1樓：神馬時候的事
先把四個缸的活塞轉到同一水平高度，然後在二缸凸輪軸有個8mm米的孔，兩根都有孔。兩個孔插上8mm的氣門垂直向上就對好了。
發動機正時齒輪只有凸輪軸齒輪有記號，其餘齒輪均沒有標記。首先轉動發動機，使1、6缸達到上止點。然後裝配除凸輪軸齒輪以外的其它齒輪，看機體上有一個標記，使凸輪軸齒輪的標記和這個標記重合。
之後轉動發動機使之處於上止點前22度左右，調整噴油泵使之處於一缸剛出油的狀態，鎖緊螺絲就可以了。
正時皮帶注意事項
因為正時皮帶都屬於橡膠件，而橡膠是會老化的，汽車正時皮帶的一般使用期為2年，因為發動機在運轉時的高溫，車停滯後的冷卻，油膩雜質及正時皮帶漲緊輪的匹配和安裝時的不正確手法都會導致正時皮帶的使用壽命縮短。
為了確保您發動機的使用壽命，對你的愛車更可靠而及時的進行保養，給您的建議是：一般家用車，正時皮帶1年半到2年須更換，或行駛6萬公里左右需注意更換正時皮帶。
2樓：無聲
需要專用工具的凸輪軸上有兩個點卡好工具在發動機前面靠飛輪的地方有個膠皮堵把工具卡上需要四缸平行
3樓：匿名使用者
需要兩個專用工具，一般4s店都有的
1. 曲軸定位螺栓。在缸體前端靠近油底殼的地方有一個螺孔，將該專用螺栓擰進去，盤動曲軸，直到平衡塊和螺栓尾部接觸，此時發動機在第一缸上止點。
2. 凸輪軸定位夾具。將兩個凸輪軸鏈輪鬆開，但不要拆下，拆下凸輪軸後端蓋，調節凸輪軸位置，使得該夾具能正常安裝，此時凸輪軸位置是第一缸點火上止點。
上面兩步做好後，然後將鏈條裝上去，然後鬆鏈條張緊器，使鏈條張緊，然後再擰緊凸輪軸鏈輪。
對正時結束。
mg3發動機正時鏈條怎麼對求**？ 10
4樓：陳立民老師
名爵3汽車正時鏈條的方法為：將進排氣凸輪軸轉到水平位，曲軸皮帶輪固定到前蓋即可完成發動機正時鏈條。
發動機正時鏈條材質方面是比較堅硬的，但實際上正時鏈條在汽車發動機的運作過程損耗比較低，正時鏈條使用壽命與發動機的日常保養相關聯。若是汽車的發動機長期使用劣質機油等會加劇發動機正時鏈條的磨損程度，會進一步導致正時鏈條的使用週期減短。
正時鏈條是金屬，金屬會產生拉伸，磨損，間隙變大時間長了會導致掉一截出來。這樣會造成正時稍稍不準，另外就是響聲變大。發動機正時皮帶斷了以後會導致發動機頂氣門，以為所有的發動機都是這樣。
5樓：2017遺忘的角落
mg3發動機正時鏈條是什麼樣的：
mg3車主（2011款-2016款）經常檢查鏈條（開啟機油蓋挪鏈條看左右位移幅度），不要高速行駛，遇到熄火不要反覆啟，用符合a1b1/a3b3機油，出現鏈條異常聲響還要再勉強開結果會導致頂缸。
6樓：倚夢川哥
首先把第一缸活塞盤到上止點工作位置，此時第一缸的進排氣門必須處於關閉狀態，然後將鏈條上的記號分別對準曲軸和突輪軸記號裝上既可
7樓：匿名使用者
mg3發動機正時鏈條到4s對
名爵mg3正時怎麼對**
8樓：匿名使用者
1、首先使用卡盤將正時輪盤固定住，防止校對的時候輪盤卡死，無法校對。
2、之後找到正時凸輪軸上的帶顏色的鏈齒。
3、將帶顏色的鏈齒旋轉到跟輪軸上的小圓點對齊。
4、之後使用扳手將輪盤的螺絲擰緊，這樣正時就校對完成了。
5、之後再將正時輪軸上的卡盤松開就可以了。
9樓：西西哩的小馬甲
1、清潔正時帶輪、水泵和張緊帶輪，檢查凸輪軸帶輪是否正確對準正時標並檢視工具18g1570是否已鎖緊凸輪軸帶。
2、檢查曲軸帶輪上兩點正時標記是否對準機油泵的標記凸線，同時檢視工具是否已鎖緊飛輪。
3、安裝正時帶張緊帶輪，如圖135所示，確保指標彈簧絲安裝在雙頭螺柱上，同時張緊杆4位於9點鐘位置。
4、安裝和擰緊新的張緊帶輪螺栓，直至可以轉動張緊杆，將正時帶安裝到曲軸帶輪上，隨後再安裝到凸輪軸帶輪上，保持正時帶張緊邊位於曲軸帶輪和排氣凸輪帶輪之間。
只能用手指在張緊帶輪和水泵驅動帶輪上安裝定位正時帶。檢查正時帶是否已繞著所有帶輪中心。
10樓：
有的說1一4缸活上止點，有的說是4個活寒平行，不知道那個是正確的對法，
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