飛機上的排洩物是怎樣處置的,飛機上的廁所糞便怎麼處理

2022-03-09 20:46:04 字數 5785 閱讀 9211

1樓:小松部落格

飛機上不只有一個廁所,廁所裡還有衛生紙、消毒紙巾、香皂、香水等物品,既衛生又方便。可好多人並不知道,我們在機上「出恭」的產物都到**去了。不少人以為像火車那樣直接開個小洞,排到外面。

哎喲,想起來都覺得噁心。有個小朋友坐過飛機以後,對媽媽說:「以後上街,我再也不張嘴了。

」還有人做過這樣的「科學解釋」:飛機離地面上萬米的距離,那些「東西」自由落體的時候早就風化了。

這實際是一個很不衛生的想當然。事實上,飛機上的排汙裝置由便盆、汙水箱、過濾器、電動泵、排汙筒、充氣管和排氣管組成。便解後,電動泵工作,汙水箱裡的水經過過濾器、電動泵到達便盆,把糞便衝下。

糞便進入汙水箱以後,經化學藥品殺菌、除臭、染色、分離,水可以再次迴圈使用。每次飛行結束後,這些東西要帶到地面進行處理、沖洗並更換藥液。

2樓:匿名使用者

贊 贊起來~~~~

降落時集中處理。。。

你總不能 在十幾年前的一次劫機事件中

就是因為僵持事件過程 廁所裡的東西都跑出來了~~想想就噁心~~

飛機上的廁所糞便怎麼處理

3樓:匿名使用者

飛機的機腹裝了一個大儲存槽,整個飛行過程中汙物就一直保留在儲存池中,降落後再把儲存槽抽乾淨,由地面工作人員清理掉。

儲存槽的開關在機艙外部,所以不會存在空中開艙散「翔」的情況,而每次起飛前,都有工作人員檢查排除故障,空中洩露的可能性也微乎其微。

如果真的有洩露,也會結成藍冰,即使結成藍冰也一般消散在空中化為無形水汽。只有很小的概率會一坨藍冰從天而降到地面,而這種情況在美國25年間只發生了27次。

飛機糞便處理演化史

1、早至20世紀四五十年代,飛機廁所是直通外部,生活在那個年代,真的有可能被「尿冰屎雨」襲擊。

2、這樣的情況沒有持續太長時間,化學馬桶技術就被應用到了飛機廁所中,這也是現代飛機馬桶技術的開端。

飛機採用的是積極的動力疏散系統,利用電動泵大大提高工作效率,每次沖洗馬桶時會有乾淨的水流流出,而髒水則從水槽排到機上的儲存池。但是最大的缺點是容易洩露,有時候還會流到機身外。

4樓:師心語

飛機廁所,也是一部分和外界直通的,廁所的排出去的東西在對流層中做垂直運動,可以被瞬間瓦解掉,根本不用擔心掉下去.

大型民航飛機的標準衛生間內,旅客「方便」後,按下按鈕,馬桶壁就會流出少量的清水,有的還加入化糞劑,起稀釋和沖刷作用;

同時巨大的真空吸力將糞便抽吸進飛機攜帶的兩層結構的「糞罐」中,到達地面後,再由專用的糞便收納車輛將糞便集中收納、處理。

擴充套件資料

飛機上的真空廁所:

真空廁所是廁所的一種,通過沖廁系統產生的氣壓差,以氣吸形式把便器內的汙物吸走,以達至減少使用衝廁水的目的。可大大節約衝廁用水;

國家規定的傳統節水馬桶為6l/次,而採用真空公廁後,每次衝廁<0.8l/次;徹底解決小空間、空氣不流暢的衛生間的臭味問題。

真空廁所多見於缺少衝廁水的環境,如民航客機、郵輪、旅客列車等。

真空廁所是集環保節水、汙物收集、中水回用及綠色制肥系統於一體的技術。它是將汙水通過真空管道,加少量的沖洗水收集到真空罐內。

與傳統廁所相比,它具有省水、沖刷效果好、臭氣控制好、安裝方便等優點。這種系統主要應用在大型遊船、飛機和快速列車中。真空廁所作為沖水廁所的替代品還應用於住宅、賓館等。

5樓:先知魯特

具體來講,當乘客「撇條」完畢按下衝洗按鈕後,馬桶壁就會流出少量清水,有的還會加入起稀釋與沖刷作用的化糞劑,同時水槽底部的閥門開啟,巨大的真空吸力會將糞便抽吸進飛機後部專門的「糞罐」中。整個飛行過程中,排洩物會一直儲存在其中,直到飛機落地後,會有地面工作人員來負責清理。既然飛機廁所中的排洩物被專門集中了起來,那麼在《流言終結者》和《走近科學》等電視節目中提及過的「排洩物藍冰墜落事件」又是怎麼一回事呢?

