1樓：小妞妞魚愛娛樂
可以。2023年11月，中國民用航空局釋出了《民用無人駕駛航空器系統駕駛員管理暫行規定》的諮詢通告，規定了民用無人機駕駛員管理方法和程式。次年4月，民航局授權中國航空器擁有者及駕駛員協會(中國aopa)，負責視距內執行的空機重量大於7千克，及隔離空域內超視距執行的無人機駕駛員資質的管理。
而根據中國與無人機管理相關的部門出臺的系列檔案，對目前無人機市場進行約束和管控的規定是，在中國境內凡起飛重量大於7千克，飛行高度120米以上，飛行距離500米以外，三者滿足其一，無人機操作員必須持有經aopa考試合格後核發的無人機駕照，方有資格飛行。並且在飛行前，駕駛員還需將飛行任務計劃上報當地空管部門，申請飛行空域。中國aopa成立於2023年8月，是民航局主管的全國性行業協會，也是國際航空器擁有者及駕駛員協會(iaopa)的國家會員，同時還是中國(包括香港、澳門和臺灣)的唯一合法代表。
這也就意味著，此次頒發的aopa駕照，除在中國得到官方認可外，在全世界都是通用的。
駕駛無人機是不是必須要有無人機駕照？
2樓：day權尢你
肯定的呀，我弟弟當時是去炫飛無人機培訓的，然後直接進行了考試，就拿到了駕照特別快。
3樓：匿名使用者
民航局將無人機駕駛人員的資質管理權授予了中國aopa,時間是2023年4月30——2023年4月30日，管理範圍為視距內執行的空機重量大於7公斤以及在隔離空域超視距執行的無人機駕駛員的資質管理。(隔離空域，是指專門分配給無人機系統執行的空域，通過限制其它航空器的進入以規避碰撞風險。)中國aopa不是公務員單位，頒發的只是訓練合格證，不是執照。
在目前沒有相關法律法規出臺前的特定時期，這個訓練合格證等同於「執照」。附：民航局的《民用無人駕駛航空器系統駕駛員管理暫行規定》中有如下規定：
下列情況下，無人機系統駕駛員自行負責，無須證照管理：a.在室內執行的無人機；b.
在視距內執行(半徑≤500米；相對高度≤120米)的微型無人機(空機重≤7公斤)；c.在人煙稀少、空曠的非人口稠密區進行試驗的無人機。法規同時規定在其它情況必須需要無人機「駕照」。
換句話說：在飛出視距(距離超過500米或者高度超過120米)，或者駕駛空機重量大於7公斤的無人機都是需要aopa「駕照」的。aopa是「中國航空器擁有者及駕駛員協會」。
4樓：依雲小鎮
這個也需要通過專業機構考核吧？而且應該做出一些承諾。
aopa無人機的機長駕證和駕駛員證區別
無人機系統駕駛員,是指由運營人指派對無人機的執行負有必不可少職責並在飛行期間適時操縱飛行的人。無人機系統的機長,是指在系統執行時間內負責整個無人機系統執行和安全的駕駛員。簡單一點就是機長包含地面站培訓,可以通過地面站視距外遠端操控無人機,駕駛員就是隻能通過遙控器操控無人機。報考aopa無人機駕駛證,...
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