1樓：匿名使用者
個人更推薦cc。
2011款cc在舒適性和安全性上有了大幅提升。在舒適性方面，**cc增加了座椅和後視鏡的記憶功能，並在後排增加了**頭枕，駕乘感受會更加舒適。同時，**cc後排的隱私玻璃為使用者提供了更加私密的乘車環境。
而esp按鍵和多功能方向按鍵圖示的變化、換檔球頭的改變，則顯示出一汽大眾對cc車型的重視以及精益求精。2011款cc還率先配備了智慧駕駛輔助系統，該系統在最大程度上提高了駕乘的舒適性和安全性。一方面，它是高檔的舒適性裝備，能最大限度地降低駕駛操作的複雜性，大幅減輕駕駛疲勞，即使長途行駛也能輕鬆應對。
另一方面，它也是先進的自主安全系統，能夠在行車途中提醒和幫助駕駛員避免不必要的麻煩，融舒適與安全為一體。
新cc外觀上進一步打破了德系車低調的個性，融優雅與動感為一體，同時也在環保性、舒適性、安全性上做了大幅提升，體現了一汽大眾精益求精的造車理念。隨著2011款cc的上市，消費者有了更多的選擇空間，也會有更多的消費者感受到cc所帶來的高階感受。
2樓：匿名使用者
這兩款車完全不同的感覺 如果拋開所有開起來還是cc舒適
3樓：匿名使用者
肯定是cc.不過cc後排空間要小點
新帕薩特和博瑞哪個好,新帕薩特和博瑞哪個好帕薩特論壇
博瑞的外觀bai內飾與配置讚賞有佳，du 在帕薩特zhi面前完全不落下風。作為dao一款自主品專牌的車型，能夠在這屬些方面比合資品牌做得好，其實也沒什麼值得驕傲的 因為這是自主品牌提升產品競爭力的一貫套路。博瑞的駕乘品質或許還說不上能完全 碾壓 帕薩特，但至少在這個級別中，博瑞已經可以和帕薩特抗衡了...
大眾新帕薩特原本有160元汽油今天不小心加錯油了加了大概1 2元的柴油發現後沒有打火只是開了鑰匙
安全起見還是清洗或更換下油路上的所有部件，畢竟發動機出問題就不是這點錢能解決的了！現在的新車基本上就沒有不是電噴的了！不用擔心 你要真的只加了2塊錢的柴油 哪沒關係 正常使用就可以了，因為汽油是靠高壓電點燃的，柴油是靠壓燃的 畢竟汽油還是多的，所以兩者混合以後 噴進發動機燃燒室內 汽油燃燒同時 會把...
新帕薩特為什麼電瓶沒電連車也鎖不了
因為門鎖塊是有電機的，沒電電機就不會工作，自然上不了鎖。你好，車子鎖門都是需要電來驅動的呀！沒有電了肯定鎖不了車門呀！你好！因為門鎖電機需要用電 大眾汽車電瓶沒電解不了鎖怎麼辦?你好 直接用鑰匙開啟車門鎖就好了 在左側門 蹲下來 頭彎過來 對著門把手從下往上看 然後你用鑰匙 撬開門把手右側的一個小殼...