原來,飛機上廁所中的排洩物被收集到「糞罐」裡之後,會與其中的藍色清潔劑混合在一起。為了防止這些汙水意外洩露出來,還專門設定了三道保險措施:分別是位於水槽底部的一道傾瀉閥以及靠近飛機外壁的兩道密封閥。

儘管這些措施的保險係數很高,但仍出現過因為機械故障或是閥門鬆動導致汙水滲出的情形。此時,滲出的汙水會在高空的低溫環境下瞬間凍成大量冰塊並牢牢吸附在機身上;當飛機降低高度準備降落時,逐漸升高的溫度就會導致大坨藍色的冰塊從天而降……

雖然非常罕見,但確實有過不止一例類似報告,好在還沒有人被這玩意兒直接砸中過——如果真有誰中了這樣的頭彩,他首先要擔心的也不會是臭味和個人衛生,而是自己的小命。

6樓:

空氣中的流層可以將排洩物分解,飛機內的廁所裡衝出的馬桶水有化糞劑,排到空中後,地面由糞便收納車進行處理

7樓:社會你知道

空中的廁所,飛機上的糞便是如何排放、清理的?

飛機上的排洩物是如何處置的?

8樓:拿拿龍追劇

大型民航飛機的標準衛生間內,旅客「方便」後,按下按鈕,馬桶壁就會流出少量的清水,有的還加入化糞劑,起稀釋和沖刷作用,同時巨大的真空吸力將糞便抽吸進飛機攜帶的兩層結構的「糞罐」中,到達地面後,再由專用的糞便收納車輛將糞便集中收納、處理。

1、飛機上有三個洗手間,前艙一個,後艙兩個,洗手間的門鎖在內門及胸的位置,關門後滑動門閂,外面的顯示燈才會轉為紅色,避免人誤闖。鎖門後,廁所燈光會自動加亮;

2、尿布、衛生巾等不能扔到馬桶內。馬桶的下水孔很小,直徑如一粒雞蛋,而且有一片能活動的閥門,極易堵塞;

3、使用隔墊衛生紙時,要全部開啟平放在馬桶坐便隔墊上,中間有個圓型的半切口,圓型切口面向馬桶裡面,小的外切口面向馬桶外面;

4、洗手液不要弄到地板上,每年都有因洗手液弄在地板上導致乘客滑倒的事故發生,可請乘務員幫忙清理;

5、飛機上洗手間內也不要抽菸,煙霧探測器會出賣你。在飛機上抽菸屬於違法行為,不但危及飛行安全,還將被處以高額罰款。

9樓:一點淡雅儒風

飛機上的排洩物怎麼處理的,直接拋下去了嗎?

10樓:詩佑夕

飛機上的排汙裝置由便盆、汙水箱、過濾器、電動泵、排汙筒、充氣管和排氣管組成。便解後,電動泵工作,汙水箱裡的水經過過濾器、電動泵到達便盆,把糞便衝下。糞便進入汙水箱以後,經化學藥品殺菌、除臭、染色、分離,水可以再次迴圈使用。

每次飛行結束後,這些東西要帶到地面進行處理、沖洗並更換藥液。

飛機上的糞便如何處理?

11樓:聖誕老東東

飛機馬桶內的排洩物是由真空產生的高壓氣流將它們送到飛機腹部的儲存箱內,通過新增具有除臭和分解作用的藍色化學物質進行處理。儲存箱的開關閥門位於機身外部,保證了排洩物只能在飛機著陸後,由地勤人員**到處理車上,而不會在半空中「拋灑」。

此外,飛機洗手間內洗手的廢水以及登機口等地方收集的雨水被稱作灰水,這些是可以在高空中通過機身的排水口進行排放的。由於海拔夠高,這些沒什麼汙染的水就會在氣流的作用下分解掉,不會造成任何影響。

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飛機客艙的結構:

1、客艙

(1)旅客座椅:座椅滑軌上,移動時使psu服務元件位置一致。

(2)廚房:準備快餐食品與飲料,以快卸接頭連桿連於頂部結構,下由地面接頭相連。該處地板覆蓋物有乙烯樹脂地墊,下有液體隔層。

(3)洗手間:接於地板支架經可調連桿到結構,地板為防水玻璃纖維,真空抽水馬桶,頂孔排氣。

2、貨艙

(1)窒息式增壓貨艙:**時將因氧盡而滅。

(2)集裝箱:多種型號,可通用。

(3)貨盤:與集裝箱託板配套,使貨物在導軌上快速裝卸。

12樓:

