1樓：匿名使用者
成因：颱風發源於熱帶海面，那裡溫度高，大量的海水被蒸發到了空中，形成一個低氣壓中心。隨著氣壓的變化和地球自身的運動，流入的空氣也旋轉起來，形成一個逆時針旋轉的空氣漩渦，這就是熱帶氣旋。
只要氣溫不下降，這個熱帶氣旋就會越來越強大，最後形成了颱風。
旋轉方向：
北半球是逆時針，南半球順時針。受地球自轉導致的地轉偏向力影響，在北半球直線運動的物體會變得偏右，南半球會偏左，因此北半球是逆時針，南半球順時針。
颱風，指形成於熱帶或副熱帶26℃以上廣闊海面上的熱帶氣旋。世界氣象組織定義：中心持續風速在12級至13級（即每秒32.
7米至41.4米）的熱帶氣旋為颱風（typhoon）或颶風（hurricane）。北太平洋西部（赤道以北，國際日期線以西，東經100度以東）地區通常稱其為颱風，而北大西洋及東太平洋地區則普遍稱之為颶風。
每年的夏秋季節，我國毗鄰的西北太平洋上會生成不少名為颱風(typhoon)的猛烈風暴，有的消散於海上，有的則登上陸地，帶來狂風暴雨，是自然災害的一種。
2樓：婁大學者
颱風是怎樣產生的
颱風是發生在北太平洋西部和南海的具有暖中心結構和颱風眼區的強烈氣旋性渦旋。2023年以前，中國將近中心最大風速17.2米/秒～32.
6米/秒（8級～11級）的熱帶氣旋稱為颱風，最大風速大於32.7米/秒（12級以上）的熱帶氣旋稱為強颱風。從2023年1月1日起，中國採用的颱風等級標準與國際標準一致，即近中心最大風力為12級或以上的熱帶氣旋才稱為颱風。
在大西洋把這類熱帶氣旋稱為颶風，在印度洋稱為熱帶風暴。
熱帶海洋是颱風的老家。颱風形成的條件主要有兩個：一是比較高的海洋溫度；二是充沛的水汽。
在溫度高的海域內，正好碰上了大氣裡發生一些擾動，大量空氣開始往上升，使海面氣壓降低。這時海域外圍的空氣就源源不絕地流入上升區，又因地球自轉的關係，使流入的空氣像車輪那樣旋轉起來。當上升空氣膨脹變冷，其中的水汽冷卻凝成水滴時，要放出熱量，這又助長了低層空氣不斷上升，使地面氣壓下降得更低，空氣旋轉得更加猛烈，這就形成了颱風。
只有熱帶海洋才是颱風生成的地方。那裡海面氣溫非常高，使低層空氣可以充分接受來自海面的熱源。那裡又是地球上水汽最豐富的地方，而這些水汽是颱風形成發展的主要原動力。
沒有這個原動力，颱風即使已經形成，也會消散。其次，那裡離開赤道有一定距離，地球自轉所產生的偏轉力有一定的作用，有利於颱風發展氣旋式環流和氣流輻合的加強。第三，熱帶海面情況比中緯度處單純，因此，同一海域上方的空氣，往往能保持較長時間的穩定條件，使颱風有充分的時間積蓄能量，醞釀出颱風。
在這些條件配合下，只要有合適的觸發機制，例如，高空出現輻散氣流或南北兩半球的信風在赤道稍北地方相遇等，颱風就會在某些熱帶海域形成並增強。根據統計，在熱帶海洋，颱風常常產生在洋麵溫度超過26℃～27℃以上的區域。
產生颱風的海洋，主要是菲律賓以東的海洋和南海。這些海區海水溫度比較高，也是南北兩半球信風相遇之處。
參考資料
颱風行進時的旋轉方向
北半球是逆時針 南半球順時針 受地球自轉導致的地轉偏向力影響 在北半球直線運動的物體會變得偏右 南半球會偏左 因此北半球是逆時針 南半球順時針
3樓：水木秋寒
颱風的形成
颱風和颶風都是產生於熱帶洋麵上的一種強烈的熱帶氣旋，只是發生地點不同，叫法不同，在北太平洋西部、國際日期變更線以西，包括南中國海範圍內發生的熱帶氣旋稱為颱風；而在大西洋或北太平洋東部的熱帶氣旋則稱颶風，也就是說在美國一帶稱颶風，在菲律賓、中國、日本一帶叫颱風。
從颱風結構看到，如此巨大的龐然大物，其產生必須具備特有的條件。
一、要有廣闊的高溫、高溼的大氣。熱帶洋麵上的底層大氣的溫度和溼度主要決定於海面水溫，颱風只能形成於海溫高於26℃－27℃的暖洋麵上，而且在60米深度內的海水水溫都要高於26℃－27℃；
二、要有低層大氣向中心輻合、高層向外擴散的初始擾動。而且高層輻散必須超過低層輻合，才能維持足夠的上升氣流，低層擾動才能不斷加強；
三、垂直方向風速不能相差太大，上下層空氣相對運動很小，才能使初始擾動中水汽凝結所釋放的潛熱能集中儲存在颱風眼區的空氣柱中，形成並加強颱風暖中心結構；
四、要有足夠大的地轉偏向力作用，地球自轉作用有利於氣旋性渦旋的生成。地轉偏向力在赤道附近接近於零，向南北兩極增大，颱風發生在大約離赤道5個緯度以上的洋麵上。
旋轉的方向
颱風經過時常伴隨著大風和暴雨天氣。風向呈逆時針方向旋轉。等壓線和等溫線近似為一組同心圓。中心氣壓最低而氣溫最高。
颱風移動的方向和速度取決於作用於颱風的動力。動力分內力和外力兩種。內力是颱風範圍內因南北緯度差距所造成的地轉偏向力差異引起的向北和向西的合力，颱風範圍愈大，風速愈強，內力愈大。
外力是颱風外圍環境流場對臺風渦旋的作用力，即北半球副熱帶高壓南側基本氣流東風帶的引導力。內力主要在臺風初生成時起作用，外力則是操縱檯風移動的主導作用力，因而颱風基本上自東向西移動。由於副高的形狀、位置、強度變化以及其它因素的影響，致颱風移動路徑並非規律一致而變得多種多樣。
以北太平洋西部地區颱風移動路徑為例，其移動路徑大體有三條：
①西進型颱風自菲律賓以東一直向西移動，經過南海最後在中國海南島或越南北部地區登陸。
②登陸型：颱風向西北方向移動，穿過臺灣海峽，在中國廣東、福建、浙江沿海登陸，並逐漸減弱為低氣壓。這類颱風對中國的影響最大。
近年來對江蘇影響最大的「9015」和「9711」號兩次颱風，都屬此型別。
③拋物線型：颱風先向西北方向移動，當接近中國東部沿海地區時，不登陸而轉向東北，向日本附近轉去，路徑呈拋物線形狀。
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