反了什麼法律法規？
18樓：匿名使用者
你可以申請行政複議，這個屬於違反了交通法和行政法的行為。，
19樓：匿名使用者
拋開法律層面，遼寧瀋陽09年4月1日禁摩以來，隨之而來的就是滿街電動車和市民購置汽車，造成高峰時期的嚴重擁堵，為什麼摩托車不能像汽車一樣的管理呢？這樣一種方便快捷的交通工具，不知道會不會等到解禁之日。一個人開車，佔得空間至少要6平米，是不是一種浪費？
而摩托就不會有那麼大的佔地面積。停車難，開車難，日益凸顯，瀋陽的擁堵程度居全國第6。違法停車連派出所的民警都發了交警的白色警帽負責3,4級馬路的違法停車，這難道也不算違法行政嗎？
全國已後會禁摩嗎？
20樓：桃子先生君
新國標正式出臺！「禁摩」或將於全國範圍開展，你的電動車還好嗎
21樓：雲霧漫行
以目前國家發展形式，不會解除禁摩的。
全國有170個城市實行禁摩令或禁微令，
一時間形成了禁止摩托車和小排量汽車的
全國性風潮，但根據交通法的規定，這些
所謂的地方性管理條例，與交通法相沖突，
地方規定大不過法律，所以這些規定應當
是沒有法律效力的。
希望回答能給予幫助！
哪些省份禁止摩托車上高速？地方法是否高於國家憲法？
22樓：
如果世界上有任何一個國家的憲法規定了摩托車可否上高速，我直播吃翔！我說的！
可能有槓精要說樓主沒有這樣問，但是他的意思很明顯。
摩托車俗稱肉包鐵，體積比汽車小，很多車特別是貨車有很大的盲區，60公里以上行駛的兩個汽車碰撞可能擦掛，高速上非人員**交警都會讓立刻撤現場。如果是摩托車，基本上是保留現場然後等待救護車，最後清理現場至少1小時。
做為交通大動脈，物流快遞，你的蔬菜瓜果肉製品都要得到保障，如果允許摩托車上高速，有可能的經常性堵塞。
這就是為什麼要犧牲小部分人所謂的利益(實際也為摩托車駕乘人員安全)來滿足整個社會大部分人利益的運轉。
23樓：尼古拉斯凱
不允許上高速是非法的，摩托車和小車擁有相同的路權，這是國家法律規定的。但是，目前各個地方的地方規定均大於國家法規
24樓：馬左邊的海角
第一 ：《道路交通安全法》只規定摩托車在高速速度不能超過80 ，但是《道路交通安全法》沒有明文規定摩托車是否可以上高速 ，有人是不是要說法無禁止即可為了！但是《道路交通安全法》38 39條也中明文規定交管部門有權利對部分車輛限制通行 ，所以如果當地交管部門更加38 39條對摩托車禁行了！
摩托車上高速就並不屬於法無禁止即可為的範疇，所以說就算沒有出臺地方法，別人也可以對摩托車禁行，其次對於很多人爭論的地方法如《某某市交通管理條例》是否牴觸上位法？下位法也僅僅是把38 39條賦予的權利給明確化了！並不牴觸上位法。
還有人說地方法甚至道路交通安全法根本就牴觸憲法了！違憲法了！這更是無稽之談，每一步法律法規在出臺之前，都會根據《立法法》的規定進行違憲審查，然後審批備案最後才是頒佈，地方法可能由於法律水平不高可能存在審查不力導致違憲，但全國人大及常委制定的《道路交通安全法》都可能違憲嗎？
全人大全人常就是負責解釋憲法的，他自己會違憲？我就笑笑。
城市禁摩 ，高速禁摩，都十幾年了，也不是什麼新鮮事了！這些年狀告的材料都不知道堆了有多厚了！有一個成功了的嗎？
凡事有一個成功的，禁摩都不可能愈演愈烈。這能說明什麼？只能說明禁摩沒有半毛錢問題。
25樓：匿名使用者
不是省份禁摩是某段高速禁摩而已
為什麼禁摩是與交通法衝突的但還有那麼多城市可以這麼大膽搞禁摩?
26樓：百度律師
這屬於地方性法規與交通法的效力問題。
在禁摩的城市駕駛摩托車，被拘留屬於行政責任；因為禁摩令是地方性管理條例。
地方性管理條例，也稱地方性法規，即地方立法機關制定或認可的，其效力不能及於全國，而只能在地方區域內發生法律效力的規範性法律檔案。在當代中國，地方性法規是一種數量最大的法律淵源，包括一般地方性法規與特殊地方性法規。
一、根據《禁摩令》
全國有170個城市實行禁摩令或禁微令，一時間形成了禁止摩托車和小排量汽車的全國性風潮，但根據交通法的規定，這些所謂的地方性管理條例，與交通法相沖突，地方規定大不過法律，所以這些規定應當是沒有法律效力的。
二、根據《刑事責任》
刑事責任，是依據國家刑事法律規定，對犯罪分子依照刑事法律的規定追究的法律責任。刑事責任與行政責任不同之處：一是追究的違法行為不同：
追究行政責任的是一般違法行為，追究刑事責任的是犯罪行為；二是追究責任的機關不同：追究行政責任由國家特定的行政機關依照有關法律的規定決定，追究刑事責任只能由司法機關依照《刑法》的規定決定；三是承擔法律責任的後果不同：追究刑事責任是最嚴厲的制裁，可以判處死刑，比追究行政責任嚴厲得多。
刑事責任包括兩類問題：一是犯罪；二是刑罰。
三、根據《行政責任》
行政責任是指經濟法主體違反經濟法律法規依法應承擔的行政法律後果，包括行政處罰和行政處分。行政責任是指因為違反行政法或因行政法規定而應承擔的法律責任，行政法律規範要求國家行政機關及其公務人員在行政活動中履行和承擔的義務。
四、根據《中華人民共和國行政處罰法》
第二章 行政處罰的種類和設定
第八條 行政處罰的種類：
（一）警告；（二）罰款；（三）沒收違法所得、沒收非法財物；（四）責令停產停業；（五）暫扣或者吊銷許可證、暫扣或者吊銷執照；（六）行政拘留；（七）法律、行政法規規定的其他行政處罰。
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