1樓：匿名使用者
不會車上人多少與司機沒關係
車上帶助力
不用司機出勁
只不過人多司機更需集中精神
小心行駛
2樓：樹浩星安
是的，車上拉的人越多司機就會越累！車上幾個人和+幾個甚至幾十個人，發動機所付出的馬力是不同的。人越多馬力就要越大，車才能開得動，開得快！
司機也就越得用大力才能使車跑起來！當然司機會越累！
3樓：跑馬的漢子
車子動，又不是司機動，司機累什麼。再說了，要是客運司機，買票上車……人越多司機才能越賺錢呢
4樓：
車上拉的人越多，司機不會感覺到累，只是由於車上人太多的話，油耗會大一點，跑的速度會慢下來，所以說司機不會感到累
5樓：吾知必答
車上拉的人越多，司機不會累累的是車子。車子的負重比較大，對於車子的傷害也很大的，司機只用掌握一個方向，沒有那麼的累，你不用那麼擔心司機。
6樓：雪無時代
不是的。我感覺車上人越拉的多，車子越不安全，因為每個車都有自己最多載重的人。
7樓：匿名使用者
不超載就沒事，超載了就有問題，就找司機的問題
累不累應該沒有關係，車子又不是手工力氣拉出來的
8樓：出門騎烏龜
車上拉的人越多司機肯定會越累的。首先心理壓力就會大很多的，然後人多事情就多，司機也會更加操心的。
9樓：匿名使用者
你好同學，司機不會累的，人是汽車載的，汽車靠動力行駛的，車裡坐一個人和坐五個人是一樣的，司機只是駕駛汽車，人多是汽車「累」，司機不會累。謝謝。
10樓：百小度
如果是人力車，車上那裡人越多，司機就會越累，如果是客車，司機要為大家對安全考慮，可能心裡的壓力會大一些，有可能，，但是不是勞累的累
11樓：川式生活
司機不會累的，累的是車子
所以越多人，油耗越高，車子損耗越大
12樓：見河影視
車上拉的人多隻要不超載，司機不會感到累，專心掌握好方向盤就好。如果超載，司機擔心交警查車，他擔驚受怕心會比較累。不管哪種情況，司機並不多費力，只是車耗油量多少的問題。
13樓：體娛荒原
不會的司機靠的是離合器剎車方向盤
人多對這個沒有多少影響
只是維持一個安靜的環境比較難
14樓：我本熱情
並不是這樣。車上拉的人多，說明生意才好，自己的收入才高，他應該高興才對。
15樓：情感e解憂
肯定不是這樣的。
不過多少會有一些影響。
只要不超載，車況沒有問題。
那麼司機開車人多人少都差不多。
16樓：home劉世英
會，因為人多車就重，司機要想快點就要用力踩油門。
17樓：拼一個未來
沒有開過車還真不清楚，都沒有了解過，但應該不會吧，個人觀點。
18樓：潮巧蘭
是的，肯定要累一些。如果是公交車的話，那也沒辦法。你說是吧？
19樓：介靜
車上拉的人多司機會累，因為司機會犯法，司機可以蹲班房的，因為是超載！交通規則嚴格禁止超載超員。
三輪車與大貨車相撞,三輪車沒車牌,司機沒駕照,三輪車上拉的人己亡,大貨車有保
20樓：匿名使用者
三輪佔70%到90%，具體交通隊視情況定！
21樓：木林夢夕多
這種情況，若只是財產損失事故，那麼交管部門會判三輪車全責。但有人員**，一般都會雞蛋挑骨頭讓貨車司機擔部分責任，畢竟誰能做到完美，無明顯犯規的話，至多1~2成責任，這種事不坐牢，少賠錢你就燒高香了，中國雖說法制社會，現實卻是人制社會，很多東西在於執法人員的主觀意識而已。望採納
夢到自己在計程車上拉大便.男司機還在前面,拉完我就跑了.. 這是怎麼回事啊.
22樓：匿名使用者
哈哈！說明你骨子裡有著和常人不同脾氣與性格，愛叛逆。
我是計程車司機，在路上拉了一幫小青年去打架，報警了跟我有關係嗎？
23樓：會飛班馬
你就乾的是計程車拉什麼人應該和你沒關係吧，你又沒參與打架。
24樓：常秀曼
我想應該沒什麼關係吧，你只是為了掙錢沒有義務問坐車的人去幹什麼，不過這仲事真的牽扯到了你，你還真的找律師問問。
25樓：匿名使用者
有關係，肯定要調查詢問的。
26樓：情感心理小專家
只是負責開計程車，又沒有參與他們的打架，跟他們沒有關係
27樓：積極向上一起來
如果開始你知道去打架，跟你就有關係，如果開始你就不知道，跟你就沒關係
28樓：匿名使用者
是不是你時間沒有約好
人家在下面等了太長時間？
所以就離開了。按理不應該
或者是她有什麼事情發生了
後來有沒有再溝通呢？
不是滴滴打車嗎？
你們那裡又來了一個嘀嗒打車？
29樓：陳皮普洱酸梅
這和你有什麼關係，你又沒打架
30樓：騷陳聊車
完全沒有關係，你這個是合理合法的，他們去打架，跟你也沒什麼關係，他也不是說上車的時候跟你說你他們去打架，然後你拉他們過去了是不？
31樓：加油未來會好的
如果你提前不知道，應該沒關係
32樓：
這個跟你沒關係，但是你必須證明他們去，打架之前沒有告訴你。
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