1樓：匿名使用者
手動擋嗎？教練一般都教的紅燈顯示只有5秒的時候，或橫向綠燈變黃燈的時候，就要放下手剎慢慢起步。這樣不會比別人慢多少的，不夠順說明練得不夠，可以在沒什麼車的馬路上多練習一下停車起步。
2樓：雲南萬通汽車學校
你好！可惡的紅燈，人見人恨！但是，沒有紅燈的約束，便沒有綠燈的自由！
那在駕駛中如何減少受紅燈的約束呢？當前面遇上有指揮燈的路口時，儘可能離指揮燈的最遠處觀察訊號燈的變化情況：而果此時變換的是紅燈，視自己離指揮燈的距離情況調節好車速，心算轉換綠燈的時間，選擇下一次紅燈亮時通過路口；如果此時變換的是綠燈，同樣視自己離指揮燈的距離，調節好車速，心算轉換紅燈的時間，選擇紅燈亮之前通過路口！
不要沒有心算地爭先恐後地趕到路口而等待那煩心的、而且是久而不滅的紅燈！但是，偶遇在待等綠燈時如何有準備的在最短時間起步呢？一是心計紅燈的倒計時；二是同時觀察左邊或右邊指揮燈的變化，在左、右兩邊指揮燈的黃燈亮時，你便開始掛擋做好準備，待綠燈亮時，便按照所學的起步操作緩慢地接合起步，然後再增擋行使。
而在等待紅燈滅的時間裡，千萬不要掛擋在等待，這樣離合器會受到不同情度的損壞，而且司機也增加了操作的勞動強度！所以說這是個錯誤操作，不能取之。
3樓：匿名使用者
問題是什麼呢？想要怎麼變快？變順？ 完全沒必要，開好自己的就行，慢點無所謂，安全，穩，才是最重要的，熟能生巧，慢慢就順了。
4樓：我的最愛博霖
開多了就好了 放鬆 別緊張！綠燈 起步吧！
紅燈起步時候怎麼樣起步比較快？
5樓：匿名使用者
紅燈起步時候，快速起步的方法：
手動擋快速起步：
1）注意另外方向的綠燈在變黃燈的時候，立即掛一檔(或者更提前掛好等著)
2）鬆離合器找到半聯動(至少也要找到初聯動，感覺車身有輕微震動)、繼續踩住剎車(如果拉了手剎，就鬆手剎換踩剎車)。
3）等本方向紅燈還剩1秒的時候，立即鬆腳剎、繼續鬆離合器，這個時候綠等亮起，接著輕給油，車輛一定會比較快的起步。
自動擋快速起步：
1）注意另外方向的綠燈在變黃燈的時候，立即掛d檔(或者更提前掛好等著)
2）等本方向紅燈還剩1秒的時候，立即鬆腳剎、這個時候綠等亮起，接著輕給油，車輛一定會比較快的起步。
這個過程起碼比等燈亮再操作要快2--3秒鐘，就這幾秒鐘，已經足夠使你在車流中顯的相當的快了!訣竅在於你將別人反應的頭3秒鐘在等黃燈時就提前做了，所以實現了快速起步。
還有一個關鍵點:在一檔換二檔的時候，要等發動機轉速上到2500以上，千萬不要急於象很多人說的「起步立即換二檔」。而是充分使發動機轉速高起來，車速達到15--25公里每小時，這時候，稍一猛衝油門，收油換二檔。
因為即使好手，換個檔也要一秒以上，在車速還沒有起來的時候換檔，中間間隔了一秒鐘，就平白的使車慢了節奏。 照這樣操作，起步的技術一定會令同行的人側目。 這樣的好處是:
即可以快速起步，還不傷車子離合器。只要比周圍人快一點就可以了，沒有必要快太多，象賽車一樣。
6樓：04裁咆拭
「半腳離合」----車子紅燈的時候踩住剎車，同時踩下離合器，然後掛入1檔後剎車不送開，慢慢送離合然後等到車子發抖時離合停住不要送了，也不要往下踩就原地停住，然後綠燈變時直接鬆開剎車給油，等車子動起來之後離合你願意送多塊就送多塊不會熄火的，雖然這樣對車子不太好但是也沒多大問題，很適合新手開。
7樓：手機使用者
我等紅燈一般都儘量停在第一位 ， 前車輪有可能進的貼進白線 ， 變綠燈起步時直接掛二檔 （手動檔） 或高速檔 （自動檔） , 不妨試試 !