飛機的機腹裝了一個大儲存槽,整個飛行過程中汙物就一直保留在儲存池中,降落後再把儲存槽抽乾淨,由地面工作人員清理掉。

儲存槽的開關在機艙外部,所以不會存在空中開艙散「翔」的情況,而每次起飛前,都有工作人員檢查排除故障,空中洩露的可能性也微乎其微。

如果真的有洩露,也會結成藍冰,即使結成藍冰也一般消散在空中化為無形水汽。只有很小的概率會一坨藍冰從天而降到地面,而這種情況在美國25年間只發生了27次。

飛機糞便處理演化史

1、早至20世紀四五十年代,飛機廁所是直通外部,生活在那個年代,真的有可能被「尿冰屎雨」襲擊。

2、這樣的情況沒有持續太長時間,化學馬桶技術就被應用到了飛機廁所中,這也是現代飛機馬桶技術的開端。

飛機採用的是積極的動力疏散系統,利用電動泵大大提高工作效率,每次沖洗馬桶時會有乾淨的水流流出,而髒水則從水槽排到機上的儲存池。但是最大的缺點是容易洩露,有時候還會流到機身外。

13樓:

飛機上的糞便處理方法步驟

1、飛機起飛前,供水車給飛機的供水系統注入純淨水,這水主要用於乘客的飲用及沖洗廁所。

2、這就是飛機衛生間馬桶下部的樣子。大小便後,一個真空裝置會把糞便或小便吸進去。從理論上說,所有的大小便都被吸到了飛機的廢物容器裡。

3、飛機上的廢物容器上有過濾器,將其中的「大件」濾出,經過過濾的水再次流回衛生間,等待下一次沖洗。

4、飛機在機場著陸後,一輛服務車會開過來,將一根長長的軟管接到飛機衛生間的下面,廢物通過飛機上的一個孔和這根管子,流進服務車裡。

5、服務車上的容器。

6、最後廢物被送到一個指定地點處理。

14樓:愈曦曲惜

火車上的廁所大多和外界是直通的,就是廁所的糞便直接排放到路基上,不會做任何的處理,不過列車速度高的時候廁所的汙物會瓦解,但是速度慢的時候就會汙染環境,所以列車在站臺或者接近市區的時候都要關閉廁所.

目前我國採用bsp和25t以及供電25g型車底的列車,廁所都採用了

真空集便器,就是廁所的汙物不再直接排放到鐵軌上,而是暫時貯存在集便器中,待列車進車庫後統一處理,這樣不僅保護了環境,而且乘客不再為廁所關閉而苦惱了.

至於飛機廁所,也是一部分和外界直通的,廁所的排出去的東西在對流層中做垂直運動,可以被瞬間瓦解掉,根本不用擔心掉下去.

大型民航飛機的標準衛生間內,旅客「方便」後,按下按鈕,馬桶壁就會流出少量的清水,有的還加入化糞劑,起稀釋和沖刷作用,同時巨大的真空吸力將糞便抽吸進飛機攜帶的兩層結構的「糞罐」中,到達地面後,再由專用的糞便收納車輛將糞便集中收納、處理。

15樓:大姐

飛機上的糞便怎麼處理?和火車一樣排在外面嗎?網友:長知識了!

回首10年前那時候主流的交通工具,大多數都是摩托車或者是小型的轎車,那個時候連轎車都比較少見,而現在卻不一樣了,轎車幾乎是家家都有,而大多數人的出行方式,也從原先的長途車變成了高鐵,甚至是飛機。

隨著旅遊軟體的推出,機票**也有所降低,而飛機有優勢也是進一步凸現出來,就比如他的速度比較快,再加上它的效率和服務都比較好,其實在各方面都是不錯,所以越來越多地人選擇了飛機。

因為這些原因導致航空公司的生意非常好,而我們在飛機上很有可能會面臨著幾個小時的飛行事件,很多人都去上過廁所,人的八卦心理是不能小覷的.飛機上的糞便怎麼處理?和火車一樣排在外面嗎?

網友:長知識了!有很多人對飛機上的廁所產生了興趣,想知道飛機上的糞便是怎麼處理的?

現在飛機剛剛發展起來的時候,其實飛機也是像火車一樣直接把糞便排出飛機外,但隨著現在的發展.飛機上的糞便如何處理的?是直接往下撒嗎?

空姐:別瞎猜了!這樣做不僅是會汙染到我們的環境,還有可能會產生化學反應。

小編也是特意採訪了空姐,她們說現在的飛機上的糞便都有專門的容器來裝,而且這些容器並不是說一次性,可以多次的使用,等到我們的飛機降落後,自會有工作人員拿著濾網來清理乾淨,這也是反映出我們現在的科技以及我們對衛生的環境衛生的保護是越來越看重了。

因為我們在小學的時候都已經學過了科學,也就是知道空中什麼狀態,平流層它的溫度非常高,即便是在空中洩漏,也會掉入平流層中,隨著他的溫度被分解出來,所以也不用擔心我們頭頂上有飛機經過時會有「緣分出現」,大家在不知道之前是怎樣想的呢?

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