8樓：惰惰狗樟
看來你基本功不怎麼好 在等紅燈的時候 不要摘擋 黃燈的時候半腳離合 慢慢起腳 熟能生巧 建議找找沒人的地方多多練習 時間長就好了 都是從那會過來的
9樓：手機使用者
在紅燈還有五秒的情況下就開始掛擋慢慢的起步 即使走起來紅燈還在亮那也不算闖紅燈 若沒有秒數 就看左右方向的紅綠燈 那邊一變紅燈你就開始掛擋起步就行了
10樓：巫馬安歌
首先，記住一句話，心急吃不了熱豆腐 其次，後面按喇叭，就讓他去按，你該怎麼操作還是怎麼操作 最後，建議你找個無人無車的地方，最好是平地，多練練油離配合，特別是要掌握離合的接合點和能把轉速控制在1200~1500的油門位置，只要這個練熟了，起步快慢就完全由你自己掌握了
11樓：敏冰海
你太緊張了，新手不要急，慢慢來，安全第一 綠燈起步如你平常起步一樣嘛，不要管後面的車（響喇叭），慢又不是犯法 踩離合一定要迅速，放離合就要慢慢放 掛空檔也可以不踩離合直接在速度檔轉空檔
12樓：信若雲
遇到紅燈時，先計算好綠燈再次點亮的時間，在綠燈亮的前幾秒鐘掛好檔，離合不要放太快，適當給點油，就行了，不要慌，熟了就好了。誰都是從新手過來的，多點禮讓，多點體諒。
13樓：鏡音雙子
哥們，就一句話給你，開車切忌生氣和慌張，你想想他按喇叭你損失什麼？什麼都不損失吧。再說。
你出事故能賴他按喇叭麼？對於新手，一個字，慢。安全重要。
咱不吃虧 對於起步，還是你對開的車不熟悉吧，離合掌握不好，時間長就好了。
14樓：落魅
平時多練習，熟能生巧，再就是注意觀察紅綠燈的變化，提前掛檔，起步
15樓：匿名使用者
掛一檔，半聯動給點油，慢慢給油慢慢鬆離合，平穩起步
16樓：黎約踐踏
經驗問題 簡單 上2檔轉速2千至2千5 慢鬆離合 誰在說你起步慢就跟他急
我是新手等紅燈的時候總是起步很慢，想問怎麼可以快速起步
17樓：夏利超寶馬
你說的很對;怎麼還說自己笨呢.等燈時離前車最好二米距離:這樣有距離好起速.
18樓：us新會論壇
你太緊張了，新手不要急，慢慢來，安全第一
綠燈起步如你平常起步一樣嘛，不要管後面的車（響喇叭），慢又不是犯法踩離合一定要迅速，放離合就要慢慢放
掛空檔也可以不踩離合直接在速度檔轉空檔
19樓：甘泉大哥
你好！可惡的紅燈，人見人恨！但是，沒有紅燈的約束，便沒有綠燈的自由！
那在駕駛中如何減少受紅燈的約束呢？當前面遇上有指揮燈的路口時，儘可能離指揮燈的最遠處觀察訊號燈的變化情況：而果此時變換的是紅燈，視自己離指揮燈的距離情況調節好車速，心算轉換綠燈的時間，選擇下一次紅燈亮時通過路口；如果此時變換的是綠燈，同樣視自己離指揮燈的距離，調節好車速，心算轉換紅燈的時間，選擇紅燈亮之前通過路口！
不要沒有心算地爭先恐後地趕到路口而等待那煩心的、而且是久而不滅的紅燈！但是，偶遇在待等綠燈時如何有準備的在最短時間起步呢？一是心計紅燈的倒計時；二是同時觀察左邊或右邊指揮燈的變化，在左、右兩邊指揮燈的黃燈亮時，你便開始掛擋做好準備，待綠燈亮時，便按照所學的起步操作緩慢地接合起步，然後再增擋行使。
而在等待紅燈滅的時間裡，千萬不要掛擋在等待，這樣離合器會受到不同情度的損壞，而且司機也增加了操作的勞動強度！所以說這是個錯誤操作，不能取之。謝謝！
20樓：我打個醬油
還是不捨得給油，一般的一檔二檔是不把離合器全抬的，尤其一檔換二檔的時候，離合器半聯動，給油，車子速度稍微上來就可以入二檔了，進入二檔之後離合器也不要全部抬起，這樣一般會有比較大的衝擊，把離合器抬起四分之三左右就可以了，速度上來之後下離合入三檔就可以全抬離合給油了——當然，這跟汽車正確使用和教練教的都相背，因為每輛汽車都有最佳換檔轉速，一般都在三千左右，但是照剛才說的做法換擋的話，換二檔和換三檔時的轉速都不會超過一千八。。。
21樓：凌謐汪葉
哈哈其實這個問題應該找
剛度過這個燈紅燈起步熄火期的新手司機一起交流比較好交流跟你分享下我的經驗吧
僅供參考
因為一人一個辦法
別人的經驗不一定適用
還得自己總結
我是紅燈一過
綠燈一亮
起步必熄火
然後後面的車肯定催啊
我那個急啊
夏天開空調的一頭汗
我是每個紅燈必熄火一次
後來沒辦法了
我就紅燈前判斷
如果我這個燈過不去了
我是第一個車的話
我就在錢前留個幾米的空
紅燈倒數4秒左右
我就開始起步
如果熄火了
我馬上再啟動
這樣綠燈了我就可以正常通行了
如果沒熄火
幾秒的功夫正好到線前行
如果不是第一個
那就跟前車保持一點距離
不過也別太大了
否則肯定會有車並進來
起步時機自己掌握下就好了
朋友都說我這辦法挺笨的
不過沒辦法
我當時就是逃不過
紅燈必熄火的魔咒了
只能這麼幹了
至於停車起步如何不熄火的正確技巧
我相信網上還是你周圍的朋友一定跟你講了很多很多了所以我也沒必要跟你講了
不過自己的車
開一段時間
熟悉了就配合好了
祝你安全行駛
平安快樂
開車起步總是比別人慢
22樓：我信你個鬼
因為你按駕校教的起步方法只用怠速起步，不按喇叭才怪！
新手請問開車遇到紅燈時怎麼停車和起步啊 還有是停車前換擋還是起步時再換擋啊
23樓：匿名使用者
這個你要看紅燈是多長時間的了，如果時間短，也沒有必要去掛在空檔上，不過掛在空檔上的好處就是起步的時候可以很好的控制車速，保持與前面車的距離。
24樓：匿名使用者
應該按教練的要求去做，要多練習
新手開車起步抬離合老是熄火，給點油也會熄火，怎麼樣才抬離合才能不熄火
停車掛空檔，起步踩離合掛一檔，鬆離合走。有紅燈當然是踩離合掛空檔，然後拉手剎，右腳放剎車上以防萬一。紅燈後踩離合掛一檔，鬆手剎，鬆離合走。這樣車不會往後溜，因為掛有前進一檔。行駛中可以踩離合掛檔，這時候離合可以放的快一點，因為車是有怠速 有慣性一直行駛的不會滅火。下坡的時候當然是掛空檔，感覺溜的差不...
本人昨天闖個紅燈，是右轉彎闖紅燈，當時箭頭燈右轉是紅燈，怎麼處罰
記6分，罰200元。處罰依據 闖紅燈違法行為是依據 為1625的機動車不按交通訊號燈規定通行的 道路交通法 第38條第1種行為 第90條，道路交通安全條例 第 38 40 41 42 43條 省條例 第58條第7項罰款標準 200元。第三十八條 機動車訊號燈和非機動車訊號燈表示 一 綠燈亮時，准許車...
急需開車的起步和停車的步驟是怎樣的
我明天考試，先繫好安全帶，踩離合掛檔，打左轉向，按一下喇叭，送手剎，10度角切入車道，進入車道後關掉轉向燈。要注意離合器和油門的控制，離合器抬起到半聯動的時候要慢慢鬆，同時穩加油門。停車先通過反光鏡觀察車後情況，最好扭頭看一下 考試時不推薦 因為車後有兩個盲區，是從光鏡看不到的。後面沒車就打右轉向燈...